ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃរថយន្ត "រថយន្ត Mercedes 600 គ" (របស់ S 600): បញ្ជាក់សេចក្ដីអធិប្បាយចំណាត់ថ្នាក់,

"រថយន្ត Mercedes របស់ S 600" នៅក្នុង 140 ម៉ែត្ររាងកាយ - រឿងព្រេងដែលទៅចេញសម្រាប់ប្រាំពីរឆ្នាំ - ពីឆ្នាំ 1991 ដល់ឆ្នាំ 1998 ។ រថយន្តនេះត្រូវបានជំនួសដោយរថយន្ត Mercedes ធ្វើឡើងនៅក្នុងរាងកាយ 126 ម៉ែត្រ។ ម៉ាស៊ីនដោយពេលនេះហួសសម័យហើយជាធម្មតា។ ពីព្រោះ«ប្រាំមួយរយ»បានចូលមកក្នុងពិភពលោកនេះដែលស្ទើរតែភ្លាមបានក្លាយជាមានន័យដូចនឹងការ "ស្ថិរភាព", "ភាពជោគជ័យ" និង "រសជាតិល្អ" ។

សង្ខេបអំពីម៉ូដែលនេះ

ដូច្នេះអ្វីដែលជារឿងដំបូងដែលអ្នកអាចនិយាយបានថាប្រហែល 600 នេះ? រថយន្តនេះដែលនៅពេលដែលបានបង្កើតខឹងសម្បារមួយ។ មិនដូចអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់លោកលោកមានអ្នករិះគន់និងអ្នកទិញមានសក្តានុពលរីករាយនៃរាងកាយឌីណាដែលជា glazing ពីរដង, ទ្វារដោយខ្លួនឯងនិងដើមបិទ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងបូកត្រូវបានដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពដែលមានមុខងារសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃប្រតិបត្ដិការនៃអង្គភាពថាមពលនេះ។ និងរថយន្តនេះត្រូវបានគេតាមពីក្រោយពេលអង់តែនឡើងថ្លៃវិញកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានប្រែត្រឡប់មកវិញឡើង។

ដំបូង, ម៉ូដែលនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបួននិងជើងទ្រពីរ។ គ្រាន់តែប្រែទៅជាជម្រើសប្រាំបីផ្សេងគ្នា។ នេះគួរឱ្យទាក់ទាញបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរត្រូវបានគេរាងអក្សរ V 12 M120E60 អង្គភាពអំណាចស៊ីឡាំង។ នៅក្នុងឆ្នាំនេះទាំងអស់នៃការដោះលែងចេញមកជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 16 ម៉ូដែលផ្សេងគ្នា 8- និង 6 ស៊ីឡាំង។ ហើយនេះគឺគ្រាន់តែជាកំណែប្រេងសាំង។ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងផលិតប្រេងម៉ាស៊ូត។ នៅក្នុងទូទៅ, ការជ្រើសរើសក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរនៃការកៅសិបនេះមានទំហំធំជាក្នុងរឿងនេះ។

ម៉ូដែលដែលពេញនិយម

កំណែដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ម៉ូដែលនេះគឺជាលើកទី 140 នៃរាងកាយដែលគេស្គាល់ថាជាសេវាខុសគ្នា 600 អិលបញ្ជាក់អ្នកមានអំណាចដែលសូម្បីតែនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺអស្ចារ្យ។ អង្គភាពនេះត្រូវបានម៉ោនក្រោមក្រណាត់នៃកំណែនេះអាចផលិតបាន 394 សេះ។ ល្បឿនអតិបរមា 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការប្រើប្រាស់បានអះអាងថា - 13,7 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ (រួមបញ្ចូលគ្នា), ប៉ុន្តែជាមួយ "អាយុ" ជាការពិតណាស់, វាបានបង្កើន។ នៅក្នុងការពិតរថយន្តនេះប្រើប្រាស់ច្រើនជាង 20 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ "ទីកែុង" ។ និងរហូតដល់ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរថយន្ដនេះបានកើនឡើង 6,6 វិនាទី។ ជាទូទៅ - គឺរថយន្តខ្លាំង, ដែលមានល្បឿនលឿននិងថាមវន្តមិនពិតប្រាកដសម្រាប់កៅសិបនេះ។

