រថយន្ត, រថយន្ត
ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមភ្លាមហាង: មូលហេតុ
ប្រហែលជាមានម្ចាស់រថយន្តក្នុងស្រុកទេដែលនឹងមិននៅក្នុងស្ថានភាពដែលជាកន្លែងដែលម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់គាត់បានបដិសេធមិនព្រមចាប់ផ្តើម។ បញ្ហានេះគឺជាការស៊ាំទៅនឹងអ្នកបើកបរនិងរថយន្តនោះទេប៉ុន្តែរថយន្តរបស់យើងបានទទួលរងពី "ជំងឺ" នេះជាច្រើនទៀតជាញឹកញាប់។
. ជាញឹកញាប់វាកើតឡើងដូច្នេះថាម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមនិងបានភ្លាមហាង។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះអាចត្រូវបានកំណត់។ អំពីពួកគេយើងបានពិភាក្សាក្នុងអត្ថបទនៅលើគំរូរបស់រថយន្ត "Vaz-2109" ដែលបានជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន carbureted និងប្រេងឥន្ធនៈ-ចាក់នេះ។
អ្វីទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន
ដើម្បីចាប់ផ្តើមនិងការប្រតិបត្តិការស្ថេរភាពនៃប្រេងសាំងអង្គភាពអំណាចដោយមិនគិតពីប្រព័ន្ធអំណាចតែតម្រូវឱ្យមានរឿងពីរ: អស់ពេលក្នុងការផ្កាភ្លើងល្អស៊ីឡាំងនិងការផ្តល់ប្រេងលាយបន្ទប់្រំមហះក្នុង។ អវត្ដមាននៃការយ៉ាងហោចណាស់មួយនៃសមាសភាគទាំងនេះនៃការប៉ុនប៉ងរបស់អ្នកទាំងអស់នឹងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបាននៅក្នុងឥតប្រយោជន៍នោះទេ។
ដោយសារតែដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះបឋមនេះគឺងាយស្រួលជាងប្រព័ន្ធអំណាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងវា។
សូមពិនិត្យមើលវត្តមាននិងលក្ខខណ្ឌនៃផ្កាភ្លើង
ដើម្បីកំណត់ថាតើកម្មវិធីជំនួយផ្កាភ្លើងតង់ស្យុងនៅក្នុងនោះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់, វាគឺជាការងាយស្រួល។ Suffice វាទៅបើកមួយនៃពួកគេត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅអេឡិចត្រូតកណ្តាលចំហាយតង់ស្យុងខ្ពស់ដែលត្រូវគ្នា, ដើម្បីធានាបានទំនាក់ទំនង«សំពត់»របស់ខ្លួនទៅជា "ទម្ងន់" របស់រថយន្តនេះបើកបញ្ឆេះនិងបានចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើមានកម្មវិធីជំនួយផ្កាភ្លើងបង្កឱ្យអេឡិចត្រូតមួយដែលមានស្ថិរភាពនិងខៀវឬខៀវស, ជាមួយនឹងការបញ្ឆេះមិនអីទេនោះ។ មិនលើសពីការពិតណាស់គឺជាវិធីដូចគ្នាទៅពិនិត្យមើលការចេញទៀនទាំងអស់។ , является неисправность одной или нескольких свечей. ការពិតគឺថាជាញឹកញាប់ណាស់មូលហេតុដែលរថយន្តនេះបានចាប់ផ្តើមនិងតូបលក់ក្នុងពេលតែមួយគឺជាកំហុសរបស់ទៀនមួយឬច្រើននោះទេ។
ប្រសិនបើមានផ្កាភ្លើងនេះគឺមាននៅទានទាំងអស់យកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការណ៍និងទំហំរបស់វា។ . ប្រសិនបើវាមានពណ៍លឿងឬក្រហមនិងទំហំរបស់វាគឺតូចគ្មានសមមាត្របើប្រៀបធៀបទៅនឹងគម្លាតអន្តរអេឡិចត្រូតវាអាចជាមូលហេតុដែលរថយន្តរបស់អ្នកចាប់ផ្ដើមភ្លាមហាងនេះ។
យើងបានដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយជំនួសទៀនក្លែងក្លាយ។ ពួកគេទិញកុំភ្លេចដើម្បីគោរពតាមតម្រូវការរបស់ឧស្សាហករទាក់ទងនឹងកំដៅនិងគម្លាត។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្សភ្លើតង់ស្យុងខ្ពស់
