ម៉ូតូ "យ៉ាម៉ាហា phaser-600": ការរៀបរាប់នេះបានបញ្ជាក់និងការពិនិត្យ

ជាលើកដំបូងនៃ ម៉ូតូនេះ "យ៉ាម៉ាហា phaser- 600" ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1997 នៅទីក្រុងប៉ារីស Motor បានបង្ហាញ។ រូបរាងនៃការជិះកង់នេះបានផ្តល់កម្លាំងរុញច្រានដែលមានឥទ្ធិពលដល់ការអភិវឌ្ឍទីផ្សារនៃ Neoclassical មានអំណាចដែលមានទំហំមធ្យមនៃម៉ូទ័រ។ ម៉ូដែលនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវការលួងលោមនៃការមួយ ម៉ូតូបុរាណ, បំលែងកូដបែបនិងការបត់បែននៃកីឡាទាន់សម័យ, ការរចនាសម័យទំនើប។

"Phaser" ត្រូវបានផលិតឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 2004 ខណៈពេលដែលស្ដង់ដារបរិស្ថាននៅអឺរ៉ុបមិនត្រូវបានកែសំរួល។ កង់ថ្មីរឹតបន្តឹងមិនធ្លាប់មានស្តង់ដារមិនសម, ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតបានទៅកាន់ស៊េរីនៃសកម្មភាពគោលបំណងទំនើបកម្មនៃម៉ាស៊ីននិងការបង្រួមអប្បបរមានៃការបំភាយឧស្ម័ននេះ។ ជាលទ្ធផលខ្ញុំបានកើតជាជំនាន់ថ្មីនៃម៉ូតូ - យ៉ាម៉ាហា FZ6 នេះ។

កាលប្បវត្តិនៃការផលិត

ជាផ្លូវការម៉ូតូនេះបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានផលិតពាណិជ្ជកម្មក្នុងឆ្នាំ 1998 ។ គាត់ត្រូវបានតម្រង់ទិសទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងស្រុកនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុននិងទីផ្សារអឺរ៉ុបនិងអាមេរិក។ ក្នុងឆ្នាំ 2000 នេះត្រូវបានទទួលរងកង់ស៊េរីនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរទៅជាមួយ។ លទ្ធផលនេះគឺជាការរចនាថ្មីនៃកៅអីនេះកើតឡើងនៃការលៃតម្រូវផ្ទុកផ្លូវបំបែក, ការកើនឡើងនៃធុងប្រេងពី 18 ទៅ 20 លីត្រ។

ក្នុងឆ្នាំ 2002 ក្រុមហ៊ុនផលិតបានធ្វើជាគំរូខ្នាតធំ restyled ។ ផ្លាស់ប្តូរការរចនានៃការសាងសង់ឡើងនៅចំពោះមុខនៃការពិព័រណ៍នេះ, ធុងប្រេង, បន្ទះឧបករណ៍។ នៅឆ្នាំ 2004 ការផលិតស៊េរី ម៉ូតូ "យ៉ាម៉ាហា phaser- 600" ត្រូវបានបញ្ឈប់។ ជំនួសដោយកង់ថ្មីដែលបានសាងសង់ឡើងនៅលើមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន - យ៉ាម៉ាហា FZ6 ។

លក្ខណៈពិសេស

គំរូ "យ៉ាម៉ាហា phaser-600" ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនពីដំណើរទស្សនកិច្ចកីឡា YZF600R Thundercat មួយ។ ជាការពិតណាស់, គាត់បានក្លាយជាការធ្វើចំណាកស្រុកយ៉ាងសំខាន់។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំក្នុងល្បឿនលឿនម៉ាស៊ីនមធ្យម។ ជាលទ្ធផលបញ្ហានេះបានក្លាយជាម៉ូតូ 95 លីត្រ។ មួយ។ អំណាចជាមួយ 61,2 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ, និងការអនុវត្តអតិបរមានៃការជិះកង់បានសម្រេចនៅ 9500-11500 RPM ។ ហ្វ្រាំងកង់មុខរឹងមាំនៅលើម៉ូដែលកីឡាទទួលបាន YZF-R1 ។

