យ៉ាម៉ាហា FZ6 - លក្ខណៈពិសេស, ពិនិត្យម្ចាស់

នៅក្នុងពិភពលោកសម័យទំនើបរបស់យើងយើងត្រូវបានទម្លាប់ធ្វើការកត់សំគាល់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលនៅជុំវិញយើង។ ដោយសារតែនេះជាញឹកញាប់យើងមិនបានកត់សម្គាល់ឃើញធាតុដែលត្រូវបានខ្ចីពីធម្មជាតិ។ យ៉ាម៉ាហា FZ6 - ឧទាហរណ៍មួយបែបនេះ។

ការកែប្រែ

តើធ្វើដូចម្តេចបានធ្វើម៉ូដែលនេះ? ដោយសារតែចូលជាធរមានក្នុងឆ្នាំ 2003 នេះការរឹតបន្តឹងផ្នែកបរិស្ថានតឹងរ៉ឹងអឺរ៉ូ 2, ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពិភពលោកទាំងអស់ត្រូវបានគេកែលម្អនៃម៉ូតូរបស់ពួកគេក្រុម។ ម៉ូតូ 600-CC មានការព្រួយបារម្ភល្បីល្បាញ "យ៉ាម៉ាហា" គឺជាករណីលើកលែងនោះទេ។ យ៉ាម៉ាហា FZ6 - ជិះកង់នេះ, ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃម៉ាស៊ីន derated ពីកីឡា ម៉ូតូ "ក្រុមហ៊ុន Yamaha R6" ។ គំរូនេះមិនគ្រាន់តែវិវត្ត។ វាបានផ្លាស់ប្តូរទោះបីជាគោលដៅមួយ។ ឥឡូវវាជាកម្មសិទ្ធិរបស់សៀគ្វីមធ្យម - ជា Mezhuyev ឈើឆ្កាង ជិះកង់កីឡា, អាក្រាតនិងបុរាណ។

រូបរាង

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាម៉ូតូយ៉ាម៉ាហា FZ6 នេះគឺខ្លាំងណាស់សង្ហានិងល្អមើល។ នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់មើលឃើញថាវាជាលើកដំបូងនៅក្នុង subconscious របស់គាត់អស់រយៈពេលជាយូរវានឹងត្រូវបានរូបភាពនៃ sportbike ដែលបានបង្កើតឡើងដោយធម្មជាតិប្រសិនបើមានឬ cosmos នេះ។ ធំដូចពាសដែក, គ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងស៊ុម openwork កង់អាលុយមីញ៉ូម។ វាគួរតែត្រូវបានលើកឡើងថាវាត្រូវបានបង្កើតដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា hydroforming ពិសេស។ វាមានខ្សែការពារពីរដែលត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពគ្នាដោយរមូរ។ ប្លុកម៉ាស៊ីនខ្លីខ្លាំងណាស់ខ្លាំងណាស់អង្គុយយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងស៊ុម - មិនឃើញ gleam ម្បីតែបន្តិច។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាមួយនឹងជួរឈរដៃចង្កូតបន្តិចស្រស់ស្អាតមួយ headlamp បានមួយសម្ទង់ល្បឿនគួរជាទីទាក់ទាញចិត្តនិងអេឡិចត្រូនិផ្លាស់ទីលំនៅ។ ដូចគ្នានេះផងដែរត្រូវបានសមាសភាគម៉ូតូ plated Chrome របស់កញ្ចក់ដែលផ្ដល់ឱ្យវាហ៊ឺហាតែច្រើន។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់គឺត្រូវបានផងដែរហើយជាផ្នែកខាងក្រោយស៊ុម - កៅអីពីរបានធ្វើឱ្យកម្រិតនៃប្លាស្ទិចនិងដែកថែចំណុចទាញដែលបានរហូតឈានដល់ការពីរ បំពង់ផ្សង, បានរៀបចំនៅក្នុងការរចនាឈ្លានពាន។

ជម្រើស

ក្តៅឡើងខ្លីណាស់គឺយ៉ាម៉ាហា FZ6 ។ លក្ខណៈពិសេសនេះវាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់នៅជិះកង់នេះគឺល្អខ្លាំងណាស់។ របស់ខ្លួន ម៉ាស៊ីនស៊ីប្រេងចាក់ គឺមានអនុភាពខ្លាំងណាស់ហើយបានបង្ហាញពីលទ្ធផលល្អប្រសើរ។ ជាមួយនឹងការវេនជាគន្លឹះបន្តិចភ្លាមឡើងវិញជាអង្គភាពត្រួតពិនិត្យនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិ, ហើយបន្ទាប់មកដំណើរការធ្វើតេស្ត-ខ្លួនឯងចាប់ផ្តើម។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាម៉ាស៊ីនពិតប្រាកដនៅទំនេរដូចជាមិនបានឮ។ ចុះចត - ជិតមួយបន្ទាត់ត្រង់ទទឹងរបស់សក់មួយដែលជាការជិះកង់ជាសកលដែលជាការងាយស្រួលបំផុត។ ជើងគឺមានដូចមដមួយ - footboard មិនមានដើម្បីទៅរកមើលសម្រាប់។

