បូមចង្កូតនិងជំនួស

ឥឡូវនេះវាគឺជាការមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលថាស្ទើរតែរៀងរាល់រថយន្តដែលមានដូចជាឧបករណ៍មួយជាមួយធារាសាស្ត្រ ចង្កូត (ប្រព្រឹត្តកម្មទឹកស្អាត) ។ ប្រព័ន្ធនេះគឺមានសារៈសំខាន់។ យ៉ាងខ្លាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវរថយន្តការដោះស្រាយវា, softens វាយនៅលើចង្កូតនៅក្នុងស្ថានភាពខុសគ្នា។ ដូចគ្នានេះផងដែរបានឱ្យដឹងថាឧបករណ៍យ៉ាងសំខាន់បង្កើនការការពារម៉ាស៊ីននៅក្នុងករណីនៃការបរាជ័យនានានៃកង់មុខ។ ជាញឹកញាប់វាបានបរាជ័យចេញធាតុដូចជាការបូមមួយ សម្រាប់ដៃចង្កូតអំណាច។ ជាទូទៅគាត់បានរងទុក្ខវេទនានៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែល GUR ចាក់សារធាតុរាវធុងគុណភាពក្រីក្រ។

ផលិតផលរំអិល

អំណាចព្រមទាំងម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូន, វាតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងពិសេស។ វាអនុវត្ដចេញប្រេងរំអិលនៃគ្រឿងជាមូលដ្ឋាននិងផ្នែកខ្លះនៃប្រព័ន្ធនេះ។ ការជ្រើសរើសប្រេងបានឱ្យដឹងថានេះគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោម:

• ធន់ទ្រាំទៅនឹងដំណើរអុកស៊ីតកម្ម;

• ស្ថេរភាពកំដៅ;

• ដែលទាមទារកំដៅចរន្ត viscosity, កំដៅជាក់លាក់

• ភាពបរិសុទ្ធបានទាមទារពេលដំណើរការកំរង។

សេវាស៊ើបការណ៍សម្ងាត់រយៈពេល

ប្រសិនបើមានកង់បើកបរភ្លាមនោះបានក្លាយ "ធ្ងន់" ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅក្នុងផ្នែកមួយក្លាយទៅជាមិនស្ថិតស្ថេរនិងរំខាន, វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធចង្កូតទាំងមូល។ បើយោងទៅតាមស្តង់ដានៃការ rho ជីវិតប្រមាណ 200-250 ពាន់គណនាគីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានគេកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនច្រើនមុនដោយសារតែផ្លូវអាក្រក់និងប្រេងដែលមានគុណភាពក្រីក្រ។

បូម ចង្កូត។ ផលវិបាកនៃការបរាជ័យ

• បំពង់ខ្យល់ត្រូវបានដាក់និងប្រេងដោយសារតែការបោះត្រឡប់ចូលទៅក្នុងនេះមានអាងនេះ។
• នៅលើការរត់ម៉ាស៊ីនបង្វែរចង្កូតពេលដែលបានឮការភ្ញាក់ផ្អើលមួយចំនួន, squeal ។
• ការគ្រប់គ្រងបានក្លាយទៅជាធ្ងន់។
• លេចធ្លាយប្រេង។
• នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដើម្បីបើកចង្កូតរឹង។

ការលេចធ្លាយប្រេងដែលអាចត្រូវបានកំណត់ដោយរូបរាងនៃការរាវនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធ។ ក្នុងករណីនេះដើម្បីជួសជុលបូមចង្កូតត្រាប្រេងត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួល។

ហេតុផលសម្រាប់កង់របត់តឹង

• នៅក្បែរពុំស័ក្តិសមនៃការបូមនេះ (លុប corrosive) ។

• សត្វខ្លាឃ្មុំខូចដោយសារតែកង្វះតុល្យភាព។

• ពាក់គូធ្វើការ។ នេះ vane បូមស្គរផ្លាស់ទីដោយលំបាកនោះគឺការបូមល្បឿនតូចគឺដំណើរការខុសប្រក្រតី, និងនៅខ្ពស់ជាងនេះ - ស្ទើរតែជាធម្មតាទេព្រោះរ៉កបូមនេះត្រូវបានបង្វិលលឿនជាងមុន, និងដាវផងដែរ។

ជំនួសការបូមចង្កូត។ ការរៀបរាប់នៃដំណើរការនេះ

ដំណើរការនេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយខ្លួនឯង, ប្រសិនបើអ្នកដឹងថាឧបករណ៍នេះគឺជាការបូមចង្កូតនិងអនុវត្តតាមលំដាប់ជាក់លាក់នៃសកម្មភាព។

1. ការដោះគម្របការពារនៃឧបករណ៍។

2. ចុះខ្សោយបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានយកចេញ។

3. បន្ទាប់មកយើងបានដឹងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្តាច់ ប្រេងធារាសាស្ត្រ អំព្លី។

4. បន្ទាប់ផ្តាច់បំពង់ហើយចូលប្រេងទាំងអស់ចេញពីប្រព័ន្ធ។

5. បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវការដើម្បីយកបំពង់សម្ពាធខ្ពស់។

6. បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវការចំណាយ unscrewing រមូរដែលកាន់បូមនេះ។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះបានធ្វើឡើងដំបូងចេញ unscrewing ម៉ោនខាងក្រោយមួយហើយបន្ទាប់មកបង្វិលរ៉កនេះ។ វាធ្វើដូចនេះដរាបណារន្ធត្រូវបានតម្រឹមជាមួយការរមូរពីរមុខ។

7. នេះត្រូវបានអមដោយការយកចេញនៃការបូមដើម្បីធ្វើការនេះ។

8. បន្ទាប់ពីការដែលត្រូវបាន extruded ពីឧបករណ៍រ៉កដែលបានបញ្ជាក់ផ្ដាច់ដើម្បីម៉ោនវានៅក្នុងការថ្មីមួយ។

ដំឡើងបូមចង្កូតនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។ ដាក់វាទាំងអស់នៅក្នុងការពិតជាវិធីដូចគ្នានឹងការបាញ់នេះ។ ប្រេងទៅចាក់ថ្មីមុនលាងជមែះប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទាំងមូលនៃអំព្លីបាន។