សន្ទះបិទបើកការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះសម្ពាធនៃការបូមប្រេងនេះ: គោលការណ៍ប្រតិបត្ដិការ។ ការលៃតម្រូវនៃសន្ទះបិទបើកការកាត់បន្ថយសម្ពាធបូមប្រេង

ការងារ ប្រព័ន្ធរំអិល នៃម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងគឺអាចធ្វើបានតែប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើសេវាកម្មនិងសកម្មភាពរួមគ្នានៃសមាសភាគទាំងអស់របស់ខ្លួន។ ការបរាជ័យនៃការយ៉ាងហោចណាស់មួយនៃសមាសភាគរបស់ខ្លួនចៀសមិនរួចនឹងនាំឱ្យមានបញ្ហាមិនប្រក្រតីនៅក្នុងអង្គភាពអំណាច។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងនិយាយអំពីអ្វីដែលជាការដាក់សម្ពាធការកាត់បន្ថយការបូមប្រេងរបស់សន្ទះមួយនិងអ្វីដែលជាមុខងាររបស់ខ្លួន។ យើងពិចារណាអំពីគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិនៃប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលអង្គភាពនេះបានរៀបរាប់អំពីរបៀបដើម្បីធ្វើឱ្យការជួសជុលនិងការលៃតម្រូវ។

ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំត្រូវការ សម្ពាធកាត់បន្ថយសន្ទះបិទបើកមួយ នៃការបូមប្រេង

ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាប្រេងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅផ្នែកការផ្លាស់ប្តូរនៃម៉ាស៊ីនស្ថិតក្រោមសម្ពាធដែលមានមួយចំនួនដែលបង្កើតឡើងដោយប្រតិបត្ដិការបូមនេះ។ បើគ្មានខ្លាញ់នេះនឹងគ្រាន់តែបង្អួចចូលទៅក្នុង crankcase នេះបង្ហាញធាតុនិង crank បាន កំណត់ពេលវេលាយន្តការ ឥទ្ធិពលលើការរអិលនិងកំដៅ។ ប៉ុន្តែសម្ពាធខ្ពស់ពេកគឺគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីន។ gasket, ត្រា, gaskets មិនអាចទប់ទល់នឹងការលើសនៃតម្លៃធម្មតារបស់ខ្លួន។ ដោយសារតែនេះ, ប្រេងចាប់ផ្តើម ooze ចេញពីក្រោមពួកគេហើយអាចបញ្ចូលថាមពលរបស់ប្រព័ន្ធនិងការធ្លាក់ចុះឯកតាអំណាច។

ពោលគឺដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលនេះហើយគឺជាការដាក់សម្ពាធកាត់បន្ថយសន្ទះនៃការបូមប្រេង។ ពាក្យ "កាត់បន្ថយ" ត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងការកសាងម៉ាស៊ីន, តំណាងមួយដែលកាត់បន្ថយការធ្លាក់ចុះ, ចុះខ្សោយអ្វីនោះទេ។ ក្នុងករណីរបស់យើងនេះទាក់ទងនឹងសម្ពាធប្រេង។

ដែលជាកន្លែងដែលវាជាអ្វី?

សន្ទះបិទបើកការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះសម្ពាធនៃការបូមប្រេងនេះត្រូវបានដាក់ជាញឹកញាប់បំផុតនៅលើគំរបនៃឧបករណ៍នេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកខាងមុខនៃប្លុកម៉ាស៊ីនទាបសម្រាប់រ៉កដ្រាយម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ពេលខ្លះវាអាចត្រូវបានម៉ោននៅលើលំនៅដ្ឋាននិង តម្រងប្រេង។

បានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងនិងការដួលរលំ: មានពីរប្រភេទនៃវ៉ាល់មាន។ ក្នុងករណីទីមួយសន្ទះបិទបើកបូមប្រេងនិងសម្ពាធជំនួយសង្គ្រោះ - វាគឺជារចនាសម្ព័ន្ធតែមួយដែលមិនមែនជាប្រធានបទដើម្បីឱ្យ dismantling ។ យន្តការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធលើកទីពីរដោយមធ្យោបាយនៃឧបករណ៍នេះត្រូវបានគេយកចេញពីបូមនិងអាចត្រូវបានជួសជុលដោយឡែកពីគ្នា។