ភាពងាយស្រួលនៃការប្រតិបត្ដិការ

យ៉ាម៉ាហា FZ6 Fazer បានបង្ហាញនៅលើឥរិយាបទល្អប្រសើរជាបន្ទាន់។ ការត្រួតពិនិត្យ - ងាយស្រួលនិងមានផាសុខភាព, មិនមានអារម្មណ៍ថាមានការគ្រប់គ្រងទម្ងន់ 187 គីឡូក្រាមបានការ។ និងការបើកឧស្ម័នគ្រប់គ្រងវាមានប្រតិកម្មស្ទើរតែដោយគ្មានការពន្យាពេល។

ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើអ្នកបង្កើនល្បឿនឆ្ងាយហួសពី 9000, វានឹងក្លាយជាការចាំបាច់ដើម្បីគ្រប់គ្រងមួយចំនួនទៀតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន, ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកគាត់និង sportbike ។ វាមិនមែនជាមហន្តរាយខ្លាំងណាស់ - គ្រាន់តែហាក់ដូចជាក្រុមហ៊ុន Sharp បានដោយធ្វើតាមគន្លង។ បញ្ជូនដោយមានភាពជាក់លាក់បំផុតរួមបញ្ចូលនិងការចុចបន្ថែមនិងដោយគ្មានសំឡេង extraneous ។ រឿងតែមួយគត់តម្លៃនិយាយជាការពិតដែលថាសមាមាត្រជាច្រើនដាច់បក្ស CPR ។ នេះយ៉ាងខ្លាំងបន្ថែមទៅនឹងការលួងលោមនេះ។ នៅក្នុងទូទៅ, ប្រសិនបើអ្នកប្រៀបធៀបការគ្រប់គ្រងការជិះកង់នេះនឹងម៉ូដែលផ្សេងទៀត, វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាយ៉ាម៉ាហា FZ6 ល្អប្រសើរជាងមុនគោលបំណងរបស់ពួកគេនៃរ៉ិចទ័រ។ យកចិត្តទុកដាក់ត្រូវបានបង់ទៅឱ្យអតិបរមាស្ថានភាពផ្លូវយ៉ាងហោចណាស់ - មធ្យោបាយត្រួតពិនិត្យ។ វាផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលសម្ទង់ល្បឿនអេឡិចត្រូនិ។ tachometer នេះគឺមិនល្អដូច្នេះ - ជាមួយវាលំបាកបន្តិចក្នុងការអានទីបន្ទាល់នោះជាងមួយបន្ទះតូចចង្អៀតនៅលើអេក្រង់។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាមួយការច្នៃប្រឌិតល្អដូចជាការតែងតែនៅលើធ្នឹមទាប។ ដោយសារតែនេះ, អ្នកបើកបរនៅតែអាចត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុង កញ្ចក់មើលក្រោយនេះ។ ជាការពិតណាស់, យើងមិនអាចភ្លេចអំពីកៅអីដែលមានផាសុខភាព, កន្លែងដែលជាកន្លែងដែលមានគឺសូម្បីតែអ្នកដំណើរមួយ។

