Antifreeze «លោកភេលិច ": បច្ចកទសនិងការតែងនិពន្ធ

ប្រព័ន្ធត្រជាក់ជាផ្នែកមួយនៃការសំខាន់បំផុតសម្រាប់រថយន្តដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ម៉ាស៊ីនម៉ោងគឺភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួននិងស្របទៅតាមគុណភាពនៃការ coolant ពោរពេញទៅនេះ។ ឱ្យបានត្រឹមត្រូវទូទឹកកកជ្រើសរើសថយចុះការខ្សោះជីវជាតិនៃធាតុនៃប្រព័ន្ធនេះកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើម៉ាស៊ីន។

ការរបឆាមងនឹងកមនក (ការរបឆាមងនឹងកមនក) "ភេលីច" - រាវសម្រាប់ត្រជាក់រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញមួយ។ វាបានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកនោះទេប៉ុន្តែគឺស្របយ៉ាងពេញលេញជាមួយស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

ការរបឆាមងនឹងកមនក "លោក Felix": បច្ចកទស

ក្រុមហ៊ុនទូទឹកកកក្នុងស្រុកផលិត "ការរបឆាមងនឹងកមនក-សំយោគ" ដែលគេស្គាល់ថាសម្រាប់ "គីមីវិទ្យា" របស់ខ្លួនសម្រាប់រថយន្ត។

Antifreeze ថ្នាក់ទីនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃរថយន្ត - ម៉ាស៊ីនកំពុងរត់នៅលើប្រេងសាំង, ប្រេងម៉ាស៊ូតឬឧស្ម័នធម្មជាតិ។ ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងជួរធំនៃសីតុណ្ហភាព (ដក 45 ទៅបូកនឹង 50 ដឺក្រេ) ។

ដែលមានការបន្ថែមនានា។ ដោយសារតែនេះ, ការរបឆាមងនឹងកមនក "លោក Felix" មានចំនួននៃប្រភេទសត្វដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់របស់ G12 + G12 និង G11 នេះ។ សមាសភាគត្រូវបានជ្រើសរើសដូច្នេះសារធាតុរាវនេះ "លោកភេលិច" ជាមួយពណ៍ដូចគ្នាអាចត្រូវបានលាយជាមួយគ្នាដោយមិនគិតពីថ្នាក់។ វាមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត។

បរិមាណផ្សេងគ្នានៃការវេចខ្ចប់ដែលត្រូវបានលក់ការរបឆាមងនឹងកមនក "លោក Felix" :. 10, 20, 50 L, និងសូម្បីតែ 200 លីត្រ។ ប៉ុន្តែការពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោម prepacking អ្នកបើកបរគឺ 5 លីត្រ។

រចនាសម្ព័ន

ត្រជាក់រាវគឺមិនអាស្រ័យលើប្រភេទនិងផលិតសម្រាប់ផ្នែកច្រើនបំផុតមានសមាសភាគដូចគ្នា។ ការបន្ថែមដែលបានបែងចែកការរបឆាមងនឹងកមនកគឺមិនលើសពី 20% នៃមធ្យោបាយភាគ។ «លោកភេលិច "ការរបឆាមងនឹងកមនកអនុវត្តទៅច្បាប់នេះ។

គ្រឿងផ្សំទូទៅដើម្បីការរបឆាមងនឹងកមនកទាំងអស់, រួមបញ្ចូលទាំង:

• glycol អេទីឡែន - គ្រឿងស្រវឹង bicomponent ជាមួយនឹងស្ថិរភាពខ្លាញ់និងមានភាពអន្ធិលខ្ពស់។ វាពុះ 196 អង្សានៅ។ កកដក 12 អង្សានៅ។ វាបានពង្រីកនៅពេលដែល heated ។ ជំនួសមួយអាចត្រូវបានប្រើ glycol monoethylene, ethanediol និងការសេពគ្រឿងស្រវឹងផ្សេងទៀត។

