តើអ្វីទៅជាការឈឺចាប់ជាអ្វី? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកសាងចុករោយដៃរបស់អ្នក

ពេលនេះយើងបានឮពាក្យថា«ការឈឺចាប់»ត្រូវបានមើលឃើញកាន់តែខ្លាំងឡើងម៉ាស៊ីនលៃតម្រូវ។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះវាមិនមែនជាការសមរម្យណាស់។ ដំបូងអ្នកត្រូវតែយល់ពីអ្វីដែលវាគឺជា។

ចម្លើយទៅនឹងសំណួរទូទៅបំផុតនៃអ្វីដែលការឈឺចាប់ពេលនេះគឺដើម្បីកំណត់: រថយន្តមួយ, អរគុណចំពោះការផ្លាស់ប្តូរដែលកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់វាព្រមទាំងលក្ខណៈថាមវន្តដោយសារតែការយកចេញនៃផ្នែកខ្លះនៃផ្ទៃខាងក្នុងឬរាងកាយ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត, វាគឺជាម៉ាស៊ីនសៀរៀលទូទៅដែលត្រូវបានបម្លែងទៅប្រណាំងបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការប្រកួតមួយ។

ដូច្នេះបន្ទាប់ពីទាំងអស់, អ្វីដែលការឈឺចាប់បានដែរឬទេ? វាត្រូវបានសំដៅជាញឹកញាប់ថាជាការពិតសូម្បីតែតិចតួចណាមួយ រថយន្តបត់បែន។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនដូច្នេះ។ ជាមួយនឹងរូបអាចត្រូវបានហៅម៉ាស៊ីនដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការតាំងពិព័រណ៍ឬកម្មវិធី។ ជាធម្មតានៅលើពួកគេគឺខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើដំណើរការរអាក់រអួលនៅលើផ្លូវធម្មតា។

ដំបងរបស់កណ្តុរ

នេះគឺជាការមួយនៃការមួយចំនួនធំនៃសាខា rodding ក្តៅបុរាណ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរនៅទីនេះគឺធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីខាងក្រៅទាំងអស់នៃរាងកាយរថយន្តរួមទាំងការក្រោមដំបូលនិងកាត់បន្ថយផ្នែករាងកាយទាំងមូល។ ខាងក្រោមនេះជាវិធីសាស្រ្តជាច្រើនក្នុងការមានការគូរគំនូរមាន។

ជាញឹកញាប់អ្នកអាចស្វែងរកការជួយណែនាំកណ្តុរ, គ្របដណ្តប់ជាមួយថ្នាំលាបលោក Matt ខ្មៅឬប្រផេះ។ មួយចំនួនដែលមានបំណងដើម្បីផ្តល់នូវរថយន្តប្រភេទរត់វា sostarivayut ។ គ្រាន់តែរក្សាទុកក្នុងចិត្តថាបន្ទាប់ពីបែបបទនេះម៉ាស៊ីននេះត្រូវតែត្រូវបាន varnished ដើម្បីការពារច្រេះ។

មនុស្សមួយចំនួនចង់ចាកចេញពីផ្ទះរបស់ពួកគេឬថ្នាំលាបនេះគឺមានទាំងស្រុងរាងកាយច្រេះនិងវត្ថុធាតុដើមទាំងស្រុងដោយគ្មានការគូរ។ នេះផ្តល់ឱ្យរូបរាងនៃរថយន្តនិងខូចប្រភេទសត្វឈ្លានពាននេះ។

រួមជាមួយនឹងវាជាម៉ាស៊ីនដែលធ្វើឱ្យសំឡេង rumbling មិនអាចបំភ្លេចបាននៃម៉ាស៊ីន។ នេះកើតឡើងដោយសារតែការបរាជ័យក្នុងការពេញលេញនៃហើយនិងនេះ។ វាអាចត្រូវបានប្រើ ឌីសបោះត្រា, ជាមួយនឹងស្រទាប់កៅស៊ូនៅលើសនិងមួយចំនួនបានប្រើកង់របស់ កាំភ្លើងធំ។

តាក់តេងម៉ាស៊ីនទាំងនេះជាមួយនឹងសំណាញ់ដែក, ម្ជុល welded ព្រមទាំងបន្លាលួស។ គ្រឿងនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះគឺអវត្តមានទាំងស្រុង, ឬវាត្រូវបានខូចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