លក្ខណៈពិសេស

វាជាការនិយាយអំពីលក្ខណៈអំណាចនៃម៉ាស៊ីន derated ។ វាមានប្រព័ន្ធការចាក់ប្រេងនិងការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់។ ជាការពិតណាស់, ម៉ូតូដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ក្រុមអ្នកគាំទ្រជាច្រើនម៉ូតូ sportbajk R6, មានរចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំង newfangled caseless ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបានរងផលប៉ះពាល់ប្រភពសន្ទះនេះនិងទម្រង់នៃការឆានែលការទទួលទាននេះ។ ដោយសារតែនេះរលូនលក្ខណៈឆេវឆាវម៉ូតូ។ វាគឺជាការងាយស្រួលក្នុងការតិបត្តិការនៅលើផ្លូវទីក្រុង, ផ្លូវវាមិនមែនជាការសមរម្យផងដែរ។ នៅពេលដែលវិលល្បឿនម្ជុលសម្ទង់ល្បឿន 150 សម្រាប់សញ្ញាសម្ពាធនៃខ្យល់នេះនឹងមិនសម្រាក។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីយ៉ាម៉ាហា FZ6, ពិនិត្យអំពីការរត់ចាកចេញពីម៉ូតូអ្នកគាំទ្រ, ពីរ។ ដូច្នេះនេះជាលើកដំបូង - ការព្យួរអាក្រក់និងមូលដ្ឋានខ្លីដែលតាមរយៈកង់នេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងងាយ។ ដោយសារតែតូចចង្អៀតកង់ដុំដោយស្ទ្រីមអាចហុចក្រាស់នៅក្នុងកន្លែងដែលជាកន្លែងកង់ផ្សេងទៀតបានឆ្លង។ លើសពីនេះទៀតវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ការយកចិត្តទុកដាក់និងរចនាសម្ព័ន្ធឡូជីខលបានបង្ហាញឱ្យឃើញ - ហើយនេះគឺជាប៉ោលមួយដែលត្រូវបានផ្អែកលើការស្រូបយកឆក់មួយ។ នៃ minuses នេះ - មិនមានការលៃតម្រូវផ្ទុក ឆក់ខាងក្រោយ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងនេះ, អ្នកអាចរកឃើញបូកមួយ - ជាការពិតនេះជាថ្មីម្តងទៀតបានសង្កត់ធ្ងន់លើ versatile នៃការជិះកង់នេះ។

សេចក្តីលម្អិត

ដោយគ្មានការដែលរថយន្តនោះទេមិនអាចដូចជាការ - ដូច្នេះវាជាដោយគ្មានកង់។ និងស្របទៅតាមដោយគ្មានសំបកកង់។ ពួកគេមានគំរូនេះសមនឹងទទួលបានការសរសើរខ្ពស់បំផុត - ពួកគេមានការក្តាប់ល្អប្រសើរដោយមានទាំងនៅលើនៅលើកំរាលស្ងួតនិងសើម។ ច្រើនទៀតគួរត្រូវបានកត់សម្គាល់សំបកកង់ខាងក្រោយដែលជាច្រើនមានទំហំធំបើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូដែលផ្សេងទៀត។ ដោយសារតែវាជាការមានស្ថេរភាពដោយផ្ទាល់ខ្ពស់។ ដោយក្រុមហ៊ុន Nissan - មានទំហំធំស្ទើរតែមួយឌីស 300 មមចំនួនពីរនៅផ្នែកខាងមុខដែលមាន caliper ពីរស្តុងនៅលើ Akebono និងមួយនៅពីក្រោយគឺ។ នេះជាភស្តុតាងទាំងអស់នៃការកើនឡើងប្រសិទ្ធភាព។ ជាមួយនឹងម៉ូតូដែលមានល្បឿនលឿនទឹកភ្លៀងការផាកពិន័យនិងការបន្ថែមកម្លាំងហ្វ្រាំងមួយដែលមិនត្រូវការច្រើន - គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម្រាមដៃពីរ។ យើងអាចនិយាយបានថាម៉ូតូនោះបាននៅតែស្ទើរតែគំរូដូចគ្នាមួយមុន, មួយដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីមើលឃើញអ្នកជិះម៉ូតូទាំងអស់។ នេះគឺជាម៉ូតូជាក់ស្តែង, ដែលមានអារម្មណ៍យ៉ាងច្បាស់កំណត់ចំណាំកីឡានិងធម្មជាតិឈ្លានពានបន្តិចប៉ុន្តែមានភាពខុសគ្នានៃការពិតណាស់រូបរាងរបស់បុគ្គល។ បញ្ជីទាំងមូលនៃគុណសម្បត្តិនៃការដែលមានគុណភាពល្អវិសេសបានបញ្ចប់ដែលមាននៅក្នុងការពិត, រឿងធម្មតាទៅពេញទាំងអស់នៃការព្រួយបារម្ភម៉ូដែលល្បីនេះក្នុងពិភពលោក។ ម៉ូតូនេះមិនអាចគ្រាន់តែមិនឱ្យអ្នកជំនាញដែលមានគុណភាពនេះចូលចិត្តនៅក្នុងភាពសុខដុមជាមួយរូបរាងទាន់សម័យនិងលក្ខណៈបច្ចេកទេសល្អបំផុត។ ម៉ូដែលមុនបានទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះសម្រាប់គ្រាន់តែដូចជាម៉ូតូមួយនិងយ៉ាម៉ាហា FZ6 អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានបញ្ជាក់។