"រថយន្ត Ford Maverick": ពិនិត្យម្ចាស់, លក្ខណៈពិសេស, រូបថត

ក្នុងឆ្នាំ 1993 ការជួបប្រជុំគ្នារបស់រថយន្តនេះ "រថយន្ត Ford Maverick" ចាប់ផ្តើមនៅរោងចក្រក្នុងទីក្រុង Barcelona នោះ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់ដំបូងនៃម៉ូដែលនេះបានបង្ហាញថាការរួមភេទស្ថានីយ៍ប្រភេទ Crossover នេះជាមួយ ដ្រាយមុខកង់ មានឱកាសល្អនៅជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំង។ ការពន្យល់សម្រាប់នេះគឺសាមញ្ញណាស់ហើយវាគឺថាម៉ាស៊ីននៃប្រភេទនៅពេលនោះបានទៅកំពូលនៃប្រជាប្រិយភាពរបស់ខ្លួន។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថារថយន្តនេះត្រូវបានអភិវឌ្ឍរួមគ្នាដោយអ្នករចនារបស់ក្រុមហ៊ុន "រថយន្ត Ford" និង "ក្រុមហ៊ុន Nissan" នេះ។ ដូចជាសម្រាប់ឈ្មោះរបស់ម៉ូដែលនេះ, នៅក្នុងការបកស្រាយនៃភាសារុស្ស៊ីនេះ, វាមានន័យថា "Maverick", "Maverick", "សេះព្រៃមួយ។ "

ជំនាន់ដំបូង

"រថយន្ត Ford Maverick" ជំនាន់ដំបូងគឺរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមរថយន្តមួយខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងការផ្លោរតេហមុខខាងក្នុងនិងភ្ជាប់ប្រកាន់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងទូលាយ។ គំរូស្តង់ដារ, វាមានការលំបាកក្នុងការហៅជាអ្នកមាននោះទេព្រោះវាបានរួមបញ្ចូលជាលៃតម្រូវអគ្គិសនីតែកញ្ចក់, ការចាក់សោកណ្តាល និង ដៃចង្កូតអំណាច។ អវត្ដមាននៃថ្នាំគ្រាប់ផ្សេងទៀតទម្លាប់អ្នកបើកបរ (ឧបករណ៍នានាផ្នែកខាងក្នុងស្បែក) ពន្យល់ថាការចំណាយទាបរបស់ម៉ាស៊ីន។ រថយន្តផ្តល់នូវការវ៉ារ្យ៉ង់ទាំងពីរនៃគ្រឿងថាមពល: 124 សេះម៉ាស៊ីនសាំង 2.4 លីត្រនិង 2.7 លីត្រម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រើ Turbo មានសមត្ថភាព 99 សេះ។ អង្គភាពទាំងពីរមានស៊ីឡាំងបួន។

ជំនាន់ទីពីរ

សម្រាប់ឆ្នាំ 2000 វាបានធ្លាក់ចុះការបង្ហាញខ្លួនដំបូងជំនាន់ទីពីរនៃគំរូ "រថយន្ត Ford Maverick" នេះ។ ពិនិត្យឡើងវិញបានកំណត់លក្ខណៈម្ចាស់រថយន្តរថយន្តជាមួយវាជាការល្អដែលកំពុងរត់លក្ខណៈ, ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសេដ្ឋកិច្ចនិងអត្រាខ្ពស់នៃការ patency មួយ។ នៅក្នុងម៉ូដែលត្រូវបានដាក់លក់ទីផ្សារអាមេរិករត់គេចខ្លួនឈ្មោះនៅក្រោមយីហោ។ នៅក្រោមក្រណាត់របស់វាត្រូវបានកំណត់ពីរប្រភេទនៃម៉ាស៊ីន: ប្រាំមួយស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន Duratec ជាមួយនឹងសមត្ថភាពនៃបីលីត្រនិងលទ្ធផលនៃ 197 សេះ powerplant ពីរលីត្រឬ Zetec, មានសមត្ថភាពដើម្បីអភិវឌ្ឍ 124 "សេះ" ។ លើសពីនេះទៀតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែមុននៃ novelty នេះបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនព្រួយបារម្ភចំពោះការរចនានៃមានផ្នែកខាងក្រៅនិងផ្នែកខាងក្នុង, ម៉ាស៊ីន, និងអុបទិចនេះ។

