រថយន្តរថយន្ត

ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងជម្ងឺ - សន្តិសុខវត្ថុបញ្ចាំនៅលើផ្លូវ

ក្នុងចំណោមប្រព័ន្ធរថយន្តគ្នាដែលបានដើរតួនាទីយ៉ាងធំក្នុងដំណើរការនៃចលនានេះ។ ប៉ុន្តែមានផងដែរត្រូវបានចាប់ហ្រ្វាំង។ សម្រាប់ការនេះគឺជាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ សាមញ្ញ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង រួមបញ្ចូលទាំងស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំង, ការតភ្ជាប់បំពង់, ការតភ្ជាប់បំពង់, calipers, បន្ទះហ្វ្រាំងនិង ឌីសហ្វ្រាំង ជាមួយស្គរ។ វាជាធម្មជាតិដែលថាស្ថានភាពនៃរាងកាយគ្នាត្រូវតែតាមដានជានិច្ច, ដែលជាប្រតិបត្ដិការនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្តជាមួយនឹងកំហុសមួយដែលត្រូវបានមួយដែលបានហាមឃាត់សូម្បីតែទៅកន្លែងនៃការជួសជុល, ដូច្នេះវាត្រូវបានសរសេរក្នុងច្បាប់នៃផ្លូវ។ នេះគឺជាឡូជីខល, ដោយសារតែវាមានះថាក់ជាធម្មតា។

ក្រៅពីមេ, មានស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងធ្វើការដែលត្រូវបានអនុវត្តតែនៅក្នុង ហ្វ្រាំងស្គរ។ វាមានសកម្មភាពពីរផ្លូវ, ស្តុងពោលគឺខុសគ្នាពីការកណ្តាលទៅគែម។ នេះបើយោងតាមគោលការណ៍នៃការដាក់សម្ពាធដែលពួកគេបានដាក់ស្មើកម្លាំងស្មើគ្នានៅលើប្លុកនីមួយ។

ស៊ីឡាំងអនុបណ្ឌិត Vaz មានបន្ទប់ចំនួនពីរដែលជាប្រព័ន្ធសៀគ្វីហ្វ្រាំងពីរ។ គម្រោងបែបនេះគឺមានភាពងាយស្រួលខ្លាំងណាស់ដោយសារតែនៅលើការបរាជ័យនៃការហ្វ្រាំងលើកង់មុខ, ខាងក្រោយនឹងប្រតិបត្តិការនិងច្រាសមកវិញ។ លើសពីនេះទៀតការជួសជុលត្រូវបានសម្របសម្រួល, ចាប់តាំងពីការពេញលេញទេ បូមហ្វ្រាំង, ឧទាហរណ៍, នៅក្នុងករណីនៃបំពង់លើកទឹកចិត្តលើ caliper មុខនេះ។ ជាធម្មតា, ពីស្តុងក្នុងករណីនេះមានទម្រង់បែបបទពីរក្នុងគោលបំណងដើម្បី pressurize សៀគ្វីទាំងពីរ។

ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងមេ UAZ រួមបញ្ចូលទាំងអាងស្តុកប្រេងហ្វ្រាំងដែលពួកគេត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់នៅលើវា។ ពីរនាក់របស់ពួកគេដោយសារតែប្រព័ន្ធនេះគឺពីរដូចគ្នា។ ការរចនានេះគឺជាការងាយស្រួលណាស់, ដោយសារនាវានេះមិនតម្រូវឱ្យមានទំហំបន្ថែមប៉ុន្តែមានករណីនៃការបរាជ័យ, បន្ទាប់មកនៅសល់នៃខ្សែស្រឡាយនេះគឺមានបញ្ហាក្នុងការដកខ្លួនចេញពីគ្រោងនាវាដែក។

ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងមេមានជីវិតសេវាយូរមកហើយដោយទំនាក់ទំនងជាពិសេសប្រសិនបើ ការប្រេងហ្វ្រាំង និងត្រាកៅស៊ូដើម្បីផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងពេលវេលា។ តើអ្វីទៅគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងហ្វ្រាំង? ការពិតគឺថាវាចាញ់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ខ្លួននិងក្លាយជាបង្ហាប់នៅលើពេលវេលា។ ពីការសម្តែងហ្វ្រាំងបានខ្ទេចខ្ទាំនេះ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការបិតកៅស៊ូ។ ពួកគេជាធម្មតាទទួលយកសំណុំបែបបទនៃចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍នោះហើយពួកគេត្រូវការដើម្បីត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាលើកដំបូងដែលលេចធ្លាយនៅពេលសារធាតុរាវហ្វ្រាំង។ ដំបូង, នេះអាចត្រូវបានរកឃើញមានការថយចុះនៅក្នុងកម្លាំងហ្វ្រាំងនិងទីពីរ - ដើម្បីពិនិត្យជាទៀងទាត់សម្រាប់ការលេចធ្លាយរថយន្តបែបនេះមិនត្រឹមតែនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។

ដូច្នេះប្រសិនបើនៅតែកើតមានឡើងដូចជាការលេចធ្លាយវាគួរតែត្រូវបានលុបជាបន្ទាន់ដូចនៅក្នុងករណីនេះ, ស្តុងចាប់ផ្តើមលាងសំអាតផ្ទៃនៃកញ្ចក់ស៊ីឡាំងដែក, បន្ទាប់មកវាមិនអាចត្រូវបានរកឃើញស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងដែលត្រូវការឱ្យត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ នេះទាក់ទងមិនត្រឹមតែមេទេថែមស៊ីឡាំងធ្វើការនេះ។

គុណវិបត្តិទូទៅនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនេះគឺពាក់បំពង់រឹលើវត្ថុគ្រាប់។ ពួកគេគឺជាតឹងណាស់, បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយបរិស្ថានឈ្លានពាន, ដូច្នេះពួកគេជាមួយនឹងសោ unscrew សាមញ្ញមួយមិនអាចទៅរួចទេ។ ចំពោះគោលបំណងនេះគឺមានពិសេស សោចិញ្ចៀន, ដែលជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការបែបនេះ។ លើសពីនេះទៀតការថែទាំត្រូវតែត្រូវបានយកថាគ្រាប់ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងខ្សែស្រឡាយនេះទេព្រោះបើមិនដូច្នេះទេយើងនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរនិងបំពង់ហើយតំបន់នេះដែលវាត្រូវបាន screwed ។ ខាងក្រោមនេះជាចំណុចសំខាន់ដែលអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលប្រតិបត្ដិការប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត។ ជាការពិតណាស់, មានស្ថានភាពផ្សេងទៀត, ប៉ុន្តែពួកគេបានបង្ហាញជាលទ្ធផលនៃការធ្វេសប្រហែសនៃទិន្នន័យ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.