យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរធំបំផុតនៅលើពិភពលោកក្រោយនេះគឺជាអ្វី?

ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍សកលបានទទួលក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួន, ភាពខុសគ្នានៃម៉ូដមួយ។ រចនាម្ភៃសាមសិបរបស់និងសែសិបនៃសតវត្សទីចុងក្រោយនេះបានចូលរួមប្រកួតក្នុងល្បឿន, ពិដាន, ជួរនិងជាការពិតណាស់, ទំហំនៃការបង្កើតរបស់ពួកគេ។

-20 ធំអានទទួលបានឈ្មោះដែលបានអ្នកនិពន្ធ proletarian នៃការអស្ចារ្យ Maksima Gorkogo នេះនៅឆ្នាំ 1934 បានក្លាយជាយន្តហោះធំបំផុតនៃពេលវេលារបស់ខ្លួន (ជាមួយនឹងតួកង់ធម្មតា) ។ តម្លៃរបស់វាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមអាកាសគឺមានតិចតួចយន្តហោះនេះបានសម្តែងជាច្រើនទៀតមុខងារឃោសនារបស់ខ្លួនបណ្តាលឱ្យរូបរាងដាក់មោទនភាពមួយដែលមានអារម្មណ៍សម្រាប់អាកាសចរណ៍ស្ដាលីននិយមសូវៀត។

ទោះជាយ៉ាងណា, វាឆាប់បានផ្ដល់វិធីទៅនឹងសំណួរនៃហេតុផលអាទិភាពកិត្យានុភាពជាក់ស្តែង។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេបានឃើញគឺថាមនុស្សជាច្រើនទៀតដែលអាចផ្ទុករថយន្តហោះនេះដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃថោករបស់អ្នកដំណើរបុគ្គលនីមួយ។

ផ្លូវដែលបានស្ថិតក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកជំនាញគីឡូបៃកជើង Tupoleva នៅដើមឆ្នាំ 1960 នេះដោយបង្កើតបានយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរធំបំផុតក្នុងពិភពលោកដោយមានរោងចក្រថាមពល turboprop នៃ Tu-114 នេះគឺជាតួយ៉ាងនៃសាលាថែទាំយន្តហោះសូវៀត។ មូលដ្ឋាននេះត្រូវបានគេយកបំផ្ទុះគ្រាប់បែក Tu-95 ជាយុទ្ធសាស្រ្ត: តួពង្រីកនិងបំពាក់ដោយបន្ទប់ដែលមានផាសុខភាពទាំងបី។ ទាំងអស់បានដោយសារតែការរចនាគុណវិបត្តិថាជម្រើសការបម្លែង, តម្រូវការសម្រាប់សម្ភារៈយោធាមិនយកទៅក្នុងគណនីកម្រិតសំឡេងរំខាននិងភាពងាយស្រួលនៃការលើកជណ្តើរនេះ។

ចិតសិបដើមក្នុងក្រុមហ៊ុនអាមេរិកក្រុមហ៊ុន Boeing នេះបានបញ្ចេញយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរធំបំផុតនៅលើពិភពលោក, ទ្វេដង decker "Dzhambo Dzhet 747" នេះ។ វាជាស្នាដៃពិតប្រាកដទម្ងន់ហោះគឺបន្តិចតិចជាង 400 តោន, ការកែប្រែមួយចំនួនបានផ្តល់នូវការដឹកជញ្ជូនច្រើនជាងប្រាំរយដំណើរ។

ទោះជាយ៉ាងណា, មិនត្រឹមតែយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរនៃការចាប់អារម្មណ៍ដល់អតិថិជន។ ដូចជានៅក្នុងសហភាពសូវៀតនិងក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្កើតគោលលទ្ធិនេះបើយោងតាមដែលលទ្ធភាពនៃការដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃមួយចំនួនធំនៃទំនិញគឺមិនមែនជាចុងក្រោយ។ "Ruslan" AN-124 យន្ដហោះធំបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលត្រូវបានរចនាដើមមួយសម្រាប់ការផ្តល់ប្រព័ន្ធមីស៊ីលនោះទេតែត្រូវបានប្រើផងដែរនៅក្នុងគោលបំណងពាណិជ្ជកម្មនិងមនុស្ស។ វិមាត្ររបស់ខ្លួននិងបច្ចកទសដូចជាម៉ាសនៃការ payload និងជួរនៃការហោះហើរនេះនៅតែគ្មានអ្វីលើសដល់ថ្ងៃនេះ។

ចំពោះសគុណរបស់ខ្លួនទាំងអស់ "Ruslan" មានលក្ខណៈពិសេសមួយ - វាជាការពិតដែលមិនសមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់មនុស្សនោះទេ។ សមស្របជាមួយនឹងទំហំរបស់វាធំជាងគេជាយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ A380 របស់ក្រុមហ៊ុន Airbus បាន បង្កើតឡើងគ្រាន់តែសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ ប្រាំបីរយហាសិបនិងអ្នកដំណើរត្រូវបានដោះស្រាយចុះជាមួយរហូតមកមិនធ្លាប់មានពីមុនមកងាយស្រួលនៅលើនាវាពីរជួរមិនឈប់រហូតដល់ 15 អ្នកបាន។ គីឡូម៉ែត្រនិងការទទួលទានតែបីលីត្រប្រេងកាតក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយដឹកអ្នកដំណើរបង្កើតទីតានីញ៉ូមនៅស្ថានបរមសុខនេះមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន អត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែង នៅចំពោះមុខមិត្តភក្តិរបស់គាត់នៅក្នុង furrows អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ផ្លូវហាយវ៉េដែលជាប់រវល់។

តើអ្វីដែលនឹងក្លាយជាយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរធំបំផុតនៅលើពិភពលោកក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ខាងមុខនេះ? របៀបដែលវានឹងមើលទៅដូច? ដោយផ្អែកលើនិន្នាការទូទៅនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៅទូទាំងពិភពលោកបានបង្ហាញថាយើងគួរតែរំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងបន្ថែមទៀតនៅក្នុងសមត្ថភាពរបស់រថយន្តបានរហូតដល់ទៅមួយពាន់នាក់នោះទេប៉ុន្តែលទ្ធភាពនៃប្លង់បុរាណគឺមិនគ្មានព្រំដែនកំណត់ទេដូច្នេះវាមិនទំនងជាកើនលើសពីតួលេខនៃការ 1500. ការរចនានេះ, ជាក់ស្តែង, សមា្ភារៈសមាសធាតុទាំងអស់នឹងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយបន្ថែមទៀតនិង ប្លាស្ទិច។ វាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានពីទិន្នន័យនៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាវត្ថុធាតុ polymer ការផ្តល់កម្លាំងខ្ពស់កាន់តែច្រើនរួមផ្សំជាមួយនឹងការថយចុះទម្ងន់។

ប៉ុន្តែសំណួររបស់អ្នកដែលនឹងបង្កើតឱ្យមានយន្ដហោះដឹកអ្នកដំណើរធំបំផុតនៅលើពិភពលោកក្រោយនេះនៅតែបើកចំហ។ អឺរ៉ុបមានការនិយាយរបស់ពួកគេដែលជាកន្លែងដែលឥឡូវនេះគឺជា? ប្រហែលជាជនជាតិអាមេរិកឬរុស្ស៊ី? ហើយវាគឺអាចធ្វើបានដែលក្រោយនេះនឹងត្រូវយក្សរបស់ចិនបានដែរឬទេ? ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ប្រទេសចិនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះត្រូវបានរីកចម្រើន ...