នេះជាលើកទី 600 "Merced" នៅតែអាចមានអំនួតតាមរយៈ 4-ក្រុមតន្ត្រី "ស្វ័យប្រវត្តិ", ដៃចង្កូតអំណាចឯករាជ្យការផ្អាកពហុតំណភ្ជាប់ (ទាំងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ), ហ្វ្រាំងឌីស ventilated, វិស័យអប់រំ, របស់ ABS, ASR និងការបន្ថែមជាច្រើនទៀត។ រថយន្តនេះគឺជាការដែលអាចជាការចាំបាច់។ គ្មានឆ្ងល់ដែលវាបានក្លាយជាការពេញនិយមដូច្នេះហើយនៅតែដូច្នេះដើម្បីថ្ងៃនេះ។

កំណែថវិកា

600 - រថយន្តគឺមិនមានតំលៃថោក។ បើទោះបីជាឥឡូវនេះវាអាចមានតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់ពាក់កណ្តាលមួយលាននាក់ (ក្នុងលក្ខខណ្ឌល្អប្រសើរហើយនៅក្នុងសំណុំសមរម្យ), បន្ទាប់មកវាអាចមានលទ្ធភាពទិញជាមនុស្សមានទ្រព្យសម្បត្តិតែប៉ុណ្ណោះ។ នៅឡើយទេមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការធ្វើបទបង្ហាញនៃកំណែថវិកានៃពិភពលោកម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផ្តល់ការចំនួន 600 ។

ជាលើកដំបូងបានក្លាយជាគេស្គាល់ថាជា 300SE 2,8 នោះ។ វាតែងតែអួតម៉ាស៊ីន 2,8 លីត្រជាមួយនិងការឆ្លងដោយដៃ។ កំណែទីពីរនៃការប្រើ Turbo 3.5 លីត្រ 6 ស៊ីឡាំង-បានដំឡើង។ ជាការពិតម៉ូដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត S-Class (ដូចដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាយូរមកប្រពៃណី) ត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងគោលបំណងបន្ទាប់មកនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅកាន់អាមេរិកខាងជើងសម្រាប់ការនាំចេញ។ ស្ថានភាពនេះអាចពន្យល់ពីលក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនជាច្រើនចំឡែកបែបនេះ។ ឧទាហរណ៍ដែលបានដំឡើងជាឧបករណ៍ស្ដង់ដារបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (យើងទាំងអស់គ្នាដឹងថានៅអាមេរិកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានចំនួនច្រើននៃមនុស្សបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដូច្នេះនោះជាពេលដែលវាគឺដូចគ្នា) ។ ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនេះនិងជាលើកដំបូង "ប្រាំមួយរយ" ពិតជាបានផ្ញើទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តថាម៉ាស៊ីននេះគឺទទួលបានជោគជ័យផងដែរដើម្បីបង្អត់របស់នាងអឺរ៉ុប។ ហើយវាបានចាប់ផ្តើមដើម្បីទទួលបានចម្បងសម្រាប់រថយន្តតាក់ស៊ី។

ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងឆ្នាំ 1994

"រថយន្ត Mercedes" របស់ S 600 សរសេរ 140, លក្ខណៈនៃការដែលត្រូវបានពិភាក្សាខាងលើនេះជាលើកដំបូងរយៈពេលបីឆ្នាំគ្រប់គ្រងដើម្បីកាត់បន្ថយចិត្តរបស់មនុស្សរាប់ពាន់នាក់នៃអ្នកបើកបរ។ រថយន្តនេះបានទទួលនិងខ្ពស់ពិតជាសញ្ញា។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃគំរូ "រថយន្ត Mercedes របស់ S 600" អ្នកផលិតនិងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានបំផុសគំនិតដើម្បី restyling ។

វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីជំនួសសញ្ញាវេនកញ្ចក់នៅលើតម្លាភាព (ពីមុនពួកគេបានទឹកក្រូច, ហើយវាហាក់ដូចជាមនុស្សជាច្រើនមិនចុះសម្រុងគ្នា) ។ នៅពីក្រោយបានដាក់ដុំពន្លឺថ្មី។ ការថយចុះកម្ពស់ជិះផងដែររថយន្តនេះ។ បូកកាងប្លាស្ទិចជាមួយនឹងផ្ទៃ Matt មួយបានចាប់ផ្តើមគូរនៅក្នុងណ៍ដូចគ្នារាងកាយ។

