រថយន្តរថយន្តដឹកទំនិញ

KAMAZ ភាពយន្ត: ការរៀបរាប់ឱកាសលក្ខណៈបច្ចេកទេសវិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់, រូបថត

ការកែប្រែនៃស៊េរី KAMAZ ភាពយន្ត 5410 - រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតនៅក្នុងបន្ទាត់នៃ រោងចក្ររថយន្ត Kama ។ ការផលិតរបស់ពួកគេមានរយៈពេល 25 ឆ្នាំមកហើយហើយត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2002 ។ តម្រូវការរថយន្តដោយសារតែភាពសាមញ្ញរបស់ខ្លួននិងពិបាកដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការដែលអាចជឿទុកចិត្ត, សមត្ថភាពអត្រាខ្ពស់និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសល្អ។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីននេះអាចអនុវត្តការផ្ទុករយៈពេលយូររហូតដល់ទៅ 12 ម៉ែត្រនិងមានរហូតដល់ទៅ 3 ម៉ែត្រគូបកម្រិតសំឡេង។

ផ្នែកខាងក្រៅនិងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត

ក្រៅ KAMAZ ភាពយន្តតុបតែងលម្អ laconic និងងាយស្រួល។ ចាប់តាំងពីការអភិវឌ្ឍនៃរថយន្តនេះគឺនៅក្នុងថ្ងៃនៃសហភាពសូវៀតនេះវាផ្តោតលើប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស, ការលុបបំបាត់មិនចាំបាច់និងធាតុគ្មានប្រយោជន៍ទាំងអស់។

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្កាឈូកបុរាណចតុកោណដោយគ្មានក្រណាត់។ ពន្លឺផ្នែកខាងមុខនៃធាតុសំណុំបែបបទដែលជុំ, សំណាញ់ត្រូវបានដាក់នៅលើប្រពៃណីនៃនិមិត្តរូបរុក្ខជាតិរថយន្ត Kama ។ កាងនេះត្រូវបានធ្វើពីលោហៈធាតុឬប្លាស្ទិច, គឺជាផ្នែកមួយនៃការការពារអកម្មនៅក្នុងស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់។

Lobovyk បោះចោលបានបែងចែកយ៉ាងតឹងរឹងបញ្ឈរ crossbar ដែលផ្តល់នូវស្ថិរភាពក្នុងល្បឿនរងឥទ្ធិពល។ ចំពោះភាពបរិសុទ្ធនៃអនាម័យកញ្ចក់ជួបប្រសើរឡើងជាមួយនឹងការជក់ប្រើប្រាស់បានយូរ។ ការត្រួតពិនិត្យលើកញ្ចក់អតិបរមាផ្លូវដាក់នៅធានាមុំផ្សេងគ្នា។ ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមានទំនុកចិត្តច្រើនជាងនេះត្រួតពិនិត្យទំហំនៃរថយន្តនេះ។

លក្ខណៈពិសេស

KamAZ-ត្រាក់ទ័រជាមួយពាក់កណ្តាលភាពយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយបញ្ជូនប្រាំល្បឿនរឹងមាំ។ ការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងប្រភេទទម្ងន់ធ្ងន់សមាមាត្រឧបករណ៍មួយដែលផ្ដល់នូវទំហំធំ, ដែលជាការសំខាន់ក្នុងស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់និងនៅក្នុងករណីនៃការលើសទម្ងន់។ កង់រថយន្តជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលប្រភេទកៅស៊ូកម្លាំងខ្ពស់។ ទីតាំងបើកបរត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរចនាប័ទ្មដូចតាបសនោះទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងសំណុំនៃមុខងារទាមទារនោះទេ។ ប្រតិបត្តិនៃផ្ទៃខាងក្នុងនៃផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះអាចជាមួយនឹងកាបូបគេងឬកៅអីបីនាក់។

លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតនៃប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានចាត់ទុកជាកន្លែងរបស់ខ្លួននៅលើម៉ាស៊ីននេះ។ ការរចនានេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីពង្រីកទំហំដែលអាចប្រើបាននិងការទទួលបានការលៃតម្រូវចាំបាច់។ កៅអីអាចត្រូវបានលៃតម្រូវសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជាជាក់លាក់មួយដោយគ្មានបញ្ហាណាមួយ, មុខងារនៃការស្រូបយកឆក់នៅលើវាដំណើរការនិទាឃរដូវពិសេស។