បាតុភូតនេះនៅក្នុងបរិស្ថានរថយន្តនេះថាជា "ការប្រណាំងពេ" បច្ចុប្បន្ននេះបានក្លាយជាការពេញនិយមណាស់, និងចំនួននៃអ្នកគាំទ្ររបស់គាត់ត្រូវបានកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

Korch "Vaz-2106"

រថយន្តនេះគឺជាអារម្មណ៍វិជ្ជមានខ្លាំងណាស់ហើយបានបង្ហាញថាវាមិនចាំបាច់ក្នុងការចំណាយមួយចំនួនធំនៃមូលនិធិសម្រាប់សកម្មភាពនិងលទ្ធផលសំណព្វរបស់អ្នក។ មិនចាំបាច់រកមើលអ្នកជំនាញឯកទេសខ្ពស់, ដែលជាសំណង់រមួលដៃរបស់អ្នកនឹងមានតម្លៃថោក។ Suffice វាជាការតស៊ូតិចតួចនិងការឧស្សាហ៍ព្យាយាម។

រឿងដំបូងដើម្បីធ្វើ - គឺដើម្បីផ្លាស់ប្តូរផ្ទះម៉ូតូនៅលើ shestnadtsatiklapanny 2112 ទំហំ polutoralitrovye ស្តុង, និងគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយ "នៃ Niva" ដែលជាការកាត់បន្ថយជាមួយនឹងការចង្អូរសម្រាប់ SJ មួយនៅតែត្រូវការជំនួស camshaft នេះ។ អ្វីផ្សេងទៀតនៅតែជាស្ដង់ដារនេះ។

នេះជាផ្នែកមួយនៃការឈឺចាប់ថ្លៃបំផុត» Vaz-2106 "គឺសំបកកង់ខាងក្រោយដែលជាគន្លឹះក្នុងការទទួលបានភាពជោគជ័យនៅក្នុងការប្រណាំងសាធារណៈ។ មានសូម្បីតែស្ពានមួយជាក្រុមគ្រួសារនិងប្រអប់លេខជា។ ប៉ុន្តែបើទោះបីនេះរថយន្តនេះគឺតែងតែនៅលើធ្វើដំណើរនិងមិនបំបែក។

រសាត់ការឈឺចាប់

ដោយសារតែការពិតដែលថាសូម្បីតែម៉ូដែលរថយន្តកីឡាករដែលមានចំណងជើងថាបានទទួលស្គាល់ល្អបំផុតដែលមិនបានមកនៅក្នុងទំហំតូចដែលជារថយន្តគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតសម្រាប់រសាត់ប្រកួតមានរយៈពេលយូរណាស់។ ដូចគ្នានេះដែរពិតជាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកពួកគេលំអិតពាក់ព័ន្ធ។

មួយនៃលក្ខណៈពិសេសលក្ខណៈភាគច្រើនបំផុតនៃការរសាត់ឈឺចាប់គឺ camber កង់មួយមិនធម្មតា។ វាជំរុញ adhesion បានល្អប្រសើរនៃកង់ជាមួយបទនេះជាពិសេសនៅពេលដែលងាក។

ដោយសារតែស្លាបខាងក្រោយនិងខាងមុខនេះបានកើនឡើងរាងកាយប្លាស្ទិចរថយន្តនិងបានបន្ថែមឧបករណ៍រាងកាយមួយនិងកណ្តាលនៃស្រទាប់ក្រណាត់នេះត្រូវបានធ្វើពីប្លាស្ទិចដែលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយរបហោង, ត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅលើរថយន្តនេះនឹងរកមើលនិងស្លាកស្នាមនៅលើរលាត់និងកាងទ្វារ។

ដូច្នេះយើងយល់ថាការឈឺចាប់បែបនេះ។ ឥឡូវអ្នកត្រូវរកវិធីក្នុងការកសាងវា។

ឈឺចាប់រាងកាយសម្រាប់សំណាត់

មុនពេលដែលអ្នកធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវតែបង់ប្រាក់នៅពេលដែលអ្នកទិញឧបករណ៍របស់អ្នកបិទរ៉ាដានៅក្នុងរាងកាយ - វាគួរតែមានដូចជាការលំបាកណាស់ថាជាទាំងមូលវាជាច្រើនតិចងាយនឹងច្រេះជាងមួយដែលត្រូវញ៉ាំនិងការស្ដារឡើងវិញ។ ហើយក្រៅពីនោះអ្នកនឹងចំណាយពេលច្រើនតិចលើនីតិវិធីទាំងនេះ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកសាង cramps ដៃរបស់អ្នកនិងនៅពេលជាមួយគ្នានេះជួបថវិការបស់អ្នក?