• ទឹកសា។ ចាំបាច់ដើម្បីកាត់បន្ថយចំណុចត្រជាក់នៃគ្រឿងស្រវឹង។ ប្រសិនបើយើងបញ្ចូលគ្នានូវគ្រឿងស្រវឹងនិងទឹកក្នុងសមាមាត្រនៃ 1 ទៅ 1 សីតុណ្ហាភាពត្រជាក់ត្រូវបានកាត់បន្ថយដើម្បីដក 40 អង្សាប្រហែល។ នោះជាការគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅពេលដូចគ្នានេះដែរវាបានកាត់បន្ថយទៅ 150 ដឺក្រេនិងសីតុណ្ហភាពរំពុះ។ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីននេះគឺជាការគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការងារនេះ។ ទឹកធម្មតាសុទ្ធមិនត្រូវបានប្រើ, ចាប់តាំងពីវាបង្កើតជាខ្នាតលើជញ្ជាំងនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នេះ។

• បន្ថែមទៀត។ ទស្សនៈរបស់ពួកគេនិងកំណត់ការរបឆាមងនឹងកមនកភាពខុសគ្នាធំ។ ពួកគេអាចក្លាយជាប្រពៃណី, កូនកាត់និង karbonoksilatnye lobridnye ។

ប្រភេទនៃការ coolant

ការរបឆាមងនឹងកមនក "លោក Felix" អាស្រ័យលើការបន្ថែមមណ្ឌលបោះឆ្នោតរបស់ខ្លួនត្រូវបានចែកជាច្រើនប្រភេទ:

• ខៀវ "អ្នកជំនាញ", បានធ្វើឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃការបន្ថែមដប្រពៃណី។ ជម្រើសសន្សំសំចៃបំផុត។ ពេលនេះមានគុណវិបត្តិធ្ងន់ធ្ងរពីរ: ពុះរួចទៅហើយនៅ 110 ដឺក្រេហើយគឺតិចជាងពីរឆ្នាំ។ ពេលដែលពេលវេលាដែលបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសំណុំបែបបទសារធាតុ precipitates ។ នេះរារាំងដំណើរការត្រជាក់នេះ។ នេះជា ប្រភេទនៃការរបឆាមងនឹងកមនក ត្រូវបានបាត់បង់បន្តិចម្តង។

• "អូសបន្លាយ" បៃតង។ លក្ខណៈពិសេសចម្បងរបស់ខ្លួន - បង្កើនភាពធន់ទ្រាំនឹង corrosion ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះលោកបានស៊ូទ្រាំជាមួយនឹងមុខងារជាមូលដ្ឋាននិងការឡើងកំដៅការពារម៉ូតូនិង overcooling ពីនេះ។ លក្ខណៈសម្បត្តិបន្ថែមរួមមានរំអិលល្អស្នោទាប, លកំដៅបានល្អ។ សម្រាប់ការផលិតរបស់ខ្លួនដោយប្រើសារធាតុបន្ថែមកូនកាត់ដែលរួមបញ្ចូលទាំងសារធាតុសរីរាង្គនិង inorganic ។ រយៈពេលនៃការរិយាល័យ 3 ឆ្នាំរបស់ពួកគេ។

• លឿង "ថាមពល" ។ ប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការសម្តែងខ្ពស់ម៉ាស៊ីនកំពុងរត់នៅលើប្រេងសាំងនិងឧស្ម័នធម្មជាតិ។ សមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្តដឹកគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់នាវា។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលត្រូវតែត្រូវបានការពារពីអាលុយមីញ៉ូមធាតុនិងយ៉ាន់ស្ព័រពន្លឺ។ វាការពារប្រឆាំងនឹងគ្រប់ប្រភេទនៃការ corrosion នៃសមាសភាគដែកនៃប្រព័ន្ធ។ វាមានសមត្ថភាពខ្ពស់ក្នុងការយកកំដៅ។ សមស្របសម្រាប់រយៈពេលយូរ។ មិនបានបង្កើតទំហំនិងទឹកភ្លៀង។

