"គ្មានខ្លាញ់" - វាគឺជាអ្វី? មូលហេតុនៃផលវិបាក

ដើម្បីធានាថារថយន្តនេះអាចអនុវត្តបានល្អម៉ាស៊ីននេះត្រូវតែជាអាហារល្អ។ ទៅនឹងការផ្ទុះបន្ទប់្រំមហះទទួលបានថាមពលដែលត្រូវការ, ល្បាយប្រេងនិងខ្យល់គឺមានគុណភាព។ ពេលខ្លះនាងបានរៀបចំពិការក្នុងរបៀបមួយឬរបៀបផ្សេងទៀត។ នេះជាល្បាយគ្មានខ្លាញ់ឬផ្ទុយមកវិញ - អ្នកមាន។ តើវាជាអ្វី, អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យលាយប្រេងក្រីក្រ, រោគសញ្ញានេះនិងរបៀបដែលម៉ាស៊ីនកំពុងរត់? សូមព្យាយាមដើម្បីឆ្លើយសំណួរទាំងនេះ។

ដំណើរការនៃការលាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តនេះបាន

នៅក្នុងម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងល្បាយ្រំមហះនៃការតែងនិពន្ធដែលចង់បានត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងការចាក់ឬប្រេងនៅក្នុងបេនសាំងប្រព័ន្ធអំណាចករណីនេះ - គណនាឡិចត្រូនិច។ ល្បាយនេះម្ល៉ោះគីឡូក្រាមក្នុង 1 នៃប្រេងសាំងឬប្រេងផ្សេងទៀតត្រូវបានគេប្រើគីឡូក្រាមខ្យល់ចំនួន 15 នោះវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធម្មតា។ នៅក្នុងរបៀបនេះម៉ាស៊ីនប្រតិបត្តិការណាស់សេដ្ឋកិច្ចខណៈដែលអំណាចរបស់វាគឺនៅកម្រិតខ្ពស់។ បរិមាណនៃខ្យល់នៅក្នុងល្បាយដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះល្បាយគ្មានខ្លាញ់ - នៅពេលដែលប្រេងសាំង 1 លីត្រត្រូវបានប្រើដើម្បី 15-17 គីឡូក្រាមនៃខ្យល់។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមានិងការបាត់បង់អំណាចគឺគ្រាន់តែ 8-10% ។ លាយក្រីក្រ - នៅពេល 1 លីត្រនៃគណនីប្រេងសាំងអស់រយៈពេលជាង 17 គីឡូក្រាមនៃខ្យល់។ នៅលើផ្នែកមួយនៃម៉ាស៊ីននេះគឺមិនស្ថិតស្ថេរប្រើប្រាស់មួយចំនួនធំនៃប្រេងឥន្ធនៈថាមពលត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ វាជាការបង្កគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អង្គភាពអំណាច។ លើសពីនេះទៀតដូចជាបាតុភូតមួយជាញឹកញាប់នាំឱ្យចន្លោះប្រហោងនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ, ការពន្យាពេលដោយចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននេះ។

ដូចគ្នានេះផងដែរម៉ូតូអាចប្តូរសំឡេងនៃការងារនេះហើយនឹងត្រូវបានស្ថិតស្ថេរ។ នេះជាគ្រឿងចាក់ដែលបានទាក់ទងទៅនឹងការស៊ើបអង្កេតឡាំដាដែលបានដំឡើង Euro2 ។ វាត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃល្បាយប្រេងឥន្ធនៈផ្គត់ផ្គង់ទៅបន្ទប់្រំមហះនេះ។