KAMAZ ភាពយន្ត: តម្រូវការ

មូលដ្ឋាន ចង់ ប្រើសម្រាប់កែប្រែ នៃអង្គភាពត្រាក់ទ័រនេះ។ ក្រៅពីបំរែបំរួលស្ដង់ដារតំបន់អាក់ទិកនិងផលិតកំណែត្រូពិចបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។ KamAZ-5410 ពាក់កណ្តាលភាពយន្តត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់អនុញ្ញាតសម្រាប់រថយន្ត។ ភាពយន្តត្រូវតែត្រូវបានបំពាក់ជាមួយតម្រុយអគ្គិសនីនិង pneumatic សម្រាប់ខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំងនិងគ្រឿង។

លើសពីនេះរថយន្តនេះអាចត្រូវបានម៉ោនភ្លើងអ័ព្ទ, ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី, ម៉ាស៊ីនកំដៅចាប់ផ្តើម, ធុងប្រេងបម្រុងទុកដែលមានសមត្ថភាពចំនួន 350 លីត្រ។

powerplant និងទំហំ

KamAz ភាពយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំនួនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលជាមួយនឹង 8 ស៊ីឡាំងរ V ដែលបានរៀបចំរាងមួយ។ អង្គភាពអំណាចនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹង Turbo ពួកគាត់អនុ supercharged "អឺរ៉ូ 1" មានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់។ លក្ខណៈរបស់វាគឺ:

  • កម្រិតសំឡេងនៅលីត្រ - 10.8 ។
  • ចំណាត់ថ្នាក់អំណាចនៅក្នុង kW - 154 ។
  • ការប្រើប្រាស់មួយរយគីឡូម៉ែត្រ - 40-42 លីត្រ។
  • ល្បឿនបម្រុង (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - 85 ។
  • ការបង្កើនល្បឿន 70 គីឡូម៉ែត្រគឺមានចំនួនប្រមាណ 70 វិនាទី។

វិមាត្រនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រទំងន់ដែលជា KAMAZ ភាពយន្ត:

  • ប្រវែង / កម្ពស់ / ទទឹង (ម៉ែត្រ) - 6.14 / 3.5 / 2,68 ។
  • អប្បបរមាងាកកាំ (ម៉ែត្រ) - 8.5 ។
  • ទប់ស្កាត់ទម្ងន់នៃរថយន្ត (T) - 6,65 ។
  • ទំងន់សរុបមានចរ (T) - 14,5 ។
  • ផ្ទុក axle (T) - 3,35 ។

យោបល់និងការសន្និដ្ឋាន

ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការពិនិត្យនៃម្ចាស់ KAMAZ ភាពយន្តដែលត្រូវបានដាក់នៅក្រោមរូបថតនោះគឺជាការពិតជាជំនួយការមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងវិស័យសំណង់វិស័យកសិកម្មនិងវិស័យដែលទាក់ទង។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថារថយន្តនេះគឺនៅ unpretentiousness របស់ខ្លួនមានម៉ាស៊ីនដែលអាចទុកចិត្តបាននិងមានសមត្ថភាពធំជាងមុនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលស្រដៀងគ្នានេះ។

រថយន្តនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាមួយនៃផលិតផលដែលល្អបំផុតនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក។ គ្មានឆ្ងល់ផលិតស៊េរីរបស់ខ្លួនដែលមានរយៈពេលសម្រាប់ត្រីមាសនៃសតវត្សរ៍ (ពីឆ្នាំ 1976 ដល់ឆ្នាំ 2002) ។ រថយន្តមួយបានជួបការរំពឹងទុកនៃអាជីវកម្មនេះហើយបានបង្ហាញពីភាពល្អឥតខ្ចោះទាំងពីរនៅក្នុងតំបន់ដែលមានអាកាសធាតុក្តៅនិងតំបន់ត្រូពិចនិងភាគខាងជើង។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.