ទាក់ទងទៅនឹងឧបករណ៍រថយន្តនេះបានទទួលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយអេឡិចត្រូនិមហាផ្ទៃនិងថ្មី។ នៅខាងក្នុងគឺច្រើនទាន់សម័យនិងស្រស់ស្អាត។ ហើយមានថ្មី សំណាញ់។ នៅក្នុងទូទៅ, ក្រុមតន្រ្តីនេះដែលបានចេញផ្សាយយ៉ាងខ្លាំង "ធ្វើឱ្យស្រស់" និងធ្វើឱ្យទាន់សម័យ "រថយន្ត Mercedes C 600" ។ ជាពិសេសបានផ្ដល់ឱ្យវាដោយអភិវឌ្ឍន៍, ក្រុមអ្នកគាំទ្រកត់សម្គាល់ឃើញភ្លាមរថយន្ត Mercedes-Benz ។

ធ្វើឱ្យទាន់សម័យបច្ចេកទេស

លើសពីនេះទៀត restyling ខាងក្រៅនៃកំណែថ្មីនេះមានភាពខុសគ្នាមួយចំនួនទោះបីជាមានលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេសអ្វីដែល។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានធ្វើការយ៉ាងល្អនៅលើម៉ាស៊ីននេះ។ ជាពិសេសប្រភេទ V12 និងម៉ាស៊ីន V8 ។ នៅម៉ាស៊ីន M119 ដោយសារការរៀបចំដែលជា crankshaft ថ្មីផងដែរត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរវ៉ាល់គ្រប់គ្រង។ វាបានបង្ហាញស្តុងនៅឡើយទេទម្ងន់ស្រាល។ សម្រាប់ស៊ីឡាំងគ្នា - ម៉ូប៊ិបុគ្គល។ លោកបាន, ដូចជា M120 នេះមានអង្គភាពការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនប្រសើរ។

ជំរុញដោយគ្រឿងធ្វើឱ្យទាន់សម័យក្លាយទៅជាតូចនិងស្រាលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាត្រូវបានបំពាក់ផងដែរជាមួយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិ, និងសូម្បីតែបានចូលល្បឿនទីប្រាំ - កើនឡើង។ នាងបាននៅក្នុងវេនមាននៅក្នុងយន្តការកម្លាំងបង្វិលជុំសោកម្មវិធីបម្លែង។ សូមអរគុណដល់ការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់នេះ, ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានមិនត្រឹមតែក្លាយជា "ស្លូតត្រា" កាន់តែច្រើន, បច្ចេកទេសល្អឥតខ្ចោះនិងប្រែប្រួល។ ប៉ុន្ដែការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ លោកជាទាបជាងដោយជាច្រើនដូចជា 7 ភាគរយដែលជាការសម្តែងសមរម្យ។ ការបញ្ចេញឧស្ម័នពុលនិងនៅឆ្អិនទាំងអស់ចុះដល់កម្រិតអប្បបរមា - កម្រិតថយចុះ 40 ភាគរយ (!) ។ ក្នុងករណីនេះការធ្លាក់ចុះណាមួយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសក្ដានុពលនេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ។

ការផ្លាស់ប្តូរថ្មី

នៅឆ្នាំ 1996 រថយន្តនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរមុន។ ថត "អង់តែន" សម្រេចចិត្តដើម្បីយក - ជំនួសឱ្យពួកគេមានប្រព័ន្ធចតរថយន្តរ៉ាដាដែលសព្វថ្ងៃត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត។ មួយទៀត GPS ដែលអ្នកទទួលបានដំឡើង។ ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជំនួសនិងមិនផ្សេងទៀត។ novelty មួយបានបង្ហាញខ្លួនឡើងឯកតាប្រើ Turbo 3 លីត្រជាមួយនឹងការថយចុះបរិមាណការងារទេប៉ុន្តែ turbocharged (ដែលលើសពីនេះទៅទៀត, បានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពត្រជាក់មធ្យម) ។

