« Caminos ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Sales Thailand អែល ": បច្ចកទស, រូបថតការពិនិត្យឡើងវិញ,

« El Caminos "- រថយន្តមួយ, បោះពុម្ពផ្សាយ, ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកល្បីល្បាញ" ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Sales Thailand "។ វាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរាងកាយបានយកចេញ។ នោះគឺប្រសិនបើភាសាពេញនិយមនោះបាននិយាយថានេះជាការកើនឡើងដែលជារថយន្តមានទម្ងន់ស្រាលពាណិជ្ជកម្មដែលមានគ្រែដឹកទំនិញបើកចំហ។ ម៉ាស៊ីននេះខុសគ្នាពីរថយន្តភីកអាប់បុរាណនៅក្នុងនោះផ្នែកខាងមុខត្រូវបានរចនាឡើងថាជារថយន្តលាមក 2 ទ្វារ។

អ្នកដើរតាម "រថយន្ត Ford"

ដូច្នេះរឿងដំបូងដើម្បីនិយាយអំពី "El Caminos" - នោះហើយជាអ្វីដែលរថយន្តនេះគឺជាការពេញនិយមនិងការទិញច្រើនបំផុត (នៅពេលនោះ) នៃគ្រប់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ដែលមានស្រាប់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរាងកាយ។ លោកបានចេញមកក្រៅដំបូងសម្រាប់តែមួយឆ្នាំ - ពីឆ្នាំ 1959 ដល់ឆ្នាំ 1960-ទី។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក, បន្ទាប់ពីរយៈបួនឆ្នាំនោះផលិតកម្ម recommenced ។ ហើយនៅពេលក្រោយវាបានអូសបន្លាយពេលយូរជាងនេះច្រើនរួចទៅហើយ - ពីឆ្នាំ 1964 ដល់ឆ្នាំ 1987-ទី។ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet El Caminos" បានបង្ហាញខ្លួនបន្ទាប់ពីរថយន្ត Ford Ranchero នេះ។ គូប្រជែងអស់កល្បជានិច្ចដែលបានលក់ម៉ាស៊ីនខ្លាំងណាស់ដោយជោគជ័យ។ ដូច្នេះថាក្រុមហ៊ុន«ក្រុមហ៊ុន Chevrolet "នេះបានសម្រេចចិត្តដើម្បីផ្តល់នូវចម្លើយមួយ។ ហើយវាបានប្រែក្លាយចេញ - ម៉ូដែលនេះបានរកឃើញភាពជោគជ័យ។

រចនាប័ទ្ម "ដោយ" នៅពេលនោះគឺ novelty សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិក។ ដំបូងគេបានមក "រថយន្ត Ford" ហើយបន្ទាប់មកនេះ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Sales Thailand" ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតក្រុង Detroit អាចធ្វើឱ្យវាតារាម៉ូដែលមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែច្រើន។ ទោះបីជាដោយផ្ទាល់ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet" ជាមួយ "រថយន្ត Ford" ចូលរួមប្រកួតមានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1959 ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកក្រុមហ៊ុនផលិតទីក្រុង Dearborn បានបញ្ចប់ការផលិតនៃជម្រករបស់ខ្លួនរួចទៅហើយ។ ប៉ុន្តែ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet" ទើបតែចាប់ផ្ដើម។ ជាលទ្ធផលក្នុងឆ្នាំ 1959 លក់បាន 14.169 ច្បាប់ចម្លងវាពី "រថយន្ត Ford" ។ មួយ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet" ត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងបរិមាណធំ - 22.246 បំណែក។

សង្ខេបអំពីម៉ូដែលនេះ

« El Caminos "ត្រូវបានផ្អែកលើវេទិកាដែលមានស្រាប់ - បុគ្គលសម្រេចចិត្តមិនទៅធ្វើការអភិវឌ្ឍ។ បានយកពីក្រុមហ៊ុន Chevrolet Brookwood នៃឆ្នាំដូចគ្នានេះនៃបញ្ហា (ពោលគឺនេះជាលើកដំបូងឆ្នាំ 1959) ។ ដូច្នោះហើយស៊ុមទិញយកបន្ថែមថ្មី X-រាងនិងរចនាសម្ព័ន្ធការព្យួរនិទាឃរដូវ។ wheelbase នេះបានផងដែររឹង - ជាច្រើនដូចជា 3023 ម។ នេះស្រេចចិត្ត ព្យួរខ្យល់។ ប៉ុន្តែវាគឺជាការកម្រត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្ត "El Caminos" រូបថតដែលត្រូវបានផ្ដល់ជូននៅខាងក្រោម។ ជួបដោយចៃដន្យ, វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរថារថយន្តនេះជារថយន្តភីកអាប់ដំបូងនៃក្រុមហ៊ុនអាមេរិកជាមួយវេទិកាមួយនៃដែកដឹកទំនិញ។ ដូចមុនរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សទី 60 នេះវាត្រូវបានគេធ្វើពីឈើ។ ជាន់ត្រូវបានជួរជាមួយដែកសន្លឹក corrugated ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

