តើធ្វើដូចម្តេចជួសជុលក្បាលស៊ីឡាំងនេះ?

ក្បាលស៊ីឡាំងនេះគឺជាការមួយនៃសមាសភាគសំខាន់បំផុតនៅក្នុងការរចនាម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ សារៈសំខាន់នៃការនេះត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ដោយផ្នែកក្បាលស៊ីឡាំងដែលបានអត់ឱនឱ្យបានរហូតដល់ទៅពាក់កណ្តាលនៃការផ្ទុក ICE ទាំងអស់។ ដូច្នោះហើយប្លុកនេះបានទទួលរងការផ្ទុកយ៉ាងច្រើន។ ដូច្នេះជារៀងរាល់ក្នុងការបើកបរដោយខ្លួនឯងគោរពឱ្យបានទៀងទាត់ត្រូវតែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយន្តការសម្រាប់ការបង្ក្រាបនិង deformation នេះ។ តាមក្បួនមួយការជួសជុល ក្បាលស៊ីឡាំង ត្រូវរថយន្តមួយដែលមាន mileage នៃ 250-500 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ការរត់នេះគឺស្ទើរតែដូចជាមួយនឹងប្រេកង់នៃការ រុះរើរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីន, ដូច្នេះក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានជួសជុលជាញឹកញាប់ជាមួយគាត់។

ហេតុអ្វីបានជាក្បាលស៊ីឡាំងទៅចុះមុនពេលដែលថ្ងៃកំណត់បានដែរឬទេ?

វាកើតឡើងតែនៅក្នុងករណីកម្រនិងមានតែនៅពេលដែលម៉ូតូនេះត្រូវបានក្តៅ។ មនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងនោះទេប៉ុន្តែសូម្បីតែបន្ទាប់ពីរំពុះដំបូងប្រធានប្លុកដែលអាចត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងការបង្ក្រាប, ហើយប្រសិនបើអ្នក sprinkle វាជាមួយទឹកឱ្យត្រជាក់ធ្លាក់ចុះឬខូចទ្រង់ទ្រាយសូម្បីតែ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមិនមែនជាបំណងដើម្បីនាំយកម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងឱ្យឆ្អិនមួយ។

ជួសជុលក្បាលគុយឡាស់

ូវកថាដូចជាវាអាច, ក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅក្នុងករណីទាំងពីរនេះគឺដូចគ្នានិងការងារទាំងអស់ដែលត្រូវបានអនុវត្តក្នុងលក្ខណៈស្រដៀងគ្នាមួយ។ ជាទូទៅការជួសជុលក្បាលស៊ីឡាំងទៅពី 2 ទៅ 5 ថ្ងៃនៃការពេលវេលាដែលឥតគិតថ្លៃ។ ជាការពិតណាស់អ្នកអាចជួបនៅក្នុងមួយថ្ងៃនោះទេប៉ុន្តែអ្នកត្រូវមានជំនាញនិងចំណេះដឹងពិសេស។ ដោយវិធីនេះបច្ចេកវិទ្យាទាំងអស់ដែលតម្រូវឱ្យមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដូច្នេះកិននិងកិននៃផ្ទៃនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅលើម៉ាស៊ីនពិសេស។

ជួសជុល ក្បាលស៊ីឡាំង អាចត្រូវបានចូលទៅក្នុងដំណាក់កាលជាច្រើនដែលបានចែក។ នៅក្នុងការបង្ក្រាបការផ្សាភ្ជាប់ជាលើកដំបូងបានធ្វើឡើង (ជាការពិតមុនពេលដែលវាត្រូវបានយកចេញពីក្បាលស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីននេះ) ។ លើសពីនេះទៀត Bush មគ្គុទេសក៍ការជួសជុលកើតឡើង។ ប្រសិនបើការរបស់ពួកគេ ស្ថានភាពគឺមានសារៈសំខាន់ ដែលអ្នកត្រូវការជំនួសពួកគេ។ ក្នុងករណីជាលើកដំបូងជាមួយនឹងឧបករណ៍ពិសេសស្ថិតក្រោមការថយចុះនៃការបើកកាំសន្ទះនេះដើម។ នៅពេលដែលការនេះត្រូវបានធ្វើ roller carbide ឧបករណ៍ Unrolling stepwise និងដំណើរការស្កេន (ដើម្បីស្តារ cylindrical របស់ខ្លួន) ។ ក្នុងករណីទីពីរនេះនូវប៊ូលក់និងកំដៅដែលបានដំឡើងនៅក្នុងកន្លែងចាស់។ បន្ទាប់មកប្រធានតម្រឹម mating យន្តហោះ។ នេះត្រូវបានធ្វើតែនៅក្នុងករណីដែលជាកន្លែងដែលត្រូវបាន deformed ផ្ទៃឧទាហរណ៍បន្ទាប់ពីការឡើងកំដៅ។ បន្ទាប់ពីនោះ, ជំនួសឬជួសជុលវ៉ាល់និងរាងរបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនេះប្រែប្រួល tappets camshaft ហើយបន្ទាប់មកឆានែលដែលត្រជាក់និងខាញ់បានយកចេញនិងប្រាក់បញ្ញើនានាបន្ទះសៀគ្វី។

ជួសជុលតម្លៃប្រធានស៊ីឡាំង

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការស្ដារឡើងវិញនៃឧបករណ៍ក្បាលស៊ីឡាំងមានតម្លៃជាច្រើនដងដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងរថយន្តតូចដោយខ្លួនវាផ្ទាល់, ដូច្នេះនៅក្នុងករណីនៃការបរាជ័យអ្នកបើកបរអង្គភាពកំពុងងាកទៅរកស្ថានីយ៍សេវាកម្មដែលពាក់ព័ន្ធនឹងម៉ាស៊ីនរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធ។ ការចំណាយលើការជួសជុលក្បាលស៊ីឡាំងនេះគឺតូច។ ប្រសិនបើវាជារថយន្តក្នុងស្រុក, សេវានេះអ្នកនឹងមាន 3-6 ពាន់រូប។ ជួសជុលក្បាលស៊ីឡាំងរថយន្តនាំចូលឧទាហរណ៍បារាំង "រថយន្ត Peugeot" នឹងត្រូវចំណាយ 15-16 ពាន់រូប។