រថយន្តរថយន្តដឹកទំនិញ

បានជីកធំបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលវាគឺជាអ្វី?

ជីកបានគេឃើញស្ទើរតែមនុស្សគ្រប់នៅក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ។ កង់និងតាមដានការជីកលេណដ្ឋានឈូសឆាយតំបន់នោះសម្រាប់ការសាងសង់, ការធ្វើការងារផ្សេងទៀត។

បើទោះបីទំហំគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេ, ពួកគេមាន midgets គ្រាន់តែបើប្រៀបធៀបនឹងយក្សមួយដែលអត្ថបទនេះនឹងប្រាប់។

ជីកធំបំផុតរបស់ពិភពលោកត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 1978 ។ វិមាត្ររបស់វាគឺការស្រមើលស្រមៃគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល, Suffice វាទៅនិយាយថារង្គាលរបស់ខ្លួនគឺ 13 500 តោន។ ចំពោះការប្រៀបធៀប, រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមួយដែលមានទម្ងន់ប្រមាណជាមធ្យម 1 តោន។

ជីកធំជាងគេដែលហៅថា Bagger 288 ជាមួយនឹងកម្លាំងរបស់ខ្លួនទាំងអស់, វាពិតជាដំណើរការនិងធ្វើឱ្យប្រាក់ចំណេញនៅឆ្នាំឆ្នាំក្រោយពីម្ចាស់របស់ពួកគេទៅ។ តម្រូវការដូចបិសាចដល់មនុស្សជាច្រើន។

សកម្មភាពចម្បងរបស់ខ្លួន - គឺការអភិវឌ្ឍនៃប្រាក់បញ្ញើធ្យូងថ្មខ្សាច់ដីឥដ្ឋ។ លើសពីនេះទៀតវាអាចជីកលេណដ្ឋានពិសេសនិងប្រឡាយសម្រាប់ដាក់បំពង់ ខ្សែនៃការទំនាក់ទំនង, បង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធភាគច្រើនផ្សេងគ្នា (គំនរ, ច្រាំងថ្មទំនប់) ។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់នៃការជីកនៅក្នុងកម្រិតសំឡេងនៃការធ្វើការងារនេះ។ 1 ថ្ងៃវាអាចបង្កើន 240 ពាន់ម៉ែត្រគូបនៃដី។ ជីក shovel មួយដើម្បីបរិមាណថ្មធម្មតា, អ្នកត្រូវខែ។

យន្តការសំខាន់ដែលធ្វើប្រតិបត្តិការជីកធំជាងគេក្នុងពិភពលោក, rotor នេះថាគឺជាការដងធំនៅលើដែលត្រូវបានជួសជុលមួយបួនដប់ពាក់កណ្តាលដាក់ធុង។ សមត្ថភាពការដាក់ធុងមួយ - ប្រហែល 7 ម៉ែត្រគូប។ នៅពេលដែលការដាក់ធុង rotor ដែលបានបង្វិលវា, លើកដីដើម្បីជាពិសេស ខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ដែលផ្លាស់ទីសម្ភារៈមីនដើម្បីផ្ទុក។

រចនាជីកបានបង្កើតក្នុងរបៀបមួយដែលវាគឺអាចបំពេញវត្ថុធាតុដើមដែលបានស្រង់ចេញដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងរថយន្តជាការពិតណាស់ប្រសិនបើមានគឺជាចំនួននៃផ្លូវរថភ្លើងមួយ។

ក្នុងចំណោមអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងទៀត, ជីកធំបំផុតគឺសមត្ថភាពនៃការធ្វើដំណើរក្នុង អត្រាមធ្យម ប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាដោយសារតែទទឹងនិងចំនួនធំនៃបទសម្ពាធនៃ Colossus នៅលើដីនេះមិនលើសពីសម្ពាធដែលបញ្ចេញដោយម៉ាស៊ីនធម្មតាមួយ។ ដូច្នេះបិសាចផ្លាស់ទីយ៉ាងងាយស្រួល, ប៉ុន្តែនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីឈានដល់អាជីពមួយផ្សេងទៀត, វាត្រូវការពេលវេលាយូរ។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត - គឺថាសម្រាប់សេវាកម្មរបស់ខ្លួនតែមួយគត់ដែលតម្រូវឱ្យធំជាងគេជីក 4 នាក់។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះដែលត្រូវបាននៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះនេះគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ជំនួសរបស់គាត់ដែលជាប្រតិបត្តិករដែលជាការគ្រប់គ្រងការផ្ទុកនៃដីនិងមេការនៅក្នុងបន្ទុកនៃការប្រតិបត្ដិនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល។

វាធ្វើប្រតិបត្តិការអគ្គិសនីជីកធំជាងគេបំផុត។ របុំខ្សែពិសេសបានរចនាឡើងដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនីដែលជាការដែលយើងចូលទៅរណ្តៅខ្សែអគ្គិសនីបិសាច។

មានបញ្ហាច្រើនដែលបានកើតឡើងនៅពេលអ្នកផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រពីកន្លែងមួយទៅមួយផ្សេងទៀត។ នេះជាព្រឹត្តិការណ៍គួរឱ្យអស្ចារ្យណាស់ដែលត្រូវនឹងក្រឡេកមើលចង់ដឹងចង់ឃើញប្រជាពលរដ្ឋរាប់រយនាក់នេះ។ និងមើលឃើញនូវអ្វីដែលជាការពិតជាមាន, ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ - នេះគឺជាប្រតិបត្ដិការពិសេសទាំងមូល។ ចំពោះចលនាពីការរុះរើ បន្ទាត់អំណាច នៅលើផ្លូវដែកនិងផ្លូវថ្នល់ធ្វើឱ្យខ្នើយពំនូក-ពិសេសនៅកន្លែងខ្លះដីត្រូវបានពង្រឹង, ការស្ទ្រីមតូចធ្លាក់ចុះដេកលក់។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.