"ប្រាំមួយ" គឺជាអ្វីដែលពិសេស - វាគឺច្រើនជាងម៉ាស៊ីនមួយ។ នាងបាននាំថ្មីទាំងអស់ច្រើនមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការមួយយីហោក្រុម Stuttgart ទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ពិភពលោកទាំងមូលខណៈដែលរថយន្តទាំងមូល។ ម៉ូដែលនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការមួយចំនួននៅពេលដែលការ glazing អនុវត្តមួយ។ វាមិនទំនងជាអាចរកឃើញសូម្បីតែម៉ាស៊ីនមួយ, ដែលកញ្ចក់ក្នុងអំឡុងពេលឡើងភ្លាមបានបញ្ឈប់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលពួកគេបានរារាំងវត្ថុបរទេសណាមួយ (ដៃ, ឧទាហរណ៍) ផងដែរ។ និងនៅឡើយទេ, "ប្រាំមួយរយនោះ» - ម៉ាស៊ីនដំបូងរបស់អឺរ៉ុបដែលមានកញ្ចក់ហាងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីត្រូវបានប្រើ។

កំណែពិសេស

ក្នុងការបន្ថែមទៅម៉ូដែលធម្មតាត្រូវបានគេចេញផ្សាយកំណែផ្សេងទៀតពិសេស។ ឧទាហរណ៍នៅឆ្នាំ 1992 ខ្ញុំបានឃើញរថពាសដែកពន្លឺ។ នាងបានក្លាយជាគេស្គាល់ថាជា Sonderschutz ។ បង្អួចពាសដែកលកសាងឡើងនៅក្នុង, សំបកកង់ពិសេសសម្ភារកម្លាំងខ្ពស់ ... វាត្រូវការទាំងអស់យ៉ាងខ្លាំងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរថយន្ត។ បាទ, និងទម្ងន់របស់នាងបានកើនឡើង - តោនគ្រាន់តែមួយនិងពាក់កណ្តាលមួយ។

កំណែពិសេសលើកទីពីរ - ជាក្រុមហ៊ុន Mercedes -Benz S 600 ឡុង។ ជាពិសេសជាងនេះ limousine Pullman ។ ដំបូងម៉ាស៊ីនផ្នែកបន្ថែមត្រូវចំណាយពេលក្រុមហ៊ុនបានហៅ Binz មួយ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាបានយក«ក្រុមហ៊ុន Daimler "។ "មួយរយសែសិប" sawed, ហើយបន្ទាប់មកបានបន្ថែមបញ្ចូលណ្តោប្រវែងមួយម៉ែត្រ។

នៅឆ្នាំ 1995 ទាំងអស់គ្នាមានល្បាយមួយនៃកំណែទាំងពីរ។ វាត្រូវបានគេហៅថា - Pullman-Sonderschutz ។ នោះគឺជា limousine ពាសដែក។ ការកែប្រែទាំងនេះបានបង្កើតឡើងជាយូរខ្លាំងណាស់, ការលំបាកនិងការលំបាក។ ការងារនេះគឺធុញទ្រាន់។ វាមិនមែនជាការភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលបញ្ជាទិញទាំងអស់ត្រូវបានដំណើរការតាមកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយបុគ្គលដែលមានបំណងបុគ្គលដើម្បីទទួលបានកំណែពិសេស។ និងសម្រាប់ហេតុផលនេះតម្លៃនេះមិនត្រូវបានប្រកាស។ ពីរឆ្នាំ - នោះហើយជារបៀបដែលពេលវេលាច្រើនប្រមាណចំណាយលើការផលិតបានរថយន្ត Limousine ពាសដែករបស់។

និងរថយន្ត "ពិសេស" ចុងក្រោយនេះ - វាគឺជា ... "popemobile" ។ កំណែ Lando ពិសេសសម្រាប់ប្រកាន់ទោស។

សម័យទំនើប "ប្រាំមួយរយ"

មកដល់ពេលនេះទី 600 "រថយន្ត Mercedes" គឺជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង។ នោះហើយជាគ្រាន់តែមិនមែនសម្រាប់និង 140 ម៉ែត្រ 222 ម៉ែត្ររាងកាយ។ ម៉ាស៊ីនមិនគួរឱ្យជឿនេះ! ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានបានទទួលរ V-ភ្លោះ 530 សេះ (!) 12 ស៊ីឡាំង ភៀសខ្លួនម៉ាស៊ីននៃ ចំនួនប្រាំមួយលីត្រ។ ដោយសារទំនៀមទម្លាប់កំណែ L នេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងដ្រាយកង់ក្រោយ។