ហេតុអ្វីបានជាល្បាយដែលបានក្លាយទៅជាជនក្រីក្រ

ម្ចាស់រថយន្តចាក់ថ្នាំដឹងថាដោយមានជំនួយពីកុំព្យូទ័រនិងការកំណត់សមរម្យនៅក្នុងអង្គភាពអំណាចកម្មវិធីបង្កប់អាចផ្លាស់ប្តូរដោយឯករាជ្យសមាមាត្រនៃខ្យល់និងចំហាយសាំងនោះគឺថាការផ្លាស់ប្តូរលាយប្រេង។ មនុស្សជាច្រើនគិតថា: ធ្វើការដោយស្វ័យប្រវត្តិម៉ូតូហើយវាជាការល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ភាគច្រើនបំផុតនៃការចាក់ថ្នាំម្ចាស់រថយន្តបានភ្លេចអំពីតុល្យភាព។ ពេលខ្លះវាត្រូវបានគេរៀបចំល្បាយគ្មានខ្លាញ់។ ហេតុអ្វីបានជាវាកើតឡើង? នេះគឺសម្រាប់ហេតុផលជាច្រើន។

រោគសញ្ញានៃការថយចុះនៃការសំខាន់លាយប្រេងឥន្ធនៈ

នេះជារោគសញ្ញាចម្បងនៃដែលត្រូវបានកំណត់ថារថយន្តដែលកំពុងរត់នៅលើផ្នែកខុសនៃ - ម៉ូតូដែលហាងជានិច្ចមួយ។ នៅពេលដែលចំនួនទឹកប្រាក់តូចមួយនៃចំហាយប្រេងសាំងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងល្បាយនៃផ្កាភ្លើងបានបង្កើតឡើងដោយទៀនមួយ, គ្រាន់តែមិនអាច ignite ប្រេងមួយ។ លក្ខណៈពិសេសមួយផ្សេងទៀត - រថយន្តគឺស្ថិតនៅក្នុងកន្ត្រាក់ចលនា, ប្រសិនបើមិនបានផ្លាស់ប្តូរ jerkily ។ ពេលខ្លះរោគសញ្ញាទាំងនេះអាចនិយាយអំពីកំហុសផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតផងដែរ។ នៅលើថាតើការរៀបចំសម្រាប់ការលាយប្រេងឥន្ធនៈមួយក្រីក្រអាចត្រូវបានយល់ដោយទៀន។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការពិតសម្រាប់តែគ្រឿងចាក់។ ប្រសិនបើពួកគេត្នោត - ម៉ាស៊ីននៅក្នុងលំដាប់ល្អឥតខ្ចោះ។ ប្រសិនបើមាន ទៀនស ឬពន្លឺ - បន្ទាប់មកសមាសភាពប្រេងនៃការជាច្រើននៃខ្យល់មួយ។ បើធាតុនេះត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងការដាក់ប្រាក់បញ្ញើងងឹតនេះបង្ហាញពីការខ្វះខ្យល់មួយ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការដាក់ប្រាក់មួយ - នេះគឺមិនតែងតែជាការចង្អុលបង្ហាញត្រឹមត្រូវនៃល្បាយមិនត្រឹមត្រូវ។ កម្មវិធីជំនួយផ្កាភ្លើងកម្លាំងបង្វិលជុំមិនត្រឹមត្រូវមិនផ្គូផ្គងសម្បុរធម្មតា។ ប្រសិនបើមានម៉ូតូនេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងការលាយខ្លាញ់ដែលជាម្ចាស់រថយន្តនេះនឹងឮសូរសំលេងលក្ខណៈក្នុងហើយនិងនេះ។ ពេលដែលល្បាយគ្មានខ្លាញ់, បន្ទាប់មកវានឹងបាញ់ដូច automaton មួយ។ ប្រសិនបើមាននៅលើផ្ទុយមកវិញ, សមាសភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈនេះគឺសម្បូរបែបពេក, ការផ្ទុះនៅលីវនិងខ្លី។ ជាចុងក្រោយ, វិធីត្រឹមត្រូវបំផុតនៃការបង្ហាញនិងការវិនិច្ឆ័យ - ការធ្វើតេស្តការផ្សងនេះជាមួយនឹងវិភាគនេះ។ ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនកំពុងរត់នៅក្នុងរបៀបខុសនោះវានឹងប្រាប់កុំព្យូទ័រណាមួយនៅលើឬប្រព័ន្ធរោគវិនិច្ឆ័យ។ បញ្ជីនៃកំហុសរបស់កុំព្យូទ័រសម័យទំនើបនេះមានកំហុសមួយ - លាយក្រីក្រ។ វាត្រូវបានកំណត់ P0171 ។

