Gaz-67B: រូបថត, វិមាត្រផ្នែក

ដូចជានៅឆ្ងាយត្រឡប់មកវិញដូចជានៅក្នុងឆ្នាំ 1939 នៅពេលដែលមានសង្គ្រាមរវាងសហភាពសូវៀតនិងប្រទេសហ្វាំងឡង់មួយមានតម្រូវការបន្ទាន់ដើម្បីបង្កើតពន្លឺនិងរថយន្តរថយន្តដីការចល័តអតិបរមា។ នេះគឺដោយសារភាគច្រើននៃប្រតិបត្តិការយោធាដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងដីរដូវរងាអាក្រក់។ រថយន្តដែលមានដើម្បីឱ្យមានដើម្បីបម្រើដែលភាគច្រើនពាក់កណ្តាលនៃបញ្ជាការកងទ័ពក្រហម, ពេលខ្លះត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននិងការណ្តោពន្លឺដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចរបស់កាំភ្លើងធំនេះ។ ត្រូវបានរចនាដើមរថយន្តដីទាំងអស់ Gaz-61 នោះទេប៉ុន្តែលោកមិនអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងភារកិច្ចទាំងអស់ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយពាក្យបញ្ជាកងទ័ព។ បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាច្រើនបានបង្កើតឡើងស្ទើរតែល្អ - Gaz-67B ។

រឿង

អាក្រក់នៅក្នុងរូបរាងគាត់គឺសម្រាប់អាយុវែងរបស់គាត់បានឃើញដូច្នេះជាច្រើននិងត្រូវបានគេប្រើដើម្បីឱ្យមាននៅក្នុងបេះដូងនៃព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់នេះ។ Gaz-67B ត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃពលបាលត្រីនិងភ្នាក់ងារសន្តិសុខ, វាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីល្បាតតាមដងផ្លូវសម្រាប់ស្វែងរកភូគព្ភសាស្ត្រជួយប្រេង, មាសនិងវាយបំបែកព្រិលស្បាតនេះក្នុងបេសកកម្មតំបន់ប៉ូល។ លើអង្គសេចក្តីនៃរថយន្តនេះអាចនិយាយបានច្រើនដោយសារតែរថយន្តនេះគឺពិតជារឿងព្រេងនិទាន។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងថ្ងៃដំបូងជាមួយ Gaz-67B គឺជាសង្គ្រាមមួយ។

វាគឺនៅក្នុងពាក់កណ្តាលនៃសង្គ្រាមបង្ហូរឈាមមួយនេះនិងបានបង្កើតអ្នកចម្បាំងពិត។ កាលបរិច្ឆេត, មានរថយន្តតិចតួចណាស់ម៉ាកនេះ។ ហើយអស់អ្នកដែលត្រូវបានចាកចេញទៅរក្សាទុកយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយម្ចាស់របស់ពួកគេដោយសារតែជាមួយនឹងការថែទាំបានត្រឹមត្រូវពួកគេនឹងអាចដើម្បីរស់និងមនុស្ស។ Gaz-67B ដែលមាននៅខាងក្រោមរូបថតនោះបានថែរក្សាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះមកដល់ថ្ងៃនេះហើយមិនដែលឈប់ដើម្បីផ្គាប់ចិត្តមេរបស់គាត់។

ប្តូយោធា

oddly គ្រប់គ្រាន់ទេ, ប៉ុន្តែ SUV ដែលធំបំផុតក្នុងសហភាពសូវៀតគឺប្តូរមួយ។ ទាហានដែលបានប្រយុទ្ធនៅក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 1941 ដល់ឆ្នាំ 1945, នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមនេះបានមកដល់នៅលើ Gaz-67B ទៅទីក្រុងប៊ែកឡាំង។ រថយន្តនេះមានលក្ខណៈពិសេសកំពូលទន់និងអវត្តមាននៃ sidewalls មិនបានសូម្បីតែមានទ្វារនៅលើភាគច្រើននៃម៉ូដែលនេះ។ ក្នុងរដូវរងារ, ពួកគេបានទាញជំនួសឱ្យក្រណាត់ពិសេសជាប៉ារាំដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានគេបត់និងការរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវាត់នេះ។ ដូចជាសម្រាប់ color បន្ទាប់មកមិនមានអ្វីពិសេសដែលអ្នកនឹងជ្រើសរើសដូចរថយន្តប្រភេទ SUV ទាំងអស់, Gaz-67B ពណ៍បៃតងក្នុងការលាបងងឹតសម្គាល់ "4BG រថយន្ត»។ ផ្នែកខាងមុខត្រូវបានគេយកមកពីមិនតិចជាង រថយន្តរឿងព្រេងនិទាននេះ Gaz-MM គេស្គាល់ច្បាស់ថាជា "ការផ្តល់រថយន្តយោធា" ។

