ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈឧស្ម័ន-66 100 គីឡូម៉ែត្រ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃ Gaz-66

ទីផ្សារឥឡូវនេះគឺជារថយន្តដឹកទំនិញដីតិចតួច។ នេះជាភាគច្រើននៃរថយន្តធំសូវៀត biaxial ដូច - Gaz-66 ។ លោកទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងកងទ័ពនិងនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច។ បន្ទាប់, សម្លឹងមើលទៅប្រវត្តិសាស្រ្តនិងលក្ខណៈប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនិងការអនុវត្តរួមទាំងការប្រើប្រាស់ប្រេង Gaz-66 100 គីឡូម៉ែត្រ។

រឿង

រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាអ្នកស្នងទៅ Gaz-63 មួយ។ នៅឆ្នាំ 1964 វាបានចាប់ផ្តើមផលិតរបស់ខ្លួន។ ក្នុងអំឡុងពេលការចេញផ្សាយនៃរថយន្តនេះបានឆ្លងកាត់ការធ្វើទំនើបកម្មធំបី - ក្នុងឆ្នាំ 1968 (66-01), ឆ្នាំ 1985 (66-11) និងក្នុងឆ្នាំ 1991 (66-16), និងជាច្រើនតូច។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1968 វាបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធមជ្ឈការនៃការផ្លាស់ប្តូរនៃការដាក់សម្ពាធក្នុងសំបកកង់និងក្នុងឆ្នាំ 1981 បានជំនួសឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1985 វាត្រូវបានគេធ្វើឱ្យទាន់សម័យម៉ាស៊ីន Gaz-66 ។ ជម្រើសឆ្នាំ 1993 គឺជាម៉ូតូមួយផ្សេងទៀត, ហ្វ្រាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង, ពង្រឹងសំបកកង់និងកម្មវិធីធ្វើឱ្យទាន់សម័យ។ នៅឆ្នាំ 1995 យើងបានបញ្ចប់ការផលិតរង្គាលដោយជំនួសតារាម៉ូដែលរថយន្តមួយ 3308 និងលើកឆ្នាំ 1999 ត្រូវបានបញ្ចប់ទាំងស្រុង។

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត

ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តដែកទ្វេរដង, តឹងកំណត់លក្ខណៈនិងការរៀបចំការរអាក់រអួល។ ដូច្នេះអាសនៈនេះគឺចន្លោះពីលំនៅដ្ឋានដែលម៉ូតូមួយ, ដោយសារតែដងថ្លឹងនេះគឺដែលមានភាពលម្អៀងទៅខាងស្ដាំគណបក្សប្រជាជននិងត្រឡប់មកវិញ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងអង្រឹងផ្ទាំងក្រណាត់មួយដែលព្យួរនៅលើ hooks ។

ចាប់តាំងពីកាប៊ីនត្រូវបានកំណត់ដោយផ្ទាល់នៅលើម៉ាស៊ីននេះដើម្បីចូលដំណើរការវា, នាង leans ទៅមុខនៅលើត្រចៀកនេះ។ ការរៀបចំនេះបានធានាសូម្បីតែការចែកចាយនៃទម្ងន់នៅតាមបណ្តោយអ័ក្ស។ វាអាចប្រើវាសម្រាប់ចុះចត។ ទោះជាយ៉ាងណា, ទីតាំងនៃតាក់ស៊ីខាងលើកង់នេះយ៉ាងខ្លាំងបង្កើនហានិភ័យដល់ពេលផ្ទុះគ្រាប់មីននាវិកមួយនេះ។ នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃរថយន្តកងទ័ពនេះត្រូវបានជំនួសជាមួយរថយន្ដ Gaz-3308 ។

តំណាងចុះចត (66B) ខុសគ្នាដំបូលបត់រចនាសម្ព័ន្ធជួរឈរស៊ុមហ្ចក់និងដៃចង្កូតកែវពង្រីកបត់មួយ។

វេទិកា

រថយន្តបំពាក់ជាមួយនឹងធុងប្រេងពីរនៃ 105 លីត្រ (66-41 - មួយ) ។

វេទិកាស្ដង់ដារដែលបានផ្តល់រាងកាយដែកជាមួយជ្រុងបន្ទះឈើ (ខាងក្រោយ - បត់) ។ វាមានការម៉ោនសម្រាប់តុសសកុដិនៅ 5 ធ្នូមួយ។ វិមាត្ររបស់វាគឺមានយូរ 3.313 ម៉ែត្រ 2,05 ម៉ែត្រធំទូលាយ, 0,34 ម៉ែត្រនៅក្នុងកម្ពស់។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1991 រថយន្តនេះបានទទួលនូវវេទិកាមួយដោយគ្មានការសំខាន់បំផុតកង់លើកសមត្ថភាពនៃការ 2,3 តោន, បង្រួបបង្រួមនៅក្នុងការរចនាដោយមានរាងកាយមួយ 3309 ។

