រថយន្ត, រថយន្ត
តើខ្ញុំអាចលាយការរបឆាមងនឹងកមនកណ៍ផ្សេងគ្នា? ក្រហមការរបឆាមងនឹងកមនក, បៃតង, ខៀវ - អ្វីដែលជាភាពខុសគ្នា?
នៅក្នុងរថយន្តត្រជាក់គ្នានឹងការរចនាប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានផ្ដល់។ វាបម្រើដើម្បីយកកំដៅដែលបានបង្កើតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីននេះទៅខាងក្រៅ។ ក្នុងរដូវរងារ, ប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃការងារនេះរួមចំណែកដល់ការកំដៅនៃផ្ទៃខាងក្នុងនេះ។ សព្វថ្ងៃនេះយើងមើលថាតើវាគឺអាចធ្វើទៅលាយការរបឆាមងនឹងកមនកណ៍ផ្សេងគ្នាព្រមទាំងរៀនភាពខុសគ្នានៃរាវស្រមោល។
លក្ខណៈពិសេស
ជាដំបូងយើងកត់សំគាល់ថាការ coolant ណាមួយថាតើវាជាការបរទេសឬផលិតកម្មរុស្ស៊ីគឺ colorless ។ កត្តានេះមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាពឡើយ។ «ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាបានជាពួកគេមុខឡើងក្រហម? » - អ្នកសួរ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសការរបឆាមងនឹងកមនក - ក្រហម, បៃតង, ខៀវ? ភាពខុសគ្នានេះគឺជាអ្វីដែល? ហេតុនេះហើយបានជាក្រុមហ៊ុនផលិតចាត់ថ្នាក់ផលិតផលរបស់ខ្លួន។ រាវណាមួយដែលបានកំណត់លក្ខណៈដោយមានសមាសភាគដែលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កកនៅសីតុណ្ហភាពទាប។ ចំនួននេះអាចមានជួរពីដក 15 ទៅដក 40 អង្សាសេ។ ខាងក្រោមនេះយើងនឹងសម្លឹងមើលទៅលើភាពខុសគ្នា។
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នានេះគឺ
ក្រុមហ៊ុនផលិតនៃការណ៍ផ្សេងគ្នាប្រារព្ធការរបឆាមងនឹងកមនកនេះ - ក្រហមបៃតងខៀវ។ ភាពខុសគ្នានេះគឺជាអ្វីដែល?
ក្រុម
ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតណ៍គ្នាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់មួយ។ ជាច្រើននៃពួកគេ:
- G11 ។
- G12 ។
- G13 ។
ក្រុមនីមួយមានណ៍របស់ខ្លួន។ ខាងក្រោមនេះយើងរៀបរាប់អំពីការរបឆាមងនឹងកមនកដោយណ៍និងរៀនលក្ខណៈនៃប្រភេទនីមួយ។
បៃតង
ការរបឆាមងនឹងកមនកនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមជាលើកដំបូង។ ក្នុងការតែងនិពន្ធរបស់ខ្លួនវាមានគីមីមួយនិងការបន្ថែមសរីរាង្គ។ មូលដ្ឋានព្រមទាំងទាំងអស់ - គឺ glycol អេទីឡែន។ ផងដែរនៅក្នុងការរបឆាមងនឹងកមនកបៃតងរួមមាននិង silicate តូចមួយនៃទឹកអាស៊ីតចំនួនភាគរយនេះ carboxylic ។ ល្បាយនេះ, ដូចដែលវាបាន, "បញ្ចប់" ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខាងក្នុងទាំងអស់នៃខ្សែភាពយន្តនិងត្រូវបានប្រយុទ្ធប្រឆាំងហោប៉ៅរបស់ច្រេះយ៉ាងសកម្ម។
ក្រហម
ការកែប្រែនេះ (G12) គឺមានភាពប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀត។
ស្វាយ
ចំនួននៃយើងរស់នៅដើម្បីមើលឃើញពួកគេ, ប៉ុន្តែមូលនិធិនេះផងដែរមាន។ ពួកគេបានបង្ហាញខ្លួនជាទំនាក់ទំនងថ្មី - នៅក្នុងឆ្នាំ 2012 ។ យោងទៅក្រុមទី 13 ។ ផ្កាឈូកតំណាងឱ្យការរបឆាមងនឹងកមនក lobridnye, ដែលមិនមានជាផ្នែកមួយនៃ glycol អេទីឡែនមួយ។ វាត្រូវបានគេជឿថាវាគឺជាពុលខ្លាំងណាស់។ ប៉ុន្តែវាផ្ដល់នូវការដកយកចេញកំដៅប្រសិនបើរចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋានដោយគ្មាន glycol អេទីឡែន? ក្រុមហ៊ុនផលិតជំនួសប្រើដែលងាយស្រួលជាច្រើនទៀតអេកូ, glycol propylene ។ វាគឺជាការគ្មានការបង្កគ្រោះថ្នាក់តិចពុលនិងបរិស្ថាន។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់សមាសភាគផ្សេងទៀតនៃការរបឆាមងនឹងកមនកស្វាយរួមមាន silicate និងអាស៊ីត carboxylic ត្រូវបានគេស្គាល់រួចទៅហើយពួកយើងជា inhibitor ច្រេះនៅក្នុងក្រុមមុន។
ខៀវ
នេះជាអ្វីដែលយើងដឹងនៃការរបឆាមងនឹងកមនកដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងការឆ្ងាយក្ដីនៃ 70 សតវត្សទីចុងក្រោយ។ វាមានទឹកសា 20 ភាគរយ។ អ្វីផ្សេងទៀត - គឺ glycol អេទីឡែន។ នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃសមាមាត្រដូចកម្រិតចាប់ផ្ដើមសីតុណ្ហភាពការរបឆាមងនឹងកមនកមានការដក 30 អង្សាសេ។ ដោយវិធីនេះ, analogues ផ្សេងទៀត "ព័រ" រួមបញ្ចូលតែ 5 ភាគរយនៃទឹកសា។
តើខ្ញុំអាចលាយការរបឆាមងនឹងកមនកណ៍ផ្សេងគ្នា?
