សមាសភាគប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រតិបត្ដិការ

ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈបានផ្ដល់នូវការម៉ាស៊ីនរថយន្តប្រេង។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្លាស់ទីរថយន្ត។ ប្រព័ន្ធនេះបានផ្ដល់នូវការប្រេងឥន្ធនៈនិងបរិសុទ្ធដើម្បីម៉ាស៊ីនរៀបចំជាល្បាយដែលបានចូលទៅក្នុងការដឹកនាំស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។ របៀបផ្សេងគ្នានៃប្រតិបត្ដិការប្រើប្រាស់ផ្សេងគ្នាម៉ាស៊ីននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃគុណភាពនិងបរិមាណនៃការតែងនិពន្ធប្រេងសាំង។ នៅទីនេះយើងសម្លឹងមើលទៅហេតុអ្វីបានជាយើងត្រូវការប្រព័ន្ធនេះពីថ្នាំងណាមួយគឺជា។

មានពីរប្រភេទនៃម៉ាស៊ីនគឺ:

- ចាក់ដែលបានចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1986 ។ អនុវត្តបានច្រើនបំផុតនៅក្នុងផលិតកម្ម។ ក្នុងកុំព្យូទ័ររបស់ពួកគេត្រួតពិនិត្យការចាក់ប្រេងនិងអ្នកឃ្លាំមើលការសម្តែងម៉ាស៊ីន។ បច្ចេកវិទ្យានេះបានកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងនិងកាត់បន្ថយការបំភាយនៃសារធាតុះថាក់ចូលទៅក្នុងបរិស្ថាន។ វិធីសាស្ដ្រនេះ - ក្បាលមួយដែលបើកនិងបិទជាសញ្ញាអគ្គិសនី។

- បេនសាំង។ នៅក្នុងដំណើរការលាយប្រេងសាំងទាំងនេះជាមួយនឹងអុកស៊ីសែនដែលវាត្រូវការកន្លែងយន្ដ។ ប្រព័ន្ធនេះគឺសាមញ្ញណាស់, ប៉ុន្តែវាតម្រូវឱ្យមានការលៃតម្រូវញឹកញាប់និង ជួសជុល។

ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្តនេះមានយន្តការដូចជា:

- ប្រេងឥន្ធនៈ;

- តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ;

- ប្រព័ន្ធចាក់;

- តុល្យភាពប្រេងឥន្ធនៈទិសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា;

- ការបូមប្រេងឥន្ធនៈមួយ ;

- ធុងប្រេង។

ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈប្រេងម៉ាស៊ូតនិង សាំងម៉ាស៊ីន មានរចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នា។ វាខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងតែបច្ចេកវិទ្យាចាក់។

ប្រេងដែលបានប្រើដើម្បីផ្លាស់ទីប្រេងឥន្ធនៈនៅតាមប្រព័ន្ធរថយន្តទាំងមូល។ ពួកគេគឺមានពីរប្រភេទ: ការបង្ហូរនិងចំណី។ ប្រព័ន្ធនេះគឺភាគច្រើនជាចំណីប្រេងនេះនិងសម្ពាធទាមទារបង្កើត។ ប្រេងសាំងដែលមិនបានប្រើនៅក្នុងការបង្ហូរហូរត្រឡប់ចូលទៅក្នុងធុង។

មានន័យថាសម្រាប់ការសម្អាតប្រេងឥន្ធនៈជាតម្រងប្រេងនេះមួយ។ វារួមបញ្ចូលជាមួយ សន្ទះបិទបើកការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះ ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការ លៃតម្រូវសម្ពាធ នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈទាំងមូល។ លើសពីសន្ទះបិទបើកប្រេងដែលទទួលបាននៅក្នុងបំពង់បង្ហូរនេះ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមានប្រព័ន្ធនៃការចាក់ដោយផ្ទាល់បន្ទាប់មកសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងតម្រងប្រេងមិនត្រូវបានផ្តល់ជូន។

ការរចនាផ្សេងទៀតមានតម្រងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយ, ម្ល៉ោះគោលការណ៍ប្រតិបត្ដិការដោយខ្លួនវាផ្ទាល់នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។

ជំនួសតម្រងត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការ mileage ជាក់លាក់មួយនៃរថយន្តឬបន្ទាប់ពីពេលវេលានៃការប្រើប្រាស់មួយ។

ប្រព័ន្ធការចាក់ថ្នាំនេះបានផ្ដល់នូវការចាំបាច់ក្នុងពេលអនុវត្តល្បាយនៃប្រេងឥន្ធនៈ enriches អុកស៊ីសែននៅក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់និងបរិមាណចាំបាច់។

ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធុងសាំងបង្ហាញថាចំនួនទឹកប្រាក់នៃការប្រេង។ វាមានទសភាគនិង potentiometer មួយ។ នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេងទសភាគទីតាំងរបស់វា, វាផ្លាស់ទី potentiometer នេះជាលទ្ធផលមួយដែលយើងមើលឃើញការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងសន្ទស្សន៍នៃកាកសំណល់ប្រេងនៅលើឧបករណ៍របស់រថយន្តនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះនេះ។

ការគាំទ្រសម្ពាធចង់បាននៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះគឺដោយសារតែប្រតិបត្ដិការនៃការបូមប្រេងនេះ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយអគ្គិសនីមួយនិងត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងធុង។ ពេលខ្លះដែលបានដំឡើងបូមរំឭកបន្ថែមទៀត។

នេះជាភាគហ៊ុនទាំងមូលនៃប្រេងគឺមាននៅក្នុងធុងនិងធានាថាប្រតិបត្តិការរលូននៃរថយន្ត។

ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈតម្រូវឱ្យមានការលាងសម្អាតដូចដែលងាយនឹងចម្លងរោគ។ ការជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈករសម្អត, បង្កើនជីវិតម៉ាស៊ីន, បង្កើនល្បឿនសក្ដានុពលនៃចលនា, បង្កើនល្បឿននៃម៉ាស៊ីននេះ, កាត់បន្ថយការបំភាយនៃសារធាតុពុលនេះ។