ជាទូទៅរាងកាយការរីកចម្រើនត្រូវបានកាត់ដែកលើសត្រូវបានយកចេញអ៊ីសូឡង់សំឡេងព្រមទាំងការដំឡើងនៃ rollcage នេះ។ ដាក់ជាធម្មតា, អ្នកត្រូវការសម្រាលរថយន្តនិងបោះវាពីកៅអីខាងក្រោយនិងវត្ថុផ្សេងទៀតក្នុងគោលបំណងដើម្បីជួយសម្រួលដល់រថយន្ត។ ក្រោយមកទៀត, ទាំងអស់នេះអាចត្រូវបានលក់។ វានឹងមិនត្រូវបាននាំអោយនិងរាងកាយរំពុះបន្ថែមទៀតសម្រាប់ភាពរឹងល្អប្រសើរជាងមុន។

ដើម្បីសម្រួលបន្ថែមម៉ាស៊ីននេះគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយការគ្របនៅលើកាបូនឬប្លាស្ទិច, និងសូម្បីតែក្រណាត់និង Fender ។ វាគឺជាការចាំបាច់ផងដែរដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវ៉ែនតាដើម្បីអ្នកដែលបានធ្វើកម្រាស់ trohmillimetrovoy polycarbonate ។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះនឹងនាំឱ្យមានការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ម៉ាស៊ីននេះជិតមួយភាគបី, ដែលមានឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានលើការគ្រប់គ្រង។

ការផ្អាក

ទាក់ទងទៅនឹងការផ្អាកក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់សំណាត់នេះ, វាគឺជាការចាំបាច់អតិបរមាតឹងនិងទាប។ ល្អប្រសើរជាងមុនប្រសិនបើវានឹងកំណត់ koloyverov ដែលក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ ផ្នែកនេះអាចត្រូវបានជ្រើសរើសនិងបានទិញនៅក្នុងពិតជាថតណាមួយសម្រាប់កីឡាឬការលៃតម្រូវ។ នៅទីនេះវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់ចាន camber ខាងលើ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យអ្នកដែលមាន ការតភ្ជាប់សំខាន់។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាអ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលការផ្អាកនៃរាងកាយផ្នែកទាំងនេះមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើការគ្រប់គ្រងរបស់ម៉ាស៊ីននៅក្នុងការអវត្ដមាននៃសមាសភាគកៅស៊ូនេះ។

ជញ្ជីងផងដែរត្រូវបានជំនួសដោយការលៃតម្រូវការជាមួយប្លុកស្ងៀមតំណភ្ជាប់បញ្ចូល។ សម្ភារៈដែលបានមកពីការដែលពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើងអាស្រ័យលើស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នក។ អ្នកអាចជ្រើស polyurethane ការលំបាក, និងអាចត្រូវបានកៅស៊ូសាមញ្ញ។

ការលៃតម្រូវនឹងមិនត្រូវបានអាក្រក់, ប្រសិនបើអ្នកបានដំឡើងការតស៊ូប្រឆាំងនឹងការវិលជុំនៃការរឹងច្រើនជាងមុនព្រមទាំងការផ្អាកនេះ stretching struts ។

ដៃចង្កូត

ដើម្បីឆ្លើយតបបានយ៉ាងល្អរមួលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដើម្បីប្ដូរកង់និងមុំរបត់កង់គឺជាធំដូចជាការរីកចម្រើនដែលចាំបាច់ ដៃចង្កូត។ ក្នុងករណីថាប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កឹះលេខដៃចង្កូតជាមួយវាទំនងជាថាការបញ្ចប់នឹងត្រូវកាត់បន្ថយការលៃតម្រូវរបស់ខ្លួននិងការជួសជុលអាចត្រូវបានជំនួសនៅលើ rack នេះ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកគឺរួចទៅហើយនៅទីនោះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីទៅរកមើលសម្រាប់មួយដែលនឹងមានចំនួនតិចតួចនៃការត្រួតពិនិត្យការប្ដូរកង់។ បន្ទាប់ពីនោះរថយន្តនេះនឹងមានច្រើនបន្ថែមទៀតយ៉ាងខ្លាំងប្រតិកម្មទៅនឹងសកម្មភាពនៃម្ចាស់របស់ខ្លួនហើយចលនានៃកង់ពេលបញ្ជូនតែងាយស្រួល។ គួរតែក្លាយជាប្រធានបទដើម្បី refinement knuckles និង គន្លឹះដៃចង្កូត។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតក្នុងការចងចាំនៅទីនេះ - ប្រព័ន្ធចង្កូតត្រូវតែត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ។ វាមិនគួរមានសូម្បីតែ slightest សញ្ញានៃការអស់កម្លាំងឬប្រតិកម្មប្រឆាំង។ ការតម្រឹមកង់ត្រូវតែតែងតែត្រូវបានលៃតម្រូវនិងស្ករកៅស៊ូទាំងអស់ជំនួសទាន់ពេលវេលា។

ប្រអប់លេខក្ដាប់និងការ axle ខាងក្រោយ

coupling អ្នកអាចជ្រើសថានឹងមានឆន្ទានុសិទ្ធិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ វាគឺជាច្រើនមានតំលៃថោកដើម្បី dispense ក្ដាប់ជនជាតិដើមដែលអនុញ្ញាតឱ្យអំណាចម៉ាស៊ីនដើម្បីអនុវត្ត។ ប្រសិនបើមានការកើនឡើងខ្លាំងឬប័ណ្ណភាគហ៊ុនក្ដាប់ញឹកញាប់គួរជំនួសវាជាមួយឬ Dual-រួមមួយេសេរ៉ាមិច, អាស្រ័យលើសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នក។

គ្មានរសាត់ការឈឺចាប់នឹងមិនធ្វើការដោយគ្មានការ axle ខាងក្រោយនេះ - ឌីផេរ៉ង់ស្យែលមានកម្រិតរអិលនៅលើ LSD ។ ដោយសារតែមានរយៈពេលសូម្បីតែកង់ខាងក្រោយនឹងត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងសំណាត់នោះទេប៉ុន្តែវាគឺជាការមិនសមរម្យសម្រាប់សំណាត់ថ្នាក់ទីជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ ការសន្សំសំខាន់ឌីផេរ៉ង់ស្យែល welding ដែលផ្ទុយទៅនឹងជំនឿពេញនិយមមិនបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា។

សំបកកង់, កង់និងផ្ទៃខាង

ដ្រាយនៅលើ Korce គួរតែមានជាពន្លឺដែលអាចធ្វើបាននិងសំបកកង់ទាបទម្រង់។ ប្រសិនបើមានកង្វះនៃ understeer នេះ, ផ្នែកខាងមុខនេះគឺចង់កំណត់ poluslik ឬធាតុរអិល។ នៅពេល relining ឬការបង្កើនល្បឿនដែលអ្នកត្រូវការក្តាប់ល្អនៃកង់ខាងក្រោយជាមួយនឹងផ្លូវ, ដូច្នេះបើទោះជាមានការចំណាយខ្ពស់វាគឺចង់ទៅយកមួយល្អ, សំបកកង់ថ្មី។

ឥឡូវនេះយើងបន្តការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធនេះ។ រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីដាក់អាសនៈកីឡាឬដាក់ធុង។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពអកុសលត្រូវតែមានខ្សែក្រវាត់ច្រើនចំណុច។

ក្នុងគោលបំណងដើម្បីជាការច្បាស់ណាស់និង gently រំខានដល់រថយន្តចូលទៅក្នុង skid មួយ, អ្នកត្រូវតែដំឡើងហ្វ្រាំងដៃធារាសាស្ត្រ។ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះអ្នកពិតជាយល់ពីអ្វីដែល cramps ។