កំណែសេដ្ឋកិច្ច 66-21 រាងកាយឈើបានបំពាក់ដោយឧស្ម័ន-53 ប្រវែង 3,49 ម៉ែត្រទទឹង 2,17 ម៉ែត្រកម្ពស់ 0,51 ម៉ែត្រ និងសមត្ថភាពផ្ទុកនៃការ 3,5 តោន។

លើសពីនេះទៀតតួ 66-31 ផលិត ឧស្ម័ន-66 tipper (ឧស្ម័ន SAZ-3511) នៅលើតួ 66-96 - ឡានក្រុងការផ្លាស់ប្តូរ។

ឧស្ម័ន SAZ-3511 មានទំហំ 3.516 ម៉ែត្រវេទិកាប្រវែង 2,28 ម៉ែត្រទទឹង 0,62 ម៉ែត្រ (1,25 ម៉ែត្រជាមួយភាគីបំណះ) នៅក្នុងកម្ពស់និងខាងក្រោយជាមួយ flaps ចំហៀង។ ទំហំរបស់វាគឺ 8 m ^{2 ទំហំ} - 5 ម ³ (ជាមួយនឹងក្តាបន្ថែម -10 ម ^{3) ។} ទំងន់ - 3.1 ម៉ែត្រ (2,85 ជាមួយក្រុមប្រឹក្សាបន្ថែម) ។ ) и в стороны (45 °) . រាងកាយ leans ត្រឡប់មកវិញ (50 °) និងចំហៀង (45 °) ។ coupling ក្រៅបណ្ដាញឧបករណ៍។

ទំហំស្ដង់ដារធ្វើឱ្យជាយូរមកហើយការកែប្រែម៉ែត្រ 5.655, 2,342 ម៉ែត្រនិងទទឹង 2.44 ម៉ែត្រខ្ពស់។ 3.3 ម៉ែត្រគឺ wheelbase, បទផ្នែកខាងមុខ - 1,8 ម៉ែត្រខាងក្រោយ - 1.75 ម៉ែត្រ, បោសសំអាតមួយ - 315 មម។ ទំងន់ទប់ស្កាត់នេះគឺ 3,47 ម៉ែត្រ (ZMZ-513) ឬ 4,09 ម៉ែត្រ (Gaz-5441) បានបញ្ចប់ទាំងស្រុង - 5,77 ម៉ែត្រ (ZMZ-66-06) ឬ 6,81 ម៉ែត្រ (Gaz-5441) ។

Gaz-SAZ-3511 ច្រើនជាង Gaz-66 ។ Tipper មានប្រវែងមួយ - 6.235 ម៉ែត្រ, ទទឹងមួយ - 2.461 ម៉ែត្រ, កម្ពស់មួយ - ។ 2.456 ម៉ែត្រមានទម្ងន់ 4.2 ម៉ែត្រទប់ស្កាត់ការគឺជាចំនួនសរុប - 7,25 ម៉ែត្រ។

ម៉ាស៊ីន

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងនិងប្រេងម៉ាស៊ូតចំនួនពីរពីរ។

ZMZ-66-06 ។ ដំបូងប្រេងសាំងម៉ាស៊ីន 8 ស៊ីឡាំងឧស្ម័ន 66 សកម្ម V-រាងការរៀបចំទំហំ 4,25 លីត្រនៃ 115 លីត្របានបង្កើត។ មួយ។ នៅ 3200 rev / នាទីនិង 284 Nm នៅ 2000-2500 បប / នាទី។ បន្ទាប់ពីការធ្វើទំនើបកម្មក្នុងឆ្នាំ 1985 (66-11) បង្កើនសមត្ថភាពដល់ទៅ 120 លីត្រ។ មួយ។

ZMZ-513.10 ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះម៉ាស៊ីននិងទំហំដូចគ្នា, 125 លីត្រអភិវឌ្ឍ។ មួយ។ នៅ 3200-3400 បប / នាទីនិង 294 Nm នៅ 2000-2500 បប / នាទី។ ពួកគេបានបំពាក់រថយន្តបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1991 (66-16) ។