លក្ខណៈពិសេសដូចជាគួរឱ្យកត់សម្គាល់យ៉ាម៉ាហា FZS 600 Fazer អ្នកទាំងពីរបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងរយៈពេលជាង headlamp បាន cowl ខាងមុខ។ ស៊ុមម៉ូតូត្រូវបានធ្វើឡើងពីដែកថែបនិងជា laconic ណាស់។ ការព្យួរនេះអាចត្រូវបានលៃតម្រូវផ្ទុកជាមុន។

ការរចនា

"យ៉ាម៉ាហា phaser-600" ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រពៃណីល្អបំផុតនៃតន្ត្រីថ្មីនិយម។ មិនមានបន្ទុកជាមួយប្លាស្ទិចដែលមិនចាំបាច់, វាជាការបន្តិចដូច neyked មួយ។ របាយការណ៍បន្តជាមួយចង្កៀងមុខភ្លោះរូបរាងនៃរាងជាមួយនឹងការ Handrail ខាងក្រោយសម្រាប់អ្នកដំណើរនិង cocked បំពង់ មួយដែលមានភាពស្ងៀមស្ងាត់ដែលមានឥទ្ធិពលផ្តល់ឱ្យវាមានលក្ខណៈពិសេសនៃការ sportbike មួយ។ ជារួមការរចនានេះគឺមានមុខងារ។

រូបរាងម៉ូតូដែលត្រូវនិយាយថាហាក់ដូចជាការរៀបចំថាមវន្តរបស់គាត់ប្រហែលជាដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយសាលាគរុកោសល្យនេះ។ ជិះកង់នេះសមឥតខ្ចោះចូលទៅក្នុងរចនាប័ទ្មសរុបនៃទីក្រុងសម័យទំនើបនេះនិងជាញឹកញាប់គឺជម្រើសនៃប្រជាជនវ័យក្មេងនិងសកម្ម។

"phaser-600 យ៉ាម៉ាហា": បច្ចកទស

ម៉ូតូនេះមានទំហំតូច: 2080 នាក់មមានប្រវែង, 710 មីលីម៉ែត្រក្នុងទទឹងនិងកម្ពស់របស់កៅអី 790 ម។ ទម្ងន់ស្ងួត 189 គីឡូក្រាម។

ទៅនឹងអ្វីដែលវាអាចធ្វើទៅល្បឿនដើម្បីបំបែកក្រុមអ្នកជិះម៉ូតូ "យ៉ាម៉ាហា phaser-600" នេះ? ការពិនិត្យមើលបានបង្ហាញថាវាជាស្មាសូម្បីតែ 210-215 គីឡូម៉ែត្រ \ ម៉ោង។ មួយរយនាក់ដែលគាត់ត្រូវបានទទួលគ្រាន់តែ 3,8 វិនាទី។

យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានបង់ទៅឱ្យម៉ូតូ។ គាត់ជា 4-ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល, 4 ស៊ីឡាំងត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងជួរដេកមួយ។ ប្រភេទត្រជាក់រាវ។ ម៉ូតូនេះអាចបង្កើនល្បឿនដល់ទៅប្រហែល 11500 \ នាទីនិងបញ្ហាជាមួយនឹង 95 លីត្រ។ មួយ។ ក្ដាប់ពហុចាន។ ការបញ្ជូនមានប្រាំមួយដំណាក់កាល។

វាគឺមានតំលៃ mentioning អំពីលក្ខណៈផ្អាកនេះ។ សមកែវពង្រីកត្រូវបាន inclined ^{នៅប្រហែល} 24 និងអនុវត្តទៅមុខដោយ 88 មម។ monoshock ខាងក្រោយត្រូវបានម៉ោន។

