ការបន្សាំនៃការព្យួរខ្យល់ "Touareg": របៀបដើម្បីធ្វើឱ្យ?

វាហៅថាការព្យួរខ្យល់ដែលអាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយការផ្លាស់ប្តូរ ការបោសសំអាតដី (បោសសំអាត) ។ ចំពោះរថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Touareg" នៅក្នុងការលៃតម្រូវរបៀបធម្មតាកើតឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិទិន្នន័យពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាននិងបន្ថយការរាងកាយឡានឬឈ្នះវាឡើង។

នៅក្នុងស្ថានភាពដែលជាកន្លែងដែលជួសជុលនៃការព្យួរឬការផ្លាស់ប្តូររដូវកាលនៃកង់កៅស៊ូ, កុំព្យូទ័រអាចនឹងក្លាយទៅជាមិនត្រឹមត្រូវ។ រាងកាយរថយន្តនេះបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយឬកំណត់ការបោសសំអាតខុស។ ក្នុងករណីនេះបានប្រទានដើម្បីសម្របការផ្អាកខ្យល់នៅលើ "Touareg" ។

កម្មវិធីរោគវិនិច្ឆ័យសម្រាប់កុំព្យូទ័រ VAS

ដើម្បីពិនិត្យមើលនិងលៃតម្រូវការព្យួរខ្យល់នៃការព្រួយបារម្ភ VAG រថយន្ត ( "រថយន្ត Audi", "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen", "កៅអី", "Skoda") VAS ឧបករណ៍រោគវិនិច្ឆ័យ។ កម្មវិធីដើម្បីសម្របខ្លួន pneumatic "Touareg" ទំនុក VAS (PC) ដែលអាចរកបានសម្រាប់ការដំឡើងគឺនៅលើកុំព្យូទ័រផ្ទាល់ខ្លួន។ វាមានទាំងអស់នៃមុខងារដូចគ្នានេះដែរដូចជានៅក្នុងឧបករណ៍នេះ។

ដំណើរការបន្សាំនេះ

ដោយមានជំនួយពីប៊្លូធូសឬ USB-ខ្សែតភ្ជាប់រថយន្តកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ។ យើងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់មក:

1. ភ្ជាប់ (តាមរយៈកម្មវិធី) ដើម្បីត្រួតពិនិត្យការព្យួរខ្យល់ឯកតា។
2. ត្រូវប្រាកដថាដើម្បីបិទទ្វារទាំងអស់ទៅរថយន្តគឺមិនបញ្ឆៀង។
3. រួមបញ្ចូលទាំងរបៀប "ការបន្សាំ" ។ នៅពេលដែលបានបើកការលៃតម្រូវចាំបាច់ដើម្បីឱ្យប្រាកដក្នុងការអនុវត្ត, បើមិនដូច្នេះទេកុំព្យូទ័រនេះនឹងផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវកំហុសមួយនិងការផ្អាកនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយដល់កម្រិតអប្បបរមានេះ។
4. ការជ្រើសរើសឆានែលនេះ "1" បន្ទាប់មក "អាន" ។ លេចឡើងតម្លៃចម្ងាយនៅក្នុងមពីមជ្ឈមណ្ឌល (កណ្តាល) កង់ទៅសំខាន់បំផុតនេះ។
5. យើងមិនទទួលយកសកម្មភាព។ ការលៃតម្រូវនៃការព្យួរនេះបានចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ខ្យល់នេះត្រូវបានរំសាយចេញពីការព្យួរនេះហើយបន្ទាប់មកបូមត្រឡប់មកវិញ។ adapts ផ្លោរតេហមុខជាលើកដំបូងបន្ទាប់មកខាងក្រោយ។ កំពុងរង់ចាំសម្រាប់រាងកាយដើម្បីតម្រឹម។
6. ជាមួយនឹងកាសែតមួយវាស់ចម្ងាយនៃកង់ខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខ។ យើងបានបញ្ចូលលេខដោយប្រើប្រាស់បន្ទះនេះ។ ចុច "សាកល្បង", បន្ទាប់មក "រក្សាទុក" ។
7. បន្តទៅឆានែល "2" (កង់ខាងមុខ) ។ ដូចគ្នានេះផងដែរជ្រើស "អាន" រង់ចាំសម្រាប់ការលៃតម្រូវដំណាក់, ការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបានសម្តែងនិងថតការធ្វើតេស្តនិងរក្សា។
8. ក្បួនដោះស្រាយនេះអនុវត្តមួយឆានែល "3" (ឆ្វេងខាងក្រោយ) និង "4" (ខាងក្រោយខាងស្តាំ) ។
9. យើងទៅឆានែល "5" និងហាងតម្លៃ "1" ។ ECU ទទួលបានតម្លៃថ្មី, ការតម្រឹមឡើងវិញការផ្អាកនៃការរួចទៅហើយដែលត្រូវបានទទួលយកទៅក្នុងគណនីទិន្នន័យថ្មី។ នៅក្នុងដំណើរការទប់ស្កាត់ការចូលទៅឆានែលផ្សេងទៀតណាមួយ។

សម្រាប់ភាពអាចជឿជាក់ថាវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីសម្របខ្លួនការព្យួរខ្យល់ "Touareg" ពីរដង។

នៅស្ថានីយ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកម្រិតខ្ពស់ដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍។ វារួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍ VAS, រន្ធ USB-ខ្សែ, ប៊្លូធូសអាដាប់ធ័រនិងកុំព្យូទ័រយួរដៃ-ជាមួយកម្មវិធីនេះ។

កំហុសអាចធ្វើទៅបានក្នុងការសម្របផ្អាកនេះ

ប្រសិនបើការបន្សាំនៃការព្យួរខ្យល់នៅលើ "Touareg" ដែលបានលេចឡើង "តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវ", នៅក្នុងកន្លែងដំបូងនេះគឺដើម្បីរកមើលមូលហេតុក្នុងកុំព្យូទ័រនិងការតភ្ជាប់ខ្សែម៉ាស៊ីនស្កេន។ ដូចគ្នានេះផងដែរពាក្យ "តម្លៃមិនត្រឹមត្រូវ" អាចលេចឡើងនៅបញ្ចូលនៃចម្ងាយពីមជ្ឈមណ្ឌលដើម្បីសំខាន់បំផុតនេះ។ ពេលខ្លះកម្មវិធីនេះមិនបាន "ឃើញ" ទិន្នន័យនៅក្នុងចំនួនជាក់លាក់ (ឧ, ធំជាងឬតិចជាង 15 មម) ។ ក្នុងករណីនេះដើម្បីបង្ហាញពីការផ្អាកនៃ 3 មនេះវាគឺជាការចាំបាច់វាដើម្បីបង្កើនទៅជាចំនួនដែលអាចប្រើបាន, រៀបចំ "ការធ្វើតេស្ត" និង "សន្សំ" និងតែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់មកដើម្បីបង្ហាញពីវានៅក្នុងចម្ងាយមួយកើនឡើងនៃការ + 3 មម (លើកឡើងដោយ 15 មមនិងបន្ទាប់មកកាត់បន្ថយវាទៅ 18 មម) ។

នៅពេលដែលការលៃតម្រូវកម្មវិធីបោសសំអាតចង្អុលបង្ហាញបញ្ហានៅក្នុងមួយចំនួននៃធាតុឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ កុំផ្លាស់ប្តូរទំនេរភ្លាម។ ចំពោះការធ្វើតេស្តត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀតអ្នកអាចប្រើ ឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ VAG-com ។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសបន្ទាប់ពីការជួសជុល, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្ទេរការផ្អាកនៅក្នុងរបៀបរបៀបលោក Jack មុនពេលការបង្កើនរថយន្តនៅលើរន្ធដោតឬលើកពី "ស្តង់ដារ" ។ បើមិនដូច្នេះទេការផ្អាកនេះបន្តស្របទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃរថយន្តនេះ។

វាជាកំហុសកម្ពស់ការត្រួតពិនិត្យជិះវ៉ាល់

បញ្ហាជាមួយផ្លោរតេហមុខនេះអាចត្រូវបានបង្កឡើងដោយ ingress នៃជាតិសំណើមនិងភាពកខ្វក់ក្នុងសន្ទះបិទបើកនេះពេលខ្លះនៃឆានែលខ្យល់។ ការផ្អាកមិនបានកើនឡើងនៅទាំងអស់ឬយឺតខ្លាំងណាស់។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយអង្គភាពចង្អុលបង្ហាញជំនួសនេះការផ្លាស់ប្តូរនិងការផ្គត់ផ្គង់វ៉ាល់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ជាបន្តបន្ទាប់តាមរយៈរន្ធនៃថង់នោះបំពង់ទទួលបាន។

ដើម្បីពិនិត្យមើលថាសេវាកម្មនៃការព្យួរខ្យល់នេះត្រូវតែត្រូវបានលើកឡើងដល់កម្ពស់អតិបរមារបស់ខ្លួនសម្គាល់ចម្ងាយពីអ័ក្សកង់ដើម្បីសំខាន់បំផុតនៅខាងស្ដាំនិងខាងឆ្វេង។ ទុកឱ្យនៅក្នុងទីតាំងសម្រាប់ការ 5 ម៉ោងនេះ។ ការវាស់ម្តងទៀត។ តម្លៃនេះមិនបានផ្លាស់ប្តូរ។ បើមិនដូច្នេះទេការបែកបាក់កើតឡើង។

ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយសាប៊ូត្រូវបានកំណត់ដោយការលេចធ្លាយពីការបើកវីសពិនិត្យសន្ទះនេះ។ ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃករណីប្លាស្ទិចផងដែរអំពីស្ថានភាពផ្ដល់នូវខ្យល់នេះ។

ជែលសុីលីកាក្នុងម៉ាស៊ីនសម្ងួតមិនត្រូវមានសំណើម។ ប្រសិនបើវានៅតែមានវាជាការដែលអាចធ្វើទៅស្ងួត។ សីតុណ្ហភាពស្ងួតមិនគួរលើសពី 150 ° C ^{នេះប្រមាណជា,} បើមិនដូច្នេះទេជែលលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាបាត់បង់។ condensation បានកើតឡើងដោយសារតែការខ្សោះជីវជាតិនៃស្តុងសប់។ ដូច្នោះហើយវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើការទៀតទេ។ តើការឡើងកំដៅ។ ជាលទ្ធផលមានកំហុសកើតឡើងដែលមានទាក់ទងទៅនឹងវ៉ាល់នោះទេ។ ក្នុងករណីនេះការផ្លាស់ប្តូរសប់ចិញ្ចៀនមួយបានរួមគ្នាជាមួយនឹងស៊ីឡាំង។

កំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

នៅលើភ្លើងបន្ទះឧបករណ៍ចង្អុលបង្ហាញកំហុសការផ្អាក។ មុនពេលដែលអ្នកធ្វើឱ្យការផ្អាកខ្យល់បន្សាំលើ "Touareg" អ្នកត្រូវតែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហា។ ប្រសិនបើបានធីកត្រូវបានបង្ហាញដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយនៃការ, បន្ទាប់មក, មុនពេលដែលអ្នកនៅក្នុងបទភ្លេងជំនួសវា, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យព្រោះវាអាចត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវទេឬគ្រាន់តែចាកចេញទំនាក់ទំនង។

រថយន្តនេះគឺនៅលើការលើកមួយ។ យកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងការសាងសង់លំនៅដ្ឋានពិនិត្យវា។ រៀនម្ជុលនិងខ្សែភ្លើង។ ប្រសិនបើមានគឺជាសញ្ញានៃការកត់សុីឬឧបករខូចទ្រង់ទ្រាយនឹងត្រូវបានជំនួស។

សម្ពោធម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ

មិនដូចអ្នកចែកបៀឧបករណ៍ VAS ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែរថយន្តក្រុម VAG ជាម៉ាស៊ីនស្កេនសម្ពោធរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺល្អផង។ ប្រព័ន្ធរបស់គាត់ត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យនិងបំពេញបន្ថែមជាមួយម៉ាកថ្មីនិងរថយន្តម៉ូដែលជានិច្ច។

ម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យទូទៅបំផុតគឺសម្រាប់ការអាននិងការលុបកំហុសតែប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយនឹងការសម្ពោធអាចធ្វើបាន:

• កំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រឿងបញ្ជា;
• អានអង្គចងចាំកំហុសនេះ;
• លុបកំហុស
• ធាតុបានធ្វើឱ្យសកម្ម;
• ដោះស្រាយជាមួយនឹងការបន្សាំនិងការសរសេរកូដ!
• ធ្វើការជាមួយចន្លោះពេលសេវាកម្ម។

ដើម្បីអនុវត្តការសម្របសម្រួលនៃការព្យួរខ្យល់ "Touareg" នៅក្នុងការចាប់ផ្ដើមដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យឆានែលនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្របន្ទប់ការសម្រប។ មួយចំនួននៃពនេះគឺនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់ម៉ាស៊ីនស្កេននេះ, ប៉ុន្តែវាមិនមែនតែងតែត្រឹមត្រូវ។ ដូចគ្នានេះផងដែរគឺមានផ្នែកមួយជាមួយនឹងការណែនាំជាសេចក្ដីយោងលម្អិត។