ឧស្ម័ន-544 ។ 4 ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៃសមត្ថភាពលីត្រ 4.15, 85 លីត្រមានការរីកចម្រើន។ មួយ។ និង 235 Nm នៅ 1600 rev / នាទី។ 66-41 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់កែប្រែ។

Gaz-5441 ។ ម៉ាស៊ីនដូចគ្នាបានបំពាក់ដោយកង្ហារមួយ។ សមត្ថភាពរបស់វាគឺ 116 លីត្រ។ មួយ។ នៅ 2600 rev / នាទី, កម្លាំងបង្វិលជុំ - 382 Nm នៅ 1600-1800 បប / នាទី។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានកំណត់ទៅកំណែ 66-40 ។

ការបញ្ជូន

រថយន្តបំពាក់ជាមួយនឹងការឆ្លងដោយដៃ 4 ល្បឿន (66-40 កែប្រែ 5 មានល្បឿនលឿន) ជាមួយនឹងការក្ដាប់ស្ងួតចានតែមួយ។ ស - កម្មវិធីជំនួយពេញលេញ (លើកលែងតែសម្រាប់ដ្រាយខាងក្រោយកង់ Gaz-SAZ-3511) នៅលើមូលដ្ឋាននៃការផ្ទេរនេះចង្កឹះលេខ 2 មានល្បឿនលឿននេះ។ ការរចនាម៉ូដ hypoid ស្ពានទាំងពីរបានកំណត់ប័ណ្ណ differentials កាមេរ៉ា។ ក្នុងករណីនេះ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលមជ្ឈមណ្ឌលនេះ មិនអាចប្រើបាន។

តួ

ទាំងការផ្អាករថយន្តនេះ - នៅក្នុងពាក់កណ្តាលរាងអេលីបប្រភពស្លឹករយៈបណ្តោយជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកែវពង្រីកស្រូបយកឆក់ធារាសាស្ត្រសកម្មភាពទ្វេដង។ និងនៅលើផ្លោរតេហខាងក្រោយនឹងដុះតែមួយ។ ដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យរៀបចំបាល់-វីសមាន actuator ធារាសាស្ត្រ។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង - យន្តការធារាសាស្ត្រដាច់ដោយឡែកជាមួយនឹងស្គរ (ជាមួយបន្ទះពីរនៅលើកង់មុខ) និងរំឭកខ្វះចន្លោះ។ នៅពេលធ្វើឱ្យទាន់សម័យចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 1991 នេះបានទទួលហ្វ្រាំងរថយន្តបានកែប្រែទេ។

ម៉ាស៊ីននេះមានកង់ 18 អ៊ីញ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1968 វាបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធមជ្ឈការនៃការផ្លាស់ប្តូរនៃសម្ពាធក្នុងសំបកកង់នេះ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះកំណត់សប់ជំរុញដោយម៉ាស៊ីននិងកង់នៃការរចនាពិសេស។ នៅពេលដែលអ្នកធ្វើឱ្យទាន់សម័យរថយន្ដឆ្នាំ 1991 បានពង្រឹង។

Gaz-66-21, 66-41, Gaz-SAZ-35-11 មានកង់ខាងក្រោយពីរ។ ក្រោយពីរជាមិនផ្លាស់ប្តូរកំណែសម្ពាធប្រព័ន្ធនៅក្នុងសំបកកង់នេះ។

ការកែប្រែ

ក្នុងអំឡុងពេលការផលិតវាបានបង្កើតកំណែជាច្រើននៃ Gaz-66 ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសមួយចំនួននៃពួកគេមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីមូលដ្ឋាន។

នៅលើមូលដ្ឋាននៃម៉ាស៊ីនដំបូង (រហូតដល់ទៅ 1968) ដែលបាន 66A 66-1 ការកែប្រែត្រូវបានបង្កើតឡើង (ជាមួយនឹងម៉ាសីនខា) 66E (ជាមួយឧបករណ៍អគ្គិសនីខែល), 66D (តួនោះបាន អំណាចយកចេញ) ។ មានផងដែរយោធាមួយ Gaz-66, ពោលគឺវ៉ារ្យ៉ង់ចុះចត (66B) ។