រដ្ឋសភានិងគណៈកម្មការនេះគឺជាបញ្ហាទេ។ "យ៉ាម៉ាហា phaser-600" ដោយដៃដែលត្រូវបានចេញនៅរុស្ស៊ីត្រូវការឱ្យត្រូវបានរត់ក្នុងល្បឿនទាបនិងទំនេរ។ ជាការពិតណាស់វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យដឹងថាមានតែអ្នកដែលទិញម៉ូតូថ្មីពីហាងនេះ។

ទស្សនិកជនគោលដៅ

សកលដូចជាភាគច្រើនបំផុតនៃបុរាណ "យ៉ាម៉ាហា Fazer 600," ជាញឹកញាប់គឺជាជម្រើសនៃអ្នកដែលមាន motoboleznyu ឈឺនៅក្នុងន័យទូលំទូលាយនៃពាក្យនេះ។ ម្ចាស់នៃការជិះកង់នេះគឺមិន averse ដើម្បីជំរុញម្តងម្កាលតាមរយៈទីក្រុង, ពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់ពេលវេលានិងមិនចង់ព្យួរនៅជុំវិញនៅក្នុងចរាចរណ៍គឺជាពន្លឺនៅលើការកើនឡើងនៅលើដូច្នេះចុងសប្តាហ៍អាចរំលងទៅទីក្រុងបន្ទាប់ឬការធ្វើដំណើរនៅលើតំបន់ជុំវិញនោះ។

ជាការពិតណាស់ដោយការនិងមានទំហំធំ, វាជាការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ទីក្រុងនេះ។ ប៉ុន្តែ«យ៉ាម៉ាហា phaser-600 "លក្ខណៈនៃការដែលមានប្រហែលជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួនមានអារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការធ្វើដំណើរវែងនិងចុះចតនៅជនបទ។

ជាញឹកញាប់នេះត្រូវបានក្លាយជាគំរូនៃពួកអ្នកដែលជម្រើសត្រូវបានធុញទ្រាន់នឹងការប្រណាំងនិង peresechenke និង transplanted វាអ្នកគាំទ្រការប្រណាំងចម្ងាយឆ្ងាយកាលពីម្សិលមិញនិងកីឡា។ ជាពិសេសលោកបានប្តឹងឧទ្ធរណ៍ទៅកាន់អ្នកដែលមានគម្រោងជិះជាមួយអ្នកដំណើរមួយ។ កៅអីខាងក្រោយគឺជាក់ស្តែងណាស់, និងផ្លូវរថភ្លើងយ៉ាងសំខាន់បង្កើនកម្រិតនៃការលួងលោមនេះ។ ជាការពិតណាស់មានអ្នកដែលមិនចូលចិត្តចំណុចទាញនៅពីក្រោយកែប, ទោះជាយ៉ាងណា, ជាដំបូងនៃការទាំងអស់, វាអាចត្រូវបានរុះរើយ៉ាងងាយស្រួលនិងទីពីរ, សេចក្តីថ្លៃថ្នូរណាស់គ្របដណ្តប់លក្ខណៈពិសេសម៉ូតូតូចនេះ។

យកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹង "phaser" និងអ្នកគាំទ្ររបស់ការ rework ។ រចនានិងលក្ខណៈពិសេសនៃការជិះកង់នេះអនុញ្ញាតឱ្យរត់ការស្រមើលស្រមៃព្រៃនៅលើពេញលេញ។

លៃតម្រូវនិងអតិថិជន

ឧបករណ៍ម៉ូតូទោះបីជាមានបទពិសោធទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីមូលដ្ឋាន។ ក្រុមអ្នកគាំទ្រនៃ "Phaser »កត់សម្គាល់ក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញដែលមានភាពងាយស្រួលណាស់ក្នុងកណ្តាល, និងមិនមែនជាជំហរតែម្ខាងមួយ; ការរចនាល្អឥតខ្ចោះតូច; ដាក់ ergonomically ការគ្រប់គ្រង។

