"មនុស្ស" (ត្រាក់ទ័រ): ការរៀបរាប់និងរូបថត

"មនុស្ស" គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយគេស្គាល់ផងដែរពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ វាត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការផលិតរថយន្តរថយន្តក្រុងនិងម៉ាស៊ីននេះ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុននេះកាលបរិច្ឆេទត្រឡប់ទៅសតវត្សទី 18 ។ ប៉ុន្តែបានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1915 ដែលជាបន្ទាត់ការជួបប្រជុំរបស់សហគ្រាសបានទៅរថយន្តដឹកទំនិញជាលើកដំបូង។

ត្រាក់ទ័រ (រូបថតអាចត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងអត្ថបទនេះ) បំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពសម័យទំនើប "មនុស្ស" និងការការពារបរិស្ថាន។ ពួកគេគឺមានផាសុខភាពនិងអាចទៅធ្វើការនៅក្នុងបរិស្ថានខុសគ្នា។

តាក់ស៊ីរថយន្ត

"មនុស្ស" (ត្រាក់ទ័រ) ត្រូវបានផលិតឡើងដោយតាក់ស៊ីតំណាងជាច្រើន:

• តាក់ស៊ីបានដាក់ស្លាក "M" វិធីសាស្រ្តសម្រាប់រថយន្តដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុង។ ពួកគេត្រូវបានបម្រុងតែសម្រាប់ចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងថ្ងៃធ្វើការនេះ។

• « L » - សម្គាល់បង្ហាញថាប្រវែងនៃតាក់ស៊ីដែលមានគ្រែមួយ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលរថយន្តនៅកន្លែងធ្វើការដែលអាចមានការឈប់សំចតញឹកញាប់សម្រាប់យប់ដើម្បីសម្រាក។

• « LX » - តាក់ស៊ីបានម៉ោននៅលើម៉ូដែលរថយន្តធំ។ They បំពាក់ពិដានខ្ពស់និងវត្តមាននៃគ្រែពីរសម្រាប់ការសម្រាកពេលយប់។

មានវិធីជាច្រើនដើម្បី CAB ម៉ោនមាន។ ជម្រើសនៃការគាំទ្រគឺអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់រថយន្តប្រើប្រាស់និងកត្តាផ្សេងទៀត។ វាគឺអំពីប្រភេទដូចខាងក្រោមនៃឯកសារភ្ជាប់:

• រថយន្តនេះត្រូវបានម៉ោននៅលើ 4 ចំណុចត្រូវប្រើប្រាស់ស្រូបយកឆក់និងប្រភេទនិទាឃរដូវការផ្អាក។ រណសិរ្សម៉ោនដងថ្លឹង 2 គាំទ្រសម្រាប់ការ tilting ឡាន។ គាំទ្រខាងក្រោយត្រូវបានបង្ហាញទៅកាន់សោដៃរ៉ុក។ ហើយបានកំណត់មុខនិងខាងក្រោយនៃការស្រូបយកឆក់ 2, ថាដោយវត្តមាននៃ 5 របៀបនេះអាចធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពឡើងចុះទម្ងន់និងមានភាពខុសគ្នា។

• ការព្យួរខ្យល់ឡានម៉ោន។ វាធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើនមានផាសុខភាពសូម្បីតែនៅពេលបើកបរនៅលើផ្លូវអាក្រក់។ រំញ័រត្រូវបានបញ្ជូនទៅវិសាលភាពតិចជាង។ លើសពីនេះទៀតការកំណត់នេះប្រភេទត្រូវបានខូចកម្រ។