នៅលើមូលដ្ឋាននៃការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឆ្នាំ 1968 រថយន្តនេះបានបង្កើតជម្រើសស្រដៀងគ្នាពីរដែលបានទទួលការកំណត់ដែលបានកែប្រែ: 66-02 ជំនួស 66-03 66B និង 66E ជំនួសវិញ។ ក្រៅពីពួកគេមានកំណែជាមួយឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នាមួយ (ជាមួយឧបករណ៍អគ្គិសនីនិងលើកខែល) (66-05) និងតួខែលដោយឧបករណ៍អគ្គិសនី (66-04) នោះទេ។

ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យទាន់សម័យបន្ទាប់នៅក្នុងឆ្នាំ 1985 បានចាកចេញពីការកែប្រែបីមុននោះទេប៉ុន្តែបានផ្លាស់ប្តូររចនាម៉ូដរបស់ពួកគេជាថ្មីម្តងទៀត: 66-02 ដើម្បី 66-12, 66-05 និង 66-04 ដើម្បី 66-15 ទៅ 66-14 ។ កំណែទាំងនេះដែលបានចេញផ្សាយមុនពេលទៅឆ្នាំ 1996

នៅឆ្នាំ 1991 បង្ហាញខ្លួនទំនើប Gaz លោក-66-16 ។

ក្នុងឆ្នាំ 1993 លោកបានចេញផ្សាយកំណែសេដ្ឋកិច្ចនេះ 66-21 ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ, តួបានគេរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ (66-31) និងរថយន្តក្រុងការផ្លាស់ប្តូរ (66-96), កំណែភាគខាងជើងនេះ (66-92) ។

ម៉ាស៊ីនប្រើម៉ាស៊ូតផលិត: 66-41 និង 66-40 ។

ក្រៅពីនេះមានពិសោធន៍ការនាំចេញនិងកំណែពិសេសនាក់។ លើសពីនេះទៀតតួរថយន្តផលិតរថយន្តក្រុង។

ការសម្តែង

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមុខងារជាច្រើនដូចជាការប្រើប្រាស់ប្រេង Gaz-66 សម្រាប់ 100 គីឡូម៉ែត្រដែលកំណត់ដោយម៉ាស៊ីន។ ល្បឿនអតិបរមាក្នុងករណីដែលស្មើទៅ 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងជាមួយភាពយន្ត) ណាមួយឡើយ។

ម៉ូតូដំបូង 66 បានផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនឧស្ម័នទៅ 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល 30 វិនាទី។ អត្រានេះគាត់បានចំណាយពេល 20-24 លីត្រនៃប្រេងសាំង។ នៅក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈឧស្ម័ន 66 នេះ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងការប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដគឺ 27 លីត្រ។ បិទផ្លូវវាអាចឈានដល់ជាង 30 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈឧស្ម័ន-66 100 គីឡូម៉ែត្រនៅបំពាក់ turbodiesel 15 លីត្រនៅ 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ផ្ទុក - 2.3 ម៉ែត្រ។

ងាកកាំគឺ 10 ម៉ែត្រចម្ងាយផ្លូវ 50 គីឡូម៉ែត្រពីហ្វ្រាំង / ម៉ោង - 25 ម៉ែត្រ (26,5 ម៉ែត្រភាពយន្ត), ឈើដែលមានល្បឿនដូចគ្នានេះ - 500 ម៉ែត្រ។

ការកែប្រែច្រើនបំផុតអាចអុសភាពយន្តមួយរហូតដល់ទៅ 2 ម៉ែត្រ។

и въезда в 35 °, одинаковым колеям, гипоидным мостам и кулачковым дифференциалам, относительно низкому центру тяжести и запасу мощности ГАЗ-66. រថយន្តបានកំណត់លក្ខណៈដោយ permeability ខ្ពស់តាមរយៈការបោសសំអាត 315 មម, ការចាកចេញរបស់មុំ 32 °និង 35 °ធាតុ, បទដូចគ្នានេះដែរភាពខុសគ្នានិងភ្លៅ hypoid ទាបកណ្តាល cam ទំនាញសាកលនិងអំណាចផ្នែកក្បាលឧស្ម័ន-66 ។ позволяют преодолевать подъемы до 37 ° на жестком грунте, до 22 ° на сыпучем (20 ° с прицепом) и форсировать броды глубиной до 1 м. លក្ខណៈពិសេសអនុញ្ញាតឱ្យកើនឡើងដល់ 37 °សម្រាប់ដីការលំបាកដល់ 22 °ទៅភាគច្រើន (20 °ភាពយន្ត) និងបង្កើនជម្រៅតំបន់ទឹកគោក 1 ម៉ែត្រ។