អតិបរមាដែលអាចអភិវឌ្ឍផលិតផលថ្មីនៅឆ្នាំ 2015 គឺ 250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងហើយវាត្រូវបានកំណត់ឡិចត្រូនិច។ រថយន្តបង្កើនល្បឿនទៅរយច្រើនជាង 4.5 បន្តិចវិនាទី។ នៅក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាដែលនាងបានប្រើប្រាស់ប្រហែល 11,3 លីត្រប្រេង។ តម្លៃរបស់រថយន្តនេះបានចាប់ផ្តើមនៅ 11 លានរូប, ដូច្នេះវាអាចមានលទ្ធភាពបុរសម្នាក់រឹងមាំមួយ, ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលដែលត្រូវគ្នានិងសមត្ថភាពដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីននេះ។

Brabus

"Brabus" - គឺជាផ្នែកមួយនៃស្ទូឌីយោលៃតម្រូវបានល្អបំផុតដែលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុង "រថយន្ត Mercedes" ។ ដូច្នេះអ្នកជំនាញ Brabus ជាធម្មតាមិនអាចមិនអើពើ "ប្រាំមួយរយនេះ" នៅក្នុងរាងកាយ 222 ម៉ែត្រ។ ហើយខ្ញុំទទួលបានម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពមិនប្រាកដគ្រាន់តែជា។ ជាដំបូងសមត្ថភាពម៉ាស៊ីន 900 (!) សេះ។ ល្បឿនអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅ - 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការបង្កើនល្បឿនថយចុះដល់ 3,7 វិនាទី (ដូច្នេះការក្លាយដប់ប្រាំវិនាទីលឿនជាងមុន) ។ សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន កើនឡើង 253 cc

ប៉ុន្តែតម្លៃគឺសមរម្យ។ ដើម្បីទិញម៉ាស៊ីនមួយដែលនឹងត្រូវចំណាយ 390 ពាន់ដុល្លារ។ នៅក្នុងការត្រឡប់មកវិញ, ប្រជាជននឹងទទួលបានរថយន្តអស្ចារ្យដែលតំណាងឱ្យទាំងអស់បច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុត។ បូករថយន្តមិនគួរឱ្យជឿរចនាអុបទិចនិងផ្ទៃខាងក្នុង។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីភាពល្អឥតខ្ចោះនៃសិល្បៈរថយន្ត, W222 Brabus - នេះគឺវា។

"រថយន្ត Mercedes" -limuzin របស់ S 600 W222

បើយោងតាមប្រពៃណីបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងក្រុមកៅសិបសម្រេចចិត្តក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយកំណែផ្សេងទៀត "ឡុង" ។ ចំណុចនេះត្រូវបានធ្វើឡើង, និងផលិតផលថ្មីលើសពីរថយន្ត Mercedes-សូម្បីតែរបស់ S 600 នៃរថយន្តម៉ាក Maybach វិមាត្ររបស់ពួកគេ។ ប្រវែងរបស់វាគឺ 6.5 ម៉ែត្រដោយគ្មានមីលីម៉ែត្រមួយ! មូលដ្ឋាននេះគឺជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍កង់ - 4.418 មម។ កម្ពស់មួយ។ - 1,6 ម៉ែត្រដូច្នេះស្ទើរតែទោះបីជាសក្ដានុពលខាងក្រៅនិងការរីកចម្រើនក្នុងធំទូលាយបំផុត។ ប៉ុន្តែស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នេះ - ប្រភេទ V12 ម៉ាស៊ីន biturbo ។

តើមានអ្វីដែលខ្ញុំអាចនិយាយបានថានៅចុងក្រោយ? ការពិតដែលថា "រថយន្ត Mercedes" - មិនមែនគ្រាន់តែរថយន្តមួយ។ វាអាចត្រូវបានបានឱ្យដឹងថា, វិធីនៃជីវិត។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះគឺជាវិជ្ជមានខ្លាំងណាស់។ ក្នុង ពាក្យបច្ចេកទេស, វាគឺគ្មានអ្វីដើម្បីតវ៉ាអំពី។ នេះគ្រាន់តែជាអវិជ្ជមានដែលអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់នេះ, វាជាធាតុមានតំលៃថ្លៃនិងទៅ, ការប្រើប្រាស់ប្រេងពេលខ្លះខ្ពស់។