អ្នកគាំទ្រវិទ្យុសកម្ម: ឧបករណ៍និងគាំងដំណើរអាចធ្វើទៅបាន

ការសាងសង់រថយន្តទំនើបណាមួយដែលមានពហុភាពនៃសមាសភាគផ្សេងគ្នានិងយន្តការមួយ។ មួយក្នុងចំណោមទាំងនេះគឺជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រព័ន្ធ។ បើគ្មានវាទេម៉ាស៊ីននេះនឹងបានទទួលរងកម្ដៅអចិន្ត្រៃយ៍មួយដែលនៅទីបំផុតអាចនាំលោក។ សមាសភាគសំខាន់នៃប្រព័ន្ធនេះគឺវិទ្យុសកម្មនិងកង្ហាត្រជាក់មួយនេះ។ តើអ្វីទៅជាប្រភេទនៃការលម្អិតអំពីរបៀបដែលវាត្រូវបានរៀបចំនិងអ្វីដែលត្រូវបានបម្រុងទុក? ចម្លើយទៅនឹងសំណួរនេះ - បន្ថែមទៀតនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

លក្ខណៈពិសេស

វិទ្យុសកម្មត្រជាក់កង្ហារ - ការលម្អិតនេះដែលផ្តល់នូវការបង្ខំឱ្យខ្យល់ឈាមរត់ទៅម៉ូតូ។ ដោយសារតែការដកយកចេញកំដៅឯកសណ្ឋាននិងជាបន្តពីសីតុណ្ហភាព ICE ដែលធាតុរបស់ខ្លួនតែងតែនៅតែនៅក្នុងការងារនិងកម្រលើសពី 95 អង្សាសេ។

ប្រភេទសត្វ

មានពីរប្រភេទនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃធាតុទិន្នន័យគឺ:

1. អគ្គិសនី។
2. មេកានិច។

ប្រភេទក្រោយមកទៀតត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់អក្សរ V បញ្ជូនកងកម្លាំងមកពី រ៉ក crankshaft នេះ។ ទាក់ទងទៅនឹងអគ្គិសនីដែលជាអ្នកគាំទ្រត្រជាក់វិទ្យុសកម្មត្រូវបានជំរុញដោយពិសេសម៉ូតូមួយ។ ដូចគ្នានេះផងដែររចនាសម្ព័ន្ធនេះបានបញ្ជាក់ពីអត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមួយដាច់ដោយឡែកនោះទេ។ អាំងតង់ស៊ីតេនៃធាតុដែលអាស្រ័យលើការអានឧបករសីតុណ្ហភាព។

ឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ

នៅចំណុចនេះដើម្បីបែងចែករវាងបីប្រភេទនៃកង្ហារ:

• ជាមួយនឹងគូស្វាម៉ីភរិយា viscous ។
• ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរកំដៅ។
• ជាមួយនឹងការ ECU (ជាអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិ) ។

ទាក់ទិននឹងប្រភេទដំបូងនៃប្រព័ន្ធដែលមានមូលដ្ឋានលើគូស្វាម៉ីភរិយា viscous គឺឥឡូវនេះស្ទើរតែមិនដែលកើតមានឡើងនៅក្នុងរថយន្ត។ ពួកគេភាគច្រើនត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីននេះជាមួយនឹងការរៀបចំបណ្តោយនៃម៉ាស៊ីនឬនៅលើដ្រាយកង់បួនដែលធំរថយន្តបិទផ្លូវដែលមានជ័យជំនះលើឧបសគ្គជាច្រើននិងទឹក។ Viskomufta ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបង្វិលនៃកង្ហារនេះបានផ្សាភ្ជាប់ទាំងស្រុង។ ការរចនានេះជួយការពារវាពីផលប៉ះពាល់នៃកត្តាខាងក្រៅដែលរួមបញ្ចូលទាំងទឹក។ ដោយវិធីនេះ, ក្រុមអ្នកគាំទ្រអគ្គិសនីបន្ទាប់ពីការចូលមកដល់នៃអង្គភាពរាវភ្លាមបរាជ័យ។ ជួសជុលបន្ថែមទៀតនិងការស្ដារឡើងវិញពួកគេលែងប្រធានបទ។

