រថយន្តម៉ូតូ

350 ZIM: លក្ខណៈនិងការរៀបរាប់

មួយក្នុងចំណោមស៊េរីតូចមួយនៅក្នុងផលិតកម្មនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តពន្លឺគឺបំពាក់ quad ។ ភាគច្រើននៃអ្នកដែលមិនជាច្រើន, ជាអកុសល, ស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់ដឹង។ និងសម្រាប់ហេតុផលល្អ។ ហេតុអ្វីបានជាមានគឺជាស្ថានភាពមួយ? ប្រហែលជាការស្តីបន្ទោសវិសាលភាពតូចចង្អៀតជានៃការប្រើប្រាស់។ នៅក្នុងពាក្យ "ATV" សមាគមជាមួយភក់និងផ្លូវអាក្រក់មួយ។ ប៉ុន្តែសង្គមនេះមិនមែនជាសុចរិត។ "មិនត្រឹមត្រូវ" ម៉ូតូ ATV មានសមត្ថភាពក្នុងការអ្វីនោះទេ។ និងផែនដីឆ្លង, និងនៅលើផ្លូវនោះ។ មុខងារ ATV គឺមិនខុសគ្នាពីអនុគមន៍កង់ដូចគ្នា។ quad-ZIM 350 ជាគំរូច្បាស់នៅក្នុងផ្នែកនេះ។ ដូច្នេះអ្វីដែលវាមិនមានគុណសម្បត្តិនិងសេចក្តីថ្លៃថ្នូរ?

ប្រវត្តិនៃការបង្កើត

ZIM-350 បានចាប់ផ្តើមដំណើរការរបស់ខ្លួននៅក្នុងកៅសិបឆ្ងាយ។ ដើម្បីឱ្យមានច្បាស់លាស់, ដែល ATV ដំបូងបានមកបិទខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1991 ។ ទំព័រដើមទៅ "រដូវរងារ", ដូចដែលពួកគេត្រូវបានគេហៅថានៅក្នុងមនុស្សដែលបានក្លាយជា Kharkov ធុង រោងចក្រ Malyshev ។ ZIM-350 - ម៉ូដែលកម្រណាស់។ រឿងនេះគឺថាវាផលិតឡើងក្នុងបរិមាណមានកំណត់។ ពេលខ្លះគណបក្សនេះមានតែពីររយគ្រឿង។ ហើយនេះសម្រាប់ហេតុផលច្បាស់, មិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ លើសពីនេះទៀតមានរហូតដល់ទៅឥឡូវនេះយើងបានរស់នៅមួយចំនួន។ ដូច្នេះ ATV នេះបានក្លាយទៅជាកម្រមានពិតប្រាកដ។

វិសាលភាព ZIM

ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើរួចហើយ ZIM-350 អាចធ្វើដំណើរនៅលើផ្ទៃគ្រប់ប្រភេទ។ សម្រាប់គាត់, ព្រិល, ភក់, ការបញ្ចាំងស្លាយតូច, ផ្លូវដីខ្សាច់ - មិនមែនជាឧបសគ្គមួយ។ នេះមានន័យថា ATV គឺសមត្ថភាពនៃការច្រើន។ ដំបូង, សេវាសម្រាប់គោលបំណងរបស់ខ្លួន។ ដែលត្រូវបាន, ដូចជាម៉ូតូមួយ, វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកនាក់។ "Chetyrehkolesnik" មានលក្ខណៈសម្បត្ដិថាមវន្តល្អប៉ុន្តែវានៅតែមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ ទីពីរសេវាកម្មក្នុងវិស័យកសិកម្ម។ បាទ, ZIM-350 អាចជំនួសទំហំតូចត្រាក់ទ័រពេលដែលត្រូវការ។ គ្រាន់តែសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធនេះមានវត្តមាននៅក្នុង ATV ថេរយ៉ាងរឹងមាំទៅស៊ុមនោះជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ធានាការនិង ballast ច្រើនណាស់។ អ្វីដែលជាមិនមែនជា "selhoznik"? ZIM-350 គឺអាចចូលរួមចំណែកនៅក្នុងវិស័យសកម្មភាពណាមួយ។ វាអាចមានទាំងការដឹកជញ្ជូនល្អនិងជំនួយនៅក្នុងអាជីវកម្មណាមួយឡើយ។

