អត្ថបទនេះនឹងផ្តោតលើរថយន្តជំនាន់ទីប្រាំ "Hyundai Elantra" ដែលត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 2010 នៅឯ Motor Show នៅទីក្រុងប៊ូសានរបស់កូរ៉េខាងត្បូង។ នៅពេលនោះគាត់ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "Avante" ។ បន្ទាប់មកនៅពេលដែលចូលទៅទីផ្សារអឺរ៉ុបរថយន្តនេះបានទទួលឈ្មោះថ្មីមួយនិងការជាមួយវាជាការរចនាផ្នែកខាងក្រៅធ្វើឱ្យទាន់សម័យ។ បច្ចុប្បន្ននេះ "Hyundai Elantra" គឺជាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការមួយ 4-ទ្វាររថយន្ត។ រថយន្តម៉ូដែលថ្មីនេះមានទំហំធំ wheelbase ហើយនេះបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការសម្តែងដែលមានល្បឿនលឿននោះព្រមទាំងដើម្បីពង្រីក ទំហំដែលមហាផ្ទៃ។ រថយន្តនេះបានក្លាយទៅជាថាមវន្តបន្ថែមទៀត, និងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះត្រូវបានគេបានបន្ថែមការលួងលោម, មានសញ្ញានៃការប្រណីតនាក់។
ឧបករណ៍មូលដ្ឋាន Elantra រួមមានទាំងជម្រើសជាច្រើន, ផ្ទៃតាប្លូ ព្យញ្ជនៈ bewitches ឆន្ទៈរបស់ខ្លួនដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការណាមួយនៃកម្មវិធីបញ្ជា។ សំណុំត្រៀមខ្លួនជាស្រេចនៃពោងសុវត្ថិភាព: ផ្នែកខាងមុខនិងចំហៀង, មានប្រសិទ្ធិភាព ប្រព័ន្ធ ABS មានស្ថិរភាពម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់នៅលើផ្លូវរអិលមួយដូចដែលសមរម្យ, កំដៅមុខអាសនៈកញ្ចក់និងបង្អួចខាងក្រោយ។ ការបន្តជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Multilayer ធ្វើការចរាចរខ្យល់ញាក់។ លើសពីនេះទៀតត្រជាក់, ខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានផ្ដល់កៅអីនិងកៅអីខាងក្រោយនៃការផ្លុំ deflector ខ្យល់។ ជាចុងក្រោយជាមួយការរៀបចំដែលមានផាសុខភាពបញ្ចប់ការប៉ះ, ដែលបានដំឡើងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូឌីជីថល។
បច្ចុប្បន្ននេះ "Hyundai Elantra" តម្លៃដែលត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងជួរនៃ 600-750 ពាន់នាក់រូបនេះបានធ្វើបទបង្ហាញចំនួនបីម៉ូដែលជាមួយបួនស៊ីឡាំងសមត្ថភាពម៉ាស៊ីន cwt 130 និង 152 hp ម៉ាស៊ីនទាំងពីរនេះគឺអាចប្រើបានទាំងនៅក្នុងដៃ 6 ល្បឿនដោយដៃនិង 6 ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ រោងចក្រថាមពល "Elantra" ប្រើប្រាស់ 5 ទៅ 6 លីត្រប្រេងក្នុងមួយ 100 គីឡូម៉ែត្រដែលជាសូចនាករល្អនៃប្រសិទ្ធភាព។ អនុបាតល្អបំផុតនៃឧបករណ៍ខណៈពេលបើកបរនៅលើផ្លូវផ្ទះល្វែងមួយសម្រាប់ផ្លូវឆ្ងាយអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង 0,8 លីត្រ។
កង់នៅ "Elantra" ទំហំ 17 អ៊ីញ, ភាពខុសគ្នានៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងការរចនាម៉ូដមួយ។ ទីផ្សារពិសេសរបស់កង់មុខបន្តិច»ជម្ងឺប៉ោងពោះ "ហើយវាធ្វើឱ្យមានការទាក់ទាញផ្នែកខាងក្រៅរថយន្ត។ ខាងមុខនេះទទួលបានសំណាញ់ថ្មី, ទាន់សម័យនិងផ្តាច់មុខទាំងស្រុងសម្រាប់វា "Elantra" អាចត្រូវបានរកឃើញម៉ាយមួយឆ្ងាយ។ វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគ្រឿងដើមសង្កត់សំឡេងនៅលើរថយន្ដនោះគែម, diverging ពីពាក់កណ្តាលទៅផ្នែកខាងមុខឆ្ពោះទៅរកទីបញ្ចប់នោះបានកហ្ចក់។ ដំណោះស្រាយរចនានេះនៅក្នុងផ្នែកខាងក្រៅ "Elantra" បង្ហាញពីការរចនានៃក្រណាត់នេះ "សុទ្ធ Romeo" ប៉ុន្តែមិនធ្វើឡើងវិញ, ការចម្លងច្រើនតិច។
ការបំពេញបន្ថែមធម្មជាតិរូបភាពទាំងមូលនៃផ្នែកខាងក្រៅ "Hyundai Elantra" នេះ (រូបថតអ្នកអាចមើលឃើញ) ដែលជាអុបទិចទាន់សម័យ។ ចង្កៀងមុខមានរូបរាងពន្លូត, គែមខាងក្រោយវែងឆ្ងាយត្រឡប់មកវិញ, ទម្រង់ទំនើបនិងរចនាប័ទ្មទូទៅនៃឧបករណ៍នេះបានរំឭក ពីភ្នែក នៃភាពស្រស់ស្អាតអាស៊ី។ ភ្លើងក្រោយ, បានបំពាក់ដោយអំពូល LED នៅក្នុងការពិតដែលជាគម្រោងសំខាន់នៃម្តងហើយម្តងទៀតអ្នកទាំងពីរមុខអុបទិក, ប៉ុន្តែជាច្រើនទៀតបោះចោលផ្ដេក។ ផ្នែកខាងក្រៅរថយន្តត្រូវបានបំពេញដោយចំនួននៃផ្សិត Chrome, ដែលអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការប៉ះចុងក្រោយនេះនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃ "Hyundai Elantra" នេះ។