តើអ្វីជាភាពខុសគ្នាពីនេះគឺជាការប្រហិត Casco នេះ

គោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង CASCO - គោលនយោបាយ នៃការធានារ៉ាប់រងលើការស្ម័គ្រចិត្តនៃ រថយន្តខណៈពេលដែល MTPL - កំហិត។ ដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីជាប់ចំណាត់ថ្នាក់គោលនយោបាយ MTPL ដំបូង។ តើអ្វីទៅជាភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងទាំងពីរប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រងគឺ?

1. CASCO - ការធានារ៉ាប់រងប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូន (រថយន្ត, ទូក, រថភ្លើង, យន្តហោះ, ល) ណាមួយឡើយ។ នៅពេលដែលការធ្វើឱ្យការធានារ៉ាប់រងរថយន្តតែមួយគត់ដែលអាច MTPL ។
2. នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃករណីធានារ៉ាប់រងមួយដែលជាជនរងគ្រោះគួរទាក់ទងទាំងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នក (CASCO) ឬទៅក្រុមហ៊ុនដើមនៃឧប្បត្តិហេតុ (CTP) នេះ។
3. នៅពេលដែល CASCO គោលនយោបាយផ្តល់នូវការពេញលេញជាច្រើនទៀត សំណង ដោយគ្មានការរំលោះ។ លើសពីនេះទៀតថែមទាំងផ្តល់សំណង សម្រាប់ការខាតបង់ប្រាក់ចំណេញ, ផ្ទុយទៅនឹងប្រហិតនេះ។
4. ការធានារ៉ាប់រង CASCO ពេលដែលអាចធ្វើទៅបាន, មិនតែប៉ុណ្ណោះរថយន្តនេះទេតែថែមទាំងអ្នកដំណើរដឹកទំនិញទ្រព្យសម្បត្តិខណៈពេលដែលនៅការធានារ៉ាប់រង MTPL គឺជាប្រធានបទត្រូវតែទទួលខុសត្រូវក្នុងការខូចទៅភាគីទីបី។
5. នៅពេលដែលក្រុម Hull មានឱកាសដើម្បីធ្វើការជួសជុលនៅក្នុងការចំណាយនៃការធានារ៉ាប់រងខណៈពេលដែលការ MTPL បានបង់តែប្រាក់ចំណាយលើការគណនានេះ។
6. នៅក្នុងករណីនៃការធានារ៉ាប់រង Hull, វាអាចនឹងមានសិទ្ធិផ្តាច់មុខ។
7. ទំហំនៃការខូចខាតនៅពេលដែលគោលនយោបាយ CASCO អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកជំនាញណាមួយទេខណៈពេលដែលនៅ CTP នេះ - តែអ្នកជំនាញឯករាជ្យ។
8. នៅពេលដែលក្រុម Hull បុព្វលាភតម្លៃត្រូវបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងខណៈពេលដែល CTP - ប្បញ្ញត្តិដោយរដ្ឋ។

បញ្ជីនេះមានតែភាពខុសគ្នារវាងប្រព័ន្ធធានារ៉ាប់រងសំខាន់ទាំងពីរនេះ។ វាគួរតែត្រូវបានលើកឡើងថាគ្រោងនាវានេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ - មួយពេញលេញនិងដោយផ្នែក។ ការធានារ៉ាប់រងទូលំទូលាយពេញអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីគ្រប់ប្រភេទនៃហានិភ័យ: ការលួច, គ្រោះថ្នាក់, ភ្លើង, គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ។ សកម្មភាពខុសច្បាប់របស់ភាគីទីបី, វត្ថុដែលបានធ្លាក់ចុះនៅលើម៉ាស៊ីន, និងអ្នកដទៃទៀតហើយនៅក្នុងករណីនៃប័ណ្ណធានារ៉ាប់រងការធានារ៉ាប់រងសមបកផ្នែកមានសិទ្ធិដើម្បីសម្រេចនូវអ្វីដែលហានិភ័យគឺមាននៅក្នុងករណីរបស់លោកគឺជាការសំខាន់បំផុតនិង មិនបានធានារ៉ាប់រងរថយន្តពីហានិភ័យនៃការទាបប្រូបាប៊ីលីតេសម្រាប់គាត់។

ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តថាអ្នកត្រូវការគោលនយោបាយ Hull, និងថវិការរបស់អ្នកត្រូវបានកំណត់, សមបកផ្នែកអាចជាវិធីអស្ចារ្យចេញ។ ជម្រើសដែលអាចធ្វើបានមួយផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានកាត់កង។ ការបង្កើតយីហោមានន័យថាការគ្របដណ្តប់ខូចខាតបន្តិចបន្តួចដើម្បីប័ណ្ណធានារ៉ាប់រងនេះផលិតដោយឯករាជ្យ។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើកាត់កងត្រូវបានកំណត់នៅ 5000 រូបជួសជុលរថយន្តក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រអប់ម្ចាស់រថយន្តបង់ខ្លួនឯង។ ហើយនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការខូចខាតមួយចំនួនបូកធំសម្រាប់ការនេះវាមានដើម្បីប្តឹងឧទ្ធរណ៍ទៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។

សូមពិចារណាជម្រើសមួយចំនួនដើម្បីរក្សាទុកពេលដែលអ្នកធ្វើឱ្យគោលនយោបាយ CASCO មួយ។ ដំបូងវាគឺជាការបើកបរដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កាលពីឆ្នាំមុនខណៈពេលដែលអត្រានេះត្រូវបានគេយកទៅក្នុងគណនីពេលដែលគណនាតម្លៃនៃគោលនយោបាយនេះ។ ទីពីរចំនួនមនុស្សដែលត្រូវបានធ្វើឡើងចេញពីការធានារ៉ាប់រង។ អ្នកគួរតែពិចារណាយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលពិតជានឹងជំរុញឱ្យរថយន្តនោះហើយដែលមិនអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងបញ្ជី - វានឹងកាត់បន្ថយការចំណាយនៃការធានារ៉ាប់រង។ ជាចុងក្រោយ, កុំភ្លេចអំពីប្រាក់រង្វាន់និងការបញ្ចុះតម្លៃដែលស្រស់ស្អាតសេវាធានារ៉ាប់រងជាច្រើនបានផ្តល់ជូនក្រុមហ៊ុនរបស់ពួកគេនៅពេលពួកគេអតិថិជនត្រូវបានដាក់ពាក្យសុំការផ្តល់សេវារបស់ក្រុមហ៊ុនជាដៃគូ។

ឥឡូវនេះប្រជាប្រិយភាពរបស់ CASCO ដែលកំពុងរីកចម្រើនហើយនេះត្រូវបានពន្យល់យ៉ាងងាយស្រួល។ លើសពីនេះទៀតការធានារ៉ាប់រងដោយស្ម័គ្រចិត្តគោលនយោបាយអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាដែលជាគោលនយោបាយនៃការកំហិតជាមួយមួយ។ ដូច្នេះអ្នកនឹងផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពហិរញ្ញវត្ថុទូលំទូលាយ - នៅក្នុងការពិតនៅក្នុងករណីនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយ, អ្នកអាចពឹងផ្អែកលើសប្បុរសជាច្រើនទៀត ខូចខាត ចំពោះការសមបក, និងមានការខូចខាតទៅឱ្យភាគីរងរបួសនេះនឹងទទួលយកក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលអ្នកបានសន្និដ្ឋាន CTP កិច្ចសន្យា។ និងការការពារទូលំទូលាយបែបនេះសម្រាប់អ្នកនិងមនុស្សជាទីស្រឡាញ់របស់អ្នកមិនត្រូវមានតម្លៃថ្លៃពេក, ដោយសារតែហេតុផលដែលបានរៀបរាប់មុននេះ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់មានទំនុកចិត្តក្នុងការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកអ្នកអាចធ្វើឱ្យមុនការគណនាការគណនានៃឬសមបកប្រហិត។