តើអ្វីទៅជាអ្នកដុតបញ្ឆេះម៉ាត់របស់រថយន្ដ V810883?

កាបូនក្រឡុកគឺជាមូលដ្ឋាននៃ ប្រព័ន្ធប្រេងរបស់ រថយន្តនិមួយៗ។ នៅលើរថយន្ត VAZ ទាំងអស់នៃគ្រួសារទីប្រាំបីនិងទីប្រាំដែលត្រូវបានគេប្រើជាធម្មតាក្រុមហ៊ុនផលិតឧស្ម័ន Solet 21083 Solex ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ការងារដ៏សំខាន់មួយគឺដើម្បីរៀបចំល្បាយឧស្ម័នសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់បន្ថែមទៅអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះរបស់ម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតឧបករណ៍នេះបម្រើឱ្យលាយប្រេងសាំងជាមួយខ្យល់ក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់។ អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់គឺ 1 គីឡូម៉ែត្រគូបរបស់ប្រដាប់បូមបញ្ឆេះប្រេង 21083 ផ្តល់ 15 សង់ទីម៉ែត្រគូប។ អុកស៊ីសែន។ G8 ជិះស្ទើរតែនៅលើអាកាសតែម្នាក់ឯង។

ឧបករណ៍វាស់រថយន្ត VAZ-21083: ឧបករណ៍

យន្តការនេះរួមបញ្ចូលទាំងធាតុដូចខាងក្រោម:

• Econostat ។
• យន្តការអណ្ដែត។
• ប្រព័ន្ធអន្តរកាលនៃបន្ទប់អនុវិទ្យាល័យ។
• ប្រព័ន្ធកម្រិតថ្នាំសំខាន់នៃបន្ទប់បឋមនិងរង។
• សេដ្ឋកិច្ចដោយប្រើឧបករណ៍គ្រប់គ្រងដោយខ្យល់អាកាស។
• យន្តការនៃការត្រួតពិនិត្យនៃការ shutters នេះ។
• បង្កើនល្បឿនស្នប់។
• ប្រព័ន្ធ EPHC ។
• ចាប់ផ្តើមឧបករណ៍។
• ប្រព័ន្ធនៃការ បង្ខំឱ្យខ្យល់នៃ crankcase នេះ។

"Solex" ខ្លួនវាមានពីរផ្នែក - ផ្នែកខាងលើនិងខាងក្រោមដែលគ្រប់ផ្នែកខាងលើនិងយន្តការខាងលើត្រូវបានជួសជុល។

ខាងក្រោមនេះយើងនឹងពិចារណានូវអ្វីដែលធាតុសំខាន់ៗនៃប្រូតេអ៊ីននេះគឺសម្រាប់។

ប្រេងសាំងដែលមានស្នប់ពិសេសត្រូវបានបូមចេញពីធ្យូងថ្មតាមបណ្តោយបន្ទាត់មេទៅក្នុងបន្ទប់អណ្ដែត។ ក្រោយមកទៀតគឺជាធុងតូចមួយសម្រាប់ផ្ទុកអង្គធាតុរាវបណ្តោះអាសន្ន។ ដោយមានជំនួយពីអណ្ដែតបណ្តោះអាសន្នប្រព័ន្ធនេះកំណត់កម្រិតផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅអង្គជំនុំជម្រះ។ ផ្នែកនេះត្រូវតែកែតម្រូវជានិច្ច។ បើមិនដូច្នោះទេល្បាយឧស្ម័ននឹងត្រូវបានបន្ថែមលើសលប់ហើយ G-8 នឹងប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងពី 10 ទៅ 20 ភាគរយដែលត្រូវបានរៀបចំដោយអ្នកម៉ិនដែនចរាចរ VAZ-21083 ។ ការកែសម្រួលអណ្តែតត្រូវធ្វើឡើងឱ្យបានឆាប់នៅពេលឡានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរថាបន្ទាប់ពីកម្រិតសាំងទំនេរយូរត្រូវបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលជាមូលហេតុដែលមិនអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបាន។ ក្នុងករណីនេះអ្នកបើកបរបានណែនាំឱ្យបូមប្រេងដោយខ្លួនឯងចូលទៅក្នុងបំពង់រ ម៉ើមរបស់យានអគ្គិសនី 21083 VAZ ដោយមានកំដៅនៅលើម៉ាស៊ីនបូមសាំង។

ដូចយើងដឹងហើយអុកស៊ីសែនកាន់តែច្រើនហើយវាកាន់តែមានប្រេងកាន់តែច្រើន។ ចំពោះបញ្ហានេះវាមានប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រូតេអ៊ីន។ វាជាពត៌មានលំអិតតូចៗនៅជិតរន្ធដែលនាំចូលទៅក្នុងអណ្តែតអណ្តូង។ ការពន្លឿនល្បឿនគឺជាឧបករណ៍មួយដែលបង្កើនថាមពលរបស់ម៉ូទ័រនៅពេលឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។

ឧបករណ៍បំពង់ខ្យល់ខ្យល់ក៏អាចដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុង ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងផងដែរ។ ផ្នែកនេះស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃ carburetor ។ វាប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរអុកស៊ីសែនដែលចូលក្នុងប្រព័ន្ធពីតម្រងខ្យល់។ សូមអរគុណដល់អ័រម៉ាស់ខ្យល់ដែលអាចបើកបរក្នុងរដូវរងារហើយក្រោយពីត្រជាក់ខ្លាំង។

តាមរយៈការ បិទចរន្តអាកាស នៅក្នុង carburettor នៃ 21083 ទី VAZ បរិមាណប្រេងល្អបំផុតទទួលបាន។ យន្តការនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឈ្នាន់ឧស្ម័ននៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តហើយជាមួយនឹងសារធាតុនីមួយៗវាបង្កើនលំហូរនៃអង្គធាតុរាវ។