រថយន្ត, រថយន្ត
ហេតុអ្វីបានជាមិនបានទាញរថយន្តនេះ: ហេតុផលដែរឬទេ?
ម៉ាស៊ីនសម័យទំនើបមានអំណាចល្អកម្រិតគ្រប់គ្រាន់នៃប្រាក់ចំណេញ, បំពុលតិច។ នៅពេលដែលឥរិយាបទនៃអង្គភាពថាមពលនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ, វាជាការគួរឱ្យកត់សម្គាល់ភ្លាម។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានទាញម៉ាស៊ីន, ហេតុផលសម្រាប់ការនេះអាចជាខុសគ្នាខ្លាំងណាស់។ សូមមើលនៅពួកគេ។
ម៉ាស៊ីននេះអាចនឹងបាត់បង់ការចាប់អារម្មណ៍នៅលើភាពខុសគ្នានៃហេតុផលមួយ។ មានមួយចំនួនធំនៃកំហុសផ្សេងគ្នាដែលបានបកប្រែទៅជាការបាត់បង់នៃអំណាចមួយ។ ពេលខ្លះចំណង់បាត់ដោយគ្មានរោគសញ្ញាណាមួយឡើយ។ អង្គភាពមិនផលិតសំលេងលឺមិនប្រក្រតីសម្រាប់គាត់វាមិនញ័រ - គ្រាន់តែបានបាត់បង់ការចាប់អារម្មណ៍។ រថយន្តនេះទៅពីអាក្រក់ទៅជាអាក្រក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ប្រហែលជាស្ថានភាពនេះគឺស៊ាំទៅអ្នកបើករថយន្ដជារៀងរាល់។
គុណភាពប្រេងទាប
ប្រសិនបើអ្នកមិនបានទាញម៉ាស៊ីននេះវាបណ្តាលឱ្យបាតុភូតនេះអាចជាខុសគ្នាខ្លាំងណាស់។ ប៉ុន្តែជាដំបូង - វាគឺជាគុណភាពនៃការប្រេង។
សូមពិនិត្យមើលតម្រងខ្យល់
ផងដែរតម្រងកខ្វក់មិនបានបញ្ជូនមួយចំនួនទឹកប្រាក់គ្រប់គ្រាន់នៃខ្យល់ដើម្បីបង្កើតជាល្បាយប្រេងឥន្ធនៈមួយ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ នៅក្នុងអំណាចម៉ាស៊ីន, និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
ក្នុងការបន្ថែមទៅម៉ូតូអាចប៉ះពាល់ដល់ការសម្តែងនិងគុណភាពនៃការសមា្ភារៈដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងវា។
មានច្រើននៃរឿងរ៉ាវផ្សេងគ្នាអំពីការចំណាយទាបនិងមិនមែនជាដើមតម្រងមួយ។ ធាតុទាំងនេះត្រូវបានខូច, ហើយបន្ទាប់មកខ្សែសង្វាក់នេះគឺជាស៊េរីនៃភាពមិនប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរមួយរហូតដល់ការបរាជ័យនៃចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុនេះ។ ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃតម្រងខ្យល់នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបើកក្រណាត់នេះ, ទទួលបានការចេញនៃធាតុលំនៅដ្ឋាននិងវាយតម្លៃភ្នែករដ្ឋ។ បើចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរធាតុដោយផ្ទាល់។
តម្រងប្រេង
ពេលខ្លះត្រូវបាននៅក្នុងរដ្ឋជាក់លាក់មួយ, កោសិកាប្រេងឥន្ធនៈដែល មិនត្រូវបានអាហារញ៉ាំប្រេងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុង ប្រព័ន្ធប្រេង របស់រថយន្ត។ ជាលទ្ធផលវាមិនទាញម៉ាស៊ីន។ ហេតុផលនេះគឺច្បាស់លាស់និងដើម្បីពិនិត្យមើលតម្រងប្រេង, វាត្រូវបានរុះរើនិងសំណល់នៃប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបាន drained ។
សម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់នេះ
ការបូមប្រេងឥន្ធនៈ ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងធុងនៅលើម៉ូតូចាក់។ ក្នុង ម៉ាស៊ីនប្រើប្រេងសាំង បូមត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោមក្រណាត់សម្រាប់ម៉ាស៊ីននេះ។ ភាគច្រើននៃការបាត់បង់អំណាចរបស់រថយន្តនេះអាចត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបូមប្រេង។