គូស្វាម៉ីភរិយា viscous ពោរពេញទៅដោយ ប្រេងស៊ីលីកុន។ ចុងក្រោយនេះនៅពេលដែលបានប៉ះពាល់ទៅនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាអាស្រ័យលើកម្រិតកំដៅកើនឡើងឬកាត់បន្ថយការអាំងតង់ស៊ីតេនៃកង្ហារនេះ។ ការរចនានេះបានសន្មត់ថាផ្នែកគូស្វាម៉ីភរិយា viscous ដូចជាកញ្ចប់ឌីសបានជំរុញនិងនៅក្បែរដ្រាយព្រមទាំងលំនៅដ្ឋានដែលបិទជិតជាមួយជាជែលឬប្រេង។

របៀបដែលវាធ្វើការងារទាំងអស់? គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិនៃធាតុដោយផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរនៃចលនារង្វិលពីដងបើកបរនេះដោយសារតែកញ្ចប់នៃថាសមួយ។ ដែលបានដាក់ក្នុងទឹកធាតុស៊ីលីកូនពោលគឺជែលឬប្រេងមុន។ viscosity នៃសមាសភាគទាំងនេះដូចដែលយើងបាននិយាយកាលពីមុនការប្រែប្រួលអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាព។

ធាតុនៃថាមពល

ក្នុងនាមជាសម្រាប់អ្នកគាំទ្រជាមួយដ្រាយអគ្គិសនីមួយដែលពួកគេមានធាតុដូចខាងក្រោមនេះ:

• ម៉ូតូ។
• អង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិ។
• សីតុណ្ហភាពរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
• ការដាក់បញ្ចូលនៃការបញ្ជូនកង្ហារ។

គ្រឿងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីជាងមាននៅក្នុងរចនាសម្ព័នរបស់ពួកគេពីរសីតុណ្ហភាពមួយដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបំពង់សាខាមួយចេញពីវិទ្យុសកម្មនិងលើកទីពីរ - នៅក្នុងលំនៅដ្ឋានកម្តៅ។ ពេលខ្លះវាត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងបំពង់ដែលភ្ជាប់មកចេញពីម៉ាស៊ីននេះ។ អង្គភាពអេឡិចត្រូនិអាស្រ័យលើភាពខុសគ្នារវាងអានទាំងពីររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, គ្រប់គ្រងការបង្វិលនៃអាំងតង់ស៊ីតេជំរុញនេះ។ ហើយវានាំឱ្យអ្នកគាំទ្រត្រជាក់វិទ្យុសកម្មម៉ូទ័រអគ្គិសនី។

សម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃម៉ូតូដែលមានសារៈសំខាន់ដូចវត្តមានរបស់ម៉ែត្រនិងឧបករណ៍លំហូរខ្យល់ដែលនឹងត្រួតពិនិត្យមើលភាពញឹកញាប់នៃការ crankshaft នេះ (DPKV) នេះ។ បន្ទាប់ពី អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ បានទទួលសញ្ញាមួយពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លីទាំងអស់ដែលបានកើតឡើងនិងទិន្នន័យអេឡិចត្រូនិដំណើរការធ្វើឱ្យការបញ្ជូនដែលមានរួមបញ្ចូលទាំងអ្នកគាំទ្រមួយ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួន, ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចំនួននៃការបង្វិលនិងអាចបង្កើនឬបន្ថយប្រេកង់ល្បឿនអ្នកគាំទ្រ។ ការរចនានេះឥឡូវនេះត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរភាគច្រើននិងរថយន្ត SUV ។