ការរចនានៃសម្ពាធកាត់បន្ថយការបិទច្រកនេះ

ជាការកាត់បន្ថយសម្ពាធសន្ទះនេះបានរៀបចំ បូមប្រេង? ការរចនារបស់វាគឺសាមញ្ញគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ វាមានធាតុដូចខាងក្រោមនេះ:

• ជាស្ថាប័នកណ្តាលមួយឆានែលផ្ទៃក្នុងមួយ;
• សន្ទះបិទបើកមួយនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការស្តុងតូចឬអងា្កំបាន;
• និទាឃរដូវ;
• បញ្ឈប់វីស (ន្លឹ) ។

គោលការណ៍ប្រតិបត្ដិការនៃសម្ពាធកាត់បន្ថយសន្ទះបិទបើកបាន

សម្ពាធប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះអាចពឹងផ្អែកលើកត្តាជាច្រើន, ប៉ុន្តែការសំខាន់មួយចំនួននៃបដិវត្តន៍គឺបាន crankshaft ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតដែលជាច្រើនទៀតដែលយើងចុចនៅលើឈ្នាន់ឧស្ម័នកាន់តែលឿនប្រើឧបករណ៍នេសាទដែលបានបង្វិលបូមប្រេង។ បង្វិលលឿនជាងការប្រើឧបករណ៍នេសាទដែលជាទំហំកាន់តែច្រើននៃប្រេងពីបូម crankcase បានរឹបអូសនិងខ្ពស់ជាងនេះសម្ពាធនេះត្រូវបានទទួលនៅក្នុងលទ្ធផល។

នៅពេលដែលសម្ពាធទៅដល់តម្លៃជាក់លាក់សន្ទះបិទបើកមានជម្ងឺត្រូវបានបើកបន្តិចប្រេងហូរចូលទៅឆានែលទំនេរនៅលើដែលត្រឡប់ចូលទៅក្នុងបូមទឹកធ្លាក់រំអិលនេះ។

ធ្វើការកាត់បន្ថយសម្ពាធបូមប្រេងសន្ទះគឺមានដូចខាងក្រោម។ ពីស្តុងឬគ្រាប់បាល់ដែកមួយដែលត្រូវបានចុចប្រឆាំងនឹងដៃសមុទ្រនៃលំនៅដ្ឋាននេះដោយនិទាឃរដូវដែលមាននៅក្នុងវេនត្រូវបានគាំទ្រវីសឈប់។ ប្រេងក្រោមឥទ្ធិពលនៃសម្ពាធកើនឡើងចាប់ផ្តើមដាក់សម្ពាធលើផ្ទៃសន្ទះនោះរុញវាចូលទៅក្នុងរាងកាយរបស់គាត់និងការបង្រួមនិទាឃរដូវនេះ។ នេះបើករន្ធដែលតាមរយៈ lubricant និងទៅឆានែលទំនេរមួយ។

ដោយកាត់បន្ថយបរិមាណនៃការដាក់សម្ពាធវាមិនមែនជាការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាសន្ទះនៅទីតាំងបើកចំហនិងគ្រាប់បាល់ឬពីស្តុងនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញស៊ីគ្នាដៃសមុទ្រនេះ។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញថាគម្រោងនេះគឺពិតជាមានលក្ខណៈសាមញ្ញនិងអាចជឿទុកចិត្តបាន, ទោះជាយ៉ាងណា, ហើយពេលខ្លះវាបានបរាជ័យ។

ការកាត់បន្ថយការខូចសន្ទះបិទបើក

សម្ពាធកាត់បន្ថយសន្ទះបិទបើក, ការបូមប្រេងនិងតម្រងប្រេង - ធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលនេះប៉ុន្តែប្រសិនបើក្រោយមកទៀតគឺដោយសារតែការបារម្ភនៃការរចនារបស់វាគឺស្ទើរតែមិនដែលដាច់, ប៉ុន្តែបានតែក្លាយជាស្ទះដែលជាផ្នែកពីរជាលើកដំបូងអាចបរាជ័យជាញឹកញាប់។ មូលហេតុសម្រាប់នេះគឺជាធម្មតាការប្រើប្រាស់ប្រេងដែលមានគុណភាពទាបនេះមិនទាក់ទងទៅនឹងប្រភេទនៃម៉ាស៊ីននិងបរិស្ថានការងារព្រមទាំងជ្រុះជំនួសរបស់គាត់។ ក្នុងករណីនេះ, ភាពកខ្វក់, កោរសក់ដែកឬផលិតផល្រំមហះដែលស្ថិតនៅក្នុងប្រេងរំអិលនេះត្រូវបានដាក់នៅលើផ្ទៃការងារសន្ទះបិទបើកដែលនៅក្នុងការពិតនាំឱ្យមានការស្ទះនិងការ jamming របស់ខ្លួន។

វាជាមូលហេតុនៃការនិទាឃរដូវកំហុសនេះអាចបម្រើប្រសិនបើវាត្រូវបាន stretched នៅទីបំផុតឬផ្ទុយមកវិញ curled រមួលផ្តិតយកចំណាប់អារម្មណ៍។

ភ្លាមចាំបាច់ដើម្បីកំណត់ថាសម្ពាធជួសជុលកាត់បន្ថយសន្ទះបិទបើកនៃការបូមប្រេងនេះគឺអាចធ្វើបានតែប្រសិនបើវាមានរចនាសម្ព័ន្ធការដួលរលំ។ ចំពោះការដែលមិនមែនជាម៉ូដែលតម្រូវឱ្យដាច់ដោយឡែកជំនួសនៃគម្របបូមទាំងមូល។

សន្ទះត្រូវបានចាត់ទុកកំហុសប្រសិនបើវាមិនអាចរក្សាបាននូវសម្ពាធដែលបានទាមទារនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះនិងនៅពេលយន្តការដែលមិនដំណើរការនៅពេលដែលតម្លៃអតិបរមាសម្ពាធ។ ក្នុងករណីជាលើកដំបូង, ការខូចខាតនេះនឹងមានការងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ - នេះនឹងប្រាប់ឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យចង្កៀងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍រថយន្ត។ ប៉ុន្តែនៅលើការកើនឡើងនៃសម្ពាធបាន, អ្នកអាចរៀនបានតែដោយការកំពប់ប្រេងនៅលើម៉ាស៊ីន។

តើអ្វីទៅជាការកាត់បន្ថយសន្ទះបិទបើកត្រូវតែសម្ពាធប្រតិបត្តិការ

ប៉ុន្តែរបៀបដើម្បីឱ្យយល់ពីអ្វីដែលមានសម្ពាធឈាមខ្ពស់ឬផ្ទុយមកវិញបានថយចុះ? និងរបៀបដែលទាំងអស់វាគួរតែមាន? អ្នកអាចរកឃើញសម្ពាធប្រេងដែលល្អបំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះដោយរកមើលនៅក្នុងសៀវភៅដៃអ្នកប្រើ។ ចំពោះម៉ាកនិងម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងគ្នា, វានឹងមានភាពខុសគ្នា។ ឧទាហរណ៍សម្ពាធប្រេងសន្ទះបិទបើកការសង្គ្រោះ "អ្នកតំណាង" បូមប្រតិបត្តិការនៅ 0.55 MPa ។ តួលេខដដែលបានប្រមាណពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ភាគច្រើនមានរថយន្ត "Lada" នេះ។

វាស់សម្ពាធប្រេងដែលអាចត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធនៅក្នុងរន្ធដោតរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ manometer រាវពិសេសម៉ោន។ មុនពេលដែលវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីកំម៉ាស៊ីនសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។ ការវាស់ទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបានទទួល។

ការជួសជុលនិងការលៃតម្រូវនៃការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះសន្ទះបូមប្រេងសម្ពាធ