រថយន្តទំនើបជាច្រើនមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ពិសេសនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់រង្វាស់ប្រេង។ ដូច្នេះវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីពិនិត្យមើលសម្ពាធ។ ប្រសិនបើមានឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺមិនអាចប្រើបាន, ការតភ្ជាប់នេះនឹងមានការងារត្រូវធ្វើ។
តម្លៃសម្ពាធអាចរកបាននៅក្នុងការណែនាំទៅម៉ាស៊ីននេះ។ ផ្លូវហាយវ៉េនេះគឺជាឧបករណ៍បញ្ជាពិសេសដែលអ្នកអាចបាត់បង់ការដាក់សម្ពាធដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងធុងលើសនេះ។ និយ័តករនេះអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវនិងអាចលេចធ្លាយ។ ដើម្បីសាកល្បងវានឹងត្រូវការបូមខ្យល់ធម្មតា។ ប្រើវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនបន្តិចម្តងកម្រិតសម្ពាធដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនទៅម៉ូតូនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានពេលវេលាដើម្បីបង្កើនសម្ពាធនិងនិយតករធ្លាក់ចុះធុងប្រេង, បន្ទាប់មកវាត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ
វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើការកំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះប៉ះពាល់ត្រឹមត្រូវ។ ពេលខ្លះប្រសិនបើរថយន្តនេះមិនបានទាញហេតុផលនេះអាចនឹងគ្រាន់តែថា។ វាគឺជាការចាំបាច់ផងដែរដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការដោតខ្សែវ៉ុលនិងខ្ពស់។ ចំពោះការបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបច្បាស់ថាការធ្វើតេស្តនេះ, សូមអានសេចក្តីណែនាំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនពិសេសនេះ។ រឿងសំខាន់នៅទីនេះដើម្បីរកឃើញកំហុស, - ដើម្បីប្រើប្រាស់មិនត្រឹមតែបទពិសោធរបស់ពួកគេ។ វាជាការសំខាន់ផងដែរដើម្បីវិភាគលើស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះដែរនៅលើរថយន្តផ្សេងទៀត។
អង្គញាណចាប់លំហូរនិងសម្ពាធខ្យល់
ធាតុទាំងពីរនេះកំណត់ពីចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានប្រើប្រាស់ដោយខ្យល់ម៉ូតូផងដែរជាការពិតអំពីរបៀបខ្យល់ជាច្រើនត្រូវបានត្រូវការដើម្បីបង្កើតលាយប្រេងខ្យល់ល្អប្រសើរបំផុតនោះទេ។ ប្រសិនបើមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះគឺចេញពីលំដាប់, បន្ទាប់មកកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកនឹងមានខុសក្នុងការធ្វើការគណនានិងស្របទៅតាមអាចនឹងបាត់បង់ការចាប់អារម្មណ៍។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានទាញម៉ាស៊ីន, បណ្តាល (VAZ-2110 ចាក់ថ្នាំរួមបញ្ចូល) អាចមាននៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះ។ ប្រសិនបើចាំបាច់ពួកគេគួរតែត្រូវបានជំនួសហើយបន្ទាប់មកអំណាចនេះនឹងត្រូវបានត្រឡប់មកវិញ។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើរថយន្តមានកុំព្យូទ័រមួយ, ហេតុអ្វីបានជាមិនត្រូវបានដុតនៅលើដែលត្រូវគ្នាប៊ុនទីងផ្ទៃតាប្លូ? អង្គភាពវត្ថុបញ្ជាអេឡិចត្រូនិត្រូវបានកម្មវិធីដើម្បីបើកឬនៅក្នុង សៀគ្វីខ្លី។ បើសិនជាគ្មានថា, និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាធម្មតាមិនដំណើរការវិធីដែលអ្នកចង់កុំព្យូទ័រនឹងអាចរាយការណ៍ថាមានដំណើរការខុសនៃសមាសធាតុ។ ប្រសិនបើការអាក្រក់ទាញម៉ាស៊ីន, ហេតុផលដែលអាចមានភាពខុសគ្នានោះទេប៉ុន្តែគួរតែពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ប្រភពរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងត្រូវបានខូចក្នុងការស្វែងរកដោយខ្លួនឯង។ នៅលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃធាតុជាក់លាក់មួយដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការណែនាំ។
កំណត់ពេលវេលាខ្សែក្រវ៉ាត់ឬខ្សែសង្វាក់
នៅក្បែរ crank បាននិង camshaft ត្រូវតែធ្វើសមកាលកម្មបង្វិលជាមួយគ្នាពេល។ សម្រាប់ការនេះនិងត្រូវបានគេប្រើខ្សែក្រវាត់។ ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវស្លាកដែលមាននៅលើច្រវាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់, និងការប្រើឧបករណ៍នេសាទ។
កំពុងពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធផ្សង
ឧបករណ៍នៃម៉ាស៊ីនទំនើបនេះគឺមានភាពស្មុគស្មាញជាង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតឱ្យពួកគេដូច្នេះថារថយន្តមិនបំពុលបរិស្ថាន។ ឬប្រសិនបើការបំពុលនេះគឺមានតិចតួចបំផុត។
ដូច្នេះមួយនៃឧបករណ៍ដែលប៉ះពាល់ដល់ការបន្សុតនៃឧស្ម័នផ្សងនេះ - កាតាលីករមួយ។ វាអាចត្រូវបានមានទីតាំងស្ថិតនៅកន្លែងផ្សេងគ្នា។ ប្រសិនបើវាគឺនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក, ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ធម្មតានៃប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាបដែលត្រូវបានលក់នៅក្នុងបរិមាណធំក្នុងភាគច្រើនបំផុតនៃស្ថានីយ៍ប្រេងសាំងរបស់យើង, សារធាតុនេះអាចនឹងត្រូវបានបង្ហាញដែលគ្មានប្រយោជន៍។ ប៉ុន្តែលោកបានមិនត្រឹមតែបំផ្លាញ, ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែអាចបិទហាងផ្សងធម្មតា។ ជាលទ្ធផលរថយន្តនេះមិនបានទាញឡើងលើភ្នំ។ ហេតុផលនេះ - រួមមានកម្មវិធីបម្លែងកាតាលីករស្ទះ។
ដើម្បីសាកល្បងសារធាតុនេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តទេម៉ូម៉េតេពីចម្ងាយ។ វាគឺអាចធ្វើបានផងដែរដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករណ៍សម្ពាធប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួននៅមុននិងក្រោយវា។ ប្រសិនបើមានទាំងអស់នេះគឺជាការមិនអាចធ្វើទៅបាននោះវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការរុះអង្គភាពនិងវាយតម្លៃស្ថានភាពរបស់គាត់ភ្នែក។ ប្រសិនបើមានសារធាតុនេះត្រូវបានស្ទះ, អ្នកគួរតែជំនួសវាឬដើម្បីជំនួសវា arrestor អណ្តាតភ្លើង។
ការបង្ហាប់
