រថយន្ត "រថយន្ត Ford C-Max": ការរៀបរាប់បញ្ជាក់ម្ចាស់ពិនិត្យ

minivans គឺស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសអឺរ៉ុប។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងអស់ផលិតម៉ូដែលជាមួយនឹងរាងកាយមួយ។ រថយន្ត Ford - គឺជាករណីលើកលែងនោះទេ។ នៅឆ្នាំ 2003 អ្នករចនាបានសម្រេចចិត្តបញ្ចេញរថយន្តថានឹងមានអ្វីមួយនៃការឆ្លងរវាងរថយន្តនិងជា minivans ធំមួយ។ គាត់ត្រូវផ្អែមល្ហែមបញ្ចូលគ្នារបស់ម៉ាស៊ីនបត់បែនទីក្រុងដែលមានសមត្ថភាពនៃ minivan មួយ។ "រថយន្ត Ford Focus C-Max" វាបានបង្ហាញខ្លួនដូច្នេះ។ តើវាខុសពីមុនរបស់ខ្លួន? ជាដំបូងនៃការទាំងអស់, វេទិកាពង្រីក។ ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយនេះផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះបានក្លាយទៅជាច្រើនទៀត។ ការសម្តែងការបើកបរនៅតែនៅកម្រិតខ្ពស់ដូចគ្នា។

ឈ្មោះម៉ូដែល "ការផ្តោត C-Max" ត្រូវបានជាប់ពាក់ព័ន្ធតែនៅក្នុងរយៈពេលបួនឆ្នាំពីកាលបរិច្ឆេទនៃបញ្ហា (ឆ្នាំ 2003) ទៅធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងធំជាលើកដំបូង។ នៅឆ្នាំ 2007 រថយន្តនេះត្រូវបានដាក់រួចទៅហើយថាជាគំរូឯករាជ្យ "រថយន្ត Ford S-Max" ។

ដោយស្វ័យប្រវត្តិវិមាត្រ (បញ្ហា 2007-2010) ។

វិមាត្រធ្វើឱ្យទាន់សម័យកំណែដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ វាគឺមានតំលៃយកចិត្ដទុកដាក់ចំពោះអ្នកបើកបរដែលរថយន្ត "ការផ្តោត" គឺជាការគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទាបជាងទៅនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃ minivan C-Max មួយ។ តោះចាប់ផ្តើមជាមួយទិដ្ឋភាពទូទៅនៃប្រវែងដែលពិតជាត្រូវគ្នាទៅនឹងមួយ ថ្នាក់នៃរថយន្ត និងជា 4768 ម។ ដូចជាសម្រាប់ទទឹង 1884 មមគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បី "រថយន្ត Ford C-Max" បានស្ថេរភាពច្រើនបំផុត, ប៉ុន្តែវាមានការបត់បែន។

ដោយវិធីនេះមិនមែនរថយន្តទាំងអស់នៃផ្នែកនេះអាចមានអំនួតតាមរយៈតួលេខបែបនេះ។ កម្ពស់ 1658 មមអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរមានអារម្មណ៍ថាមានផាសុខភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ, ទោះបីជាមនុស្សដែលមានការកើនឡើងប្រមាណជា 2 ម៉ែត្រមិនមានអារម្មណ៍ថាមិនស្រួល។ បើប្រៀបធៀបនឹងរថយន្ត wheelbase បានកើនឡើង 25 មមនិងបទ - 40 មម។ មានតែ 5 អាសនៈប៉ុន្តែផ្ទៃខាងក្នុងគឺមានផាសុខភាពដូច្នេះ nuances នេះគឺមិនមែនគុណវិបត្តិមួយ។ កំណែដែលបានបង្ហាញជាមួយនឹងកៅអី Restyled ចំនួនប្រាំពីរ។

ផ្នែកខាងក្រៅ "រថយន្ត Ford C-Max"