អស់អ្នកដែលចង់ squeeze ចេញល្បឿនអតិបរមាម៉ូតូជាញឹកញាប់ទទួលបានច្រើនជាងនេះ voluminous កីឡាកញ្ចក់ការពារសាកល្បងពីដែលលំហូរខ្យល់ខាងមុខនេះ។ ជានិច្ចជា, កំដៅពិតប្រាកដនៃការក្តាប់ដៃនេះ។

អ្នកដែលមិនមានគម្រោងចូលទៅកាន់ចំនួនជាលើកទីពីរជាញឹកញាប់កម្ចាត់កៅអីដឹកអ្នកដំណើរនេះ។ នេះសម្របសម្រួលការសាងសង់និងធ្វើឱ្យកាន់តែច្រើន silhouette សូម្បីតែឈ្លានពានថាមវន្តនិង។

ម៉ូតូ "យ៉ាម៉ាហា Fazer 600," គ្រាន់តែហៅគូស្នេហ៍ streetfighters ។ នៅក្នុងការពិតពួកគេបានធ្វើឱ្យឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនល្អឥតខ្ចោះ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ "phaser «ដកហូតពិព័រណ៍មុខ, សម្លៀកបំពាក់ប្លាស្ទិចទាំងអស់ដែលអាចត្រូវបានយកចេញតែ, គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងទិញហើយនិងចំនួនធំសូម្បីតែមួយនៃការផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅ។ ស្ថិតនៅខាងក្នុងដែករបស់ទ្រង់ហើយថាក្រុមហ៊ុននេះមិនបានលាក់នៅក្រោមការគ្របស្បែក, វាមើលទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនដោយបានឆ្លងកាត់ដៃដែលមានជំនាញបទពិសោធនៃការប្តូរតាមបំណង។

តម្លៃ

សព្វថ្ងៃនេះដើម្បីរក "phaser 600" ថ្មីនេះគឺជាការលំបាកណាស់។ នៅតែមាន, ចាប់តាំងពីគាត់បានឈប់ផលិតវាបានកន្លងផុតទៅជាច្រើនឆ្នាំ។ ជាទូទៅម៉ូដែលនេះបរាជ័យក្នុងការចាប់នៅលើទីផ្សារទីពីរ។ នៅពេលដែលការទិញត្រូវប្រាកដថាដើម្បីកំណត់នូវឱកាសដើម្បីសាកល្បងដ្រាយនិងត្រូវបានរៀបចំដើម្បីចំណាយលើឧបករណ៍ 2500-3500 ដុល្លារនេះ។

ទំនេរ, ដែលផលិត "យ៉ាម៉ាហា" សម្រាប់ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះអ្នកអាចទទួលបានអនុវត្តនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ លើសពីនេះទៀតនៅទីនោះគឺជាជម្រើសធំនៃផ្នែកអាណាឡូកចេញពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតដែលមានឈ្មោះល្បីល្បាញតិច។ ជាការពិតណាស់, ដើមនេះនឹងមានតម្លៃថ្លៃកាន់តែច្រើន។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

ចំណង់អាហារ "Phaser" មធ្យមដោយស្មើភាព។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាង 5,1 លីត្រក្នុងមួយរយនាក់។ ម្ចាស់ពិនិត្យបាននិយាយថាការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យមប្រហែល 6 ពិតជាលីត្រ។ ជាការពិតណាស់ជាមួយនឹងការមួយចំនួននៃ "មានស្ថានទម្ងន់ទោស" វាអាចបង្កើនយ៉ាងខ្លាំងនិងឈានដល់ 8-9 លីត្រ។

រក្សាទុកក្នុងចិត្តថា, ដូចជាម៉ូតូបំផុត "យ៉ាម៉ាហា", "phaser 600" ចូលចិត្តបរិភោគប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ កុំប្រថុយជាមួយនឹងប្រេងដែលមានតំលៃថោកនៃគុណភាពសំណួរ, វាអាចកាត់ជីវិតនៃឧបករណ៍នេះ។