កំណែចុងក្រោយបំផុត

អំពីដប់ឆ្នាំមុនជាសាធារណៈជាលើកដំបូងកំណែបន្ទាប់នៃគំរូ "រថយន្ត Ford Maverick" (រូបភាពដែលបានបង្ហាញខាងក្រោម) ។ បង្កើតដំណឹងគម្រោង, វិស្វករជនជាតិអាមេរិកព្រមព្រៀងគ្នាលើការពិតដែលថារថយន្តនេះត្រូវការ restyling តូច។ ទោះបីជានេះ, ការរចនាសរុបនៃរថយន្តនេះនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរនិងការស្គាល់យ៉ាងងាយស្រួល។ ការផ្លាស់ប្តូរធំមួយនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការបង្ហាញខ្លួនប៉ះកាងនិងភ្លើងបំភ្លឺ។ ដូចជាសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្នុង, មានការផ្លាស់ប្តូរមួយដែលត្រូវបានធ្វើកូដកម្មដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរចេញពីដៃចង្កូតនៅលើបន្ទះខាងមុខ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃធាតុនៃផ្ទៃតាប្លូនេះបានក្លាយកាន់សង្ខេបនិងយ៉ាងម៉ត់ចត់។ ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីការបង្កើតថ្មីដែលសំខាន់និងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់រថយន្តវានឹងទៅនៅលើ។

ម៉ូតូ

វ៉ារ្យ៉ង់ពីរនៃអំណាចអភិវឌ្ឍសម្រាប់គ្រឿងរថយន្ត។ ម៉ាស៊ីនលើកដំបូង "រថយន្ត Ford Maverick" ទទួលបាននៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការកំណត់មាន 16 2,3 លីត្របរិមាណវ៉ាល់នេះ។ សមត្ថភាពអតិបរមារបស់ខ្លួន 150 សេះ។ ក្នុងករណីនេះរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយប្រអប់លេខដោយដៃទាំងប្រាំដំណាក់កាល។ ជម្រើសទីពីរ - ទំហំស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនប្រាំមួយរាងអក្សរ V លីត្រចំនួនបីដែលមានការរីកចម្រើន 203 "សេះ" ។ វាមានមុខងារតែនៅក្នុងបន្សំជាមួយ "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ។

ដ្រាយកង់បួន

បើប្រៀបធៀបជាមួយការកែប្រែការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនកាលពីមុនវាមានប្រព័ន្ធផងដែរ នៃដ្រាយពេញលេញ។ ឥឡូវនេះលក្ខណៈពិសេសចម្បងរបស់វាគឺមុខងារ "អ្នកដើរតាមសកម្មភាព" ។ វាស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថានៅដើមនៃកម្លាំងបង្វិលជុំដ្រាយត្រូវបានចែកចាយតែមួយគត់ដើម្បីកង់មុខ។ នេះអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។ នៅពេលដែលការ slippage កង់ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មក្តាប់ក្រុមហ៊ុន RBC និងកង់ខាងក្រោយត្រូវបានតភ្ជាប់។ ដូច្នេះអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌផ្លូវ, ការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំនេះអាចជាការខិតទៅជិត 50/50 ។