រថយន្តសំណង់

"មនុស្ស" (ត្រាក់ទ័រ) ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងតំណាងផ្សេងគ្នា។ វាគឺជាការដែលអាចធ្វើការជ្រើសរើសយករូបមន្តកង់សមរម្យបំផុត។ មានវ៉ារ្យ៉ង់ជាច្រើននៃការព្យួរនេះ។ វាអាចជាការនិទាឃរដូវឬ pneumatic ។ ក្នុងនាមជាអ្នកឈានមុខគេក្នុងការ axle អាចជា hypoid ផ្លោរតេហខាងក្រោយឬខាងមុខឬឧបករណ៍ភព។ ដូចគ្នានេះផងដែររទេះខាងក្រោយដែលអាចត្រូវបានប្រើជាមួយភ្លៅពីរនាក់ជាមួយនឹងឧបករណ៍នេសាទបើកបរភពឬ hypoid ។

ត្រាក់ទ័រ "មនុស្ស" ត្រូវនឹងនៅលើមូលដ្ឋាននៃស៊ុមរឹងមាំនិងអាចជឿទុកចិត្តបាន។ ការតភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវបានការពារប្រឆាំងនឹងបន្ធូរដោយសារការរំញ័រ។ សម្រាប់ការងារក្នុងលក្ខខណ្ឌលំបាកពិសេស, ស៊ុមមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត។

ក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសនៃស៊ុមដែលបានផលិត "Man" -tyagachi នេះអាចត្រូវបានកំណត់:

• ស៊ុមមានតំណាងជាច្រើនជាមួយនឹងប្រវែងខុសគ្នា។ វាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយវត្តមាននៃរន្ធពិសេសនៅក្នុងចុងបញ្ចប់នៃស៊ុម។

• សមាជិកឈើឆ្កាងនៅខាងក្រោយអាចត្រូវបានលៃតម្រូវយ៉ាងងាយស្រួលផងដែរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរប្រវែង។

• សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់។

• ពិន្ទុខ្ពស់លើកម្លាំងអស់កម្លាំងនេះ។

ភាពខុសគ្នានៃម៉ូដែលមួយ

"មនុស្ស" (ត្រាក់ទ័រ) បានបង្ហាញពីម៉ូដែលជាមូលដ្ឋានមួយចំនួន។ ជួរនេះរួមបញ្ចូលទាំងកំណែដូចខាងក្រោមនៃរថយន្ត:

• TGA, ដែលលើសពីសមត្ថភាពដឹក 18 តោន។ ក្នុងឆ្នាំ 2008 ម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេផ្អាក។

• TGS ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការ payload ទៅ 70 តោន។ ប្រើជាទូទៅបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់។ ពួកគេគឺនៅក្នុង payload តោន 18-70 ។ រថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពលត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងសមត្ថភាពនៃការ 360-680 សេះមួយ។

• TGX សមរម្យបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយវែង។ រថយន្តក្នុងប្រភេទនេះមានកម្រិតខ្ពស់នៃការលួងលោម។ ពួកគេត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាព (360-680 សេស) ។

• TGL ត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់បំផុតសម្រាប់ការងារនៅក្នុងទីក្រុង។ សមត្ថភាពនៃការមិនច្រើនជាង 7 តោន។ ម៉ាស៊ីននេះមានសមត្ថភាពនៃការ 150-250 សេះមួយ។

• TGM - មធ្យមរថយន្តដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរយៈចម្ងាយខ្លី។ payload 7-20 តោន។ ម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពនៃការ 240-380 សេះ។

ដែលជាកន្លែងដែលការទិញ

នៅទូទាំងប្រទេសមានហាងជាច្រើនដែលលក់ "មនុស្ស" (ត្រាក់ទ័រ) គឺ។ "Avito" - មួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលអ្នកអាចទិញបានទាំងម៉ូដែលថ្មីនិងជជុះ។

តំណាងផ្លូវការនៃក្រុមហ៊ុន "មនុស្ស" នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺ "មនុស្សរថយន្តនិង Rus រថយន្តក្រុង" ។ បច្ចុប្បន្នប្រទេសកម្ពុជាមានបណ្តាញធំនៃស្ថានីយ៍លក់ថែទាំចូលរួមនៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញ។