(ពិឃាត) ប្រវត្តិសាស្រ្ត "រហ័ស" ។ ដែលជាកន្លែងដែលជាការបំផ្លាញ "រហ័ស"?

ជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II ក្នុងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីបានបំរើការនៅដងខុសគ្នានាវាពិឃាតចំនួនបីដែលហៅថា "រហ័ស" ។

នាវាពិឃាតនេះ "រហ័ស" (1914)

នាវាដំបូងដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់នៃនាវាពិឃាតដែលមានឈ្មោះ "រហ័ស" ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1914 ជាផ្នែកមួយនៃ "ការប្រញាប់ពង្រឹងកងនាវាកម្មវិធីសមុទ្រខ្មៅ»។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1925 លោកបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តឈ្មោះ "Frunze" នេះ។ បានភៀសខ្លួននៃ 1,46 ម៉ែត្រ នៅក្នុងប្រវែងបន្តិចតិចជាង 100 ម៉ែត្រអំណាចកង្ហារពីរចំហាយរបស់វាបានអភិវឌ្ឍ 23 ពាន់នាក់ក្នុងមួយ។ អិល ។ របស់ S, ល្បឿនអតិបរមា 34 knots, ជួរ - 1,7 ពាន់ម៉ាយល៍ក្នុងល្បឿន 21 knots ..

ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្ដើមនៃការទាំងបីនេះគឺប្រដាប់អាវុធនិងបន្ទាប់មកចំនួនបួន 102 កាំភ្លើងមសមត្ថភាព, កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះចំនួនពីរ, រង្វាស់ដំបូង 47 ហើយបន្ទាប់ - 76 មម, និងបំពង់តូចស្រួចនេះ។

នេះ "រហ័ស" - ពិឃាត, ដែលបានប្រយុទ្ធនៅសមុទ្រខ្មៅក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមលោកលើកដំបូង, ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយសារតែសង្រ្គាមស៊ីវិលដែលបានឈរនៅកំពង់ផែកងនាវាចរ Sevastopol ។

ចាប់ពីឆ្នាំ 1923 ទៅឆ្នាំ 1927 គឺទំនើបកម្មនិងឧបករណ៍ឡើងវិញពីថ្ងៃដំបូងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II នៅក្រោមឈ្មោះ "Frunze" បានចូលរួមនៅក្នុងការដឹកទំនិញដែលអមការពារនាវាដឹកនាំដោយចម្ការមីននិង ការពារជាតិនៃ Odessa ។ វាបានលិចនៅក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 ក្នុងអំឡុងពេលវាយឆ្មក់មួយដោយអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែក Ju-មុជទឹកចំនួនប្រាំបួនក្នុងទឹកមាត់ Tendra 87 តំបន់នោះរាក់។

នាវាពិឃាតនេះ "រហ័ស" (ឆ្នាំ 1936)

នេះនាវាពិឃាតទីពីរ "រហ័ស" ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1936 ។ ភៀសខ្លួនរបស់ខ្លួនរួចទៅហើយ 2,4 តោនឆ្នាមងតឹកនិងការដំឡើងអំណាចកង្ហារ។ - 56 ពាន់លីត្រ .. ។ ល្បឿនកំពូល - រហូតដល់ទៅ 39 knots, ជួរនៅថ្នាំង 19,5 - 2,5 ពាន់ម៉ាយល៍ ..

កាំភ្លើងត្បាល់ក្រៅពីកាំភ្លើងធំកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះនិងនាវាពិឃាតម៉ាស៊ីនកាំភ្លើងបានដឹក BMB តូចស្រួច 1, ការចោទប្រកាន់ជម្រៅតូចទាំងដប់ធំនិងម្ភៃ។

នេះ "រហ័ស" - ពិឃាតបានផ្ដល់ទៅឱ្យកងនាវាសមុទ្រខ្មៅផងដែរនោះបានមិនមានពេលវេលាដើម្បីធ្វើការប្រយុទ្ធគ្នាមួយចំនួនប៉ុន្តែពីរដងត្រូវបានលិចនិងបានរួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃសង្រ្គាមលោកលើកទី II បានស្លាប់ស្ទើរតែនៅពេលដូចគ្នាជា "Frunze" ។

ច្រមុះនៃប្រភេទដូចគ្នាដែលបានប្រើសម្រាប់ការស្ដារឡើងវិញនៃនាវាពិឃាត "គ្មានមេត្ដា" និងកាំភ្លើងនេះ manned ថ្មឆ្នេរសមុទ្រ។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមពិឃាតបានកើនឡើងនិងកាត់ចូលទៅក្នុងលោហៈ។

នាវាពិឃាត "ល្បឿន" (1987)

នាវាទីបីមានឈ្មោះថា "រហ័ស" បានចាប់ផ្តើមនៅចុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1987 ហើយគាត់នៅតែមាននៅក្នុងការបម្រើ។ ការផ្លាស់ពេញលេញរបស់ទ្រង់ - 7,9 ពាន់តោនអង្គភាព boiler-កង្ហារពីរអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពនៃការ 100 ពាន់លីត្រមួយ ... ដោយមានល្បឿនអតិបរមា។ - 33,4 ជួបប្រជុំគ្នាសម្រាប់ល្បឿនសេដ្ឋកិច្ច 18 knots បើកបរជួរគឺជិតបួនពាន់ម៉ាយល៍ .. គម្រោងរុករកស្វយ័ត 956 ប្រភេទពិឃាត "Sarich" អាចជាសាមសិបថ្ងៃ។ លេខកូដអង្គការណាតូ "លឿន" សំដៅទៅលើនាវាពិឃាតថ្នាក់ Sovremenny ។

នេះ "លឿន" - នាវាពិឃាតមួយដែលបានអនុវត្ដមីស៊ីលនិងក្រុមអាកាសរួចទៅហើយ។ នៅលើយន្តហោះត្រូវបានដាក់លើកលែងតែកាំភ្លើង AK-130 បាញ់ ASM P-270 "មូស" និងលោកសម "ព្យុះកំណាច" និង Ka-27 ។ ក្នុងនាមជាប្រឆាំងអាវុធនៅលើនាវានេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងពីរប្រាំមួយធុងកាំភ្លើងត្បាល់គ្រាប់រ៉ុក្កែតសមុទ្រ RBU-1000 និងបំពង់តូចស្រួចភ្លោះពីរនាក់ជាមួយ 4 គ្រាប់បែកកំណត់-65 ពីការប្រឆាំងយន្តហោះ - រយៈពេលបួនប្រាំមួយធុងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះកាំភ្លើង AK-630 ។

នៅក្នុងកំឡុងពេលខុសគ្នានៃជីវិត "រហ័ស" ត្រូវបានជំនួសបន្ទប់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលចំនួនបី: ការបាញ់បង្ហោះនៅក្រោមចំនួន 676 ដែលគាត់បានទទួលរង្វាន់ក្នុងឆ្នាំ 1991 ចំនួន 786, និងនៅក្នុងឆ្នាំ 1993 - № 715 ។

ជាសេវានេះបានចាប់ផ្តើពិឃាត "រហ័ស"

កងនាវាប៉ាស៊ីហ្វិកបានយកចូលទៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួនជាថ្មីនៅឆ្នាំ 1989 នាវា។ ធម្មយាត្រាទៅ Petropavlovsk-Kamchatsky ដែលមានរយៈពេលជិតពីរខែមកហើយដែលបានធ្វើក្នុងពិឃាតឆ្នាំ 1990 ក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយស្មាតហ្វូននៃកងនាវាប៉ាស៊ីហ្វិក - មីស៊ីលបើកបរ "ក្រហមអ៊ុយក្រែន" ដែលប្រាំឆ្នាំក្រោយមកត្រូវបានគេផ្តល់ឈ្មោះ "Varyag" នេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលជាយូរមកហើយហែក្បួននាវានេះចូលចតនៅកំពង់ផែ Cam Ranh (Cam Ranh) នៅប្រទេសវៀតណាម។ មូលដ្ឋាន Cam Ranh នៅក្នុងពេលនោះគឺជាចំណុចនៃការដឹកជញ្ជូននាវាសូវៀតនិងនាវាមុជទឹក។

មុនពេលដែលនៅរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1990 ថា "ល្បឿន" រួមជាមួយនឹងនាវានេះគឺ "Invincible" និង "ក្រហមអ៊ុយក្រែន" បង់ដំណើរទស្សនកិច្ចមិត្តភាពទៅនឹងកំពង់ផែនៃ Kiel (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) ។ ក្នុងអំឡុងពេលរបស់គាត់សមយុទ្ធពិឃាតមួយគ្រឿងនាវាចម្បាំងបុកជាមួយអាឡឺម៉ង់។ ហេតុការណ៍នេះបានបញ្ចប់ដោយមានការខូចខាតនោះទេដើម្បីឱ្យនាវានៅក្រោមឈ្មោះ "រហ័ស" នោះទេ។

