ស្ថានីយ៍ Kalanchevskaya - ផ្លាស់ប្តូដឹកជញ្ជូនល្អបំផុតនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ

ប្រហែលជាអ្នករាល់គ្នានឹងយល់ស្របថានៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ, ព្រមទាំងក្នុងទីក្រុងណាមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងពិភពលោកដែលមានកន្លែងដែលមានការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង។ អំពីពួកគេកាន់តែមានឆន្ទៈក្នុងការសរសេរ, ការនិយាយនិងការអាននិងការងាកទៅរកសេវាកម្មរបស់ពួកគេច្រើនជាងការផ្តល់នូវសេវាកម្មផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងរដ្ឋធានីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដូចវត្ថុមួយដែលជាការពិតណាស់, វាគឺជាស្ថានីយ៍ Kalanchevskaya មួយ។ ហេតុអ្វីបានជា? លក្ខណៈសម្រាប់ការដូចការអះអាងមួយដែលរីកចំរើនឡើងហើយថ្ងៃនេះយើងនឹងពិភាក្សាអំពីច្បាស់បំផុត។

ស្ថានីយ៍ Kalanchevskaya ។ ការរៀបរាប់ទូទៅ

ឈ្មោះផ្លូវការនៃស្ថានីយ៍នេះ - ទីក្រុងម៉ូស្គូ Kalanchevskaya ។ ប្រជាជនបានហៅវាងាយស្រួល - Kalanchevskaia ។ ស្ថានីយ៍នេះគឺស្ថិតនៅលើរថយន្ដក្រុងម៉ូស្គូកីឡាករ Alexis ។ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃតំបន់ទីក្រុងម៉ូស្គូ-Kursk MZ ។

កាលបរិច្ឆេត, គ្រាន់តែបីស្ថានីយ Leningradsky, Kazansky និង Yaroslavsky, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្បែរវេទិកាអ្នកដំណើរដែលមានឈ្មោះថា "ស្ថានីយ៍ Kalanchevskaya" ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបាននៅទីនោះ? គ្មានបញ្ហាទេ! ហើយវាត្រូវបានព្រំប្រទល់ជាប់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Komsomolskaya នេះនិងពីទីនេះបានមកជាលំហូរនៃអ្នកដំណើរសំខាន់។

មូលហេតុសម្រាប់នេះ vosstrebovannosti ថានៅក្នុងកន្លែងនេះធ្វើរថភ្លើងរបស់ខ្លួនបញ្ឈប់ទិស Kursk, M បាន, Smolensk និង Riga ។

ដោយវិធីនេះ, សំណួរបានសួរជាញឹកញាប់: «ស្ថានីយ៍ Kalanchevskaya ស្ថានីយដែល "- គឺមិនត្រឹមត្រូវ។ ហេតុអ្វីបានជា? បាទ, ព្រោះនេះមិនមែនជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្នុងអត្ថន័យធម្មតានៃពាក្យនេះ, វាជាការឈប់ថាសម្រាប់មនុស្សជាច្រើននៃរថភ្លើងឆ្លងកាត់ទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកចុងក្រោយមួយ។

ស្ថានីយ៍ Kalanchevskaya ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការសាងសង់កន្លែងនេះ

នៅឆ្នាំ 1865 វាជាសញ្ញានៃ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រុងម៉ូស្គូ-Kalanchevskaya ។ វេទិកាស្ថានីយ៍នៅភាគខាងលិចរួមមានទាំងការកសាងស្ថានីយ៍នេះដោយខ្លួនឯងដែលជាពន្លាបានកសាងឡើងក្នុងឆ្នាំ 1896 នេះ។ ស្ថាបត្យកររបស់គាត់បានប្រព្រឹត្ដ GV Voynevich ។

នៅឡើយទេវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តនៅមុនពេលការសាងសង់ស្ថានីយ៍នេះ, វាគឺជាតាមរយៈការវានឹងទទួលរថភ្លើងសំខាន់បំផុត, អ្នកដំណើរដែលជាសមាជិកនៃរដ្ឋាភិបាលនិងមន្រ្តីល្បីឈ្មោះដទៃទៀត។ ដោយវិធីនេះ, នៅទីនេះឆ្លងកាត់អធិរាជនីកូឡាទី II, ធ្វើដំណើរសម្រាប់ការគ្រងរាជសម្បត្តិរបស់គាត់។

ការរចនានៃបរិវេណស្ថានីយ៍ដែលបានជ្រើសសមរម្យ។ បានសាងសង់របស់ខ្លួនចេញពីឥដ្ឋនៃភាពស្រស់ស្អាតអស្ចារ្យនិងតុបតែង Tarutinsky ថ្ម។ ដំបូលនៃរូបរាងបំពុងមួយនិងប៉មជាមួយ spire មួយនេះមើលទៅអស្ចារ្យនិងរុងរឿង។ ជាពិសេសស្ថានីយ៍ fluffy បានផ្ដល់ឱ្យផ្ទៃខាងសម្បូរបែប។ ឆ្លាក់ដំបូលគ្របដណ្តប់វេទិកានេះបានបន្ថែមទៀតថាការសាងសង់ឆើតឆាយនិងលក្ខណៈពិសេសនេះ។ ការ៉េនិងតំបន់ហ៊ុំព័ទ្ធដោយអគារស្ថានីយ៍។

ប៉ុន្តែព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្រ្តបានបង្ហាញឡើងជាការពិតខុសគ្នា។ រថភ្លើងអភិសេកបានមកដល់ស្ថានីយ៍ផ្សេងគ្នា - Brest ។ នៅតែពេលខ្លះគ្រួសាររាជវង្សរីករាយ spetsvokzalom របស់ពួកគេ។ ការកសាងស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានប្រើបន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍បដិវត្តន៍នេះមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីកំណត់ទីតាំងដែលមានក្រុមប្រឹក្សាស្រុករបស់ស្រុកម៉ូស្គូរថភ្លើង។ បន្ទាប់ពីពេលវេលាមួយចំនួន, ស្ថានីយ៍បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរមួយសម្រាប់ជាយក្រុង។

ស្ថានីយ៍ Kalanchevskaya ។ លក្ខណៈនិងមូលហេតុចំពោះប្រជាប្រិយភាពនេះ

ស្ថានីយ៍ទី 2 នេះរួមបញ្ចូលទាំងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការចំហៀង។ ពួកគេគឺជាចាំបាច់ turnstile សម្រាប់អ្នកដំណើរបច្ចុប្បន្ន។ ការផ្លាស់ប្តូរតែមួយរវាងវេទិកាត្រូវបានរៀបចំដែលជាផ្លូវតាមរយៈការជាន់នេះ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាផ្នែកភាគខាងជើងនៃវេទិកានេះមានរាងកោង។

ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងនេះអ្នកអាចទទួលបានដើម្បី Kalanchev, Krasnoprudnaya, Bolshaya Spasskaya ផ្លូវនិងការចាកចេញទៅ Komsomolskaya ការេ ផ្លូវសយននិង Grokholski ។

ឈ្មោះមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ស្ថានីយ៍នេះ - ទីក្រុងម៉ូស្គូ-Kursk បច្ចេកទេស - មកដោយសារតែវាគឺជាការនៅទីនេះដែលបានធ្វើឱ្យការរៀបចំរបស់រថភ្លើងចម្ងាយវែងជាមួយនឹងទិសខាងត្បូង។

កម្មករស្ថានីយភ្លាមត្រួតពិនិត្យសមាសភាពរថភ្លើងចម្ងាយវែងក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ទីក្រុងម៉ូស្គូ។ សម្ភារបរិក្ខាបរិភោគអាហារផលិតផលចាំបាច់ក្នុងរថយន្តនាយកដ្ឋាន Kalanchevskaia បុគ្គលិក។ ពួកគេបានផ្តល់នូវគ្រឿងបានដឹកអ្នកដំណើរផងដែរមួយជាមួយនឹងធ្យូងថ្មពូកនិងទឹក។