រថយន្ត, រថយន្ត
តើធ្វើដូចម្តេចសភាពនៃវ៉ាល់នេះ?
តើអ្វីជា ការបង្ហាប់? នេះជា ការដាក់សម្ពាធនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនេះនៅចុងបញ្ចប់នៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលការបង្ហាប់ផងដែរ។ វាអាចត្រូវខាតបង់តាមរយៈ ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុង ឬយន្តការសន្ទះនេះ។ ក្នុងករណីជាលើកដំបូង, ការជួសជុលនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការតែជំនួសមួយ, និងនៅក្នុងទីពីរ - វាគឺអាចធ្វើបានណាស់ក្នុងការធ្វើការដោយគ្មានវាបាន។ សូមពិចារណាឧទាហរណ៍ស្ថានភាព wha ម៉ាស៊ីនបែបនេះ។
ដំបូងខ្សែក្រវ៉ាត់រវាងកៅអីនិងគម្លាតសន្ទះបិទបើកនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសារតែការស្លៀកពាក់របស់ក្រោយ។ ចាប់តាំងពីពេលនេះ "កប្បាស" នៅយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៃខ្លាំងនៅទីបំផុតទទួលបានបិទគែមនិងសមធរណីមាត្រខូច។ បន្ទាប់មកលាយ unburned ចូលទៅក្នុងគម្លាតនេះដែលជាធម្មតានៅលើខ្សែក្រវាត់កូកាកូឡានៃវ៉ាល់ដែលធ្វើឱ្យគម្លាតកាន់តែច្រើន។ ជាទូទៅបញ្ហាបែបនេះកើតឡើងជាចម្បងជាមួយនឹងវ៉ាល់ផ្សងស្ទ្រីមនេះជាដៃសមុទ្រចូល "ប៉ូលា" ។ លើសពីនេះទៀតគឺមានការរាំងស្ទះក្នុងការមានខ្យល់មិនមានលំហូរនិងពេលសីតុណ្ហភាពអតិបរមាគឺខ្ពស់វ៉ាល់គឺនៅក្នុងរដ្ឋបិទជិតមួយ។
ឥឡូវនេះដោយផ្ទាល់នៅលើរបៀបដើម្បីអនុវត្តវ៉ាល់កិនស្រូវ។ Vaz ហាមឃាត់ម្ចាស់យានយន្តទាំងនេះដើម្បីអនុវត្តការធ្វើសមយុទ្ធកិន។ បើយោងទៅតាមពួកគេ, វាមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងចាំបាច់។ ប៉ុន្តែការពិតដែលថាកម្លាំងដែលគ្រាន់តែមិនត្រូវការ។ ប្រសិនបើវាគឺជាការអនុវត្តជារាង Stoch មិនស្មើគ្នា។ ក្នុងករណីនេះសន្ទះបិទបើកនឹងមិនតម្រឹមត្រឹមត្រូវ, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងរូបរាងមួយចំហៀងនៃគម្លាតនេះ។ វាគឺជា fraught ជាមួយនឹងផលលំបាកខាងលើ។ ប៉ុន្ដែការចូលរួមធ្វើការប្រកួតប្រជែងសមយុទ្ធវ៉ាល់អាចមិនមានប្រសិទ្ធភាពដូចដែលអាចធ្វើទៅបានដោយការប្រើឧបករណ៍ពិសេស។
វាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងដំណាក់កាលទាំងបី។ គោលបំណងនេះគឺអាស្រ័យលើបរិវេណស្រូវចូលរួមធ្វើការប្រកួតប្រជែងដែលជាការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការនេះ។ ប្រសិនបើការចូលរួមធ្វើការប្រកួតប្រជែងវ៉ាល់ធ្វើឡើងជាមួយនឹងការហ្វឹកហាត់មួយបន្ទាប់មកវាត្រូវបានកំណត់ម្ជុលនៃការអង្កត់ផ្ចិតដូចគ្នាជួយណែនាំផង។ មួយចុងបញ្ចប់នៃការ hose ត្រូវបានដាក់នៅលើម្ជុល, និងផ្សេងទៀត - នៅលើសន្ទះនេះ។ បន្ទាប់មកខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនិងបិទភ្ជាប់រំអិល, បន្ទាប់ពីការដែលបានដាក់តាំងបង្ហាញដែលមានល្បឿនបង្វិលបន្តិច។ ប្រសិនបើពួកគេតូចពេក, វាគឺជាការមិនគួរឱ្យភ័យខ្លាច - បង្កើនបន្តិចក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
ប្រសិនបើពួកគេមានទំហំធំគឺមានហានិភ័យនៃការឡើងកំដៅនិងរាងនិងវ៉ាល់មួយ។ បន្ទាប់មកពួកគេនឹងមានបន្ទះខៀវលក្ខណៈ។ នេះគឺជាសញ្ញាប្រាកដនៃការ overheating ។ បន្ទាប់ពីដំណើរដំបូងត្រូវបានលុបចោលការបិទភ្ជាប់និងបន្ទាប់មក rubbed ជាមួយដូចខាងក្រោម, grainy តិច។ បន្ទាប់ពីការដាក់ពាក្យសុំផ្ទៃទីបីបិទភ្ជាប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នជូតជាមួយប្រេងកាត។ បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវការដើម្បីត្រូវបាន lubricated ជាមួយប្រេងម៉ាស៊ីននិងធ្វើឡើងវិញនីតិវិធីសភាពនេះការសង្កេតជា "របៀបល្បឿន" ។ ការនេះនឹងផ្តល់នូវការបិទតឹងអតិបរមា។
ជាការប្រសើរណាស់, បន្ទាប់ពីការបង្ហាប់ក្នុងស៊ីឡាំងដែលថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំថាម៉ាស៊ីននេះ សមាមាត្រការបង្ហាប់នេះ គឺតិចជាង 8 គឺប្រកាន់អក្សរតូចធំខ្លាំងណាស់ដើម្បីឱ្យវា។ នេះយ៉ាងខ្លាំងប៉ះពាល់ដល់ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់, ដូច្នេះកិនសន្ទះបិទបើកនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តសូម្បីតែរវាងជួសជុលឧទាហរណ៍បន្ទាប់ពី 20 000 គីឡូម៉ែត្រ។
Similar articles
Trending Now