« El Caminos "មានសូចនាករល្អស្អាត។ អ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន។ នៅក្រោមក្រណាត់នេះត្រូវបានម៉ោនម៉ាស៊ីន V8 ប្រើ Turbo-យន្តហោះបរិមាណ 4,6 លីត្រ។ គាត់អាចត្រូវទាំងពីរជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនថតចំនួនបួននិងចំនួនពីរ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបាន carbureted ។ មានផងដែរកំណែផ្សេងមួយទៀត - ផងដែរ V8 មួយ, ប៉ុន្តែ 5.7 លីត្រ។ បើទោះបីជាការពិតដែលថារថយន្តនេះត្រូវបានរចនានិងផលិតច្រើនជាងហាសិបឆ្នាំមកហើយស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់របស់វាគឺមិនចាំបាច់ក្នុងការម៉ាស៊ីនខ្សោយ។ នៅលើផ្ទុយមកវិញ, កំណែចុងក្រោយបំផុតនៃឆ្នាំ 1959 បានលើកទឹកចិត្តអង្គភាព 335-មួយដែលមានអនុភាពខ្លាំង។

ប៉ុន្ដែក្នុងការបន្ថែមទៅម៉ូតូខាងលើបានផ្ដល់ទៅឱ្យអ្នកទិញមានសក្តានុពល 290- និង 250 ខ្លាំង។ ទោះបីជាមានម៉ាស៊ីន 283-cc ដែលបំពាក់ដោយការចាក់ប្រេងមួយមេកានិច។

នៅដើមឆ្នាំ 1959 ទស្សនាវដ្តីមួយដែលគេហៅថា "ជួយណែនាំក្តៅ" សម្រេចចិត្តដើម្បីសាកល្បងម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីយករថយន្តនេះ "El Caminos" ជាមួយ 5,7 លីត្រ 315 សេះ ម៉ាស៊ីន V8 (trehkarbyuratorny មួយនឹងការបញ្ជូនក្រុម 4) ។ ពីសូន្យដល់ 60 ម៉ាយល៍រថយន្តនេះត្រូវបានបំបែក 7 វិនាទី។ អតិបរមាដែលវាអាចផ្ដល់ឱ្យរបស់ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់មួយគឺ 210 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាជាការគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់ការសម្តែងទាំងនោះឆ្នាំមក - វាមិនមែនជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលថាម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេពេញនិយមដូច្នេះ។

ឆ្នាំ 1960

ការលក់ដំបូងនៃម៉ូដែលនេះបានទទួលជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំង។ មួយឆ្នាំក្រោយមកក្នុងឆ្នាំ 1960, ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមលក់ក្នុងតម្លៃ 2366 ដុល្លារអាមេរិករូបមួយ។ វាគឺជាតម្លៃនៃម៉ូដែល 6 ស៊ីឡាំងនេះ។ ប្រសិនបើប្រជាជនបង់ប្រាក់បន្ថែម $ 107, បន្ទាប់មកគាត់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន V8 CID283 នៅក្រោមក្រណាត់មួយ។

ផងដែរនៅក្នុងឆ្នាំ 1960 រថយន្តនេះបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខាងក្រៅមួយចំនួន។ អ្នករចនាអ្នកជំនាញបានសម្រេចចិត្តថាវាអាចនឹងស្រស់ស្អាតដើម្បីបន្ថែមភាពស្រដៀងគ្នាដែលមើលឃើញមួយចំនួនជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន Chevrolet Bel ល្បីឈ្មោះអាកាស។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងគំរូនេះនៅតែមើលទៅដូចជាក្រុមហ៊ុន Chevrolet Brookwood ។ សាឡនរថយន្តនេះគឺពិតជាល្អ - ធ្វើបានទាំងអស់នៅក្នុងរចនាប័ទ្មបុរាណមួយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង, សង្ខេបហើយជាមួយនឹងរសជាតិ។ វាបានផ្តល់នូវជម្រើសជាច្រើន color - បៃតង, ខៀវនិងប្រផេះ។ ការពេញនិយមបំផុតជាលើកចុងក្រោយនៃការទាំងនេះ។

វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តផងដែរថាមូលដ្ឋាន 4,6 លីត្រម៉ាស៊ីន V8 deforsirovan (ទៅនឹងតម្លៃនៃ 170 លីត្រ។ ជាមួយនឹងការ។ ) ។ ផងដែរនិងបានលុបចោលជម្រើសបំពាក់ដោយចាក់ប្រេង។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងឆ្នាំ 1960 ការលក់ធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង - ដោយទីបី។ វាត្រូវបានគេទិញបានតែ 14 163 ច្បាប់ចម្លង "El Caminos" ។ រថយន្តនេះបានបញ្ឈប់ការពេញនិយមដូច្នេះដូចមុន, ដូច្នេះថាក្រុមហ៊ុននេះបានបញ្ឈប់ការលក់។

ការបន្តនៃការផលិត

រថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet អែល Caminos ឆ្នាំ 1959" បាត់បង់ជារៀងរហូត។ ទោះជាយ៉ាងណា, បួនឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការផលិតនិងការបញ្ឈប់នៃការលក់របស់ក្រុមបានសម្រេចចិត្តវិលត្រឡប់ទៅកាន់ការផលិតនៃគំរូនេះ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនផលិតបានមកឡើងជាមួយនឹងអ្វីដែលថ្មី។ នៅឆ្នាំ 1964 បានចូលមកបោះពុម្ពផ្សាយនេះគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង, ទាំងស្រុងម៉ូដែលថ្មី - បានកសាងឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃក្រុមហ៊ុន Chevrolet Chevelle នេះ។

ដំបូងរថយន្តនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយក្រុម 6 ស៊ីឡាំងពីរ - មួយនៃពួកគេបានទាក់ទាញរហូតដល់ទៅ 120 សេះ, ខណៈពេលដែលទីពីរ - 155. ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកទិញមានសក្តានុពលផ្តល់ការនិងជម្រើសម៉ាស៊ីន V8 មួយជាមួយមួយ។ កម្រិតសំឡេងរបស់វាគឺ 283 អ៊ីញគូប។ ការជួបប្រជុំបេនសាំងបន្ទប់នេះ 2 ឡើង 195 បានទាក់ទាញ "សេះ" ។ លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីននេះអាចមានអំនួតតាមរយៈការផ្សងពីរ។ បន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីខណៈពេលមួយដែលមានកំណែដោយម៉ាស៊ីន 220 សេះមួយ។ លោកបានផ្សងពីរបេនសាំង 4 បន្ទប់។ ហើយបន្ទាប់មកនៅក្នុងពន្លឺបានចាប់ផ្តើមដើម្បីចាកចេញពីរថយន្តដែលមានប្រភេទម៉ាស៊ីន V8 ។ "សេះ" 250 និង 300 - មានពីរនាក់។ ជាមួយនឹងការប្រមូលផ្ដុំម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការមានឥទ្ធិពលបំផុតនិងត្រូវបានគេ, រៀងគ្នាពេញនិយមបំផុតនៃការទាំងអស់ដែលអាចធ្វើទៅបាន "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet អែល Caminos »។ លក្ខណៈពិសេសនៃកំណែទាំងនេះត្រូវបានពិតជាថ្លៃខ្លាំងជាងម៉ូដែលផ្សេងទៀត។

restyling

នៅឆ្នាំ 1965 រថយន្តនេះបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខាងក្រៅមួយចំនួន។ នៅពេលនេះ restyling "គ្រឿងសំអាង" មិនបានបញ្ឈប់។ រថយន្តនេះបានទទួលការថ្មីទាំងស្រុង, រៀបចំសារជាថ្មីនៅចុងខាងមុខនិងបានចាប់ផ្តើមមើលទៅស្រដៀងទៅនឹងម៉ាស៊ីនទំហំពេញលេញ។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនេះទៅក្នុងបញ្ជីនៃជម្រើសដែលអាចប្រើបានត្រូវបានបន្ថែមម៉ាស៊ីន L-79 ។ លោកត្រូវបានសម្គាល់ដោយការសម្តែងខ្ពស់ជាងនេះ។ និងគ្មានឆ្ងល់, ដោយសារម៉ាស៊ីនមានសមត្ថភាពបង្កើតថាមពល 350 "សេះ"!

