BELAZ 450 តោនរថយន្តធំបំផុតនៅលើពិភពលោក

រថយន្ត "Belaz - 450 តោន," ដែលបានបង្ហាញរូបថតនៅលើទំព័រ dumper សម្រាប់ការងារនៅកន្លែងយកថ្មគឺជាក្រុមហ៊ុនដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតនៅទូទាំងពិភពលោក។ យក្សផលិតនៅក្នុងប្រទេសបេឡារុសនៅ Zhodino ។ នៅឆ្នាំ 2013 គាត់បានទទួលរង្វាន់វិញ្ញាបនបត្រមួយនៃក្លិបយក្ស "នេះជារថយន្តឥតបានការធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក»។ ទំងន់ស្លាប់របស់ម៉ាស៊ីននេះគឺមាន 810 តោននិងមានល្បឿនលឿននេះអាចឈានដល់ 64 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ឈ្មោះរបស់រថយន្តឥតបានការមួយ "Belaz - 450 តោននៃ" សាមញ្ញក្នុងការបទប្បញ្ញត្តិដែលរថយន្តនេះត្រូវបានរាយនៅក្រោមនិមិត្តរូប 75710. នេះបើប្រៀបធៀបជាមួយសមភាគីបរទេសប៉ារ៉ាម៉ែត្ររថយន្តផលប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់ជាមាន។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរក្នុងដំណើរការផលិតកម្មនិងចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 2015 នៅតំបន់បណ្តាញការធ្វើតេស្តរោងចក្រគួរតែជាថ្មី "BelAZ - 450 តោន" ដែលនឹងចេញបន្ទាប់ពីកន្លែងយកថ្មតេស្តនេះ។

រោងចក្រថាមពល

គំរូ 75710 ទីក្រុង Minsk រុក្ខជាតិរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់ដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរជាមួយនឹងការសម្រុកសរុបចំនួន 8500 HP, ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនីមានកង់។ ពេលដែលម៉ាស៊ីនរថយន្តផ្ទុកយ៉ាងពេញលេញបានផ្តល់នូវកម្លាំងអូសទាញជាអតិបរមា, ហើយនៅពេលបើកបរជាមួយនឹងរាងកាយទទេម៉ាស៊ីនភ្លើងមួយត្រូវបានបិទ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូត 500 លីត្រក្នុងមួយគឺក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរជាមួយនឹងម៉ោងផ្ទុកមួយ។

"Belaz - 450 តោន" និងអង្គភាពអំណាចរបស់ខ្លួនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសីតុណ្ហភាពពី -45 ទៅបានសញ្ញាបត្រ +45 ។ លក្ខណៈពិសេសរថយន្តអនុញ្ញាតឱ្យវាទៅធ្វើប្រតិបត្តិការនៅជុំវិញនាឡិកា។

ផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច

ការផលិត រថយន្តកន្លែងចាក់ ដោយសារតែការវិនិយោគដំបូងមានទំហំធំនិងតម្លៃខ្ពស់នៃការបញ្ចប់ម៉ូដែលដែលបានបញ្ចប់អាចឈានដល់ចំនួនប្រាំមួយលាននាក់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រាក់ដុល្លារ។ ទោះជាយ៉ាងណាមានសក្តានុពលផលិតរបស់ម៉ាស៊ីនដូចជា "BELAZ - 450 តោន" ដែលមានទំហំធំដូច្នេះម៉ាស៊ីនចំណាយសម្រាប់ខ្លួនវាផ្ទាល់នៅពីរឆ្នាំ។ ហើយបន្ទាប់មកវាចាប់ផ្តើមដើម្បីនាំយកមកនូវប្រាក់ចំណេញសុទ្ធ។

ការអភិវឌ្ឍនៃរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់» Belaz - 450 តោននៃ "បានក្លាយជាការចាំបាច់ដោយសារតែការកើនឡើងតម្រូវការរថយន្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែនេះ។ ម៉ាស៊ីនដែលមានស្រាប់មិនអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងទំហំនៃចរាចរ។ ជាក់លាក់នៃសហគ្រាសផ្សេងគ្នារុករករ៉ែខ្នាតរាប់លានរុករករ៉ែតោនហើយបរិមាណនេះនឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់គោលដៅរបស់ខ្លួន។ ជាមួយបញ្ហានេះឥឡូវដោះស្រាយកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ "BelAZ" ។