លក្ខណៈពិសេស ZIM-350

អាយុដែលទាក់ទងស្ទើរតែគ្រប់ទាំងម៉ូដែលរថយន្តព្យាយាមដើម្បីធ្វើឱ្យសកល។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីឱ្យយល់ពីនេះ? សាខាណាមួយនៃបច្ចេកវិទ្យាសូវៀតគឺស្មើទៅនឹងស្តង់ដារដូចគ្នា។ ដូច្នេះគឺមានឯកសណ្ឋានតិចតួចស្តួចស្តើងខ្លាំងណាស់និងជាការជ្រើសរើសតូច។ ZIM-350 មិនបានគេចផុតពីវាសនារួម។ លក្ខណៈរបស់វាគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងម៉ូតូរបស់ពេលវេលាណាមួយ។ ជាលទ្ធផល - អ្នកអាចមើលឃើញច្បាប់ចម្លងនៃកង់មួយចំនួនបួន IL "ភពព្រហស្បតិ៍ទី 5 »។

រូបរាង

ជាការប្រសើរណាស់, នៅក្នុងទូទៅ, ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីបច្ចេកទេសត្រូវបានគេសូវៀត, អ្វីមួយអំពីគុណភាពដូចជារូបរាង, អាចត្រូវបានបំភ្លេចចោល។ ហើយសេចក្ដីពិត ZIM-350 ពិតជាមិនបានបំពេញតាមស្តង់ដារខ្ពស់នៃភាពស្រស់ស្អាតនិងម៉ូដ។ សំណុំបែបបទរបស់ខ្លួនចៀសមិនរួចស្រដៀងទៅនឹង mtelloloma ដំណាំ soldered ជាមួយគ្នាដូចម្ដេច។ រណសិរ្សមើលឃើញអាចបង្ហាញរូបភាពដូចខាងក្រោម: ឯកោអង្គុយចង្កៀងមុខជុំឆ្ពោះទៅមុខនៅលើត្រចៀកស្តើង; ដៃចង្កូតនៅក្នុងរន្ធដាំបញ្ឈរដូចជាការត្រាក់ទ័រនេះ; ត្រូវបានគេមើលឃើញនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃដើម-កញ្ចប់ (មានអារម្មណ៍ថាគាត់ត្រូវបានគេយកចេញពីកង់មួយ) នេះ; ATV ស្លាបធំមិនគួរឱ្យជឿ, ពង្រីកដល់ដី។ រូបភាពមិនល្អ។ ក្រឡេកមើលមកវិញស្រាតននលគកមុខរបួសចាស់, "T មាន" រាងកៅអីឈរយ៉ាងរឹងមាំនៅលើស៊ុម; ម៉ាស៊ីនមើលទៅនៅជ្រុង; នេះជាបញ្ហាដូចគ្នាជាមួយនឹងស្លាបធំ, ហើយទាំងអស់មានបញ្ហាដូចគ្នាជាមួយនឹងការចាប់ផ្ដើមកន្ត្រក។ នៅក្នុងទូទៅ, ការ ZIM-350 មិនមានបំណងដើម្បីបង្ហាញនៅលើវា។ កម្មករការលំបាកនេះដឹងមុខជំនួញរបស់គាត់និងមិនមានការភ័យខ្លាចដើម្បីទទួលបានការកខ្វក់។

ZIM-350: ជាក់លាក់

យើងមិនអាចនិយាយបានថានៅលើលក្ខណៈសម្បត្ដិច្ចេកទេសនៃ ATV នេះ។ ទោះបីជាមិនមានអ្វីដើម្បីនិយាយអំពីការ។ កាលពីមុនរួចទៅហើយដែលមានចែង, ZIM-350 - គឺបែបសូវៀតនៃការប្អូនស្រីមួយហើយវាជាបុព្វបុរសរបស់អ៊ីលនេះ "ភពព្រហស្បតិ៍ទី 5 »។ នេះមានន័យថាពួកគេទាំងអស់សូចនាករគឺដូចគ្នាបេះបិទ។ នេះជាផ្នែកមួយសំខាន់នៃរថយន្តណាមួយគឺជាម៉ាស៊ីន។ អំណាចម៉ាស៊ីនពីរដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កិរិយា ZIM-350 ។ លក្ខណៈរបស់គាត់ - មិនមែនជាគំនិតទម្លាយភាពទាល់ច្រកបច្ចេកទេស។ ប្រព័ន្ធរុញច្រានទាញជាស៊ីឡាំងពីរ, ចំនួនសរុបនៃការដែលមិនលើសពីបីរយសែសិបសង់ទីម៉ែត្រគូប។ ម្ភៃប្រាំសេះ - ពិតប្រាកដដូចដែលអាចបាច់ ZIM ។ បញ្ឆេះ, ជាអកុសល, បាន ATV ត្រូវបានផលិតជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមទោះបីជាការកែប្រែមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចាប់ផ្តើម។

ATVs ក្នុងស្រុកស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់ដឹង។ ប៉ុន្តែ ZIM-350 - តំណាងភាពសក្ដិសមនៃក្រុមគ្រួសារនេះ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.