• ក្រហម "carboxy" - ប្រភេទដែលពេញនិយមបំផុត, ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ G12 ថ្នាក់។ វាខុសគ្នាដោយការសម្តែងខ្ពស់និងជីវិតសេវាវែង។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចមិនដំណើរការសម្រាប់ប្រភេទនៃការរបឆាមងនឹងកមនកជាងនេះ 5 ឆ្នាំ (ជាង 250 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ) ។ សារធាតុរាវនេះត្រូវបានប្រើជុំឆ្នាំទាំងអស់។ ក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសបន្ថែមទៀតដែលអាចត្រូវបានសម្គាល់ការការពារ corrosion, ការពាររូបរាងនៃការ sludge នេះបានធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការបូម។ "ក្រហម" ត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងការបន្ថែមនៃការរបឆាមងនឹងកមនកបន្ថែមទៀត karbonoksilatnyh នៃសមាសធាតុសរីរាង្គ (អាស៊ីត carboxylic) នេះ។ ទិន្នន័យបន្ថែមផ្សេងគ្នាដែលមិនបានបង្កើតបានជាខ្សែភាពយន្តការពារច្រេះនៅលើធាតុផ្ទៃ។ ពួកគេបានគ្របដណ្តប់មជ្ឈមណ្ឌលច្រេះខ្សែភាពយន្ត។ ដោយសារតែនេះសមត្ថភាពត្រជាក់មិនផ្លាស់ប្តូរ។

ភាពខុសគ្នារវាងថ្នាក់នៃ G11 ការរបឆាមងនឹងកមនក, G12, G13 នេះ

ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានគេឆ្ងល់ថាអ្វីដែលជាការ, ជាការពិត, ភាពខុសគ្នារវាងថ្នាក់នៃការប្រឆាំងនឹងការបង្កនេះ។ តែប្រសិនបើស្បែកខ្មៅដែលបានដើរតួនាទីមួយ?

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាសារធាតុរាវទាំងអស់ដែលបានចាប់ផ្តើមមានការណ៍នោះទេ។ coloring មួយត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីឱ្យពួកគេបានតែនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីញែកពួកវាចេញពីគ្នានិងផ្សេងទៀតរាវ (រួមទាំងនៅលើគ្រឿងស្រវឹង) ។ គ្មានការបែងចែកច្បាស់លាស់នៃការណ៍។ និងសារធាតុរាវពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងគ្នាដែលអាចខុសគ្នា។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំនៃ "គីមីសាស្ត្រ" រថយន្តទទួលយកផ្នែកដូចខាងក្រោម:

• G11 - វា refrigerants បៃតង, ខៀវឬពណ៍ខៀវបៃតង

• G12 មានស្រមោលផ្សេងគ្នានៃការក្រហម (ពីទឹកក្រូចស្វាយ)

• G13 - ផ្កាឈូកឬរាវស្វាយ។

សេចក្តីថ្លៃថ្នូរ

ការរបឆាមងនឹងកមនក "លោក Felix" លក្ខណៈដែលគោរពតាមបទដ្ឋានអន្តរជាតិដែលអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈទំនិញជួរតម្លៃមធ្យម។ វាគឺអាចរកបានសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តច្រើនបំផុត។ វាមានចំនួននៃគុណសម្បត្តិមួយ:

• ទំនាក់ទំនងកម្ដៅខ្ពស់

• សមាសភាពតុល្យភាព

• ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

• បង្កើនអំណាចម៉ាស៊ីន

• ការការពារប្រឆាំងនឹង corrosion

• វាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់រថយន្តទាំងអស់

• វាធ្វើការនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហាមួយដែលធំទូលាយ (ពី 45 ទៅបូកដក 50 អង្សា)

• ការវេចខ្ចប់ងាយស្រួល។

កំហុស

ដូចជាឧបករណ៍ទាំងអស់, ការរបឆាមងនឹងកមនក "លោក Felix" មានគុណវិបត្តិរបស់វា។ នេះជាលើកដំបូង - កម្រិតខ្ពស់នៃការហួតទឹកពីមូលនិធិ។ ឧបសគ្គធំទីពីរ - មានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងស្រុករបស់បន្ថែមទៀតនៅក្នុងការគោរពនៃការច្រេះ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថានេះសំដៅទៅលើការខ្វះខាតនៃសារធាតុរាវ "carboxy" និង "ពន្យារ" នេះ។

