រថយន្តម៉ូតូ

Aprilia 125 RS ដែលជាការជិះកង់ល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួន, ម៉ាស៊ីនប្រណាំងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងចិញ្ចៀន

ម៉ូតូរឿងព្រេងនិទាន Aprilia RS 125 ផលិតកម្មអ៊ីតាលី, សុបិន្តរបស់មនុស្សរាប់លាននាក់និងអ្នកគាំទ្រនៃទីលានប្រណាំងដែលបានកំណត់ដោយការរីកចម្រើននិងរូបរាងមួយដែលឆ្លើយតប, ការត្រួតពិនិត្យឆ្លើយតប។ ក្រុមហ៊ុន Grimeca ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមួយ។ កង់ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យវាដើម្បីចូលរួមក្នុងការប្រកួតនៅគ្រប់កម្រិតនៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួន។ ការប្រណាំងផ្លូវហាយវេចិញ្ចៀន - គឺជាធាតុ "ការ Aprilia RS 125" វាមិនមានស្មើគ្នានៅក្នុងប្រភេទនៃការប្រកួតនេះ។ ម៉ូតូគឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងដែលគ្មានបទពិសោធនិងការប្រឈមមុខដាក់គ្នាអ្នកឈ្នះម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងការប្រណាំងនេះ។ ជិះកង់នេះបានឈ្នះការប្រកួតអត្តពលិកល្បីបំផុតនោះទេ។

រឿង

ជិះកង់កីឡា Aprilia RS 125 សម្គាល់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1992 ផលិតកម្មនិងជាការអភិវឌ្ឍការវិវត្តនៃគំរូ Aprilia Futura នេះ។ បម្រើការងារជាមូលដ្ឋានមួយសម្រាប់ការស្ថាបនា AF1 125. ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលីតែងតែសមត្ថភាពក្នុងការទទួលយកអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៃតម្លៃពីម៉ូដែលមុននិងមានប្រសិទ្ធិភាពប្រើប៉ារ៉ាម៉ែត្របានសាកល្បងរួចទៅហើយនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍថ្មី។ បើទោះបីនេះម៉ូតូឡើងវិញ engineered ជាទូទៅមានយ៉ាងហោចណាស់កាលពីមុនចិតសិបភាគរយនៃការបង្កើតថ្មីដែលបច្ចេកទេសនេះបានអនុវត្ត។

នេះជាការកែប្រែដំបូងនៃ Aprilia RS 125 ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះបន្ទាប់ពី "ធំ" និងបានបង្កើតអក្សរកាត់អរម៉ូតូបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន "Rotax 123", សមត្ថភាព 34 លីត្រ។ មួយ។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះគ្រប់គ្រង។ fork មុខកែវពង្រីកមាននៅលើធារាសាស្ត្រ, ក្រុមហ៊ុន MARZOCCHI ។ នៅលើត្រឡប់មកវិញនៃជំហរផ្អាកនេះ ស្រូបយក Sachs ឆក់។ មានតែអក្សរដំបូង Aprilia បានបំពាក់ជាមួយនឹងតម្លៃ 125 មួយ "មាស" ហ្វ្រាំង "Brembo" ។ អ្នកជិះកង់ដែលមានបទពិសោធដើម្បីទទួលបានគ្រាន់តែព្យាយាមដូចឧទាហរណ៍។ ហ្វ្រាំងម៉ាកយ៉ាងរលូននិងមានប្រសិទ្ធិភាពធ្វើការ, ហ្វ្រាំងរលូននៃ - មួយក្នុងចំណោមលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអនុវត្តនៅលើផ្លូវនោះ។