ឧបករណ៍ដែលមាន thermoswitch

មុនពេលកំណើតនៃប្រព័ន្ធដែលគ្រប់គ្រងអគ្គីសនីម៉ាស៊ីនទាំងអស់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកង្ហារកម្ដៅ។ វាគឺជាធាតុនេះដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរនៅលើមុខងារនិងបិទម៉ូទ័រកង្ហារនេះ។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃប្រព័ន្ធមួយនេះគឺមានដូចខាងក្រោម។ ក្នុងនាមជារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពដែលត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងលំនៅដ្ឋាននៃស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនសញ្ញានៅលើមាត្រដ្ឋានមួយដែលស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ លើសពីនេះទៅទៀតអាស្រ័យលើសូចនាករដែលទទួលបានកម្រិតនៃសារធាតុរាវនិងការឆ្លើយតបទៅនឹងវិទ្យុសកម្មនៅ termoizmeneniya, កង្ហារត្រូវបានបើកឬបិទ។

បានឆាប់តាមដែលសីតុណ្ហភាពការ coolant បង្កើនទៅជាតម្លៃជាក់លាក់មួយនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពបិទជិតមានទំនាក់ទំនងតភ្ជាប់ទៅនឹងសៀគ្វីដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយជំរុញនេះ។ បន្ទាប់មកមានការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីម៉ូតូដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគាំទ្រដើម្បីបង្វិល។ បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះសីតុណ្ហភាពការរបឆាមងនឹងកមនកជាថ្មីម្តងទៀត, ទំនាក់ទំនងត្រូវបានបើកនិងរៀងគ្នាជំរុញឈប់ធ្វើការ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុនៃការខូចខាតទៅធាតុនេះ?

ដូចដែលយើងបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីណែនាំ, ការបរាជ័យអាចបង្កឱ្យមានការកើនឡើងខ្លាំងអ្នកគាំទ្ររបស់រោងចក្រថាមពលញឹកញាប់នោះ។ ដូច្នេះអ្នកបើកបរត្រូវតែត្រួតពិនិត្យការសម្តែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងទៀងទាត់ព្រឹត្តិការណ៍នៃការបរាជ័យក្នុងការលុបបំបាត់វាភ្លាមទេ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលធាតុសម្រាប់ការជួសជុលនេះ? ដំបូងត្រូវតែយកតំណភ្ជាប់ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពនេះ។ បើធាតុនេះគឺជាការតែមួយអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលនិងជួសជុល។ ធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួល - គ្រាន់តែធ្វើឱ្យស្ថានីយសៀគ្វីដោយដៃក្នុងកម្មវិធីជំនួយនេះជាមួយនឹងមួយដុំតូចមួយនៃលួស។ ប្រសិនបើការ របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពគឺមាន ពីរដងមួយ, បន្ទាប់មកដើម្បីសាកល្បងវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបិទលួសក្រហមសក្រហម, ហើយបន្ទាប់មកជាលើកដំបូង។ តាមឧត្ដមគតិ, បន្ទាប់មកគួរតែស្រស់យឺតង្ហាត្រជាក់វិទ្យុសកម្ម។

បន្ទាប់, អ្នកត្រូវការដើម្បីបិទខ្សែក្រហមនិងខ្មៅ។ នៅក្នុងករណីមួយបែបនេះត្រូវតែបង្វិលជំរុញល្បឿនខ្ពស់នៅតាមដែលអាចធ្វើបានច្រើន។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលប្រសិនបើរ៉ាឌីយ៉ាទ័អ្នកគាំទ្រមិនបានបើកបន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងជាច្រើនសូម្បីតែសៀគ្វី, ត្រជាក់? សេចក្តីសន្និដ្ឋាន - សីតុណ្ហភាពកំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានចូលមកដល់ហ្វុយស៊ីដុត។ ពិនិត្យចុងក្រោយដូចខាងក្រោម។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់កង្ហារនៅលើខ្សែសខ្មៅក្រហមឬក្រហមត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងការបច្ចុប្បន្នពីស្ថានីយថ្មដោយមានបន្ទុកវិជ្ជមាន។ នៅពេលដូចគ្នានេះដែរជាមួយស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្មនេះគឺមានអំណាចដើម្បីលួសត្នោតនេះ។ ប្រសិនបើមានអ្នកគាំទ្រប្រព័ន្ធត្រជាក់បន្ទាប់ពីវិទ្យុសកម្មការទាំងនេះមិនបានរៀបចំធ្វើការនោះវាជាពេលវេលាដើម្បីជំនួសជំរុញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ ក្នុងករណីមួយទៀតវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលតំណភ្ជាប់ទាំងអស់និងដោតចូលពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពជាធរមាន។

តើមានអ្វីប្រសិនបើអ្នកគាំទ្រត្រជាក់វិទ្យុសកម្មត្រូវបានបិទ?

ប្រសិនបើមានថ្នាំងភ្លាមនៅពេលដែលអ្នកចាប់ផ្តើមដើម្បីធ្វើការនិងជាដូច្នេះមិនបិទ (ហើយវាមិនគួរត្រូវបាន), វាបង្ហាញពីការបរាជ័យនៃថ្នាំងបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលធាតុនេះដើម្បីជួសជុល? ដើម្បីធ្វើដូចនេះបើកបញ្ឆេះនិងយកខ្សភ្លើងពីចុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ បន្ទាប់ពីនោះ, កង្ហារនេះគួរតែត្រូវបានបិទ។ ប្រសិនបើបានជំរុញនៅតែបន្តធ្វើការ, អ្នកគួរតែធ្វើឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជំនួស។ អ្នកគួរចងចាំថានៅពេលដែលរោគសញ្ញាទាំងនេះវិទ្យុសកម្មម៉ាស៊ីនត្រជាក់កង្ហាស្ថិតក្នុងសភាពប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនិងពិនិត្យមើលវានៅក្នុងករណីនេះគឺមិនសមរម្យ។ ប៉ុន្តែវាអាចកើតឡើងដូច្នេះថាប្រភពនៃកំហុសនេះត្រូវបានគេស្ថានីយ oxidised ។ នៅពេលដែលការវិនិច្ឆ័យពួកគេផងដែរ, ពិនិត្យនិងសម្អាតទំនាក់ទំនងប្រសិនបើចាំបាច់។

តើការជួសជុលអ្នកគាំទ្រគឺអាចធ្វើបាន?

នៅក្នុងករណីមួយចំនួន, មានហេតុផលដើម្បីផ្លាស់ប្តូរធាតុទាំងស្រុងជាមួយនឹងថ្មីមួយ, ដែលជាបញ្ហាអាចជាការសំខាន់ទាំងស្រុងនោះទេ។ វាមានតំលៃថោកដើម្បីជួសជុលវាដោយដៃរបស់ពួកគេ។

មុនពេលយកចេញធាតុដែលមានឯកសារភ្ជាប់នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីផ្តាច់ស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមាននិងយកខ្សភ្លើងថាការចូលទៅកាន់អ្នកគាំទ្រនេះ។ បន្ទាប់មកវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការ unscrew រឹធាតុឧបករណ៍និងទាញវាចេញ។

ក្នុងករណីខ្លះវាកើតឡើងដែលថាពិរុទ្ធជននោះប្រែក្លាយទៅជារឿងតូចតាចភាពកខ្វក់កំហុស។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីការរំដោះជោគជ័យនៃស្លាបកង្ហារត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់ពីធូលីដីនិងប្រាក់បញ្ញើផ្សេងទៀត។ នេះត្រូវបានធ្វើបានល្អបំផុតជាមួយនឹងការជក់មួយ។

លើសពីនេះទៀតការបែកបាក់អាចមាននៅក្នុងការទំនាក់ទំនងខ្សែក្រីក្រ។ ទាំងនេះបាតុភូតអ្វីដែលបានកើតឡើងដោយសារការកត់សុីនៃធាតុនៅប៊ូតភ្ជាប់។ លើសពីនេះទៀតវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ការអនុវត្តនៃ rotor ខ្យល់។ ពេលខ្លះវាមិនដំណើរការង្ហាត្រជាក់វិទ្យុសកម្មដោយសារតែសៀគ្វីខ្លីឬជាផ្នែកមួយបើកចំហនៃប្រព័ន្ធ។ នៅក្នុងករណីនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលម៉ូប៊ិគ្នា។

ទោះយ៉ាងណាមានធាតុការរចនានៃតំបន់បណ្តាញ, មិនត្រូវបានស្តារឡើងវិញបាន។ ក្នុងការបន្ថែមទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពមិនអាចត្រូវបានជួសជុលកង្ហាត្រជាក់វិទ្យុសកម្មម៉ូទ័រអគ្គិសនី។ ដែលនិយាយពីកំហុសរបស់គាត់? កំណត់ម៉ូតូឈប់ប្រតិបត្តិការនេះអាចធ្វើការជាជំរុញមួយ។ ប្រសិនបើការឡើងកំដៅនៃរោងចក្រក្នុងអំឡុងពេលដែលវាត្រូវបានថាមពលមិនរួមបញ្ចូល, វាអាចនឹងត្រូវបានពាក់វិទ្យុសកម្មម៉ាស៊ីនអ្នកគាំទ្រត្រជាក់។ ក្នុងករណីនេះជាតម្រូវការបន្ទាន់ដើម្បីធ្វើការជំនួស។

កំហុសផ្សេងទៀត

អ្នកបើកបរទាំងអស់ដឹងថាអ្នកគាំទ្រវិទ្យុសកម្ម (Vaz 2110-2112 អាចនឹងត្រូវបានលើកឡើងជាឧទាហរណ៍មួយ) គឺជាប្រភពនៃសំឡេងរំខាននិងការរំញ័រលើសនេះ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើសំឡេងនៃការងាររបស់គាត់លើសពីអត្រាបន្ទាប់បន្សំនេះ, ដូច្នេះជាច្រើនដូច្នេះថាលោកមិនបានឮម៉ាស៊ីននេះបង្ហាញថាចំនួននៃកំហុសមួយ។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាសំលេងរំខាននៃវិទ្យុសកម្មត្រជាក់រថយន្ត Vaz កង្ហារ? អាចមានហេតុផលជាច្រើន:

1. ន្លឹ Otkruchenny ធានាជំរុញឱ្យមានការរ៉ក (ស្មើលម្អិត) នេះ។
2. ខូចបិទផ្នែកមួយនៃ blade នេះ (ដើម្បីជំនួសកង្ហារ) ។
3. កង្វះនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលនៅលើម៉ូតូ។
4. អានុភាពខូច (នៅទីនេះតែជំនួសមួយ) ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងគិតថាហេតុអ្វីបានជា មិនកំពុងរត់ង្ហាត្រជាក់ នៃវិទ្យុសកម្មនិងបានចាត់ទុកថាជាមធ្យោបាយដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការជួសជុល។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, ថ្នាំងនេះគឺជាការសំខាន់ណាស់សម្រាប់រថយន្ត។ បរាជ័យរបស់ទ្រង់ពិតជានឹងធ្វើឱ្យខ្លួនវាមានអារម្មណ៍ថានៅក្នុងទម្រង់នៃការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីនធម្មតា។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការបរាជ័យបែបនេះនឹងហានិភ័យនៃការបរាជ័យនៃការលើកដំបូងនៅផ្នែកខ្លះនៃក្រុមស៊ីឡាំងពីស្តុងបង្កើនយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះមិនបានដាក់ចេញបញ្ហានេះរហូតដល់ពេលក្រោយ។