មហាផ្ទៃ

កន្លែងដែលមានទំហំធំនិងមានផាសុខភាព - នេះគឺជាការមួយនៃគុណសម្បត្តិចម្បងនៃរថយន្តម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុត "រថយន្ត Ford Maverick" ។ ពិនិត្យអ្នកជំនាញបានបង្ហាញថាអារម្មណ៍នៃទំហំនេះត្រូវបានសម្រេចភាគច្រើននៅក្នុងការចំណាយនៃគ្រឿងក្រែមនិងដោយសារតែការកហ្ចក់ធំ។ ឧបករណ៍មូលដ្ឋាននៃម៉ាស៊ីននេះមានរួមបញ្ចូលទាំងគ្រឿងអំណាចពេញលេញ, គ្រឿងស្បែកនិងប្រាំមួយ ពោងសុវត្ថិភាព។ លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃបន្ទះឧបករណ៍នោះគឺនៅក្នុងណ៍ផ្ទុយ។ ជាពិសេសសម្ទង់ល្បឿននិងបបមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងរង្វង់សឈរចេញនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយខ្មៅ។ នៅក្នុងភាពងងឹតវាមើលទៅស្រស់ស្អាតនិងភ្លើងបៃតងដើម។ នៅខាងក្នុង, មានប្រភេទជាច្រើននៃការថតដាក់និង cupholders មាន។ នេះ armrest មុខគឺមានភាពងាយស្រួលពិសេសជាកន្លែងដែលអ្នកអាចផ្ទុកសូម្បីតែកាបូបមួយ។

ពាក្យជាក់លាក់សមនឹងទទួលបានកៅអីរបស់កម្មវិធីបញ្ជា, បំពាក់ជាមួយនឹងជួរធំទូលាយមួយនៃការលៃតម្រូវ។ លើសពីនេះទៀតវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាកម្រិតខ្ពស់នៃការលួងលោមដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់រថយន្តអ្នកដំណើរ "រថយន្ត Ford Maverick" ។ អ្នកបើកបរពិនិត្យគឺជាភស្តុតាងច្បាស់លាស់នៃការពិតដែលថាកៅអីខាងក្រោយអាចផ្ទុកមនុស្សពេញវ័យទាំងបីនៃបុរសណាមួយដែលមានភាពងាយស្រួលបានកសាង។

អវកាសឥវ៉ាន់

ទំហំនៃ trunk នៃរថយន្តនេះគឺស្មើនឹង 935 លីត្រ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះនៅពេលដែលមានតម្រូវការហើយតួលេខនេះអាចត្រូវបានកើនឡើង។ ពេលបត់កៅអីខាងក្រោយមានសមត្ថភាពលូតលាស់ស្ទើរតែពីរដង - ឡើងទៅ 1793 លីត្រ។ ការចូលដំណើរការទៅប្រម៉ោយគឺអាចធ្វើបានក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ពីរ - តាមបង្អួចបើកចំហរមួយឬតាមរយៈ tailgate លើកឡើងយ៉ាងពេញលេញ។ លើសពីនេះទៀតផ្លូវរថភ្លើងដំបូលត្រូវបានផ្តល់ជូនរថយន្តដែលអនុញ្ញាតឱ្យធាតុដឹកជញ្ជូនបន្ថែមទំងន់រហូតដល់ទៅ 45 គីឡូក្រាម។

សុវត្ថិភាព

ពាក្យជាក់លាក់សមនឹងទទួលបាននៅក្នុងរថយន្ត "រថយន្ត Ford Maverick" លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព។ ការដោះស្រាយច្បាស់លាស់និងភាពធន់របស់ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាចម្បងតាមរយៈការ monocoque ខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀតរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ប្រជាជននៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ។ គោលបំណងចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីធានាឱ្យបានកម្រិតអតិបរមានៃការការពារនៃការកាន់កាប់ក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិចគ្នាមួយបានកើតឡើង។ ក្នុងចំណោមរឿងផ្សេងទៀត "រថយន្ត Ford Maverick" ត្រូវបានបំពាក់ដោយ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ កម្មវិធីជំនួយក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាមានកៅអីដឹកអ្នកដំណើរផ្នែកខាងមុខត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករដែលបានបិទថង់ខ្យល់, ប្រសិនបើមានគឺគ្មាននរណាម្នាក់អង្គុយមួយ។ បន្ទាប់ពីការធ្លាក់យន្តហោះសាកល្បងរថយន្តនេះធ្វើឡើងបានទទួលពិន្ទុខ្ពស់ដោយស្មើភាពសម្រាប់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចជាខាងមុខនិងផលប៉ះពាល់ផ្នែកម្ខាង (បួនប្រាំផ្កាយ) និងជាសញ្ញាចុះខ្សោយដោយស្មើភាពនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដើម្បីស្ថិរភាពការភ្នាល់វិលជុំ (តែផ្កាយបី) ផងដែរ។

ការវេចខ្ចប់និងការចំណាយ

ដោយអាស្រ័យលើទំហំកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងម៉ាស៊ីនត្រូវបានកែប្រែត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់រថយន្តពីរ "រថយន្ត Ford Maverick" ។ លក្ខណៈពិសេសការលួងលោមនិងការចំណាយ - ទាំងនេះគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលពួកគេមានភាពខុសគ្នាដោយនៅក្នុងចំណោមខ្លួនគេផ្ទាល់។ ការកែប្រែដំបូងនិងត្រូវបានគេហៅថានិងសាមញ្ញបំផុតបានបញ្ចប់ XLT 2.3 លីត្រម៉ាស៊ីន។ ដោយស្វ័យប្រវត្តិមានអាសនៈក្រណាត់ប្រភេទ, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, បង្អួចអំណាចនិងកញ្ចក់ជាមួយនឹងដ្រាយអគ្គិសនីព្រមទាំងកៅអីរបស់កម្មវិធីបញ្ជាដោយមានការលៃតម្រូវដោយដៃ។ សម្រាប់វាផ្ដល់នូវចំនួនប្រាំមួយផ្សេងគ្នាសម្រាប់ការណ៍រាងកាយ។ ការចំណាយរបស់ម៉ាស៊ីនមួយបែបនេះនឹងចាប់ផ្តើមមានសញ្ញានៃការ 29 900 ដុល្លារអាមេរិក។

ជម្រើសទីពីរត្រូវបានគេហៅថា bundling XLT ពិសេស។ ឧបករណ៍មូលដ្ឋានរបស់ខ្លួនមានរួមបញ្ចូលទាំងឯកតាបីលីត្រអំណាច, ការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ, គ្រឿងស្បែក, យ៉ាន់ស្ព័, គ្រឿងអំណាចពេញលេញ, មួយ sunroof បែប Panoramic, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលផ្ដល់នូវកម្រិតខ្ពស់នៃការលួងលោម។ តម្លៃអប្បបរមារបស់រថយន្តនេះគឺ 900 ដុល្លារ 35 ។

កំហុស

គុណវិបត្តិចម្បងនៃម៉ូដែលនេះ "រថយន្ត Ford Maverick" អ្នកជំនាញបានហៅរថយន្ដមួយបោសសំអាតតូច (តែ 198 មម) និងការព្យួរមិនរឹងខ្លាំងណាស់។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះយើងមិនគួរភ្លេចថារថយន្តនេះមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់ពេញលេញនៃរថយន្តប្រភេទ SUV មួយ, វាជាប្រភេទ Crossover ដែលមួយ។ ដោយសារតែកង្វះ mudguards ជាស្ដង់ដា, រាងកាយរបស់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្លាយកខ្វក់នៅពេលដែលបើកបរបិទផ្លូវ។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុនផលិតមិនបានផ្តល់រថយន្តសម្រាប់កញ្ចប់រដូវរងារ។ អ្វីដែលវាគឺជាការប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការមួយចំនួនធំនៃគុណសម្បត្តិ, គុណវិបត្តិទាំងអស់នេះគឺមិនសំខាន់ដូច្នេះ។

ការរកឃើញ

ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការស្ទង់មតិរបស់អ្នកជំនាញនិងម្ចាស់រថយន្ត "រថយន្ត Ford Maverick", វាអាចត្រូវបានហៅថាជាជម្រើសសក្ដិសម។ រថយន្តដែលអាចជឿទុកចិត្ត, ទំនើបនិងមានផាសុកភាពនេះបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដោះស្រាយជាមួយនឹងតួនាទីរបស់ម៉ាស៊ីនតែមួយនៅក្នុងក្រុមគ្រួសារដោយសារតែការរចនាបានបញ្ចូលនៅក្នុងវាអាចជឿជាក់បាន, ភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការនិងសមត្ថភាព។ ទាំងអស់នេះបានរួមបញ្ចូលគ្នាធ្វើឱ្យវាជាដំណោះស្រាយមួយដែលល្អឥតខ្ចោះមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចេញពីទីក្រុងនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍។