សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល - សង្គ្រោះបិទផ្លូវ

វីដេអូប្រហែលជាបានឃើញគ្នា, ដូចរថយន្តមួយ, ព្យញ្ជនៈនៅលើដំបូលគ្របដណ្តប់ជាមួយភក់, ព្យុះបិទផ្លូវ។ ភក់, ទឹក, ថ្ម - អ្វីគ្រប់យ៉ាងស្ថិតក្រោមការរុយក្រៅពីរថយន្តនេះប៉ុន្តែនាងរឹងរូសដំណើរការទៅមុខ។ ជាការពិតណាស់វាជាសមត្ថភាពនៃការមិនរថយន្តជារៀងរាល់។ លទ្ធភាពនៃការយកឈ្នះបិទផ្លូវដាក់នៅក្នុងការរចនារបស់ម៉ាស៊ីន, ងាកវាទៅជារថយន្តឆ្លងប្រទេសនេះ។ លក្ខណៈពិសេសមួយបែប - ចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល។

តើអ្វីទៅជាប្រភេទនៃរឿងដែលថាគឺជា? នៅក្នុងទូទៅ, អ្វីខុសនៅក្នុងវា។ នៅពេលដែលរថយន្តនេះត្រូវបានគេធ្វើដំណើរត្រង់កង់ទាំងអស់នៃល្បឿនមួយ។ ប៉ុន្តែវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីចូលរថយន្តមួយនៅក្នុងការបង្វិលដែលជាអត្រាដែលវាក្លាយជាភាពខុសគ្នានេះ។ ការពិតគឺថាកាំខាងក្នុងនៃកង់ឆ្លងកាត់ផ្លូវតូចជាងកាំខាងក្រៅ។

វាប្រែថានៅលើការ axle កង់ដដែលនេះតែផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនខុសគ្នា។ ហើយវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តឧបករណ៍ដូចជាឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ ដោយគ្មានការនឹងចូលទៅក្នុងលក្ខណៈពិសេសរចនារបស់ខ្លួនវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាឌីផេរ៉ង់ស្យែលបញ្ជូនកង់ពីនេះ កម្លាំងបង្វិលជុំម៉ាស៊ីន ហើយដូច្នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេដើម្បីបង្វិលក្នុងល្បឿនខុសគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណា, ភាពខុសគ្នាដែលមានស្រាប់នេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសមួយដែលមាន - ជាពេលមួយដែលជាកន្លែងដែលភាពតានតឹងតិចជាងនេះបានភ្ជាប់មក។ ប្រសិនបើមានកង់បោះចោលនៅលើអ័ក្សទូទៅមាននៅក្នុងការអូសទាញដូចគ្នានេះដែរបានបញ្ជូនពី therebetween កម្លាំងបង្វិលជុំម៉ូតូត្រូវបានចែកចាយ uniformly ។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើកង់មួយនឹងមាននៅលើផ្ទៃរអិលនិងចាប់ផ្តើមគ្រូពេទ្យប្រហែលជា, បន្ទាប់មកវានឹងត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យគ្រប់ពេលវេលា។ និងរថយន្តគ្រាន់តែនឹងមិនធ្វើការកែប្រែ, ជាកង់ផ្សេងទៀតគឺនៅក្នុងការចូលរួមជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវធម្មតា, កម្លាំងបង្វិលជុំនឹងមិនធ្វើ។ ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពនេះនិងផ្តល់នូវសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល។

សារៈសំខាន់របស់វាស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនត្រូវបានចែកចាយរាបស្មើនៅលើកង់ទាំងអស់ដែលមាននៅលើអ័ក្សដូចគ្នានេះ។ មានតំណាងនានានៃដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសបែបនេះគឺមាន។ មានជម្រើសដោយដៃនៅពេលដែលបានប្តូរសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលដោយផ្ទាល់ដៃរបស់អ្នកដោយប្រើដងថ្លឹងពិសេសមួយគឺ។ មានជម្រើសចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាអ្នកនាងបានបើកនៅពេលដែលកង់ចាប់ផ្តើមគ្រូពេទ្យប្រហែលជា។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់នោះមិនផ្លាស់ប្តូរ - នៅពេលដែលសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលធានាលំហូរនៃកម្លាំងបង្វិលជុំនៅកង់ទាំងអស់និងដោះស្រាយឧបសគ្គ។

នេះជាពិសេសនៅក្នុងតម្រូវការបិទផ្លូវ។ ភាគច្រើនបំផុតនៃការទាំងនេះបានដាក់នៅលើសោនេះបានបិទផ្លូវនិងការទាំងអស់ដីគ្រឿង។ សូម្បីតែអ្នកអាចនិយាយបានថាវត្តមាននៃការចាក់សោនេះគឺជាតម្រូវការចាំបាច់សម្រាប់រថយន្តដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយរថយន្តដីទាំងអស់។

ទោះយ៉ាងណាមានគឺជាប្រភេទមួយផ្សេងទៀតនៃការចាក់សោដែលគួរតែមានរថយន្តដីមួយពិតប្រាកដ។ នេះបានគេហៅថាការចាក់សោ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាល។ ការពិតដែលថាផ្លូវចេញប្រើជាទូទៅបំផុតនេះ ដ្រាយកង់បួន, ដែលជាអំណាចរបស់ព្រះអង្គពីម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានចុកទៅឱ្យកង់ទាំងអស់។ ជាធម្មតាប្រអប់ផ្ទេរត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងនេះតាមរយៈការចែកចាយដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានផ្នែកខាងមុខនិងការ axle ចន្លោះពីខាងក្រោយ។

ប៉ុន្តែដ្រាយកង់បួនតែម្នាក់ឯងគឺមិនត្រូវបានការសង្គ្រោះ។ អាចមានស្ថានភាពដូចគ្នាដែលកើតឡើងនៅពេលនេះបានបង្កើនបន្ថយកង់។ បើសិនជាអ្នកចាប់ផ្តើម skid សម្រាប់កង់មួយចំណុចទាំងមូលត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យវា។ ពេល zabuksuet កង់ខាងមុខ, ខាងក្រោយនឹងមិនអាចជួយ ដើម្បីយកឈ្នះលើឧបសគ្គនេះ។ នៅទីនេះបន្ទាប់មកវាជួយសោ interaxle ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកវានៅលើពេលវេលាដើម្បីបង្ខំវាត្រូវបានចែកចាយរាបស្មើរវាង axles កង់ខាងក្រោយនេះនៅពេលខាងមុខការ slippage នឹងជួយយកឈ្នះឧបសគ្គ, និងច្រាសមកវិញ។

សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺជាតម្រូវការចាំបាច់សម្រាប់រថយន្តទាំងអស់និងដីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីយកឈ្នះឧបសគ្គនិងរលាក់នៅក្នុងផ្លូវ។ អវត្ដមាននៃប្រភេទនៃការរារាំងណាមួយដែលវាក្លាយជាឧបសគ្គយកឈ្នះមិនអាចទៅរួចនោះទេអនុវត្ត។