ផលវិបាកនៃការប្រតិបត្ដិការម៉ាស៊ីននៅស្គម

នៅក្នុងទូទៅ, ផលប៉ះពាល់គឺមានមិនច្រើនដូច្នេះ។ ម៉ាស៊ីននេះនឹងគ្របបាំងពេលទំនេរ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមានហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរនៃការឡើងកម្ដៅ - លាយប្រេងដុតយឺតជាងការចាំបាច់។ ម៉ាស៊ីននេះនឹងមានការលំបាកក្នុងការទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍នៅក្រោមការផ្ទុក។ នៅក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដែលជាកន្លែងដែលពេលជាយូរត្រូវបានចុកលាយគ្មានខ្លាញ់, កម្ដៅម៉ាស៊ីនយ៉ាងមុតមាំថាក្នុងករណីភាគច្រើននាំឱ្យមានការនឿយហត់វ៉ាល់។ ហើយវាជាការចំណាយលើការជួសជុលធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូចគ្នានេះផងដែរក្នុងចំណោមផលវិបាកដែលអាចត្រូវបានកំណត់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈធំមួយ។ លោកបានបង្កើនដោយសារតែមានការលំបាកក្នុងការជ្រើសរើសល្បឿនដំណើរការ។ ដូច្នេះម្ចាស់រថយន្តដែលមានបញ្ហាបែបនេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ទាប។

ការរៀបចំហេតុផលគ្មានខ្លាញ់

មានហេតុផលជាស្ដង់ដារជាច្រើនហេតុអ្វីលាយប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានចម្អិនត្រឹមត្រូវមាន។ កត្តាទាំងអស់នេះអាចត្រូវបានចែកទៅជាទំហំធំនៃខ្យល់និងចំនួនទឹកប្រាក់តូចមួយនៃប្រេងឥន្ធនៈ។ កំហុសបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការលាយក្រីក្រជាញឹកញាប់អាចកើតមានឡើងនៅក្នុងករណីនៃការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ធំ។ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលឧបករណ៍លំហូរប្រេង - បណ្តាញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាញឹកញាប់បំពុល។ មូលហេតុទីពីរ - ការខ្វះចន្លោះលេចធ្លាយ។ ទីបី - សន្ទះ EGR ដែលគូរខ្យល់បន្ថែមទៀត។ សន្ទះនេះអាចនឹងខូចឬបិទជិតរលុង។ ប្រសិនបើមានស៊ីឡាំងត្រូវបានចុកល្បាយក្រីក្រ, មូលហេតុ - ចាក់ថ្នាំ, ការបញ្ឆេះ, ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរំលោភលើប្រព័ន្ធចែកចាយឧស្ម័ន។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលសន្ទះ EGR

ដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះបិទបើកបាន, េះវាជាលើកដំបូងហើយបន្ទាប់មកទៅពិនិត្យមើល។ ការធ្វើតេស្តនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយមធ្យោបាយនៃយន្តហោះខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ អាកាសត្រូវបានចុកទៅក្នុងរន្ធ - សន្ទះគួរធ្វើការ។ មើលរឿងនេះអាចមាននៅលើកំពូលនៃរន្ធតាមរយៈ។ សន្ទះនេះត្រូវបានស្ទះដោយសារតែវត្តមាននៅទីនេះនៃខ្យល់កខ្វក់។ នៅឯសមាជិកចានសំបុកឬប្រាក់បញ្ញើ carbonaceous នត្រូវបានបង្កើតឡើង។ សន្ទះជាប់និងជាលទ្ធផលនៃការរៀបចំមិនត្រឹមត្រូវហើយជាញឹកញាប់ក្រីក្រពេកលាយមួយ។

DMRV របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ពេលខ្លះអ្នកត្រូវការដើម្បីពិនិត្យមើលការចេញទាំងអស់ដែលអ្នកអាចធ្វើបាន។ វាគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយការវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុត - ត្រូវបានស្ទះឬរារាំង របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបង្គរមួយចំនួនធំនៃដី, វាជាញឹកញាប់លទ្ធផលនៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យការឆ្លើយតបមួយឯកតាយឺតសម្រាប់លំហូរខ្យល់និងការផ្លាស់ប្តូរ។ លើសពីនេះទៀត, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចនឹងត្រូវបានកខ្វក់ចំហាយប្រេងដែលបានអនុម័តនៅអាសូរទទួលទាន។ លើសពីនេះទៀតបន្ទះអាចបិទបើករាងកាយតាមរយៈការកកកុញនៅពេលដែលម៉ូតូនេះត្រូវបានមិនកំពុងរត់។ ត្រូវបានដាក់នៅលើស្រទាប់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៃ wax, ដោយសារតែការធ្លាក់ចុះដែលជាទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវនៅលើ ECU នៃល្បាយប្រេងសមាមាត្រនេះ។ បន្ទាប់មកពេលដែលអង្គភាពស្ថានភាពការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូមិនអាចបន្ថែមទៅក្នុងល្បាយនេះចំនួនទឹកប្រាក់ដែលចង់បាននៃប្រេង (ចំនួនទឹកប្រាក់នៃខ្យល់នេះគឺមានរួចទៅហើយធំល្មម) ។ ហើយបន្ទាប់មកកំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងត្រូវបានបង្ហាញ - លាយប្រេងឥន្ធនៈក្រីក្រ។

កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធការទទួលទាន

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ, គ្មានខ្លាញ់ត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ផងដែរដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបិទបើក។ ទីតាំង flap គួរតែឆ្លើយតបយ៉ាងច្បាស់ទៅនឹងទីតាំងនៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននេះ។ ប្រសិនបើមាន សន្ទះបិទបើកនេះគឺ ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, វាជាការសំខាន់ដើម្បីគូរយកចិត្តទុកដាក់ទៅការពិតដែលថាជំហររបស់ខ្លួនត្រូវគ្នាទៅនឹងសីតុណ្ហាភាពនៃអង្គភាពថាមពលនេះ។ ម៉ាស៊ីនក្តៅវាគួរតែត្រូវបានបើកចំហយ៉ាងពេញលេញ, ត្រជាក់ - តាមរយៈការបង្វិលមុំជាក់លាក់មួយ។ ប្រសិនបើអ្នកគឺបើកចំហ damper, វាមានន័យថាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យលឺផ្លឹបឭខ្យល់គឺកំហុស។ តើមានអ្វីទៀតប្រសិនបើមានម៉ូតូបាបត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងល្បាយគ្មានខ្លាញ់នេះ? មូលហេតុ - ខូចចាក់និង gaskets អាសូរការទទួលទាន។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ, វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីរឹតបន្តឹងអាសូរ, ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ជំនួស gasket នេះ។

មានបញ្ហាជាមួយនឹងការកំណត់ពេលវេលា

ដើម្បីយន្តការសន្ទះមិនប៉ះពាល់ដល់ការថយចុះនៃល្បាយប្រេងនេះវាគួរតែត្រូវបានធីក។ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ - លៃតម្រូវ។ នៅក្នុងការសិក្សានៃការ កំណត់ពេលវេលា នៃការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានបង់ទៅឱ្យរ៉ករឹតនិងខ្សែក្រវ៉ាត់ (ស្ថានភាពនិងស្លាករបស់គាត់) ។ ប្រសិនបើមានខ្សែសង្វាក់ដ្រាយនិងខ្សែសង្វាក់នេះត្រូវបានបន្ទាប់មកបានពិនិត្យជាមួយនឹងប្រព័ន្ធភាពតានតឹង។

ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ

សូមពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនឹងមិនត្រូវបាននាំអោយ។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការពិនិត្យមើលការអនុវត្តថ្នាំចាក់, ប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានធ្វើតែនៅក្នុងវត្តមាននៃឧបករណ៍ពិសេសនេះ។ ជាញឹកញាប់ភាគច្រើននៃបញ្ហាដែលបានជាប់ទាក់ទងជាមួយសាំងថ្នាំចាក់ក្រីក្រ - បន្ទាប់មកអ្នកអាចកម្ចាត់នៃការលាងសាមញ្ញនៃទិន្នន័យផ្នែក។ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈនិងការអនុវត្តនៃការបូមប្រេងនេះ, ប្រសិនបើមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ វ៉ុលបូមនេះត្រូវបានធីក។ ក្នុងចំណោមរឿងជាច្រើនទៀតដែលពិនិត្យមើលប្រេងនិងតម្រងនិយតករសម្ពាធប្រេង។

កំហុសមិនពិត

វាបានកើតឡើងដែលថាប្រព័ន្ធនេះរួមជាមួយនឹងការលាយខ្លាញ់ផលិតកំហុសនិងកូដផ្សេងទៀត។ ឧទាហរណ៍ p0100, ឬ p0102 ។ នេះបើយោងតាមលោកភស្ដុតាងច្បាស់លាស់ភ្លាមថាមូលហេតុនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ, អនុវត្តការលាងសំអាតរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ, វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់លាងសម្អាតប្រដាប់ប្រើ។ ប៉ុន្តែវាជាការប្រសើរដែលនឹងត្រូវបានជំនួស។

កូដគ្មានខ្លាញ់

កុំគិតថាប្រសិនបើមានកំហុស "គ្មានខ្លាញ់", មូលហេតុនៃរបាយការណ៍នេះបានតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលបានលេខកូដ។ ឧទាហរណ៍ P0171 - ស្ដង់ដារ, ប៉ុន្តែសម្រាប់រថយន្ត, "រថយន្ត Ford" សរសេរសម្ងាត់នេះប្រាប់អំពីបញ្ហានេះនៅក្នុងស៊ីឡាំងដំបូង។ នៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួនពីក្រុមហ៊ុនហុងដា, អ្នកអាចទទួលបាន P0172 កំហុសមួយដែលប្រាប់អំពីការលាយក្រីក្រ។ នៅលើការពេញនិយម ម៉ាក Chevrolet Captiva ជាមួយល្បាយនៃបញ្ហានេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងវិធីមួយផ្សេងទៀត - P2177 ។ ប៉ុន្តែការលុបបំបាត់តម្រូវការក្នុងការប្រើវិធីសាស្រ្តសកល។ នៅក្នុងរថយន្តជប៉ុនក្រុមហ៊ុន Mazda 6 លេចឡើងកូដ 2178 ផងដែរដែលបានបង្ហាញថាល្បាយគ្មានខ្លាញ់។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានកំណត់ដោយការវិភាគមូលដ្ឋាននៅកុំព្យូទ័រ។

ជួសជុលបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន

វាគួរតែត្រូវបានចងចាំថានៅពេលដែលម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានដំណើរការសម្រាប់រយៈពេលវែងមួយដែលមានបញ្ហាបែបនេះវាយ៉ាងខ្លាំងអាចកាត់បន្ថយជីវិតសេវារបស់ខ្លួន។ ល្បាយគ្មានខ្លាញ់អាចបង្កឱ្យមានការបរាជ័យនៃចំនួនធំនៃសមាសភាគផ្សេងគ្នានិងសភាមិនគ្រប់ខែ។ ក្នុងករណីនេះការជួសជុលនេះនឹងមកច្រើនទៀតដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងប្រសិនបើពេលវេលាដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការដោះស្រាយបញ្ហានេះ។