ម៉ាស៊ីនភ្លើង "Gazelle" និងបញ្ហាមិនប្រក្រតីរបស់វា។ ការដំឡើងម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើ "Gazelle" ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើងជាមួយ Gazelle?

ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចនៃឡាននេះត្រូវបានផលិតនៅលើសៀគ្វីខ្សែតែមួយ។ ស្ថានីយអប្បបរមានៃឧបករណ៍និងឧបករណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង "រាងកាយ" - រាងកាយនិងយន្ដការផ្សេងទៀតនៃឡានដែលដើរតួជាដ្រាយទីពីរ។ បណ្តាញ "Gazelle" នៅលើបណ្តាញគឺស្មើទៅនឹង វ៉ុល វ៉ាត់ នៃ 12V DC ។ ការបើកសៀគ្វីអគ្គីសនីគឺជាការបញ្ឆេះបញ្ឆេះដែលមានដ្រាយទំនាក់ទំនងនិងការពារប្រឆាំងនឹងការលួច។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការអ្នកប្រើអគ្គិសនីទាំងអស់ប្រើថាមពលពីថ្មហើយនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការថាមពលអគ្គីសនីត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ខណៈពេលដែលធាតុកំពុងរត់ថ្មកំពុងសាកហើយសៀគ្វីនៅលើកង្ហារត្រូវបានបំពាក់ដោយរន្ធចំនួនពីរ។

សៀគ្វីអគ្គីសនីត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ fuse នៃ 40 A និងខ្សែសង្វាក់នៃឧបករណ៍បន្ថែមនិងយន្តការ - fuse នៃ 60 A. ពួកគេត្រូវបានស្ថិតនៅ ក្នុងប្រអប់ fuse ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងថ្នាក់ម៉ាស៊ីន។ ម៉្យាងទៀតសៀគ្វីរបស់អ្នកប្រើទាំងអស់ត្រូវបានការពារដោយលាយបញ្ចូលគ្នាបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងការឈប់ដំណើរការបច្ចុប្បន្ន។ ពួកគេត្រូវបានដាក់នៅក្រោមផ្ទាំងព័ត៌មានពីអ្នកបើកបរ។

វាយ

ម៉ាស៊ីនភ្លើង "Gazelle" គឺជាម៉ាស៊ីនហ្វ្រេកង់បីដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំលែងចលនាវិលទៅជាថាមពលអគ្គិសនី។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូដែល 2502.3771 ឬ 9422.3701 ដែលមានកម្លាំងប្រហែល 1000 វ៉ាត់។ ការដំឡើងម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើដៃ "Gazelle" ដោយដៃរបស់ពួកគេត្រូវបានអនុវត្តដោយមានជំនួយពីតង្កៀបម៉ោននៅផ្នែកខាងស្តាំនៃអង្គភាពអគ្គិសនី។ ដ្រាយរបស់វាត្រូវបានអនុវត្តដោយខ្សែក្រវ៉ាត់រាងជាក្រូចឆ្មារមួយពីស្នាមភ្លឺនៃអម។ វាដំណើរការស្របគ្នាជាមួយនឹងនិយតករតង់ស្យុងЯ212А11Еដែលរក្សាតង់ស្យុងនៅក្នុងរបៀបប្រតិបត្តិការ។

គាំងមិនត្រឹមត្រូវ

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនភ្លើង Gazelle មិនដំណើរការប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកទាំងអស់ត្រូវបានរំខានហើយថ្មដែលសាកថ្មមិនអាចសាកបានទេ។ នៅលើការខកខាននៃផ្នែកនៃកម្មវិធីបញ្ជានេះប្រាប់ពីចង្អុលពិសេសនៅលើផ្ទៃតាប្លូ។ ជាមួយនឹងការខូចខាតបែបនេះការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននិងការបើកបររថយន្តគឺនៅតែអាចធ្វើទៅបានប៉ុន្តែរហូតដល់ថ្មត្រូវបានរំសាយចេញយ៉ាងពេញលេញ។ វាមិនអាចធ្វើទៅបានតាមធម្មតានៅលើឡាន។

កំហុសចម្បងរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងមានដូចខាងក្រោម: ខ្សោយនៃខ្សែភ្លើងនៅក្នុងសៀគ្វីសាក, ការបរាជ័យនៃការធ្លាក់ចុះ, ការខូចខាតដល់ស្ពានឌុយ, ការបិទ stator ខ្យល់, ការបរាជ័យនៃនិយ័តករវ៉ុល, ពាក់នៃចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍នាពេលបច្ចុប្បន្ន, ការពាក់លើសលប់នៃជក់។

ម៉ាស៊ីនភ្លើង "Gazelle", ដូចជាយន្តការរថយន្តណាមួយ, អាចមានទាំងការខូចខាតមេកានិចនិងអគ្គិសនី។ ដូច្នេះវិធីដើម្បីលុបបំបាត់ការវិភាគនិងប្រភេទប្រតិបត្តិការដែលមានលក្ខណៈខុសគ្នា។

ការខូចខាតមេកានិចអាចរួមបញ្ចូលទាំងការពាក់និងការខូចខាតដល់រំកិលរំងាប់ខ្នងទឹកដោះការខូចខាតលំនៅដ្ឋានរ៉កនិងខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ។

កំហុសដែលត្រូវបានហៅថាអេឡិចត្រូនិចអាចត្រូវបានគេចាត់ថ្នាក់ថាជាការបែកបាក់ប្រដាប់ទ្រនាប់មានស្នាមប្រេះនិងការជក់បារីការបែកខ្យែកនៃការបញ្ជូនចរន្តអគ្គីសនីការរលាយនៃកញ្ចក់អេឡិចត្រូនិចនៃការបិទវេនបិទ។

ចំពោះប្រភេទនៃការវិភាគទាំងនេះម៉ាស៊ីនភ្លើងរបស់រថយន្តមិនដំណើរការទាំងស្រុងមុខងាររបស់វាឬបរាជ័យទាំងស្រុងដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចទាំងអស់និងម៉ាស៊ីនទាំងមូល។

មូលហេតុនៃការមិនប្រក្រតី

ការសំងួតសំណើមនិងសំណើមធម្មតាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាមិនប្រក្រតី។ ការបំបែកមេកានិចកើតឡើងជាញឹកញាប់ដោយសារតែការប្រើយានយន្តយូរអង្វែងនិងភាពអស់កម្លាំងនៃសម្ភារៈការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពទាបក្នុងការផលិតម៉ាស៊ីនភ្លើងការមិនអនុលោមទៅតាមល័ក្ខខ័ណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃផលិតផលនិងការរំខានដល់ល័ក្ខខ័ណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតាដែលមានឥទ្ធិពលពីកត្តាខាងក្រៅដូចជាធូលីសំណើមសីតុណ្ហាភាពខ្ពស់និងអំបិល។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើ "Gazelle"?

ឥឡូវនេះពិចារណាបញ្ហានៃការរុះរើ។ អនុវត្តការជួសជុលនៅលើឡានហ្គាហ្សែលការដកចេញនូវម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវធ្វើដោយអនុលោមតាមការណែនាំបច្ចេកទេសទាំងអស់និងគោរពតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។ ក្នុងករណីដែលម៉ាស៊ីនរបស់វាក្តៅវាចាំបាច់ត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រជាក់ដើម្បីកុំឱ្យរលាក។

ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនដំណើរការវាត្រូវបានយកចេញពីម៉ាស៊ីនរបស់ឡានហើយប្រតិបត្តិការជួសជុលត្រូវបានធ្វើ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះអ្នកអាចទាក់ទងសិក្ខាសាលាសេវាកម្មឬជួសជុលដោយខ្លួនឯង។ អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើននាក់ដែលជួបប្រទះបញ្ហានេះដំបូងគេកំពុងតែឆ្ងល់ពីរបៀបផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនភ្លើងទៅជា "ហ្គាហ្សែល" ។ ប្រតិបត្តិការដើម្បីលុបនិងដំឡើងផ្នែកនេះមិនអនុវត្តចំពោះដំណើរការបច្ចេកទេសនិងជួសជុលទេហើយវាអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅផ្ទះ។ នេះនឹងតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ស្តង់ដានៃឧបករណ៍។

ដំណើរការដកយកចេញ

មុនពេលជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយប្រើ "Gazelle" វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវយកក្បាលអវិជ្ជមាន នៃថ្មចេញ ដោយធ្វើឱ្យបណ្តាញរបស់រថយន្តមានថាមពលនិងដើម្បីផ្តាច់ខ្សែអគ្គិសនីពីផ្នែក។ បន្ទាប់មកវាត្រូវការបន្ធូរភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដោយយន្ដការពិសេសហើយយកវាចេញ។ បនា្ទាប់មកដោយមិនបាច់រន្ធដោតពីររបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងពីប្រអប់ម៉ាស៊ីនយើងយកម៉ាស៊ីនភ្លើងចេញពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

ប្រសិនបើជញ្ជាំងខូចវានឹងមិនពិបាកក្នុងការជំនួសវាទេ។

វាជាការចាំបាច់ណាស់ក្នុងការបញ្ចោញវីសពីរដែលទប់ជក់ហើយយកវាចេញពីលំនៅ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់បញ្ហាមិនប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរធាតុផ្សំត្រូវបានរុះរើនិងវិភាគលំអិត។

អាចផ្លាស់ប្តូរបាន

ក្នុងករណីដែលរថយន្តមិនអាចជួសជុលបានយូរទេម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាកដើមមិនមានទេហើយអ្នកដែលមានកំហុសត្រូវការការជួសជុលលម្អិតហើយវាអាចត្រូវបានជំនួសដោយការបង្កើតម៉ាស៊ីនភ្លើង VAZ សម្រាប់ Gazelle ។ វាអាចផ្តល់នូវឡានដែលមានបរិមាណអគ្គិសនីចាំបាច់ព្រោះវាមានសូចនាករការសម្តែងស្រដៀងគ្នា។

ដកចេញ

ផ្នែកនេះរៀបរាប់ពីដំណើរការមួយជំហានដែលនឹងជួយដោះចេញម៉ាស៊ីនភ្លើង Gazelle ត្រឹមត្រូវ។

ដូច្នេះដំបូងអ្នកត្រូវយកគម្របការពារប្លាស្ទិចចេញពីករណី។ បនា្ទាប់មកដោះគោជ័រនិងនិយតករតង់ស្យុងដ្រលបានបញ្ច្រញខ្សែ។ បនា្ទាប់មកដោះគោជ័រទាំង 4 របស់លំនៅដ្ឋានម៉ាស៊ីនភ្លើងហើយដកគម្របគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងទ្រនាប់។ បន្ទាប់មកការផ្តាច់ស្ថានីយងូតទឹកចេញពីស្ពានអ័ក្សអូស៊ីតអ្នកចាំបាច់ត្រូវយកទ្រនិចហើយប្រសិនបើចាំបាច់និង ស្ពានអង្កត់ផ្ចិតដោយខ្លួនឯង។

បន្ទាប់មកដោះរ៉កដ្រាយវ៍និងគម្របគ្របដណ្តប់ដោយស្នប់ផ្លុំចេញពីផើង។

ដើម្បីអនុវត្តដំណើរការនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃផ្នែកម៉ាស៊ីនភ្លើងវាអាចទៅរួចដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍វាស់: E236 ឬចង្កៀងចង្កៀងពិសេស។

កំពុងពិនិត្យលក្ខខណ្ឌនៃផ្នែក

ដោយមិនគិតពីម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Gazelle មូលហេតុនៃការមិនប្រក្រតីដែលជាច្បាប់អាចជាដូចគ្នា។

ជក់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង មិនគួរមានបន្ទះសៀគ្វីនិងស្នាមប្រឡាក់ទេនៅពេលអ្នកចុចវាដោយប្រើម្រាមដៃរបស់អ្នកពួកគេគួរតែដាក់នៅលើឆ្អឹងដៃនៃដំបងដែលមិនរារាំងហើយនៅក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវត្រឡប់ទៅទីតាំងចាប់ផ្តើមវិញ។

ប្រវែងនៃជក់មិនគួរតិចជាង 4 មិល្លីម៉ែត្រទេហើយនៅក្នុងវត្តមាននៃសំលៀកបំពាក់ធុនធ្ងន់ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយសារធាតុថ្មី។

stator ត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់វត្តមាននៃ shorting នៃខ្យល់ coil នៅលើរាងកាយ។

នេះត្រូវបានធ្វើដោយភ្ជាប់ស្ថានីយអំពូលសាកល្បងមួយទៅនឹងលំនៅដ្ឋានហើយទីពីរត្រូវបានតភ្ជាប់ជាថ្មីទៅនឹងមួយនៃស្ថានីយបីនៃវេន។ ក្នុងករណីនេះប្រសិនបើមានវត្តមាននៃការពិតនៃការខ្លីទៅករណីនេះចង្កៀងបញ្ជានឹងពន្លឺ។ ដោយបានរកឃើញប្រភេទនៃការមិនប្រក្រតីមួយ, វាលុបបំបាត់ឬជំនួសទាំងស្រុង stator នេះ។

ដើម្បីពិនិត្យទ្រនិចសម្រាប់វត្តមាននៃសៀគ្វីខ្លីមួយរវាងវេនចង្កៀងសាកត្រូវបានភ្ជាប់ឆ្លាស់គ្នាទៅនឹងខ្សែខ្យល់ពីរ។ ក្នុងករណីនេះប្រសិនបើពន្លឺបានលេចឡើងនោះគ្មានការបែកបាក់ឡើយ។

ប្លុកកែតម្រូវនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងគួរតែត្រូវបានសម្អាតពីធូលីដីនិងកខ្វក់។ បន្ទាប់ពិនិត្យមើលពន្លឺដោយប្រើចង្កៀងសាក។ ដោយសារតែការព្យាករណ៍ថាដ្យូមខុសៗគ្នាមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកនិមួយៗពួកគេត្រូវបានពិនិត្យមើលភាពខុសគ្នានៃការភ្ជាប់អាគុយ។ នៅក្នុងករណីដែល ឌីអេសអេដែល ខូច ត្រូវបាន រកឃើញឯកតាប្តូរ ទិស ត្រូវបានជំនួស។