ដូច្នេះស្រមៃស្ថានភាពនេះ: ភ្ញាក់ឡើង, អ្នកចូលទៅកាន់យានដ្ឋាននិងពិនិត្យមើលកម្រិតនៃការ coolant នេះ។ អ្នកបើកគំរបហើយវាគឺនៅកម្រិតអប្បបរមា។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ? តើខ្ញុំអាចលាយការរបឆាមងនឹងកមនកណ៍ផ្សេងគ្នា? តើវាមិនអាចទៅរួចនោះទេង្កា។
ពនឺត្រឹមត្រូវ
អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើនៅក្នុងអាងបានធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតអប្បបរមា? ទិញធុងថ្មីនៃការរបឆាមងនឹងកមនកគឺមានតម្លៃថ្លៃយកដបប្លាស្ទិចតូចមួយ "នៅលើឈរនៅលំដាប់កំពូលឡើង" - ឱ្យស្លាប់សម្រាប់ម៉ាស៊ីន។ ប៉ុន្តែខណៈដែលការរបឆាមងនឹងកមនកទាំងអស់ត្រូវបានផ្សំឡើងពីទឹកសា, យើងនឹង dilute វាទៅគាត់។ សមាមាត្រមិនគួរលើសពីពាក់កណ្តាល។ នោះគឺជា glycol អេទីឡែនចំនួន 50 ភាគរយ - ទឹកសា 50 ភាគរយ។ នេះគឺជាការល្អប្រសិនបើអ្នកចង់ចាក់ចំនួនតូចមួយនៃរាវនៅក្នុងធុង។ តាមក្បួនមួយដែលនាងបានគេចផុតពីវានៅលើពេលវេលា។ តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកលាយការរបឆាមងនឹងកមនកជាមួយទឹក? វត្តមានរបស់ខ្លួនក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសមាសភាពមិននិងលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការ coolant នេះ។ ការបន្ថែមតុល្យភាពមិនខូច, កម្រិតសីតុណ្ហភាពមួយដែលមិនត្រូវបានបង្កើនទេ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើអ្នកបំពេញលីត្រនៃទឹកមួយនៅមុនថ្ងៃនៃរដូវរងារនេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យពេញលេញ ការជំនួសនៃការ coolant នេះ។ នៅក្នុងសមាមាត្រទំហំធំ, ដូចជាល្បាយមួយត្រូវបានជាប់គាំងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នេះគួរតែត្រូវបានយកទៅក្នុងគណនី។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានកាន់តែច្រើនធុង dolili 300 មីលីលីត្រនៃជាងទឹកសា, អ្នកអាចធ្វើការដោយគ្មាន ការជំនួសការរបឆាមងនឹងកមនកដែល នៅក្នុងរដូវរងារ។
គ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀត
ឥឡូវនេះយើងដឹងចម្លើយទៅនឹងសំណួរថា "តើវាគឺអាចធ្វើទៅបានលាយការរបឆាមងនឹងកមនកណ៍ផ្សេងគ្នា»។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ, ប្រើតែទឹកសា។ អំពីរាវណាមួយ "ម៉ាស៊ីន" មិនគួរត្រូវបានពិចារណា។ វាមិនត្រឹមតែអាក្រក់លក្ខណៈសម្បត្តិការរបឆាមងនឹងកមនកនោះទេប៉ុន្តែនៅរំពុះដំបូង (ដែលកើតមានឡើងបន្ទាប់ពី 20 នាទីនៃការប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីននេះ) នឹងផលិតបានធ្វើ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ដូច្នេះយើងបានរកឃើញវាគឺអាចធ្វើទៅលាយការរបឆាមងនឹងកមនកនៃការណ៍ផ្សេងគ្នានិងអ្វីដែលជាភាពខុសគ្នានៃការរាវបែបនេះ។ នៅពេលដែលការទិញការ coolant ថ្មី, ចងចាំថាគ្រោណាមួយ - គឺជាជម្រើសនៃការផលិតនេះ។ ពេលខ្លះសមាសភាពដូចគ្នានេះអាចមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការរាវណ៍។ ដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្លឹងមើលទៅក្រុមដែលជាម្ចាស់ផលិតផល។ ដូចគ្នានេះផងដែរពិចារណាម៉ាករថយន្តរបស់គាត់។ ប្រសិនបើវាជារថយន្តបរទេសមិនចាក់ការរបឆាមងនឹងកមនកនៅក្នុងការវាគ្មានបញ្ហាថាតើមានតម្លៃថ្លៃវាគឺជា។ និងដើម្បីរក្សាបាននូវកម្រិតការ coolant រក្សាធុងជាមួយទឹកសាមួយ។
Similar articles
Trending Now