រថយន្ត BMW E34 ។ រថយន្ត BMW E34: លក្ខណៈពិសេសរូបថត,

និមិត្តរូបនៃប្រណីតនិងកិត្យានុភាពនៅក្នុង 80s ចុងមួយគឺរថយន្ត រថយន្ត BMW E34, ដែលអ្នកកាន់តំណែងមុនគឺមានអារម្មណ៍ E28 ។ ទោះបីជានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះវាគឺជាការពិតជាមានតម្លៃយកចិត្តទុកដាក់ទៅរថយន្តដែលជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង។ វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនិយាយថានេះគឺជាប្រភេទនៃស្នាដៃមួយ។ សូមមើលនៅលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការម៉ូដែលនេះយើងបានរកឃើញចំណុចខ្លាំងនិងចំណុចខ្សោយ។

មហាផ្ទៃនិងឧបករណ៍

សព្វថ្ងៃនេះមិនមែនជាម៉ាស៊ីនជារៀងរាល់គឺជាការមានផាសុកភាពដូចជា E34 ។ ការពិតដែលថាកុងសូលកណ្តាលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរបៀបមួយដែលកម្មវិធីបញ្ជាអាចមិនត្រឹមតែបានយ៉ាងលឿនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែការចូលដំណើរការស្រួលដើម្បីការត្រួតពិនិត្យចាំបាច់ទាំងអស់។ ដូចជាសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបានម៉ោននៅក្នុង "តូចស្រួច" ទទួលបានជោគជ័យខ្លាំងណាស់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃចលនារបស់ពួកគេអាចត្រូវបានមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។ នៅពេលយប់វាមិនមែនជាការចាំបាច់ដើម្បីមើលឱ្យជិតដោយសារតែកម្រិតភ្លើងបំភ្លឺឧបករណ៍។ ដើម្បីជៀសវាងត្រជាក់និង fogging នៃបង្អួច, បំពង់ខ្យល់ត្រូវបានផ្តល់ជូន, ដែលមិនត្រឹមតែនៅលើបន្ទះខាងមុខប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងទ្វារ, ដែលនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាបានផ្តល់នូវលទ្ធផលល្អ។ ដោយឆ្នាំទី 90 រថយន្តបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជានេះ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកអាចបញ្ជាសំណុំពេញលេញមួយជាមួយនឹងការថតកាសែត, ជំរុញនៅពេលនោះគឺមិនមាននៅឡើយទេ។ ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអតិបរមាដែលបានដំឡើងនៅលើ sunroof អគ្គិសនីនិងផ្ទៃខាងក្នុងស្បែក។

ដំឡើងម៉ាស៊ីននៅលើ E34

រហូតមកដល់ពេលរថយន្តនេះត្រូវបានយកចេញពីផលិតកម្មម៉ាស៊ីន 13 ត្រូវបានអញ្ជើញដែលក្នុងនោះ 11 - សាំង។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់អំណាច, ការរីករាលដាលមានទំហំធំគ្រប់គ្រាន់។ អប្បរមា - 115 សេះទៅម៉ាស៊ីនសាំងនិងប្រេងម៉ាស៊ូតដូចគ្នាសម្រាប់។ ដូចគ្នានេះផងដែរខ្ញុំបានមានឱកាសដើម្បីទិញរថយន្តមួយដែលមានម៉ាស៊ីន 340 សេះនោះទេប៉ុន្តែវាគឺជាផ្តាច់មុខ។ នៅដើមដែលវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងដំឡើងស៊េរីនៃ M20 និង M30 នៃ 2.0 / 2.5 និង 3.0 / 3.5 លីត្រ។ ទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាក្រុមគ្រួសារមួយដែលពួកគេមានខ្សែក្រវ៉ាត់មួយនិងដ្រាយពីរវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង។ អវត្ដមាននៃធារាសាស្ត្រនេះបាននាំឱ្យមាននូវអ្វីដែលត្រូវបានទាមទារដើម្បីលៃតម្រូវទៀងទាត់គម្លាតបញ្ឆេះនោះទេប៉ុន្តែវាមិនមែនជាបញ្ហាមួយដែលជាការសម្តែងនេះជាប្រភេទនៃការលៃតម្រូវរាល់ 35 000-40 ដែលត្រូវការ 000 គីឡូម៉ែត្រ។ សូម្បីតែច្រើនកម្រ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការជំនួសនៃខ្សែក្រវ៉ាត់រៀងរាល់ 50 000-60 000 គីឡូម៉ែត្រនេះ។ វាគឺជាការលំបាកណាស់ក្នុងការនិយាយថាអ្វីដែលត្រូវបាន M20 និង M30 មានកំហុសធ្ងន់ធ្ងរចាប់តាំងពីមានការជួបប្រជុំគ្នានេះគឺមានគុណភាពខ្ពស់ណាស់។