នាវាពិឃាតនៅពេលដូចគ្នាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកងកម្លាំងត្រៀមខ្លួនថេរ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 1990 នេះរួចហើយនៅក្នុងសមុទ្រនៃប្រទេសជប៉ុន, វាបានផ្តល់ការធ្វើតេស្តរបស់នាវាមុជទឹកនេះហើយសម្រាប់ឆ្នាំនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះដែលល្អបំផុតក្នុងការរៀបចំនិងការការពារប្រឆាំងអាវុធប្រល័យលោក (ប្រល័យលោក) ។

នៅឆ្នាំ 1991 ការហ្វឹកហាត់ដើម្បីធានាឱ្យបាននូវការការពារប្រឆាំងអាកាសនិងយន្តហោះធុនធ្ងន់ដឹកបើកបរ (នាវាដឹកយន្តហោះ), និងនៅក្នុងខែសីហា - សមយុទ្ធយោធារួមគ្នានៅ សមុទ្រជប៉ុន, នៅក្នុងការដែលបានចូលរួមនិងអ្នកពិឃាត "រហ័ស" ។

នាវានេះបានកើតឡើងដំបូងនៅក្នុងការបាញ់កាំភ្លើងធំនៅក្នុងចំណោមភាគីសមុទ្រគោលដៅនៃថ្នាក់ដំបូងនៅលើ CFP ដូច្នេះជាផ្នែកមួយនៃក្រុមនាវាធ្វើកូដកម្ម (ក្រុមហ៊ុន IBM) រួមជាមួយនឹងនាវាពិឃាត "សមរភូមិ" នេះគឺជាប្រធានរង្វាន់កងទ័ពជើងទឹក។

សេវានៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹករបស់រុស្ស៊ី

នៅឆ្នាំ 1992 ពិឃាត "រហ័ស" នៅក្នុង Amur ឆ្នេរសមុទ្រនៅលើនាវា antisubmarine ធំ "ឧត្តមនាវី Zakharov »បានជួយពន្លត់ភ្លើងនៅក្នុងសមុទ្រនៃប្រទេសជប៉ុនបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្ដិការ antisubmarine ស្វែងរក, ដែលជាកន្លែងដែលមានយ៉ាងហោចណាស់ចំនួនប្រាំមួយទំនាក់ទំនងជាមួយនាវាមុជទឹកសត្រូវសក្តានុពល។

នៅឆ្នាំ 1993 នេះ "រហ័ស" ត្រូវបានបង្ហាញមេបញ្ជាការកងនាវាជើងទឹករបស់ប្រទេសចិនដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមនាវាមកទស្សនាកំពង់ផែ Qingdao នៅប្រទេសចិននៅលើដំណើរទស្សនកិច្ចជាផ្លូវការ (ប៉ុន្តែត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងអុសដោយសារការដេលមនការបរាជ័យ) និងទីក្រុងប៊ូសាន (កូរ៉េខាងត្បូង) ។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ពិឃាតចំនួន 4,5 ពាន់ម៉ាយ។

ប្រាំពីរពាន់ម៉ាយដែលគាត់បានទៅសម្រាប់រយៈពេលបីឆ្នាំក្រោយឈ្នះរង្វាន់ពីរនៅក្នុងការនាយកនៃកងទ័ពជើងទឹកសម្រាប់បណ្តុះបណ្តាមីស៊ីលបាញ់មីស៊ីលនិងចម្រូងចម្រាស់។

នៅឆ្នាំ 1997 នេះ "រហ័ស" ដែលត្រឡប់មកពីការបំពេញកាតព្វកិច្ចអមប្រយុទ្ធកាំជ្រួចមីស៊ីលក្រោមទឹក APLK cruiser-50 និងត្រូវបានដាក់នៅក្នុងប្រភេទដំបូងនៃបម្រុងនៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 1998 នេះ។

ភារកិច្ចស្រដៀងគ្នាត្រូវបានគេមួយបានសម្រេចនៅឆ្នាំ 2004 នាវាមុជទឹករបស់ K-565 ដែលបាន, អមដំណើរត្រឡប់ទៅកាំចាត់កាព្រមទាំងនាយករដ្ឋមន្ត្រី-74 និងនាវាចុះចតធំ BDK-98 "ឧត្តមនាវី Nevel" ។

ក្នុងឆ្នាំ 2010 ភ្លើងឆេះនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននេះបានទទួលការរលាកនាវិកធ្ងន់ធ្ងរ ក្រុមហ៊ុន Aldar Tsydenzhapov, ភ្លើង tushivshy ។ ក្រោយស្លាប់, គាត់បានទទួលចំណងជើង«វីរៈបុរសរបស់រុស្ស៊ី "នេះ។

នៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 2013 នេះមានជាប្រវត្តិសាស្រ្តយោធាសមុទ្រធំ "ដំឡើងការចងចាំ" ដែលត្រូវបានចូលរួមដោយនាវាពិឃាតនេះ "រហ័ស" នោះទេ។ វាមានរយៈពេល 25 ថ្ងៃហើយវាបានកន្លងផុតទៅជាង 4 នាវាពាន់ម៉ាយល៍។

មើលទៅពិឃាតគំរាមកំហែង "រហ័ស" (សូមមើលរូបថតខាងក្រោម) ។ អ្វីដែលខ្ញុំអាចនិយាយបានថា។ ហើយវាមិនមែនគ្រាន់តែមើលទៅ - គ្មានឆ្ងល់គាត់បានឈ្នះកន្លែងដំបូងនៅក្នុងការបាញ់រ៉ុក្កែតប្រឆាំងនឹងគោលដៅសមុទ្ររវាងនាវានៃថ្នាក់ទីមួយនិងទីពីរ។

ក្នុងនិទាឃរដូវនៃឆ្នាំ 2014 នេះ "លឿន" បានចូលរួមនៅក្នុងការធ្វើលំហាត់ប្រាណនេះ "អន្តរកម្មសមុទ្រឆ្នាំ 2014" ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនិងប្រទេសចិន។

«ហើយនៅក្នុងតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិកបានបញ្ចប់យុទ្ធនាការរបស់លោក ... »

នេះថ្មីបំផុតពិឃាតយុទ្ធនាការ "រហ័ស" បានបញ្ចប់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2015 ស្មាតហ្វូនរបស់កងនាវាប៉ាស៊ីហ្វិកនាវាមីស៊ីល "Varyag" ពិឃាត "រហ័ស", BMT នេះ (នាវាដឹកប្រេងសមុទ្រធំ) "លោក Boris Butoma" និងល្បែងទាញព្រ័ត្រសង្គ្រោះ "Alatau" បានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរពីវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុកនៅកំពង់ផែឥណ្ឌានៃ Visakhapatnam ។

នេះបានបើកបរ "Varyag" ត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅពេលដែលមិនត្រូវបានកែលម្អនៅឆ្នាំ 2015 ។

នាវាដឹកប្រេងនេះ "លោក Boris Butoma" សម្រាប់ការរួមបញ្ចូលនាវាផ្គត់ផ្គង់កងនាវារុស្ស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។

នៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាបានធ្វើសមយុទ្ធរួមកងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌានិងនាវានៃកងនាវាប៉ាស៊ីហ្វិករួមទាំងការពិឃាត "រហ័ស" ។ ការធ្វើសមយុទ្ធកងនាវាចរ "ឥន្ទ្រកងទ័ពជើងទឹក-2015" បានកើតឡើងនៅក្នុងទឹកនៃឈូងសមុទ្រ Bengal នេះ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើលំហាត់ប្រាណនេះ "Varyag" ត្រូវបានបាត់បង់នៅក្នុងការធ្វើដំណើរតែមួយ។ ថ្មីនៅក្នុងឆ្នាំ 2016 លោកបានជួបនៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។

កំពង់ផែពិឃាត "រហ័ស" ដោយមានការគាំទ្ររបស់តុលាការនេះបានមកទស្សនានៅឥណ្ឌូនេស៊ី - Tanjung Priok វៀតណាមខាងជើង - ទីក្រុង Danang, ហើយនៅក្នុងប្រទេសចិន - ទីក្រុងស៊ាងហៃនៅចុងខែមករាឆ្នាំ 2016 នេះបានឆ្លងកាត់ 15.000 ម៉ាយបានវិលត្រឡប់មកវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក។

ចាប់តាំងពីការសាងសង់នៃការច្រើនជាងមួយសតវត្សរ៍ត្រីមាសពិឃាត "រហ័ស" នេះគឺស្ទើរតែ 44 ពាន់ម៉ាយល៍។ នៅតាមដងនានាដែលជាសមាជិកនៃក្រុមនាវិករបស់គាត់ 13 ទទួលបានពានរង្វាន់នេះត្រូវបានរដ្ឋាភិបាល។

ដែលជាកន្លែងដែលជាការបំផ្លាញ "រហ័ស"? គាត់ជានៅតែនៅក្នុងថ្នាក់ ...