បានក្លាយជាការពេញនិយមម៉ូតូភ្លាម, សូមអរគុណចំពោះការរចនាស្រស់ស្អាតជាមួយនឹងបន្ទាត់ឈ្លានពាន។ ក្នុងឆ្នាំ 2011, ម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងលោកបានទទួលម៉ាស៊ីនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនិងការចូលទៅក្នុងទីផ្សារនៅក្រោមនិមិត្តរូប RS4 125. នេះទោះយ៉ាងណាអ្នកដែលមានបំណងដើម្បីទិញការកែប្រែថ្មីត្រូវបានមិនច្រើនពេក, ភាគច្រើនបំផុតនៃការនាក់បាននៅតែជាការពិតទៅមានអាយុម៉ូតូពីរឈើដែលបានប្រើថិរវេលាម៉ូតូមួយដោយជោគជ័យដើម្បី 175 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលី 2003-04 ចាប់ផ្តើមផលិតកែប្រែ Aprilia 125 RS Pista ដែលមានទំងន់ទាប (107 គីឡូក្រាម) និងភាពស្ងៀមស្ងាត់ជំនាន់ថ្មីដែលពោរពេញទៅដោយជាតិសរសៃកាបូននិង Kevlar ។ លំនៅដ្ឋាននៃអង្គភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានផ្សង, ដូចដែលត្រូវបានធ្វើពីសរសៃកាបូនជ្រុលខ្លាំង។

Aprilia RS 125 លក្ខណៈពិសេស

ទំងន់និងទំហំប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។

  • ប្រវែងកង់ - 1950 មម;
  • ទទឹងនៃបន្ទាត់នៃការចង្កូតនេះ - 720 មម;
  • កម្ពស់អតិបរមា - 1135 មម;
  • បន្ទាត់កម្ពស់កៅអី - 805 មម;
  • គម្លាត - 1345 មម;
  • សមត្ថភាពធុងសាំង - 14 លីត្រ, 3,5 លីត្រដែលមានទុនបំរុង;
  • ទំងន់សរុប - 126 គីឡូក្រាម!
  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ - 6.0 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ!

ម៉ាស៊ីន

គំរូមូលដ្ឋាននៃស៊ីឡាំងតែមួយម៉ាស៊ីនពីរឈើបានបំពាក់ជាមួយនឹងភាពត្រជាក់ទឹក។ ស៊ីឡាំងនេះត្រូវបានធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមវ៉ាល់ការទទួលទាននិងប្រភេទក្នុង daisy ផ្សង។ ការបញ្ចេញទឹករំអិលដាច់ដោយឡែក។

  • អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង - 54 មម;
  • ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល - 54,5 មម;
  • ទំហំស៊ីឡាំង, ការងារ - 124,8 គូបម៉ែត្រ / សង់ទីម៉ែត្រ;
  • ការបង្ហាប់ - 12.5;
  • សមត្ថភាពអតិបរមា - 33 លីត្រ។ ទំ។
  • ប្រព័ន្ធអំណាច - ប្រភេទការប៊ុយរ៉ាត័រ Ortho PHBH;
  • ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ - ឌីជីថល, នៅលើមូលដ្ឋានអេឡិចត្រូនិមួយ;
  • ការចាប់ផ្តើមនៃម៉ាស៊ីននេះ - ម៉ូតូចាប់ផ្តើម;
  • ម៉ាស៊ីនភ្លើង - 180 វ៉ាត់, 12 វ៉ុល។

ការបញ្ជូន

ម៉ូតូនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការឆ្លងប្រាំមួយល្បឿនល្បឿនប្ដូរដងថ្លឹង។ ក្ដាប់ - មួយពហុកំពុងរត់នៅក្នុងការមុជទឹកប្រេងមួយបិទជិត។ ការឆ្លងនៃការបង្វិលពីម៉ូតូកង់ក្រោយផ្នែកនេះ - សង្វាក់។

កង់

ជិះកង់គឺជា សំបកកង់ tubeless ជាមួយនឹងការសង្កត់រាងមូល។ តួលេខនេះគឺយ៉ាងល្អបំផុតសម្រាប់ការប្រណាំងនៅលើផ្លូវកៅស៊ូរលោង, និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តការប្ដូរចោតដោយគ្មានហានិភ័យនៃផ្នែកខាងប័ណ្ណនេះ។ ទំហំសំបកកង់កង់មុខលើ - 110/70 ZR 17 «នៅខាងក្រោយ - 150/60 ZR 17 "។

ហ្វ្រាំង

ហ្វ្រាំងមុខ - ventilated ថាស 320 មនៅក្នុងអង្កត់ផ្ចិតជាមួយ caliper ពីស្តុងបួននាក់ 32 មមមួយ។

ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ - ថាសជាមួយនឹងការធ្លាយ, អង្កត់ផ្ចិត 220 មបានបំពាក់ដោយ Dual-ស្តុ caliper ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.