រថយន្ត BMW E34 ម៉ាស៊ីន: M50 និង M60

រួចទៅហើយដោយឆ្នាំ 1990 យើងបានសម្រេចចិត្តក្នុងការដំឡើងកំណែដែលបានកែប្រែនៃម៉ូតូក្នុងទីក្រុង Munich ។ នៅស្ទើរតែទាំងអស់ការគោរព, ពួកគេបានល្អជាងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ពួកគេ។ មួយនៃគុណសម្បត្តិធំបំផុតគឺវត្តមាននៃប្រព័ន្ធចែកចាយឧស្ម័ន Vano នេះ។ M50 មានទំហំធ្វើការ 2.0 និង 2.5 លីត្រសមត្ថភាពនៃ 150 សេះនិង 192 រៀង។ ភារកិច្ចសំខាន់នៃការរចនានេះគឺដើម្បីបង្កើនការកែលម្អអំណាចកម្លាំងបង្វិលជុំនិងប្រសិទ្ធភាព។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការទាំងអស់នេះកំណត់ 4 វ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង, ការកែប្រែនានាបានកើនឡើងមាតិការបស់ពួកគេ។ ម៉ាស៊ីនធនធានគឺនៅលើកម្រិតផងដែរ។ អនុវត្តតាមតម្រូវការទាំងអស់នៃការប្រតិបត្ដិការម៉ាស៊ីនអាចទៅប្រហែល 600 000 គីឡូម៉ែត្រ។ ឧបសគ្គសំខាន់ - វាគឺជារសើបយ៉ាងខ្លាំងទៅនឹងកម្ដៅ, ដែលនេះជាមូលហេតុដែលម្ចាស់បានដើម្បីត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃការបូមជានិច្ចបំពង់និងកម្តៅ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីមិនរំពឹងថានឹងមានការបរាជ័យពេញលេញនៃផ្នែករថយន្ត BMW E34 ជាក់លាក់ណាមួយនិងអនុវត្តការជំនួសរបស់ខ្លួនមុនពេលស្ថានភាពការជូនដំណឹងកើតឡើង។

កែប្រែរថយន្ត

ក្នុងឆ្នាំ 1991 តារាម៉ូដែលដ្រាយទាំងអស់កង់ដែលត្រូវបានចេញផ្សាយ។ នេះជាការកែប្រែថ្មីនៃ "ប្រាំ" ត្រូវបានផលិតពីម៉ាស៊ីនសាំង 2,5 លីត្រមួយ។ អាទិភាពត្រូវបានផ្ដល់ទៅឱ្យកម្លាំងបង្វិលកង់ខាងក្រោយ, ចាប់តាំងពីមានមានអំពី 64%, 36% ដែលនៅសល់ទៅខាងមុខ។ ស្ទើរតែរថយន្តទាំងអស់មានចង្កឹះលេខប្រាំល្បឿនមេកានិចដែលជាទូទៅនៅក្នុងការតិចឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ 5 មានល្បឿនលឿន។ ទាក់ទងទៅនឹងជីវិតសេវាដូចជាប្លុកស្ងៀម, ពួកគេត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ 55-60 ត្រូវពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ស៊ុបភើ (ខាងមុខ) ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ 40 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ យើងមិនអាចនិយាយអំពីចង្កូតដែលបានធ្លាក់ភ្លាមក្នុងការមានស្នេហាជាមួយកម្មវិធីបញ្ជា។ ដោយអាស្រ័យលើល្បឿននៃកង់រថយន្តនេះអាចក្លាយទៅជាធ្ងន់ឬស្រាលជាងមុន។ នេះជាការពិតណាស់មិនដោះស្រាយបញ្ហានៃគូដង្កូវដែលស្អាតយ៉ាងឆាប់រហ័សបានបាក់ធ្លាក់ចុះ, ទោះជាយ៉ាងណា, នៅលើផ្លូវអ្នកបើកបរអារម្មណ៍នៃសុវត្ថិភាពនិងការលួងលោមចិត្តមួយ។ នៅក្នុងការពិត, សូម្បីតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2014 យើងអាចនិយាយបានថាច្បាស់ហើយថា E34 នេះ - ស្មុគ្រស្មាញនៅក្នុង លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស រថយន្តប៉ុន្តែកម្រិតនៃភាពអាចជឿជាក់បានលើកម្ពស់របស់គាត់។ ប្រសិនបើពេលវេលាដែលបានកន្លងផុតទៅក្រសួងទេសចរណ៍ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រើប្រាស់និងថែរក្សារថយន្តនេះមានបញ្ហាជាមួយនឹងពួកគេមិនបានកើតឡើង។

ជាក់លាក់ E34 M50 ជាមួយការឆ្លងដោយដៃ

រថយន្តបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2.5 លីត្រ 192 សេះដែលបានផ្ដល់នូវការ។ ប្រមាណ 8.5 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីននេះអាចត្រូវបានបំបែកទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រនិងមានល្បឿនអតិបរមា 230 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរថយន្តនេះបានចេញមកក្រៅមិនលោភលន់នោះទេដូច្នេះនៅពេលដែលអ្នកសម្លឹងមើលទៅលើសមត្ថភាពរបស់ខ្លួន។ ជាមធ្យមគឺមាន 9 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ដើមនេះគឺជាកន្លែងទូលាយណាស់, ទំហំរបស់វាគឺ 460 លីត្រ។ យើងគួរតែនិយាយរីករាយថា, និងធុងប្រេងចូលទៅក្នុងដែលអ្នកអាចចាក់ប្រេង 80 លីត្រ។ គឺ 120 មីលីម៉ែត្របោសសំអាត។ សព្វថ្ងៃនេះការពេញនិយមនិង tuning រថយន្ត BMW E34, ដែលរួមបញ្ចូល ធុញម៉ាស៊ីន, ការដំឡើងនៃ crankshaft កីឡាទាំងពីរ។ ទាំងអស់នេះបានផ្តល់នូវរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿននោះទេប៉ុន្តែវាគឺជាការសន្សំសំចៃយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការចំណាយនោះវាអាស្រ័យទៅលើស្ថានភាពនៃរាងកាយព្រមទាំងស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នេះ។ វ៉ារ្យ៉ង់ទូទៅបំផុតពី 4 ទៅ 9 ពាន់ដុល្លារ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងបានធ្វើទិដ្ឋភាពទូទៅនៃ E34 មួយ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រឈមមុខនឹងទុក្ខលំបាកមួយ, មិនប្រញាប់ប្រញាល់ទៅធ្វើការសម្រេចចិត្ត។ មិនបានយកចិត្តទុកដាក់ទៅការ កម្រិតសំឡេងនៃម៉ាស៊ីន មួយដែលមើលទៅល្អប្រសើរជាងមុននៅក្នុងរបៀបដើម្បីរក្សាហាងនិងលក្ខខណ្ឌនៃសមាសភាគនិងសភានៃរថយន្តនេះ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមដើម្បីវាយតម្លៃរូបរាងនៃរថយន្ត BMW E34 នេះបាន។ រូបថតនៅក្នុងករណីនេះវាគឺចង់មិនឱ្យជឿនិងការមើលច្រើនបំផុតនិយមប្រើជំនាញ។ ដូច្នេះអ្នកអាចទទួលបានការវាយតម្លៃគោលដៅជិះមួយនិងធ្វើឱ្យការសន្និដ្ឋានសម្រាប់ខ្លួនគេ។ ខាងក្រោមនេះជាគោលការណ៍ទាំងអស់ដែលអាចត្រូវបាននិយាយថាអំពីការរឿងព្រេងនិទាន E34 ។ ជួសជុលមានតម្លៃថ្លៃជាងភាពអាចជឿជាក់បានផ្តល់សំណងនិងយូរអង្វែងនៃរថយន្តនេះ, ដូច្នេះអ្នកមិនអាចព្រួយបារម្ភអំពី។ គ្រាន់តែត្រូវការដើម្បីបំពេញនៅក្នុងប្រេងដែលមានគុណភាពនិងប្រេងសាំងជាម៉ាស៊ីនណាមួយ, ថាតើវាជាប្រភេទ M2 បានទាមទារឱ្យមានការព្យាបាលឬយន្ដ M5 និងការថែទាំល្អប្រុងប្រយ័ត្ន។