ការលួងលោម

Gaz-67B - មួយរថយន្តយោធានិងនៅពេលបង្កើតរចនាពិតជាមិនបានគិតអំពីការលួងលោមដោយសារតែអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលមានដើម្បីឱ្យមានលក្ខណៈសាមញ្ញនិងមានកម្រិតខ្ពស់នៃភាពអាចជឿជាក់បាន។ កម្មវិធីបញ្ជា, នៅក្នុងការបន្ថែមទៅឈ្នាន់តឹងដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ស្បែកជើងកវែងទាហាន ", ផ្តល់ជូននូវចានតូចមួយជាមួយនឹងសំណុំអប្បរមានៃឧបករណ៍។ ទំនិញប្រណីតដែលគេហៅថា, ដែលឥឡូវនេះអាចត្រូវបានហៅជាមួយជម្រើសបន្ថែម, Gaz-67B គឺគ្រាន់តែជារន្ធសម្រាប់តភ្ជាប់ចង្កៀងពិសេសព្រមទាំងរថក្រោះពីរសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈមួយ។ ធុងមួយត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅដោយផ្ទាល់នៅក្រោមហ្ចក់និងទីពីរគឺស្ថិតនៅក្រោមកៅអីអ្នកបើកបរនេះ។ ហើយទាំងអស់នេះនៅមានទំហំតូចដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធដែលមានរថយន្ត Gaz-67B ។

លក្ខណៈនៃ

ជាមួយនឹងការបង្រួម Gaz-67B របស់ខ្លួនដែលមានទំហំគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពិតជាមានសមត្ថភាពដឹក 400 គីឡូក្រាម។ បច្ចុប្បន្នជម្រើសនេះហាក់ដូចជាមានតិចតួចជាងបើប្រៀបធៀបនឹង analogues ទំនើប។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាមិនមែនជារៀងរាល់រថយន្តដឹកទំនិញសម័យទំនើបគឺអាចជាការទាញមួយផ្នែក ZIS-កាំភ្លើង 3, ទម្ងន់ជិត 2 តោន។ អ្វីដែលជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, អ្នកអាចជួសជុលដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកនិងដោយសារតែការរចនារបស់វាគឺការសាមញ្ញណាស់ដោយគ្មានភាពស្មុគស្មាញនិងសមាសធាតុសៀគ្វី, គំនូរ Gaz-67B ដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

រថយន្តប្រភេទ SUV omnivores

ដូចជាជាមួយនឹងភាគច្រើនបំផុតនៃផលិតផលដែលផលិតដោយរោងចក្រ M បាន, Gaz-67B ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងអង្គភាពអំណាច 4 ស៊ីឡាំងធម្មតាមួយ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ូតូនេះគឺ 3,3 លីត្រគឺអាចអភិវឌ្ឍអំណាចនៃ 50-54 សេះមួយ។ ម៉ាស៊ីនឧស្ម័ន-67B, នៃផ្នែកដែលជាទូទៅជាមួយនឹងការរបស់ខ្លួនដែលហៅថាការមានទំនាក់ទំនងដូច្នេះ GAS-MM មានល្បឿនខ្ពស់កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់និងទាប។ ទាំងនេះគឺជាគុណសម្បត្តិចម្បងនៃការដូចជារោងចក្រថាមពល, កម្លាំងបង្វិល 180 Nm នេះគឺបានឈានដល់តែនៅនិង 1400 RPM ។ / នាទី។ របៀបសន្សំសំចៃបំផុតនៃការប្រតិបត្ដិការបានចលនានៅលើល្បឿនមធ្យមនៃ 30-40 km / h អត្រាលំហូរនេះគឺ 16-18 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រផ្លូវហោះកាត់។ នៅពេលដែលការបង្កើនល្បឿនអត្រាលំហូរ / ម៉ោង 70 គីឡូម៉ែត្របានកើនឡើង 25% ។

ដូចជា "សាច់ញាតិ" របស់ខ្លួន Gaz-67B គឺជា unpretentious ទៅប្រេង។ នោះហើយជាសារតែនៅក្នុងសង្រ្គាមនៅក្នុងធុងមួយដែលពោរពេញទៅស្ទើរតែអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលថាដូចម្ដេចអាចឆេះ, ចាប់ពីប្រភេទនៃ octane ទាបប្រេងសាំងមួយម៉ាក-50 និង A-60 និងដើម្បីអាកាសចរណ៍ 4B-78 ដែលត្រូវបានរចនាយ៉ាងចម្បងក្នុងការធ្វើការ analogues - "សិក្សា" និង "រថយន្ត Jeep" ។ និងរត់ខ្ពស់ octane A-66 និង A-70 ប្រេងរថយន្តនេះត្រូវបានគេធ្វើដោយគ្មានបញ្ហានិងការសម្តែភារកិច្ចដែលបានផ្ដល់ទាំងអស់។ ម៉ាស៊ីនផងដែរដែលឡើងកំដៅអាចប្រើប្រាស់និងប្រេងកាតទោះបីជាវិស្វករត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើដូច្នេះបាន, ដូច្នេះការគំរាមកំហែងដល់សាលាក្តីទាហាន។ Dvigatal Gaz-67B, ដូចជាទាហានពិតប្រាកដគឺតែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីចាប់ផ្តើមដើម្បីទទួលបំណុល។ តាមក្បួនមួយរោងចក្រថាមពលរោងចក្រដោយមានជំនួយពីការចាប់ផ្តើ recoil ដែលគេហៅថាបាន។ នេះគឺដោយសារតែមិនល្អនៃថ្មនេះ។