как и прежде, стоит проверить высоковольтные провода. ប្រសិនបើអ្នកបានកំណត់ថាផ្កាភ្លើងដោតទាំងអស់នៅក្នុងលំដាប់, និង "Vaz-2109" ចាប់ផ្តើមនិងតូបលក់គ្រាន់តែជាការមុនពេលនោះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់។ ដោយសារតែការផ្ទុកអចិន្រ្តៃយ៍ដែលបានបង្កើតដោយតង់ស្យុងខ្ពស់, ពួកគេផងដែរជាញឹកញាប់បរាជ័យ។ ខ្សែកំហុសគឺនៅក្នុងការរំលោភលើបូរណភាពនៃចំហាយឬអ៊ីសូឡង់នេះ។ ក្នុងករណីជាលើកដំបូង, គ្មានអគ្គិសនីត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យកម្មវិធីជំនួយផ្កាភ្លើងដូច្នេះផ្កាភ្លើងត្រូវបានបាត់បង់។ ប្រសិនបើមានការខូចខាតទៅអ៊ីសូឡង់រវាងចំហាយដែលរស់នៅនិង "ទម្ងន់" របស់ការវិភាគរថយន្តបានកើតឡើង, t, ក។ E. នៃអគ្គិសនីគ្រាន់តែទៅឆ្ងាយ។ ដោយសារតែនេះ, ផ្កាភ្លើងបាត់បង់អំណាចហើយជាញឹកញាប់សមត្ថភាពដើម្បី ignite លាយប្រេងនេះ។
ធ្វើតេស្តកម្រិតខ្ពស់វ៉ុលខ្សែនៅក្នុងវិធីដូចគ្នាជាទៀន។ លើសពីនេះទៀតតម្លៃភាពធន់ទ្រាំនៃវាស់អ្នកដឹកនាំ។ ដោយអាស្រ័យលើធ្វើឱ្យខ្សែនិងម៉ូដែល, វាអាចមានពី 0,4 មកនៅត្រឹម 0,9 kOhm ។
ប្រយោជន៍នៃការពិនិត្យបន្ថែមទៀតប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនេះ
? តើអ្នកបានពិនិត្យចេញទៀននិងខ្សភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់, ជំនួសសមាសភាគកំហុសនោះទេប៉ុន្តែ "ប្រាំបួន" ដូចមុនរោងចក្រនិងបញ្ឈប់ភ្លាម? ន័យដើម្បីពិនិត្យមើលខ្សែរុំបញ្ឆេះនិងគ្មានការផ្លាស់ប្តូរ។ ជាធម្មតាធាតុទាំងនេះ ignition ការងារឬមិនធ្វើការ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតប្រសិនបើមានផ្កាភ្លើងនិរន្តរភាពស៊ីឡាំងទាំងអស់បុព្វហេតុត្រូវតែស្វែងរកនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេង។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនចាក់
, но при этом с зажиганием все нормально, первым делом обратите внимание на панель приборов. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរបស់ (ចាក់ថ្នាំ) ចាប់ផ្តើម Vaz និងតូបលក់របស់អ្នកនៅពេលតែមួយប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបញ្ឆេះការមិនអីទេ, ជាដំបូងនៃការទាំងអស់យកចិត្តទុកដាក់ផ្ទៃតាប្លូ។ បញ្ហាទាំងអស់ត្រូវបានជួសជុលអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិម៉ាស៊ីន, ដែលជាកម្មវិធីបញ្ជាដែលត្រូវបានជូនដំណឹងដោយប្រើពន្លឺព្រមានពិនិត្យមើល។ ក្នុងករណីនេះវាគឺជាបំណងដើម្បីធ្វើការធ្វើតេស្តឧបករណ៍និងលេខកូដកំហុសដើម្បីកំណត់កំហុសភ្លាម។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើនេះជាមិនអាចធ្វើទៅបាន ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធំលំហូរខ្យល់ (DFID) និង និយតករ នៃទំនេរ (IAC) ។
. ជាញឹកញាប់វាជាកំហុសនាំឱ្យ DMRV ថាការចាក់ថ្នាំការពិត "ប្រាំបួន»ហើយភ្លាមហាងរោងចក្រនេះ។ អង្គញាណកំណត់ចំនួននៃការនេះបានចូលមកតាមខ្យល់អាកាសដើម្បីអាសូរការទទួលទាននេះ។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃទិន្នន័យរបស់ខ្លួនអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិនិយ័តកម្មការផ្តោតអារម្មណ៍នៃល្បាយប្រេងនេះ។ អង្គញាណចាប់ប្រជុំដំណើរការខុសប្រក្រតីនេះតិចតួចនាំឱ្យមានការមិនត្រឹមត្រូវបង្កើតរបស់ខ្លួន។ ជាលទ្ធផលយើងមានការកើនឡើងនៅក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ, អណ្តែតល្បឿនទំនេរ, បញ្ហាម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។
ជាការប្រសើរណាស់, តើខ្ញុំមិនអាចនិយាយពីឧបករណ៍បញ្ជានេះ (ឧបករ) ការបើកចំហរសៀគ្វី។ នោះគឺវាជាសញ្ញាមួយពីការទទួលអង្គភាពការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិការនៃចំនួនទឹកប្រាក់ដែលចាំបាច់នៃខ្យល់សម្រាប់លាយ្រំមហះនិងយន្ដការបង្កើនកម្រិតសំឡេងរបស់ខ្លួនឬមានការថយចុះ។ នេះគឺជាការចូលរួមនៅនិយ័តករដោយផ្ទាល់នៅក្នុង ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងការងាររបស់គាត់នៅលើឆាក warming ឡើងនៅទំនេរ។ , не забудьте проверить и РХХ. ដូច្នេះប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមនិងតូបលក់ក្នុងពេលតែមួយ, កុំភ្លេចទៅពិនិត្យមើលនិង IAC ។
សូមពិនិត្យមើល DMRV
សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ម៉ាស់យើងត្រូវ autotesters ឬចរន្តអគ្គិសនី។ DFID មានទីតាំងស្ថិតនៅនាំមុខគេមកពីតម្រងបំពង់ទៅអាសូរការទទួលទាននេះ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើម, ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននិងកំវាឡើងសីតុណ្ហាភាពប្រតិបត្ដិការធម្មតា។ យកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងល្បឿនរបស់គាត់។
សូមពិនិត្យមើល IAC
ដើម្បីពិនិត្យមើលនិយតករល្បឿនទំនេរដោយការប្រើចរន្តអគ្គិសនីដែលបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងរបៀប ohmmeter មួយ។ IAC មុនពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវតែត្រូវបានផ្ដាច់ពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសៀគ្វីនេះ។ នៅក្នុងកន្លែងដំបូង, យើងត្រូវបានវាស់ស្ទង់ការតស៊ូរវាងស្ថានីយ A និង B, ចាប់តាំងពី C និង D នៅគួរតែនៅក្នុងជួរ 53 ohms ។ បន្ទាប់ទៀតដែលយើងវាស់ភាពធន់រវាង A និង C, B និងឃនៅទីនេះ, វាគួរតែមានទំនោរទៅក្រុមហ៊ុន Infinity ។ ប្រសិនបើលទ្ធផលការធ្វើតេស្តខុសពីតម្លៃទាំងនេះនិយ័តករនេះគឺខុសនិងដែលភាគច្រើនទំនងជាគាត់គឺមានទោសពីការពិតដែលថារថយន្ដរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមភ្លាមហាងនេះ។ выхода РХХ из строя может заключаться либо в обрыве одной из обмоток, либо же в износе направляющих конусной иглы. មូលហេតុទិន្នផលការបរាជ័យ IAC អាចមានទាំងនៅក្នុងការបែកបាក់មួយនៃខ្យល់ឬក្នុងពាក់នៃម្ជុលមគ្គុទេសក៍កោណនេះ។ ក្នុងករណីណាមួយវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីជំនួស។
ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃការប៊ុយរ៉ាត័រនេះអាចធ្វើទៅបាន
ហើយឥឡូវសូមនិយាយអំពីបញ្ហានេះជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃម៉ាស៊ីនសាំង "ប្រាំបួន" ។ មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្ដិការនៃប្រព័ន្ធអំណាចនោះទេ, ប៉ុន្តែវាមិនមែនមានន័យថាបញ្ហាជាមួយនឹងពួកគេគឺមានតិច។ тому причина. ប្រសិនបើអ្នកមានទំនុកចិត្តក្នុងការសុខភាពនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនេះ, ប៉ុន្តែរថយន្តរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមភ្លាមនិងតូបលក់ - មូលហេតុបេនសាំង។ ជាមួយនៃធាតុការងាររបស់ខ្លួនដែលត្រូវគ្នានឹងប្រតិបត្ដិការម៉ាស៊ីនបង្អាក់ដំណើរ។