តម្រូវការសម្រាប់ រថយន្តដឹកទំនិញរុករករ៉ែ បានកើនដឹកសមត្ថភាពត្រូវបានកើនឡើងឥតឈប់ឈរ។ សមត្ថភាពផលិតនៃ "BelAZ" បានពង្រីកត្រូវបានសាងសង់ឡើងកន្លែងថ្មីដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 30.000 នាក់ការ៉េ / ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលបួនឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ បានដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុត។ សព្វថ្ងៃនេះរថយន្តនៅ Zhodino រោងចក្រទីក្រុង Minsk ដំបូងលើពិភពលោកលំដាប់ដោយចំនួនរថយន្តដឹកទំនិញដែលបានផលិតក្លិបយក្ស។ ម៉ូដែលនេះគឺមានចំនួនប្រហែល 20 និងការកែប្រែរបស់ supergruzovikov កន្លែងចាក់។ ម៉ូដែលនីមួយគឺត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងការអនុលោមតាមគុណភាពនៃកម្មវិធីនេះដែលបានបង្កើតឡើងដោយការដឹកជញ្ជូនវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវឈានមុខគេក្នុងផ្លូវបេឡារុសនិងរុស្ស៊ី។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្មរវាងប្រទេសទាំងពីរដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធានាឱ្យមានការផលិតសម្ភារៈមិនមានការរំខាន។

ការនាំចេញ

ក្លិបយក្សរបស់ប្រទេសបេឡារុសបានបញ្ជូនទៅកាន់បណ្តាប្រទេសផ្សេងគ្នារថយន្តមានឆន្ទៈក្នុងការទិញក្រុមហ៊ុនដែលចូលរួមនៅក្នុង ការរុករករ៉ែ រ៉ែដែកនិងអាលុយមីញ៉ូមបុកស៊ីតនិងរ៉ែ។ ភាពជឿជាក់និងភាព dumpers បានធ្វើការយ៉ាងល្អនៅក្នុង quarrying នៅជុំវិញពិភពលោក។ ពាក្យបណ្តឹងនៅក្នុងការផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់ត្រូវបានមើលមិនឃើញដោយសារតែការបរាជ័យក្នុងការគ្នារបស់អ្នកផលិតដែលមានកំហុសនេះ - គឺការបាត់បង់មួយចំនួនទឹកប្រាក់យ៉ាងសំខាន់ព្រមទាំងទំនុកចិត្តរបស់អ្នកទិញនេះ។ ដូច្នេះនៅរោងចក្រ Zhodino អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើសម្បជញ្ញៈនិងយ៉ាងហ្មត់ចត់។

"Belaz - 450 តោន," "CHernigovets"

អភិបាលនៃតំបន់ Kemerovo Aman បាន Tuleev ថ្ងៃទី 21 ខែសីហាឆ្នាំ 2014 បានបើកដំណើរការគម្រោងផលិតបានតែមួយគត់ក្នុងការ Kuzbass កន្លែងយកថ្មធ្យូងថ្មឧស្សាហកម្ម។ ស្រង់ចេញពី "មាសខ្មៅ" ចំនួនរាប់រយលានតោននេះត្រូវបានធ្វើឡើងអាចធ្វើទៅបានអរគុណចំពោះការចូលរួមរបស់កំពូលធ្ងន់រថយន្តដឹកទំនិញ "CHernigovets" ថ្មីដែលមានឈ្មោះនៅក្នុងកិត្តិយសនៃផ្នែកអាជីពខ្សែភាពយន្តនេះ។

អភិបាលនេះបានកត់សម្គាល់ថាអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្មនេះបាននិយាយថាសម្រាប់ការជាច្រើនឆ្នាំមកហើយគឺជាការសាកល្បងមួយសម្រាប់ពិភពលោកថ្មីនៃបច្ចេកវិទ្យា។ ទាំងអស់ឧបករណ៍រុករករ៉ែធ្យូងថ្មកាលពីជំនាន់មុនដែលត្រូវការនៅលើការកាត់បន្ថយរបស់លោកបានផ្តោតសំខាន់។ រថយន្ត Minsk រោងចក្រធុនធ្ងន់ផលិតសម្រាប់ "Chernigovets" ស៊េរីរថយន្តកន្លែងចាក់ 450 តោនមួយ។

ដៃគូប្រកួតប្រជែងជាសកល

នៅក្នុងប្រភេទនៃរថយន្តដឹកទំនិញធំបំផុតសំរាមលើកលែងតែ "Belaz - 450 តោន»រួមទាំងរថយន្តផ្សេងទៀត។

នេះជាគូប្រជែងសំខាន់នៃ 75710 ម៉ូដែលនេះ - អាជីពជាកាតព្វកិច្ចធ្ងន់លោកស្រី Liebherr T282B ដែលបានប្រារព្ធធ្វើឡើងនៅជើងឯកនេះរហូតដល់ការមកដល់នៃ "BelAZ - 450 តោន" នៅក្នុងឆ្នាំ 2013 ។

ចំពោះយក្សអាល្លឺម៉ង់មួយនេះដើម្បីជាការ supergruzovik ជប៉ុន "Komatsu 930E - 3SE" ចាត់ទុកថាជាលើកដំបូងនៅក្នុងបញ្ជីមានចំនួនរថយន្តសម្រាប់ការរុករករ៉ែផ្នែក។

"Caterpillar 797V" - អាជីពផលិតអាមេរិចយក្សធំមួយមានភាពខុសគ្នាពីមិត្តរួមខ្លាំងនៅក្នុងហាងនេះ។ កង់ដ្រាយមកដោយផ្ទាល់ពីម៉ាស៊ីនតាមរយៈការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំពីរល្បឿន។