ម៉ាស៊ីន 6.5 លីត្រស៊ីឡាំង 8 បន្ទាប់មកស៊េរីនៃរថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពលមួយដែលបានពង្រីក (សមត្ថភាពរបស់វាប្រែប្រួលពី 325 "សេះ" និង 375) ។ សូម្បីតែនៅក្នុងម៉ូដែលឆ្នាំ 1966 ម៉ូដែលឆ្នាំចាប់ផ្តើមលេចបន្ទះឧបករណ៍ម៉ាកថ្មីដែលមានសម្ទង់ល្បឿននិងរូបរាងកៅអីដាក់ធុងបង្វិលសម្របសម្រួលដើមផ្ដេក។ រថយន្តផងដែរបានទទួលមហាផ្ទៃជាច្រើនដូចជាការ Chevelle Malibu ។

ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1967 រថយន្តដែលទទួលបានថ្មី សំណាញ់, ដើមនិងសម័យទំនើប (នៅពេលនោះ) និងកាងបញ្ចប់ជាស្រស់ស្អាត។ បន្ទាប់មកមានជួរឈរដៃចង្កូតដួលរលំនិងហ្វ្រាំងឌីស (ដូចជាជម្រើសបន្ថែម។ ) ។ លើសពីនេះទៅទៀតរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ 3 ក្រុមតន្ត្រី "ម៉ាស៊ីន"! និងកំណែនេះ, ដោយវិធីនេះត្រូវបានគេផ្តិតយកចំណាប់អារម្មណ៍ឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ជំនាន់ទីបី

រថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet អែល Caminos" ដែលបានផ្ដល់រូបថតខាងលើត្រូវបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ណាស់នៅក្នុងឆ្នាំ 1968 ។ រថយន្តនេះបានចាប់ផ្តើមផលិតនៅលើមូលដ្ឋាននៃមូលដ្ឋានវែងមួយនេះ។ បញ្ចប់មួយ (ទាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ) អ្នកជំនាញបានសម្រេចចិត្តក្នុងការទទួលយកម្តងទៀតពី Chevelle Malibu ។ ទោះជាយ៉ាងណា, មហាផ្ទៃធ្វើឱ្យទាន់សម័យ។ មានការប្លាស្ទិចថ្មីនិងក្រណាត់នោះទេ។

ផងដែរនៅក្នុងឆ្នាំ 1968 លោកបានចាប់ផ្តើមផ្តល់ជូនអតិថិជនពិសេសកំណែអនុវត្តខ្ពស់មួយដែលមានឈ្មោះថា Super Sport SS396 ។ តើអ្វីដែលធ្វើឱ្យវាខុសពីម៉ូដែលផ្សេងទៀត? ម៉ូតូពិសេស។ នៅក្រោមក្រណាត់នេះ, ម៉ូដែលនេះគឺជាការប្រើ Turbo-Jet 396. វាអាចផលិតបាន 350 "សេះ"! ហើយនៅក្នុងចំនួននៃគ្រឿងត្រឡប់មកវិញ L78 អំណាចម៉ាស៊ីន។ វាជាម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពបំផុតនៃការទាំងអស់ដែលបន្ទាប់មកបានតែអាចមាននៅ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Sales Thailand" ។ វាផលិត 375 លីត្រ។ មួយ។ ម៉ាស៊ីនបួនបេនសាំងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ 3 ក្រុមតន្ត្រី "មេកានិច" ។ ជាជម្រើសមួយ, ទោះជាយ៉ាងណា, វាផ្តល់នូវ "ម៉ាស៊ីន" ។

ឆ្នាំ 1969 និងឆ្នាំ 1970 ។ ការចេញផ្សាយ

បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការផលិតនិងការលក់ម៉ូដែលជំនាន់ទីពីរនៃអ្នកជំនាញយើងបានសម្រេចចិត្តដើម្បីធ្វើឱ្យ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet" សភាពទន់, ឆើតឆាយនិងមានរាងមូលនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរចនាប័ទ្មផ្នែកខាងក្រៅនិង។ វាគឺអាចធ្វើបាននិងកំណែទាំងនេះត្រូវបានរកឃើញផងដែរថាអ្នកបញ្ជាទិញរបស់ពួកគេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរបានចាប់ផ្តើមបំពាក់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត 350 ម៉ាស៊ីន V8 ។ "កីឡា" កំណែរបស់ម៉ាស៊ីនអាចអួតអាងនិង 325-265- hp ។ នៅក្នុងបញ្ជីនៃជម្រើសដែលអាចប្រើបាន, វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីបន្ថែមបង្អួចអគ្គិសនីនិងចាក់សោកណ្តាល។

ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1970 រថយន្តបានទទួលរូបរាងថ្មីនិងមួយផ្នែកខាងក្នុងគ្នា - រចនាឡើងវិញទាំងស្រុងពីចាន, បញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ផ្ទៃតាប្លូ។ ដោយវិធីនេះ, នៅពេលដូចគ្នានេះទីផ្សារនេះបានចូលជាកំណែមានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ម៉ូដែលនេះ។ នាងបានឈរនៅក្រោមក្រណាត់របស់ 454CID ម៉ាស៊ីន LS6 នេះ។ និងអង្គភាពអំណាចនេះបង្កើតអំណាចគឺជាច្រើនដូចជា 450 សេះ! វាមិនមែនជាការភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលម៉ូដែលទាំងនេះត្រូវបានគេលក់ចេញក្នុងមួយរំពេច។ ជួបដោយចៃដន្យ, ម៉ាស៊ីននេះ (ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាងបានរកឃើញវានៅក្នុងការលក់ជាមួយនឹងដៃ) នឹងចំណាយថវិកាប្រមាណ 1,3 លានរូប។ មនុស្សមួយចំនួនអាចបង់ប្រាក់ជាច្រើនសម្រាប់រថយន្តដែលមានអាយុលើសពី 45 ឆ្នាំនៃការសញ្ញានេះទេប៉ុន្តែប្រសិនបើមានគឺជាគូស្នេហ៍មួយបន្ទាប់មកគាត់ប្រហែលជានឹងទិញនេះ "បិសាច" ដោយគ្មានសូម្បីតែគិត។

ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ

ពេញមួយឆ្នាំមកនេះទាំងអស់នៃការចេញផ្សាយ, រហូតដល់ទីឆ្នាំ 1987 អ្នកជំនាញអាមេរិកបានរបស់ក្រុមហ៊ុននេះបានបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង "El Caminos" នៅក្នុងផែនការទាំងអស់ - ពីរូបរាងនិងលក្ខណៈពិសេសបញ្ចប់។ លើសពីម្តងអភិវឌ្ឍន៍បានព្យាយាមខ្ចីអ្វីមួយពីការប្រកួតប្រជែងដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ូដែលនេះមានភាពទាក់ទាញសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ឧទាហរណ៍គំរូឆ្នាំ 1974 បានបំពាក់ជាមួយនឹងសំណាញ់ដែលបានចម្លងនេះ "mersedesovskie" ល្បីល្បាញ។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមលេចកញ្ចក់ប្រណាំង, ចង្កៀងមុខចតុកោណ "ម៉ាស៊ីន" ដូចជា Turbo Hydra-MATIC ។

បន្ទាប់មកនៅចុង 70, យើងបានចាប់ផ្តើមផលិតជាមួយតំណាងជាច្រើនម៉ូដែលបញ្ចប់។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបានកើនឡើងប្រជាប្រិយភាពរបស់ខ្លួន (ល្បីបំផុតគឺម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត Oldsmobile នេះ) ។

ក្នុងក្ដី-80 បានចាប់ផ្តើមនៅលើម៉ាស៊ីនដើម្បីដាក់សំណាញ់រ៉ាឌីយ៉ាទ័ផ្ដេកនិងនៅលើម៉ាស៊ីនដែលបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយកុំព្យូទ័រ។ នៅឆ្នាំ 1983 វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីយក 4.4 លីត្រម៉ាស៊ីន, ម៉ាស៊ីន V8 5.0 ប៉ុន្តែបានចាកចេញ។ វាបានបង្ហាញខ្លួនជា 5,7 លីត្រម៉ាស៊ីន V8 "ម៉ាស៊ូត" ។

នៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះផលិតរថយន្តបានប្រើពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងអែល Caminos: SS នេះ។ គាត់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយក្រណាត់ឌីណានិងនៅក្នុងទូទៅ, រូបរាងដើមណាស់។

គំរូនេះបានមកជាមធ្យោបាយយូរមកហើយ, ការផ្លាស់ប្តូរការពេញលេញ, ការកែលម្អនិងការកែប្រែនានា។ នៅឆ្នាំ 1987 ក្រុមអ្នកជំនាញអាមេរិកបានក្រុមហ៊ុនបានសម្រេចចិត្តថាវាគឺជាពេលវេលាដើម្បីបិទគម្រោងនេះនិងបានបញ្ឈប់ការផលិត។