គុណវិបត្តិធ្ងន់ធ្ងរមួយទៀតនៃការរបឆាមងនឹងកមនកគឺមិនមែនទេ។ នេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញដោយចំនួនធំនៃការពិនិត្យអតិថិជនវិជ្ជមាន។ ប៉ុន្តែវាគឺមានតំលៃចងចាំថាការ coolant ត្រូវតែត្រូវបានប្រើយ៉ាងត្រឹមត្រូវនិងបាននៅក្នុងពេលវេលាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវា។

ការជ្រើសរើសយកការរបឆាមងនឹងកមនកណាដែល

ជ្រើស ណ៍រថយន្ត អាស្រ័យលើជម្រើសនៃកម្មសិទ្ធិករ។ ប៉ុន្តែមានគន្លឹះទូទៅដែលខ្ញុំប្រើពេលជ្រើសកម្មវិធីបញ្ជាដែលមាន។ ពួកគេទាក់ទងនឹងលក្ខណៈនៃសមាសភាគប្រព័ន្ធត្រជាក់។

ប្រសិនបើមានវិទ្យុសកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិធ្វើពីលោហៈលឿង (លង្ហិនស្ពាន់), ចំណង់ចំណូលចិត្តត្រូវបានផ្ដល់ទៅឱ្យ antifreeze បន្ថែមទៀត carboxylate ។ នេះមានន័យថាអ្នកគួរតែជ្រើសរើសយកការរបឆាមងនឹងកមនក "លោក Felix" នៅក្នុងក្រហម។

ម៉្យាងបៃតងនិងខៀវត្រូវបានសមល្អប្រសើរជាងមុនទៅនឹងសិល្បៈនៅលើដែលត្រូវបានធ្វើឡើងវិទ្យុសកម្មនៃ alloys អាលុយមីញ៉ូម។ នោះគឺជា, ក្នុងករណីដែលធ្វើឡើងជាមួយនឹងការបន្ថែមនៃអង្គធាតុរាវបន្ថែមទៀត silicate ដែលបានជ្រើសនេះ។

ការរបឆាមងនឹងកមនក G12 ++ ថ្នាក់និង G13 គឺអស្ចារ្យសម្រាប់រថយន្តទាំងអស់។ ដោយមិនគិតពីសម្ភារៈនៃការផលិតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នេះ។

ការរបឆាមងនឹងកមនក "លោក Felix": ពិនិត្យ

នេះជាមតិសាទរបំផុតដែលបានឮនៅក្នុងអាសយដ្ឋាននៃការរបឆាមងនឹងកមនក "ក្រហម" វិញ។ ពួកគេគឺជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាង 70 នៅជុំវិញពិភពលោក។ តួលេខនេះបានបង្ហាញរួចទៅហើយដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃផលិតផល។ លោកបានកន្លងផុតការសាកល្បងទាំងអស់និងជាការគោរពតាមយ៉ាងពេញលេញជាមួយស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

"បៃតង" ការរបឆាមងនឹងកមនកអ្នកទិញ "លោក Felix" ដូចជាសមត្ថភាពល្អដើម្បី lubricate ផ្នែកនិងកង្វះនៃ Foam មានច្រើនក្រៃលែង។

តម្លៃនៃសារធាតុរាវរបស់ក្រុមហ៊ុននេះគឺនៅក្នុងជួរកណ្តាល។ ពួកគេគឺអាចរកបាននិងមានតំលៃថោក។ ប៉ុន្តែអ្នកទិញ "ភេលិច" មានឆន្ទៈក្នុងការបង់ប្រាក់បន្តិចបន្ថែមទៀតដើម្បីទទួលបានផលិតផលដែលមានគុណភាពមួយ។

ការរបឆាមងនឹងកមនក "លោក Felix" - ការការពារដែលអាចទុកចិត្តបាននៃរថយន្តនៅពេលនៃឆ្នាំនេះណាមួយ។