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនបានទាញហេតុផលដែលអាចមាននៅក្នុងការបង្ហាប់។ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់រង្វាស់បង្ហាប់ទាមទារ។ វាគឺជាការល្អប្រសើរជាងមុនប្រសិនបើវាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងរង្វាស់សម្ពាធមួយដែលមានភាពត្រឹមត្រូវល្អ។ ក្នុងប្រតិបត្ដិការ, ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុងកិនម៉ូតូ។ ជាលទ្ធផលក្នុងស៊ីឡាំងនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយឬសូម្បីតែបាត់បង់ការបង្ហាប់។ ប្រសិនបើមានការកំណត់ពេលវេលាគឺមិនតឹងពេកវ៉ាល់អាសនៈរបស់ពួកគេបំពាក់ក្នុងបន្ទាប់មកការធ្វើតេស្តនេះបានបង្ហាញលទ្ធផលក្រីក្រ។
ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃការបង្ហាប់អាក្រក់, បន្ទាប់ពីម៉ោងកំណត់បន្ថែមប្រេងទៅស៊ីឡាំងនិងបន្ទាប់មកត្រូវបានវាស់។ បើកម្រិតបានកើនឡើងតិចតួចមួយ, បន្ទាប់មកវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុងនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាងហើយបង្ហាប់តែមានដូចគ្នា, បន្ទាប់មកចូលទៅកាន់សម្រាប់វ៉ាល់ជំនួស។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានទាញម៉ាស៊ីន, បណ្តាល (VAZ-2109 គឺជាករណីលើកលែងទេ) អាចត្រូវបានយ៉ាងច្បាស់ណាស់នេះ។
មុនពេលដែលអ្នកវាស់បង្ហាប់គួរសាកថ្មផងដែរ។ បើមិនដូច្នោះទេម៉ែត្រខាងស្ដាំវិញអ្នកមិនទទួល។ ការបង្ហាប់ screwed ជំនួសឱ្យទៀន។ វាជាការប្រសើរជាងប្រើត្រាកៅស៊ូ។ ប្រហែលជា, ប្រសិនបើអ្នកមិនទាញម៉ាស៊ីន, បណ្តាលក្នុងការបង្ហាប់ទាប។
ពិនិត្យមើលការបញ្ជូននេះ
ពេលខ្លះឯកតាអំណាចអាចបង្កើតថាមពលធ្ងន់ធ្ងរនោះទេប៉ុន្តែវាមិនឈានដល់កង់។ បើសិនជាក្នុងអំឡុងពេលការបើកបរឮថាម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានធ្វើការលំបាកនិងមិនមានអារម្មណ៍ថាមានល្បឿននេះវាអាចត្រូវបានជាប់គាំងឬប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានសោនៅលើផ្នែកមួយនៃការហ្វ្រាំងនេះ។
ដើម្បីសាកល្បងនៅលើផ្នែកការចាកចេញពីត្រូវត្រង់កំណត់ដងថ្លឹងជ្រើសដើម្បី D បាន, ហើយបន្ទាប់មកមើលពីរបៀបដែលម៉ាស៊ីនឥរិយាបថ។ ប្រសិនបើមានល្បឿនត្រូវបានកាត់បន្ថយនោះវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើអ្នកទាំងអស់ខាងស្ដាំហ្វ្រាំង, អ្នកត្រូវចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍សេវាមួយដែលល្អនិងពិនិត្យមើលការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
អ្នកនៅតែអាចពិនិត្យមើលហ្វ្រាំងចតរថយន្ត។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមចូលទៅកាន់អវកាស។ ឡើងកំម៉ាស៊ីនហើយបន្ទាប់មកទាញហ្វ្រាំងដៃ។ បន្ទាប់មកទៀតចុចហ្វ្រាំងនិងប្រអប់ជ្រើសរើសមួយកំណត់ដើម្បីឃបន្ទាប់មកចុចចុះនៅលើឈ្នាន់ល្បឿននោះទេ។ ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនរក្សាសន្ទុះនៅជុំវិញឆ្នាំ 2000 នៅពេលដែលគាត់គឺជាការត្រឹមត្រូវទាំងអស់។ ប្រសិនបើវាគឺតិចជាងឬច្រើនជាងនេះគួរទៅកាន់ស្ថានីយ៍សេវាសម្រាប់ការធ្វើតេស្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះ។
ហេតុអ្វីបានជាមិនបានទាញរថយន្តនេះ: ហេតុផលនេះ (បេនសាំង)
ប្រសិនបើមានការសម្រុកបានបាត់បង់នៅលើម៉ូតូបែបនេះអាចជាក្បាលបូមប្រេងកខ្វក់ឬនៅក្នុងប្រព័ន្ធសម្ពាធទាប។
ដូច្នេះយើងគិតថាហេតុអ្វីបានជារថយន្តដែលបានបាត់បង់ការចាប់អារម្មណ៍។
Similar articles
Trending Now