ការអប់រំ:, វិទ្យាសាស្ត្រ
ការបំបែកដោយសារធាតុខាញ់
ការបំបែកជាតិខ្លាញ់នៃសារធាតុគីមីគឺជាដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាមួយដែលសំដៅបង្កើនទិន្នផលប្រេងសាំងដោយដំណើរការពិសេសនៃធាតុផ្សំប្រេងធុនធ្ងន់។ នៅដំណើរការបឋមនៃផលិតផលជាមធ្យមមធ្យម 5 ទៅ 14% នៃម៉ាសសរុបនៃប្រេងសាំងត្រូវបានទទួល។ គុណភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈដែលជាលទ្ធផលបន្ទាប់ពីការបោសសំអាតដោយផ្ទាល់មិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។
ការបែកខាយកាឡូរីបង្កើនទិន្នផលប្រេងសាំងនិងបង្កើនគុណភាពរបស់វា។
មានពីរប្រភេទនៃការបង្ក្រាបកំដៅ: ដំណាក់កាលរាវនិងឧស្ម័ន។ វត្ថុធាតុដើមដំបូងគឺប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវបានចុកចូលទៅក្នុងចង្ក្រាននៅសីតុណ្ហភាព 600-625 អង្សាសេក្រោមសម្ពាធជិតសម្ពាធបរិយាកាស។ ការបង្ខូចកោសិកាដំណាក់កាលឧស្ម័នត្រូវបានអនុវត្តនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចគ្នាប៉ុន្តែវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់វាគឺប្រេងឧស្ម័ន (ប្រេងព្រះអាទិត្យ) ។ ការបំបែកកំដៅនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃ alkanes ម៉ូលេគុលខ្ពស់បំបែកដាច់កាបូននិងបង្កើតម៉ូលេគុលនៃកាបូនម៉ូលេគុលទាប - ម៉ូលេគុលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រភាគសាំង:
C10H22-C5H12 + C5H10 ។
ដូច្នេះសារធាតុពីរ (កំហិតនិង អ៊ីដ្រូកាបូនគ្មាន ជាតិពុល ) ដែលមាន ម៉ូលេគុលម៉ូលេគុល ទាបត្រូវបានបង្កើតឡើងពីព្រឹទ្ធបុរសម៉ូលេគុលខ្ពស់ ។
ការបង្ខូចកាបូនត្រូវបានអនុវត្តដោយវត្តមាននៃសារធាតុ (ដីឥដ្ឋដែលសកម្មឬ aluminosilicates) នៅសីតុណ្ហាភាពនៃ 470-530 ដឺក្រេក្រោមសម្ពាធពី 70 ទៅ 370 kPa មួយ។ វត្ថុធាតុដើមសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការគឺប្រេងឧស្ម័នទិន្នផលប្រេងសាំងពីប្រេងម៉ាសសរុបអាចឡើងដល់ 30-40% ។ ដូច្នេះការផលិតប្រេងសាំងគឺជាដំណើរការពិបាកនិងចំណាយពេលច្រើន។ ដើម្បីកែលម្អគុណភាពនៃផលិតផលអាល់ប៊ុមនិងអាល់ស៊ីញត្រូវបានយកចេញពីសមាសភាពរបស់វាដែលជួនកាលកាន់កាប់បាន 30% នៃម៉ាស់សរុប។
ដោយសារតែការប្រើប្រាស់ បច្ចេកវិជ្ជាច្នៃប្រឌិតថ្មី ទិន្នផលសាំងនៅក្នុងដំណើរការចម្រាញ់ប្រេងអាចមានរហូតដល់ 80 ភាគរយ។ ដើម្បីវាយតម្លៃគុណភាពនៃប្រេងរាវប្រើលេខ octane ។ Isooctane ឬ 2,2,4-trimethylpentane ត្រូវបានជ្រើសរើសជាគំរូប្រេងឥន្ធនៈដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិស័ក្ដិសមខ្ពស់។
គេបានប្រៀបធៀបលក្ខណៈសន្សុតរបស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃល្បាយអ៊ីសូតូណាននិងណេ -Heptane ដែលត្រូវបានគេប្រៀបធៀបទៅនឹងអាតូមដែលមានគុណសម្បត្តិ antibnik ទាបបំផុតគឺ N-heptane ត្រូវបានគេយកមកប្រើ: C7H16 ចំនួនអូប៉េ (OC) ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាស្មើ 0 ។
ឧទាហរណ៏ផលិតផលដែលមានចំនួនអូប៉េល 80 មានលក្ខណៈផ្ទុះដូចគ្នានឹងល្បាយ 80% isooctane និង 20% n-heptane ។ ខ្ពស់ជាង ចំនួន octane, ខ្ពស់ជាងគុណភាពប្រេង។ ការកើនឡើងសូចនាករនេះជួយសន្សំសំចៃប្រេងនិងរក្សាថាមពលនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ សមាសភាគផ្សេងទៀតត្រូវបានបន្ថែមទៅផលិតផលដែលរួមមានកាបូននៃប្រភពសំយោគនិងភ្នាក់ងារ antipnock (ទាំងនេះគឺជាសារធាតុដែលនៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំអប្បបរមា (មិនលើសពី 0,5%) ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងលក្ខណៈអាក្រក់នៃឥន្ធនៈ។ ពីមុន tetraethyl plumbum ត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ។ ដោយសារធាតុផ្សំនេះមានជាតិពុលខ្លាំងវាត្រូវបានជំនួសដោយសារធាតុសូលុយស្យុងសណ្តែកផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានផលិតចេញពីសមាសធាតុម៉ង់ហ្គាណែស។ សារធាតុទាំងនេះមានជាតិពុលតិចតួចចំពោះរាងកាយរបស់យើងនិងផ្តល់លទ្ធភាពទទួលបានឥន្ធនៈពី OCH នៅមួយរយម្ភៃប្រាំទៅមួយរយសាមសិបសាមសិប។
បច្ចេកវិទ្យានៃការផលិតប្រេងសាំង
តាមរយៈការ ចំរាញ់ប្រេង ដោយផ្ទាល់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានទទួលបានពី OCH ដល់ 91 ។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺជាការប្រណីតដែលមិនអាចទទួលយកបានសម្រាប់ថ្ងៃនេះចាប់តាំងពីទិន្នផលនៃប្រេងសងខ្លួនវាមិនខ្ពស់។ ដើម្បីកែលម្អទិន្នផលប្រេងឥន្ធនៈនិងកែលម្អគុណភាពរបស់វាឡើងវិញការរំលាយអាហារកាតាលីករការបំបែកកំដៅការធ្វើកំណែទម្រង់ជាដើម។
វិធីសាស្ត្រខាងលើបង្កើនការចំណាយកម្លាំងពលកម្មនិងពេលវេលាតែប៉ុណ្ណោះតែពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យទទួលបានប្រេងសាំងតិចតួចសម្រាប់បរិស្ថាន។ ដើម្បីបង្កើន OCH សម្រាប់ថ្ងៃនេះជាញឹកញាប់ប្រើសារធាតុគីមីជាច្រើន (អាល់កុល, សមាសធាតុ organometallic, អេធើរជាដើម) ។
Similar articles
Trending Now