កំពុងពិនិត្យម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីជួសជុល

ដោយបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យលម្អិតនិងការជំនួសធាតុពិការភាពម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នា។ ការជួបប្រជុំគ្នានេះធ្វើឡើងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនភ្លើង "Gazelle" ត្រូវបានដំឡើងវាជាការសំខាន់ដើម្បីអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យ។ ភាពត្រឹមត្រូវនិងភាពត្រឹមត្រូវនៃការជួបប្រជុំគ្នារបស់វាអាចត្រូវបានកំណត់ដោយពិនិត្យមើលល្បឿនបង្វិលក្នុងកំឡុងពេលដែលម៉ាស៊ីនភ្លើងផ្តល់ឱ្យបច្ចុប្បន្នស្មើនឹង 40 A និង 70 A. ការវិនិច្ឆ័យត្រូវបានអនុវត្តនៅលើជំហរពិសេសមួយ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរបស់កៅអីធ្វើតេស្តដោយរលូនផ្លាស់ប្តូរល្បឿនរបស់ rotor ។ ក្នុងករណីនេះការវាស់ពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងកម្រិតនៃការផ្តល់សេវារបស់វាត្រូវបានកំណត់។

ដំឡើង dynamo នៅលើម៉ាស៊ីន

ការម៉ោនលើម៉ាស៊ីនត្រូវបានអនុវត្តដោយគោរពតាមដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាមួយចំនួន។

ជាដំបូងសូមក្រឡុកគ្រាប់កំនត់នៃប្រដាប់សំរាប់បំលែងទៅនឹងតួ។ បន្ទាប់ដាក់ស៊ីណូនិងជួសជុលផ្នែកម៉ោនមុខ។ បនា្ទាប់មកយើងផា្លាស់ទីវង់ដំបូលខាងមុខនិងទទួលការតម្រឹមរបស់សន្ល្រកដ្រលនដ្រលនដ្រលនដ្រលនដ្រលនដ្រលនដ្រលនដ្រលននិងដ្រឃ្នាស់។ ការផ្លាស់ទីដង្កៀបយើងកំពុងព្យាយាមបំបាត់គម្លាតរវាងរង្វិលជុំនៃម៉ាស៊ីន។ បង្កើតខ្នងខ្នងខ្នងនៃការតោងហើយយើងដុសខាត់យ៉ាងរឹងមាំនៃការជួសជុលគ្រាប់សពនៃអាវុធទៅនឹងប្រអប់ខ្មៅនៃម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះទៀតយើងបានដាក់នៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់នៃដ្រាយមួយនៅលើ pulleys ហើយយើងរឹតបន្តឹងវាដោយមានជំនួយнатяжительнойскобы។ យើងធ្វើតេសត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹងនៃការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយទាំងអស់។ យើងភ្ជាប់ផ្នែកមួយទៅនឹងបណ្តាញអគ្គិសនីនៃរថយន្តនិងដាក់ស្ថានីយនៅលើថ្ម។

ដូច្នេះវាមិនពិបាកក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាបែបនេះទេហើយក្រៅពីដំណើរការនេះចំណាយពេលបន្តិច។ អ្នកអាចរក្សាទុកយ៉ាងសំខាន់នៅលើសេវារបស់គ្រឿងម៉ាស៊ីនរថយន្តមួយ។

កំពុងពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយរថយន្ត

ដោយបានដំឡើងផ្នែកមួយចូលទៅក្នុងកន្លែងវាចាំបាច់ត្រូវចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់ឡាន។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវបញ្ចូលលេខភ្លើងអគ្គិសនីអតិបរមាដែលមាននៅលើឡានរបស់អ្នក (ម៉ាស៊ីនកំដៅម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រព័ន្ធលាងសម្អាតវិទ្យុរថយន្តភ្លើងបំភ្លឺផ្ទៃក្នុង) ហើយបើកភ្លើងបំភ្លឺ។ ក្នុងករណីនេះសូម្បីតែនៅទំនេរវ៉ុលម៉ាស៊ីននៅក្នុងបណ្តាញនៅលើយន្តហោះគួរតែមាន 13.8 V. ជាមួយនឹងសូចនាករនេះប្រតិបត្តិការនៃរថយន្តនឹងមិនបង្កឱ្យមានបញ្ហាអ្វីឡើយ។

ដូច្នេះ, យើងបានរកឃើញពីរបៀបដើម្បីផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនភ្លើងទៅ "Gazelle" ។