មេអំបៅ

ដើម្បី ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ្រំមហះតម្រូវឱ្យមានការលាយ្រំមហះតុបតែងបន្ថែម។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីរៀបចំវានៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលបានផ្ដល់គន្លឹះនេះ។ នៅក្នុងកំណែបុរាណនៃតួនាទីរបស់ damper ខ្យល់។ សម្រាប់ការចាប់ផ្តើម៉ាស៊ីនសន្ទះបិទបើកបិទបើកនេះគឺបើកចំហបន្តិចនិងបិទខ្យល់។ ឥឡូវនេះនៅពេលដែល crankshaft ពេលដែលចាប់ផ្តើមបង្វិលម៉ាស៊ីន, ការខ្វះចន្លោះមួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅខាងក្នុងបេនសាំងដែលបានរួមចំណែកដល់ការលេចធ្លាយប្រេងចេញពីក្បាលមេនៅក្នុងប្រព័ន្ធករនៃទំនេរ។ បំពាក់វ៉ាល់រួតនេះជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ដែលនាំឱ្យមានផុសខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។

បានឆាប់ដូចជាម៉ាស៊ីន warms ឡើងនិងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការទិសដៅស្ថេរភាព, damper ត្រូវបានបើក។ របៀបប្រតិបត្ដិការជាបន្តបន្ទាប់នៅទាំងអស់ផ្អាកដំណើរការបានចាកចេញពីម៉ាស៊ីនបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងបើកចំហ។ ការក្តាប់ដៃទៅ choke បានប្រើ, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។

សន្ទះបិទបើកត្រូវបានគ្រប់គ្រងបានក្នុងវិធីពីរយ៉ាង។ ទាំងដោះស្រាយក្នុងអំឡុងពេលម៉ាស៊ីនកំជួសជុលល្បឿនដងមួយដែលអ្នកចង់បានឬឈ្នាន់ជើង, និទាឃរដូវមួយដែលបានវិលត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមរបស់ខ្លួន។

ការរីកចំរើនមិនឈរនៅតែ, និងរថយន្តសម័យទំនើបត្រូវបានបំពាក់ដោយមានល្បឿនលឿនមិនគួរឱ្យជឿដែលមាន«កណ្តឹងនិងហួច«បច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុតរបស់ពួកគេត្រូវបានតំណាងនិងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសជាដើម។

សន្ទះបិទបើកត្រូវបានមិនបានចាកចេញពីចេញក្នុងរឿងនេះ។ នៅក្នុងកន្លែងនៃកំណាត់ស្មើខ្សែពួរមកមេកានិចនិងអេឡិចត្រូនិ។ actuator បិទបើកអេឡិចត្រូនិមិនត្រឹមតែ "civilize" បន្ទាប់ម៉ាស៊ីនរថយន្តកម្ចាត់នៃសមាសភាគមេកានិចលើសទេប៉ុន្តែថែមទាំងបានធ្វើឱ្យការដោះស្រាយរបស់រថយន្តនេះក្នុងការលួងលោមបន្ថែមទៀតនិងភាពងាយស្រួល។ ការពិតគឺថាការទទួលបានកម្ចាត់នៃការត្រួតពិនិត្យមេកានិចប្រព័ន្ធថ្មីនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យការបិទបើកបុរសម្នាក់មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែអេឡិចត្រូនិដែលជាច្រើនទៀតដែលមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការដោះស្រាយជាមួយនឹងភារកិច្ចនេះ។

មានការសិក្សាពីក្នុងរថយន្តរបស់គាត់អាចជាឧបករណ៍មានប្រសិទ្ធភាពផុសឡើងនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពខុសគ្នានៃបញ្ហាផ្សេងគ្នានៅក្នុងការងាររបស់គាត់មួយ។ ឧទាហរណ៍, ឆាប់ខឹងមានផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីននៅទំនេររំញ័រ។ ក្នុងចំណោមហេតុផលដែលបណ្តាលឱ្យវាអាចជាប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពក្រីក្រនិងស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃការគាំទ្រជនក្រីក្រនិងទៀនបានបម្រើទោសរបស់ពួកគេ។ មូលហតុមួយនៃការរំញ័រនេះអាចជាសន្ទះបិទបើកឬការបរាជ័យរបស់ខ្លួនឬការចម្លងរោគនៃឧស្ម័ន crankcase របស់ខ្លួន។

សន្ទះបិទបើកនេះមានតួនាទីសំខាន់ក្នុងការប្រតិបត្ដិការដែលមានស្ថេរភាពរបស់ម៉ាស៊ីននិងការប្រព្រឹត្តទៅរបស់វាត្រូវបានរងឥទ្ធិពលដោយកត្តាជាច្រើន។ ម៉ាស៊ីនពាក់ដោយខ្លួនវាអាចដេញប៉ុស្តិ៍ប្រេងនិង soot ទំនេរសម្រាប់ខ្យល់នៃឧស្ម័ន crankcase ។ តម្រងខ្យល់ការស្ទះផងដែរអាចបង្កឱ្យមានការកាត់បន្ថយ។

វាជាកំហុសធំមួយ, ប៉ុន្តែ "ការព្យាបាល" ពួកគេបានកើតមានឡើងនៅក្នុងកន្លែងមួយហើយក្បួនដោះស្រាយដូចគ្នា។

ដើម្បីចាប់ផ្តើមពិនិត្យនិងអនុវត្ត ការជំនួសនៃតម្រងខ្យល់នេះ ផ្កាភ្លើង, ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់។ បន្ទាប់មកសម្អតបណ្តាញទំនេរស្អាតការប៊ុយរ៉ាត័រ។ លៃតម្រូវ rpm ទំនេរ ជាមួយនឹងនិយ័តករអេឡិចត្រូនិព្រមទាំង ចាន bimetallic ។

បិទបើកការលាងញឹកញាប់វាផ្ដល់នូវលទ្ធផលអស្ចារ្យ។ ម៉ាស៊ីនដែលជាការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមនិងមិនបានផ្តល់អំណាចដែលចង់បាន, រកឃើញកម្លាំងថ្មី, ការរត់យ៉ាងរលូននិងចាប់ផ្តើមពីអ្វីដែលត្រូវបានគេហៅថាពាក់កណ្តាលវេន។ បែបបទនេះមិនតម្រូវឱ្យមានជំនាញពិសេសក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់វាអាចជាកម្មវិធីបញ្ជាតិចឬច្រើនម្ចាស់ទួណឺវីសឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ សូមអញ្ជើញមកឱ្យមានជំនួយពីមធ្យោបាយទំនើបទំនិញគីមីព្រមទាំងការណែនាំលើប្រតិបត្ដិការនិងការថែរក្សារថយន្តរបស់អ្នកគឺ។

អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់នៃគុណភាពនៃការប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងនេះវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសុខភាពនិងទំនិញផ្សេងទៀត។ ជាញឹកញាប់ការថែទាំរថយន្តទៀងទាត់តិចជាងចំណាយប្រាក់ជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់។