លក្ខណៈនៃរថយន្តម៉ូដែលនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយការរចនានេះ។ ខាងក្រៅនេះ "រថយន្ត Ford" មើលទៅហ៊ឺហាណាស់។ គំនិតរបស់អាមេរិករបស់ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានមើលនៅក្នុងធាតុទាំងអស់។ នៅ glance ដំបូង C-Max មើលទៅដូចជាល្អផង រថយន្តគ្រួសារ, ប៉ុន្តែការសម្លឹងមើលយ៉ាងជិតស្និតបន្ថែមយើងអាចមើលឃើញនៅក្នុងវាអ្វីមួយកីលា។ បន្ទាត់ធរណីមាត្រព្រះគុណនិងវត្ថុថ្មីបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំងការរចនាគួរឱ្យធុញ "ការផ្តោត" ។ ក្រណាត់ប្រែទៅជាចេញជាការពិតពន្លូតនិងសុទិដ្ឋិនិយមបន្តិច។ ហើយនៅក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយកញ្ចក់លំអៀង, គាត់មិនត្រឹមតែប្រហាក់ប្រហែលនឹងកំណែទំហំធំនៃរថយន្តស្ព័រទេប៉ុន្តែថែមទាំងបានជួយកាត់បន្ថយភាពធន់ពេលយ៉ាងខ្លាំងការបើកបរ។

នៅពេលដែលមើលនៅក្នុងទម្រង់ភ្នែកចាប់ដំបូល sloping ។ សំណាញ់ trapezoid អុបទិចពន្លឺប្រធានរូបរាងដើម, អ័ព្ទ gently នៅក្នុងជុំបានដាក់កាងនេះ។ នៅលើផ្នែកម្ខាងនៃចង្កៀងបន្ថែមវែង។ សំខាន់បំផុតបំផ្លើសកង់, ការផ្តល់ឱ្យរថយន្ត "រថយន្ត Ford C-Max", ពិនិត្យដែលវាមានតម្លៃកត់សម្គាល់, ជាវិជ្ជមានតែមួយគត់, ភាពក្លាហានមួយចំនួនទោះបីជាគ្រានៃការឈ្លានពាន។ នៅខាងក្រោយនៃចង្កៀងមុខប្រភេទតួនាទីពិសេស។ ពួកគេគឺមានទំហំធំណាស់ oblong, បានកំណត់នៅលើជិតពាក់កណ្ដាលនៃស្លាប។ tailgate ចតុកោណផ្តល់ឱ្យរថយន្តទម្រង់ត្រឹមត្រូវ។

មហាផ្ទៃ

បន្ទាប់ពីការពិនិត្យមើលការរចនាផ្នែកខាងក្រៅនៃគំរូ "រថយន្ត Ford C-Max", វាជាពេលវេលាដើម្បីមើលទៅក្នុងហាងនេះ។ តើមានអ្វីកំពុងរង់ចាំអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរនៅទីនេះ? ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ដែលខ្ញុំចង់គូរយកចិត្តទុកដាក់ទៅកាន់បន្ទះឧបករណ៍នោះ។ វាត្រូវបានបំពាក់នេះបើយោងតាមស្តង់ដាទំនើប។ កង់ពហុមុខងារចង្កូតសម្ទង់ល្បឿន, tachometer, កុំព្យូទ័រដំណើរទស្សនកិច្ច, vozduhootvodniki - ទាំងអស់នេះនឹងរីករាយម្ចាស់រថយន្ត។ ប្រព័ន្ធពហុ សមនឹងចូលទៅក្នុងគំនិតរួម។ ខ្មៅនិងប្រាក់, ពណ៍ពីរបានប្រើដើម្បីតុបតែងវា។

អ្នកបើកបរបាននិយាយថាកៅអីខាងមុខនេះដោយមានការគាំទ្រនៅពេលក្រោយបានល្អឥតខ្ចោះ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងនៅក្នុងវិធីដូចថាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធប្រជាជនរំខានមានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្តនិងមានសុវត្ថិភាពមួយ។ សាឡុងត្រឡប់មកវិញបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សបីនាក់នៃការសាងសង់ជាមធ្យមវាគឺជាទន់និងសុខស្រួលណាស់។ នេះជាប្រភេទរថយន្តចំនួនប្រាំពីរកៅអី "រថយន្ត Ford C-Max" កៅអីជួរដេកទីបីគឺមិនទូលាយណាស់, ពួកគេគឺល្អសម្រាប់កុមារឬក្មេងជំទង់។

ថ្នាក់ឥវ៉ាន់ផ្ទុក 582 លីត្រ។ ប្រសិនបើអ្នកបានបន្ថែមរហូតកៅអីជួរដេកនិងទីបីទីពីរ, បន្ទាប់មកសមត្ថភាពរបស់វាត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ លោក Paul គឺរលូនដោយគ្មានការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង។

ម៉ាស៊ីន

ជួរនៃគ្រឿងអំណាចបានដំឡើងនៅលើ C-Max នឹងចាប់ចិត្តស្រលាញ់រថយន្តណាមួយឡើយ។ រថយន្តសរុបជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ទាំងប្រាំបួននាក់ដែលរត់នៅលើប្រេងសាំងនិងប្រេងម៉ាស៊ូតមួយ។ ភាពចម្រុះបែបនេះគឺមិនអាចប្រកែកបានរបស់ជាផលប្រយោជន៍របស់អាមេរិកនៃម៉ូដែល "រថយន្ត Ford C-Max" ។

បញ្ជាក់ម៉ាស៊ីន:

• ដែលតំណាងដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរអង្គភាពលីត្រ។ អាចឈានដល់ជិត 200 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ សមត្ថភាពរបស់វាគឺ 140 សេះ។ វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិឬដោយដៃ, បានរចនាឡើងសម្រាប់ 6 ដំណាក់កាល។ ពេលបង្កើនល្បឿនមធ្យម - ប្រហែល 10 វិនាទី។
• នេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងបន្ទាត់នៃម៉ាស៊ីនសាំងនៅក្នុងការពេញចិត្តម៉ាស៊ីន 2 លីត្រ។ លោកត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទាបបំផុតក្នុងចំណោមជម្រើសដែលបានបង្ហាញ។ អំណាចអតិបរមារបស់ខ្លួន - 145 "សេះ" ។ របៀបល្បឿនលឿនគឺត្រូវបានកំណត់ទៅសញ្ញានៃ 197 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនេះ។ ឧបករណ៍នេះអាចធ្វើបានតែមួយដែលមានរយៈពេលប្រាំជំហានមេកានិច។ វាបង្កើនល្បឿនរថយន្តពីសូន្យទៅកាន់មនុស្សរាប់រយនាក់ដែលមានស្ទើរតែ 11 វិនាទី។
• ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងកាន់តែច្រើនបានចាត់ទុកថាម៉ាស៊ីនសរុប 2.3 ។ គាត់ជាអាចអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពនៃ 161 លីត្របាន។ មួយ។ វាបានបញ្ចប់តែជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អត្រាអតិបរមានៃល្បឿន - 194 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ដើម្បីបំបែកតម្រូវការសម្រាប់ជាង 11 វិនាទី។
• ម៉ាស៊ីនប្រើ Turbo ត្រូវបានកោតសរសើរចំពោះពិសេសដោយអ្នកបើកបរ។ កម្រិតសំឡេងរបស់វា 2 លីត្រនោះទេប៉ុន្តែវាផលិតថាមពលអគ្គិសនី 200 លីត្រ។ មួយ។ ប្រអប់លេខ - ដោយស្វ័យប្រវត្តិ "មនុស្សយន្ត" 6 ល្បឿន។ minivan ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានបំបែកនៅក្នុងពេលតិចជាង 9 វិនាទី។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលខ្លីមួយនៃការពេលវេលាដែលគាត់បានយ៉ាងងាយស្រួលឈានដល់ "ល្បឿនអតិបរមា" នៃ 220 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
• បញ្ចប់បន្ទាត់ជួបប្រជុំគ្នានៃ turbocharged ម៉ាស៊ីនលីត្រ។ ជាគោលការណ៍វាមិនមែនជាខុសគ្នាច្រើនពីឧបករណ៍ខាងលើ។ ទោះជាយ៉ាងណានៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពដល់ 240 "សេះ" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដើម្បីបំបែកការចំណាយតិចជាង 8 វិនាទី។ ល្បឿនដែនកំណត់មួយគឺ 235 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ឌីណានិងសុវត្ថិភាព

នៅលើផ្លូវខណៈពេលបើកបររថយន្ត "រថយន្ត Ford C-Max" ឥរិយាបថណាស់ទំនុកចិត្តនេះ។ អ្នកបើកបរបាននិយាយថាអត្រានៃការបត់បែននិងស្ថិរភាពនៅកម្រិតខ្ពស់មួយដែលមិនអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសមាជិកផ្សេងទៀតនៃផ្នែកនេះ។ ជាច្រើនមានការរីករាយដែលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីននេះគឺជាការងាយស្រួលគ្រប់គ្រាន់, ជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលបានដំឡើងនៅលើគំរូនៃដៃចង្កូតអំណាច។ ប្រព័ន្ធ EHPAS ដោយសារតែនៅក្នុងរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនឥរិយាបថស្ដាប់បង្គាប់។ ប្រសិនបើមានការផ្អាកនេះត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវ, បន្ទាប់មកនៅលើផ្លូវនេះជាគ្រាមិនល្អមិនកើតមានឡើង។

ទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ - ABS និងវិស័យអប់រំ។ រថយន្តនេះផងដែរត្រូវបានបំពាក់ដោយស្មុគ្រស្មាញ ASR ។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងតម្លៃ

ទិញរថយន្តមួយអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងកម្រិត Trim ដូចខាងក្រោម: ព័ទ្ធជុំវិញ, និន្នាការ, និន្នាការ X និង Titanium ។ នៅឆ្នាំ 2014 ឱកាសដើម្បីជ្រើសពីអ្នកទិញក្នុងស្រុកបំពេញកីឡា។ ការចំណាយជួរពី 1,2 ទៅ 1,6 ម៉ាស៊ីនកិន។ rubles ។ នេះជាសូចនាករសំខាន់គឺតម្លៃនៃការកែប្រែម៉ាស៊ីននេះ។ អ្នកបើកបរបាននិយាយថាដើម្បីទិញអ្វីដែលហៅថាម៉ាស៊ីន "ទទេ" នេះអាចត្រូវបានសម្រាប់ 800 ពាន់រូប។

ការកែប្រែនៃ 2015-2016 biennium ។

"រថយន្ត Ford C-Max 2" នឹងមានដាក់លក់នៅឆ្នាំ 2016 ។ មិនដូចជំនាន់មុន, គំរូធ្វើឱ្យទាន់សម័យនេះបានផ្លាស់ប្តូរការចុះបញ្ជីការរចនា។ អ្នកបើកបរបាននិយាយថាផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តនេះបានក្លាយជាអ្នកឈ្លានពានបន្ថែមទៀត។ សំណាញ់វិទ្យុសកម្មបានកើនឡើងនៅក្នុងទំហំ។ មនុស្សជាច្រើនបានចង្អុលបង្ហាញថាការកើនឡើងនៃទំហំរថយន្ត, ជាពិសេសនៅក្នុងប្រវែងនិងទទឹងរបស់ខ្លួន។ កំណែបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យមានវិមាត្រនៃការ: 4796h1916h1658 ម។ អ្នកបើកបរមួយចំនួនបានចាត់ទុកថាការផលិតមិនបានបញ្ចប់ការដោះមីន។ វាគឺគ្រាន់តែជា 128 ម។

"រថយន្ត Ford C-Max 2" គឺអាចប្រើបានជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំនួនប្រាំមួយផ្សេងគ្នា។ ការបញ្ជូនបន្ត - នេះ (5-6 ល្បឿន) ដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងមេកានិច។ របៀបជាច្រើនដែលវានឹងត្រូវចំណាយគំរូក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកគេនៅមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេប៉ុន្តែនៅអឺរ៉ុបតម្លៃគឺកាន់តែច្រើន 30 ពាន់អឺរ៉ូ។