រថយន្ត, រថយន្ត
ហេតុផលគ្មានខ្លាញ់នៅលើចាក់ថ្នាំនេះ: យើងបានយល់ពីបញ្ហានេះ
មានបញ្ហាមិនប្រក្រតីរថយន្តជាច្រើនដោយសារតែការដែលប្រតិបត្ដិការបន្ថែមទៀតបានក្លាយទៅជារថយន្តដែលមានបញ្ហា។ កំហុសទាំងនេះគឺសំដៅទៅលើកំហុសប្រតិបត្ដិរថយន្តឬ R0171 លេខ 0171. លេខទាំងនេះបង្ហាញថាល្បាយ repauperization វត្តមាន។ ហេតុផលនេះគឺពិតជាគ្មានខ្លាញ់នៅលើចាក់ថ្នាំចម្រុះនេះ។ ដំបូងអ្នកត្រូវទៅមើលនៅរដ្ឋរបស់ម៉ាស៊ីនអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ គ្មានខ្លាញ់។
គស្ញគ្មានខ្លាញ់
កំហុសត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់មុនគនេះ។ នេះបង្ហាញថាចំនួនទឹកប្រាក់នៃការប្រេងនៅក្នុងល្បាយខ្យល់ឥន្ធនៈគឺមានទំហំតូចជាងខ្យល់ច្រើន។
Norms លាយសូចនាករនិងផលវិបាកដែលអាចធ្វើទៅបាន
សម្រាប់រថយន្តដោយមានស្ដង់ដារ "អឺរ៉ូ-2" ឬខ្ពស់ជាងនៅលើម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយ - ការស៊ើបអង្កេតឡាំដាមួយ។ វាគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃល្បាយនេះ។ ស្ថិតក្រោមស្ដង់ដារនេះបានបង្ហាញថាជាផ្នែកមួយនៃប្រេងដែលចាំបាច់ទៅ 14 ខ្យល់ផ្នែក។ ប្រសិនបើមានគម្លាតអប្បបរមាគឺ 0,25, កុំព្យូទ័រនៅលើនាវានេះនឹងផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវកំហុសនៃការគ្មានខ្លាញ់មួយ។ នៅថ្ងៃចូលរៀនលាយ repauperization បរាជ័យម៉ាស៊ីនកើតមានឡើងនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងលទ្ធភាពនៃការឡើងកម្ដៅម៉ាស៊ីន។ អត្រានៃល្បឿនដែលបានកំណត់ទាបគ្រប់គ្រាន់។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើអ្នកមិនត្រូវការចំណាយការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដែលមានគុណភាពនិងការលុបបំបាត់មូលហេតុនៃការបង្កើតគ្មានខ្លាញ់មួយដែលបន្ទាប់មកនឹងមានផលវិបាកជាច្រើនទៀតគួរឱ្យអាសូរយ៉ាងណា:
- ឡើងកំដៅនៃអង្គភាពអំណាច;
- ដុតចេញចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុ;
- ដុតចេញវ៉ាល់;
- ការសម្រុកម៉ាស៊ីនកម្រិតទាប;
- ស្តុងនឿយហត់;
- បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងការ coolant ។
មូលហេតុនិងរបៀបដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណពួកគេ
មូលហេតុនៃការលាយខ្យល់ក្រីក្រឥន្ធនៈ (ចាក់ថ្នាំ) គឺសាមញ្ញសមរម្យនិងត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងរថយន្ត។ ពួកគេអាចកំណត់ដូចគ្នាតាមរយៈម៉ាស៊ីនការវិនិច្ឆ័យ។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់នៃវត្តមានដូចជាប្រាក់បញ្ញើត្រូវបានគេមើលឃើញដោយទៅទាន។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងករណីមានកំហុស
ហេតុផលគ្មានខ្លាញ់នៅលើចាក់ថ្នាំនេះ (2110 បានរួមបញ្ចូល) ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានរកឃើញនិងអាចត្រូវបានលុបដោយឯករាជ្យទេតែជាដំណោះស្រាយល្អបំផុតគឺត្រូវបណ្ដេញរថយន្តនៅក្នុងសិក្ខាសាលាឯកទេសមួយដែលជាកន្លែងដែលយន្តនឹងរៀបចំធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងអាចរកឃើញកំហុសផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការរថយន្ត។ ទាក់ទងការចំណាយស្ថានីយ៍សេវាហើយដោយសារតែភាគច្រើននៃអ្នកបើកបរគ្រាន់តែមិនដឹងពីរបៀបក្នុងការត្រួតពិនិត្យនិងលៃតម្រូវសមាសភាពនៃល្បាយខ្យល់ប្រេងដែលបានផលិតនោះទេ។ តាមក្បួនមួយម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំនិងប្រេងសាំងដែលជាម្ចាស់រថយន្តនេះមានឱកាសដើម្បីមាន។ ជាឧទាហរណ៍មួយដែលគួរតែមានលទ្ធផលនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិនៃការបើកការបិទបើក។ សម្រាប់ការនេះឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃចិញ្ចៀនការចាក់សោនេះ, ជម្មើសជំនួសការផ្លាស់ប្តូរវានៅលើភ្លេងពិសេស flap ។
បទប្បញ្ញត្តិដោយខ្លួនឯង
កម្មវិធីបញ្ជាភាគច្រើនមានការសប្បាយរីករាយខ្លាំងណាស់ដែលពួកគេអាចលៃតម្រូវមុំបិទបើកបាន, ដូចជាពួកគេមានទំនុកចិត្តទាំងស្រុងថាជាមួយនេះនឹងជំរុញឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យលំហូរ។ លើសពីនេះទៀតមួយចំនួនបានប្រទានទៅរថយន្តអេឡិចត្រូនិកម្មវិធីបង្កប់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ។ នៅក្នុងលំដាប់មិនដើម្បីបិទគ្រឿងមួយចំនួនឬ ECU, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីស្វែងរកជំនួយពីសិប្បករដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នឹងអាចដោយមានជំនួយពីកម្មវិធីពិសេសនោះដោយគ្មានប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃល្បាយដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរថយន្តការសម្តែងមួយចំនួន។ បើមិនដូច្នេះទេការបង្កើនហានិភ័យនៃការ "សម្លាប់មនុស្ស" ម៉ាស៊ីននៃរថយន្តរបស់អ្នក។ ដូច្នេះការលាយខ្លាញ់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងការចាក់ថ្នាំបណ្តាលឱ្យ (2114 ករណីលើកលែងនោះទេ) ដែលស្ថិតនៅក្នុងមុំឬកែតម្រូវដោយខ្លួនឯងបើករថយន្ដនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការអន្តរាគមន៍ដែលគ្មានបទពិសោធនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន។
កំហុសរបស់ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ
មូលហេតុផ្សេងទៀតលាយគ្មានខ្លាញ់ដើម្បីចាក់ថ្នាំគឺជាដំណើរការខុសប្រក្រតីមួយ នៃប្រព័ន្ធប្រេងរបស់ រថយន្ត។ ជាធម្មតា, ការរំខាននេះគឺដោយសារតែមានគុណភាពក្រីក្រនៃប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវបានបំពេញនៅក្នុងស្ថានីយឧស្ម័នតិចតួចដែលបានស្គាល់។ ដោយការនិមិត្តមួយប្រតិបត្ដិការម៉ាស៊ីនបង្កើតលាយស្ថិតស្ថេរនិងអ្នកក្រីក្រត្រូវបានសន្មតស្ទះ កោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ រថយន្ត។ ក្នុងករណីដូចនោះគឺមានដំណាក់ទៅម៉ាស៊ីននេះ។ ជាលទ្ធផលរថយន្តនេះអាចភ្លាត់។ ដើម្បីជៀសវាងនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីទិញប្រេងឥន្ធនៈស្ថានីយ៍ឧស្ម័នបង្ហាញឱ្យឃើញប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកគួរតែធ្វើឱ្យការជំនួសទាន់ពេលវេលានៃកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈទាំងពីរ។ ចំណាំថាតម្រងមួយត្រូវបានបង្ហាញនៅលើចាក់ថ្នាំដែលជាសំណាញ់ហើយត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងការបូមសាំងប្រេងឥន្ធនៈ។ ធាតុទីពីរគឺមានជាញឹកញាប់នៅជិតផ្នែកខាងក្រោមនៃអាងលើរថយន្តនេះយ៉ាងហោចណាស់ - ក្នុងថ្នាក់ម៉ាស៊ីន។ ដើម្បីជៀសវាងការលាយ repauperization, ពួកគេត្រូវការដើម្បីត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅចន្លោះពេលមិនតិចជាងម្តងជារៀងរាល់ 40 000 គីឡូម៉ែត្រ។ ពេលខ្លះតួលេខនេះបានថយចុះចាប់តាំងពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺអាស្រ័យលើគុណភាពនៃប្រេងសាំងនេះ។
ក្បាលស្ទះ
ប្រសិនបើអ្នកមិនចំណាយពេលវេលាដើម្បីជំនួសប្រព័ន្ធកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្តអាចបង្កើតលាយក្រីក្រមួយនៅលើចាក់ថ្នាំនេះមូលហេតុនៃការដែលនឹងត្រូវបានគ្របដណ្តប់នៅក្បាលខុសប្រក្រតី។ នោះគឺជា, ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់នោះទេប៉ុន្តែបានអនុវត្តក្នុងបរិមាណទាបគ្រប់គ្រាន់។ ក្បាលគឺជាឧបករណ៍ពិសេសទាក់ទងទៅនឹងប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលរថយន្ត។ សម្គាល់កំណត់នៃធាតុ: អេឡិចត្រូ electrohydraulic ឬ pezogidravlicheskaya ។ នៅលើរថយន្តដែលមានកម្លាំងម៉ាស៊ីនសាំងប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូ។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះអ្នកអាចអនុវត្តការស្ដារឡើងវិញនៃអតីតចាក់ថ្នាំនេះ លាងក្បាល, ដែលត្រូវបានអនុវត្តតែជាមួយនឹងឧបករណ៍ពិសេស។
ដោយវិធីនេះ, ដើម្បីជៀសវាងការចម្លងរោគនៃតម្រងប្រេងឥន្ធនៈនិងថ្នាំចាក់គួរត្រូវបានអនុវត្តនៃធុងប្រេងជាមួយនឹងការចន្លោះតូចស្អាតដូចជាមានមួយជាដុំធំនៃដីខ្សាច់ឬសារធាតុដទៃទៀត។
មូលហេតុនិងដំណោះស្រាយផ្សេងទៀត
ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាល្បាយប្រេងឥន្ធនៈមួយក្រីក្រទៅចាក់ថ្នាំនោះ។ ហេតុផលដែលអាចមានភាពខុសគ្នា។ ឧទាហរណ៍វាអាចកើតឡើងដោយសារតែវត្តមាន នៃការលេចធ្លាយខ្យល់ ជាមួយនឹងវត្ថុបរទេស, ដូច្នេះអ្នកគួរតែត្រួតពិនិត្យបំពង់និងបំពង់ដែលត្រូវបានមកពីតម្រងខ្យល់នៅលើត្រាតឹង។
ហេតុផលដែលមិនបានកំណត់
នៅក្នុងស្ថានភាពផ្សេងទៀត, វាកើតឡើងដែលថារថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង 2107 នៅលើចាក់ថ្នាំល្បាយគ្មានខ្លាញ់, មូលហេតុគឺមិនស្គាល់ណាស់។ ការដាក់ពាក្យសុំធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបង្ហាញវត្តមាននៃកំហុសជាមួយនឹងការលាយក្រីក្រមួយប៉ុន្តែមិនអាចកំណត់ពីមូលហេតុដែលនាំឱ្យមានការបង្កើតរបស់ខ្លួន។ ក្នុងករណីនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីទៅរកមើលនៅចៃដន្យ - ដើម្បីមើលប្រព័ន្ធទាំងអស់។
Similar articles
Trending Now