តួ

ការបញ្ជូននៅលើដ្រាយ Gaz-67B កង់, ដែលមានសមត្ថភាពបន្ថែមទៀតដើម្បីតភ្ជាប់ផ្លោរតេហមុខ។ លក្ខណៈអូសទាញនោះគឺទាំងពីរក្ដាប់និងវិស្វករប្រអប់លេខយកនៅលើ Gaz-MM ដោយមានការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមទៀតតិចតួចឬគ្មាន។ គុណវិបត្តិនៃការបិទផ្លូវឧបករណ៍រុករកមួយគឺការខ្វះខាតនៃការ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលមួយ សម្រាប់ហេតុផលនេះ, ដ្រាយទាំងអស់កង់ត្រូវបានប្រើតែនៅពេលដែលបានយកឈ្នះតំបន់ដែលមានព្រិលធ្លាក់ឬនៅពេលបើកបរនៅក្នុងភក់។ កូរឱ្យនៅក្នុងភក់សម្រាប់រថយន្តមួយនេះមិនមែនជាបញ្ហាណាមួយសូម្បីតែនៅពេលកង់ត្រូវបានលាក់ទាំងស្រុងនៅក្នុងបទ។

ហ្វ្រាំង

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់ Gaz-67B បានជំរុញដោយមិនចាំបាច់មានអំភ្លីបន្ថែមទៀត។ ពេលខ្លះ, ជាមធ្យមជារៀងរាល់ 3000 គីឡូម៉ែត្រដែលវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពតានតឹងនៃខ្សែកាបព្រមទាំងការដំឡើងនៃកំណាត់លាតសន្ធឹងពីឈ្នាន់និងពីការ ហ្វ្រាំងចតរថយន្ត។ បើយោងតាមឯកសារបច្ចេកទេសនេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីដោះរុះរើឧបករណ៍និងសមាតឱ្យពួកគេជារៀងរាល់ 6.000 គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីជៀសវាងការបរាជ័យមេកានិចរថយន្តធ្វើវាបានកាន់តែច្រើនជាញឹកញាប់។

នៅលើផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយត្រូវបានគេភ្លៅបានដំឡើង ហ្វ្រាំងស្គរ, ថាឥឡូវនេះហាក់ដូចជាមានអ្វីមួយមិនគួរឱ្យជឿដោយសារតែទម្លាប់ធ្វើការកត់សំគាល់ទាំងអស់ទៅ, ថារថយន្តដាក់ធាតុឌីស, ឬយ៉ាងហោចណាស់នៅលើផ្លោរតេហមុខ។

ប្រជាប្រិយភាព

Gaz-67B ក្នុងកងទ័ពជា SUV ដែលពេញនិយមបំផុត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលគាត់ទទួលបានមួយចំនួនធំណាស់នៃឈ្មោះរបស់មនុស្ស, ក្នុងចំណោមពួកគេ: "ពពែ", "Pygmy," "ចៃ-អ្នកចម្បាំង" គ្មានឈ្មោះពេញនិយមតិច - HBV (deciphered វាព្រោះ - "ខ្ញុំចង់ក្លាយទៅជា" វីលី "ព្រោះវាត្រូវបានបង្កើតជាក្នុងស្រុក គំរូនៃរថយន្តប្រភេទ SUV នេះ) ។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំមានសង្គ្រាមផលិតកម្មនៃ Gaz-67B នេះមិនអាចមានអំនួតតាមរយៈនៃទំហំធំខ្លាំងណាស់។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងតែ 4851 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ ទាំងអស់ដោយសារតែការពិតដែលថាការផ្តោតសំខាន់គឺលើការបង្កើតរថយន្តពាសដែកថ្មីបរិញ្ញាបត្រ-64B នេះ។ ឆ្ពោះទៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមនេះត្រូវបានគេបាញ់ 3137 Gaz-67 និង 1714 ច្បាប់ចម្លងនៃ Gaz-67B ។ សរុបល អំពីចុងបញ្ចប់នៃការផលិតរបស់រោងចក្រនេះបានបង្កើតម៉ាស៊ីន 92843 ។ បញ្ហានេះត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងឆ្នាំ 1953 សព្វថ្ងៃនេះអ្នកចម្បាំងនេះអាចត្រូវបានរកឃើញតែនៅក្នុងចំណោមអ្នកប្រមូលនិង connoisseurs សម្ភារៈយោធា។