ចាប់ផ្តើមការធ្វើតេស្តត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ជាមួយសន្ទះ solenoid នៃទំនេរ។ 2109". ឧបករណ៍នេះគឺភាគច្រើនជាញឹកញាប់នាំឱ្យការពិតដែលថារោងចក្រនិងតូបលក់ភ្លាម "Vaz-2109" ។ វាមិនសំខាន់ទេដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើបេនសាំងម៉ាស៊ីន។
វិធីសាស្ដ្រសាមញ្ញបំផុតនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃសន្ទះបិទបើកត្រូវបានផ្ដាច់, ឧបករណ៍នេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់និងការបញ្ឆេះនៅលើលួស។ ការចុចដែលកើតឡើងនៅពេលនៃការចូលជាការនាំមុខជាវិជ្ជមានទៅនឹងស្ថានីយត្រឹមត្រូវនោះបង្ហាញថាអេឡិចត្រូត្រូវបានកំពុងធ្វើការយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើមានសន្ទះបិទបើកមិនបានប្រតិកម្មទៅនឹងផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី, អ្នកអាចបោះវាឆ្ងាយដោយសុវត្ថិភាព។ ធម្មជាតិ, បង្កើតក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួនថ្មីមួយ។
unscrew សន្ទះ solenoid, ការពិនិត្យមើលក្នុងពេលតែមួយនិងលក្ខខណ្ឌនៃយន្តហោះប្រេងនៃការទំនេរនេះ។ ប្រសិនបើការបន្សុទ្ធកម្មចាំបាច់និងទឹកលាងសម្អាតការប៊ុយរ៉ាត័រនោះទៅ។ យន្តហោះស្ទះនៃការបង្អាក់ដំណើរប៉ះពាល់ដល់ការប្រតិបត្ដិការផងរបស់ម៉ាស៊ីនដោយគ្មានការផ្ទុកមួយ។
បញ្ហាជាមួយការបង្ហាញឯកតាអំណាចនិងមូលហេតុលេចធ្លាយនៅក្នុងខ្យល់លើស។ ជាលទ្ធផល, ល្បាយប្រេងនេះត្រូវបាន depleted និងម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការម្កាលចាញ់សន្ទុះនិងអំណាច។ សូមពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធសម្រាប់ការលេចធ្លាយបំពង់ខ្វះចន្លោះនៅក្នុងការជួសជុលទៅកម្មវិធីកំណត់ពេលវេលានឹងរំឭកហ្វ្រាំងហើយនិងសន្ទះបិទបើកកៅអីអានុភាពទំនេរ។
ចាប់ផ្តើមត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តហើយភ្លាមហាងនេះ
សីតុណ្ហភាពទាបអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនបូមតែនៅពេលដែលកំហុសនេះប្រេងឥន្ធនៈ។ អ្នកកំពុងតែព្យាយាមដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក្នុងអំឡុងពេលសាយសត្វលំបាកគាត់បានចាប់ផ្តើមប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទីតូបលក់? សូមព្យាយាមដើម្បីបូមប្រេងនៅដងថ្លឹងស្នប់មួយ។ បើសិនជាស្ថានភាពនេះបានផ្លាស់ប្តូរ, រកមើលបញ្ហានៅក្នុងសឺរាុំនេះ។ ក្រៅពីការពិតដែលថាវាអាចត្រូវបានពាក់ត្រាដែលលើសពីនេះទៅទៀត, ក្នុងសាយសត្វដែលទទួលបានតឹងរឹងជាងនេះវាអាចគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងការដោយខ្លួនឯងត្រូវបានសាយសត្វ។ ទាំងអស់នេះធ្វើឱ្យវាមានការលំបាកក្នុងការផ្លាស់ទី។ ជាលទ្ធផលប្រេងនៅក្នុងបេនសាំងនេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់វិសាលភាពតិចតួចដែលនាំឱ្យមានការថយចុះជាថ្មីម្តងទៀតលាយប្រេងឥន្ធនៈរបស់នេះ។
Similar articles
Trending Now