យល់ដឹងថាតើសម្ពាធកាត់បន្ថយសន្ទះបិទបើកមួយគឺសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀត, វាអាចត្រូវបានរុះរើប៉ុណ្ណោះនិងរុះរើវា។ ដូច្នេះវានឹងអាចធ្វើឱ្យការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃធាតុរបស់វាទាំងអស់។ ប្រសិនបើរាងកាយសន្ទះមានប្រាក់បញ្ញើ, ពួកគេត្រូវតែសម្អាតដោយប្រើប្រេងសាំង, ប្រេងកាតឬរាវដើម្បី សម្អាតបេនសាំង។ ដូចគ្នានេះផងដែរដែលមានតម្លៃមើលឃើញនិទាឃរដូវដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ប្រសិនបើវាបង្ហាញពីសញ្ញានៃភាពតានតឹងបង្ហាប់ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ, វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។

នៅពេលដែលអ្នកទទួលបានទាំងស្រុងនៅលើសន្ទះបិទបើក, ការពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនេះសម្ពាធសាមញ្ញមួយនៅលើគ្រាប់បាល់ទីនេះ (ស្តុង) ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានចុចជាមួយកម្លាំងជាមួយនិងត្រឡប់មកវិញមក, ចាក់សោធុញលំនៅដ្ឋានត្រូវបានទំនងជាយន្តការធ្វើការ។

លៃតម្រូវសម្ពាធកាត់បន្ថយសន្ទះបិទបើកនៃការបូមប្រេងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការសន្ទះបិទបើកការកាត់បន្ថយត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងផ្ទះ។ ដំណើរការនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយការបង្ហាប់ឬដោយបញ្ចេញការបន្ធូរបន្ថយនិទាឃរដូវ (ការរឹតបន្តឹង) សម្រុកវីសមួយ។ សម្ពាធប្រេងការវាស់ត្រូវបានធ្វើឡើងស្របទៅនឹងប្រព័ន្ធជាមួយរាវ manometer នេះ។ លៃតម្រូវការសម្តែងបែបធម្មជាតិជាមួយម៉ាស៊ីនបានបញ្ឈប់និងការវាស់សម្ពាធ - នៅពេលដែលកំពុងរត់។

ដំបូន្មានមានប្រយោជន៍

ជាចុងក្រោយយើងនឹងបង្ហាញគន្លឹះមានប្រយោជន៍មួយចំនួនដែលអាចជួយកុំឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបូមប្រេងសម្ពាធឬសន្ទះបិទបើកនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពេលវេលាដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុសរបស់គាត់:

1. Pour ម៉ាស៊ីនតែប្រេងម៉ាស៊ីនប្រភេទសមរម្យគុណភាពនិងថ្នាក់ទីនៃអន្ធិល។ តម្រូវការរំអិលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងអនុសាសន៍របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះ។
2. កុំលាយម៉ាកផ្សេងគ្នានៃប្រេង, បើទោះបីជាពួកគេមានថ្នាក់ដូចគ្នានេះ។
3. ពេលវេលាកំពុងផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងនិងប្រេង។ បទប្បញ្ញត្តិនៃនីតិវិធីដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងរថយន្តដោយដៃ។
4. មិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្លាញ់នៅក្នុងសារធាតុរាវដី, ទឹកដំណើការ។
5. រក្សាភ្នែកនៅលើសម្ពាធប្រេង។ នៅពេលដែលអ្នកបានបើកនៅលើឧបករណ៍របស់ពន្លឺដែលត្រូវគ្នាដោយមិនមានទ្រនិចបង្ហាញពន្យាពេល, ទៅសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
6. យកចិត្តទុកដាក់ទៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។ ការកើនឡើងខ្លាំងអាចបង្កឱ្យមានការទំនាក់ទំនងនៃការ coolant ក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលនេះ។
7. ការសម្រេចចិត្តដើម្បីជំនួសឬលៃតម្រូវសម្ពាធកាត់បន្ថយសន្ទះនៃការបូមប្រេងនេះមានជំនាញនិងឧបករណ៍ចាំបាច់ដើម្បីប្រើសេវារបស់អ្នកជំនាញប្រសើរជាងមុន។