រថយន្តបុរាណ

"ការទទួលជ័យជម្នះ GAZ M20" - រថយន្តរឿងព្រេងនិទាននៃសម័យសូវៀត

"ជ័យជម្នះ GAZ M20" - រថយន្តសូវៀតដ៏ល្បីល្បាញដែលមាននៅក្នុងស៊េរីផលិតពីឆ្នាំ 1946 ដល់ឆ្នាំ 1958 ។ រថយន្តសរុបចំនួន 236,000 គ្រឿងត្រូវបានផលិត។

គម្រោងរថយន្តថ្មី

សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការបង្កើតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្មីមួយដែលត្រូវបានទទួលនៅដើមឆ្នាំ 1943 ។ ការងាររចនាដ៏សំខាន់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងនាយកនៃប្រធានរចនាអេអេ។ Lipgart ។ នៅពេលនោះមានការផលិតឧបករណ៍សម្រាប់វដ្តផលិតកម្មនៅក្រៅប្រទេសជាពិសេសនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅចំណុចមួយចំនួនប្រធានរចនាបានយកគំនិតផ្តួចផ្តើមនិងណែនាំការិយាល័យរចនាដើម្បីធ្វើឱ្យការអភិវឌ្ឍក្នុងស្រុករបស់គាត់។

ដូច្នេះមានគម្រោងបង្កើតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរសូវៀតដែលទទួលបានឈ្មោះ "ជ័យជំនះ GAZ M20" ។ ក្នុងរយៈពេលខ្លីតួត្រូវបានគេគណនាម៉ាស់និងមជ្ឈមណ្ឌលទំនាញត្រូវបានគេចែកចាយ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគេអនុវត្តទៅឆ្ងាយឆ្ងាយវាជាជាងធ្នឹមនៃការព្យួរផ្នែកខាងមុខ។ ដោយហេតុនេះផ្ទៃខាងក្នុងបានក្លាយទៅជាកន្លែងធំទូលាយហើយវាអាចក្លាយទៅជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីចែកចាយអាសនៈអ្នកដំណើរដោយសមរម្យ។

ជាលទ្ធផលការចែកចាយដ៏ធំមួយបានឈានដល់សមាមាត្រដ៏ល្អបំផុត 49% នៅលើយានខាងក្រោយ 51% នៅលើត្រែខាងក្រោយ។ ការឌីហ្សាញបានបន្ដហើយក្រោយមកវាបានបង្ហាញថា ម៉ូដែល "GAZ M20 Victory" មានដំណើរការឌីណាមិកពិសេសដោយសាររូបរាងកាយ។ peredovka បានបញ្ចូលស្ទ្រីមនៃខ្យល់នៅលើនិងផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តដោយរលូនទោះបីជាវាមិនបានសូម្បីតែចូលរួមក្នុង ការធ្វើតេស្តឌីណាមិកក៏ដោយ ក៏កម្រិតទាបគឺភាពធន់ទ្រាំនៃរាងកាយទៅនឹងម៉ាស់ខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ពីកហ្ចក់និងកន្ទុយខាងក្រោយ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេសបានសម្គាល់ចំនួនគ្រឿងពី 0,05 ដល់ 0,00 ។

បទបង្ហាញ

គំរូរថយន្ដជាច្រើនដែលមានចរិតលក្ខណៈផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងវិមានក្រឹមឡាំងទៅនឹងថ្នាក់ដឹកនាំកំពូលរបស់ប្រទេសនេះនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1945 ។ សម្រាប់ការចេញផ្សាយជាស៊េរីកំណែបួនស៊ីឡាំងនៃ "ជ័យជំនះ GAZ M20" ត្រូវបានជ្រើសរើស។ ម៉ាស៊ីនដំបូងបានចេញពីបន្ទាត់ដំឡើងនៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1946 ប៉ុន្តែមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន។ ផលិតកម្មដ៏ធំនៃ "ជ័យជំនះ" បានចាប់ផ្តើមនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1947 ។

ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងដំណើរការផលិតកម្ម។ នៅចុងបញ្ចប់ម៉ាស៊ីនកំដៅមានប្រសិទ្ធិភាពយុត្តិធម៌ត្រូវបានដំឡើងរួមបញ្ចូលជាមួយផ្លុំកញ្ចក់មួយនៅក្នុងខែតុលាឆ្នាំ 1948 រថយន្តទទួលបាននូវទឹកកប៉ាល់ Parabolic ថ្មីនិងកម្តៅ។ នៅឆ្នាំ 1950 "ការបញ្ជូនមេកានិច" ពី ZIM ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរមួយនៅលើចង្កូតត្រូវបានដំឡើងនៅលើ "ជ័យជម្នះ" ។

ទំនើបកម្ម

ឡានបានឆ្លងកាត់ចំនួននៃការឈប់សំរាក។ លទ្ធផលនៃការក្រោយឆ្នាំ 1955 គឺជាការបង្រួបបង្រួមនៃជ័យជំនះជាមួយកងទ័ព GAZ-69 ។ គោលបំណងចុងក្រោយនៃគម្រោងចម្លែកនេះគឺការបង្កើតយានជំនិះគ្រប់ប្រភេទសូវៀតដែលមានកម្រិតខ្ពស់។ គំនិតនេះមិនអាចធ្វើទៅបានទេព្រោះលទ្ធផលគឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត។ លើសពីនេះទៅទៀតចំពោះភាពអៀនខ្មាស់ដែលមានលក្ខណៈកោងជាមួយនឹងកង់ដ៏ធំមិនមានអ្វីអាចរកបានទេ។

បន្ទាប់មកនៅក្នុងឆ្នាំ 1955 ស៊េរីទី 3 នៃស៊េរីទី 3 បានបង្ហាញខ្លួនជាមួយម៉ាស៊ីនចំណុះ 52 សេសស៊ុមពហុឆ្អឹងនិងអ្នកទទួលវិទ្យុ។ គំរូនេះត្រូវបានផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 1958 ។

មានការប៉ុនប៉ងដើម្បីបង្កើតរថយន្តចម្លងដ៏ទំនើបមួយនៅក្រោមសន្ទស្សន៍ M-20B, ជាង 140 នៃពួកគេត្រូវបានផលិត។ ការផលិតអចិន្រ្តៃយ៍មិនអាចត្រូវបានកែតម្រូវបានទេដោយសារតែការលំបាកជាមួយនុយក្លេអ៊ែរនៃផ្នែកបន្ថែមស្វ័យប្រវត្តិ។ ផ្នែកម្ខាងនៃស៊ុមមួយសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួននៅពីក្រោយមួយផ្សេងទៀត, រចនាសម្ព័ន្ធដំបូលមិនបានបើក។ ផលិតកម្មត្រូវផ្អាក។

នៅចុងទសវត្សរ៍ 50 នេះស៊េរី M-20D ស៊េរីតូចមួយដែលមានកម្លាំងម៉ាស៊ីន 62 សេសត្រូវបានគេដាក់ឱ្យដំណើរការនៅរោងចក្រផលិតរថយន្តម៉ូលតូវ។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់យានដ្ឋាន KGB ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរការជួបប្រជុំគ្នានៃ "ជ័យជម្នះ" ជាមួយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 6 ស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំងខ្លាំងពី ZIM សម្រាប់ MGB / KGB បានចាប់ផ្តើម។ មូលហេតុដែលនាយកដ្ឋានទាំងនេះត្រូវការឡានល្បឿនលឿននៅតែមិនទាន់ច្បាស់លាស់ប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេបានទទួលវា។

ម៉ាស៊ីន

  • ប្រភេទ - ប្រេងឥន្ធនៈ carburetor;
  • ម៉ាក - M20;
  • ទំហំនៃស៊ីឡាំង គឺ 2110 cu ។ Cm;
  • ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ - បួនស៊ីឡាំងក្នុងបន្ទាត់;
  • កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាគឺ 2000-2200 rpm;
  • ថាមពល - 52 សេស នៅ 3600 RPM;
  • អង្កត់ផ្ចិតនៃស៊ីឡាំង - 82 មម;
  • សមាមាត្រការបង្ហាប់ - 6,2;
  • អាហារ - carburetor K -22E;
  • ត្រជាក់ - រាវចរាចរដោយបង្ខំ
  • ប្រភេទម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំហាយម៉ាស៊ីន;
  • ប្លុកស៊ីឡាំង គឺជាតិដែកពណ៌ប្រផេះ;
  • ក្បាលស៊ីឡាំងសម្ភារៈ - អាលុយមីញ៉ូ;
  • ចំនួនវិធានការ - 4;
  • ល្បឿនអតិបរមាគឺ 106 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
  • ការប្រើប្រាស់សាំង - 11 លីត្រ;
  • បរិមាណនៃធុងប្រេងគឺ 55 លីត្រ។

លៃតម្រូវ "ជ័យជម្នះ GAZ M20"

ចាប់តាំងពី "M20" គឺជារថយន្តពីអតីតកាលហើយចាប់តាំងពីការផលិតរបស់វាបានកន្លងផុតទៅជាង 60 ឆ្នាំមកហើយម៉ូដែលនេះគឺជាវត្ថុគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ។ ការសំរបសំរួល "GAZ M20 Victory" សន្យាថានឹងក្លាយជាដំណើរការច្នៃប្រឌិតមួយដ៏គួរឱ្យរំភើប។

"ជ័យជម្នះ" នៅក្នុងខ្នាតតូច

បច្ចុប្បន្ននេះទស្សនាវដ្តី "ជ័យជំនះ GAZ M20" ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយដែលជា គម្រោងប្រកបដោយការច្នៃប្រឌិតមួយដែលត្រូវ បានផ្តល់ជូន ។ ពីបន្ទប់មួយទៅបន្ទប់មួយ, ការបោះពុម្ពផ្តល់នូវសម្ភារៈសម្រាប់ការដំឡើងជាច្បាប់ចម្លងជាក់លាក់នៃរថយន្តអ្នកដំណើររឿងព្រេងនិទាន។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេហៅថា "GAZ M20 Victory 1: 8" ។ អ្នកគ្រប់គ្នាអាចប្រើការផ្តល់ជូននេះនិងប្រមូលច្បាប់ចម្លងនៃឡានដែលមានទំហំ 1: 8 ។ ម៉ូដែលនេះនឹងមានទំហំធំបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរូបភាពធម្មតាប៉ុន្តែអត្តសញ្ញាណដែលមានដើមគឺស្ទើរតែមួយរយភាគរយ។ ចង្កៀងមុខនៃគំរូនេះត្រូវបានបំភ្លឺដោយ diodes សាងសង់ឡើង។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.