ZAZ 1103: បច្ចកទសនិងរូបថត

ZAZ-1103 - រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរធុនតូចមួយនៅក្នុងថ្នាក់។ ម៉ាស៊ីនផលិតសៀរៀលពីឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2011 នៅរោងចក្ររថយន្ត Zaporozhye នេះ។ បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ភផ្សាយមហាជនធំនៃម៉ូដែលនេះវាបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងពិតប្រាកដជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន។ រហូតដល់ថ្ងៃនេះ ZAZ-1103 "អ្នកតំណាង Nova" គឺមួយនៃម៉ាស៊ីនដែលអាចចូលដំណើរការបានច្រើនបំផុតនិងមានតំលៃថោកដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការនេះ។ គឺអ្វីដែលរថយន្ត? តើអ្វីទៅជាមាន ZAZ-1103 ការសម្តែងនិងប្រេងប្រើប្រាស់? ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគំរូនេះយោងទៅអត្ថបទនាពេលបច្ចុប្បន្នរបស់យើង។

ការរចនា

គំរូ ZAZ-1103 បានក្លាយជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ហួសសម័យ "Tavria" (ZAZ-1102) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសម័យសូវៀតនេះ។ មនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍថ្មី "Slavuta" ការចូលរួមការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុន Daewoo Motors បាន»។ វាគឺជាការដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពសាងសង់របស់រថយន្តនេះនិងលក្ខណៈពិសេស។

ខាងក្រៅរថយន្តនេះប្រហាក់ប្រហែលនឹងចាស់ "Tavria" - ទាំងអស់រូបរាងដូចគ្នានិងចង្កៀងមុខការ៉េមួយ rustic ។ អ្នកកាន់តំណែងមុនខុសគ្នារចនាថ្មីនៃសំណាញ់និងការលាបកាងណ៍រាងកាយ។ មើល, វាមើលទៅដូចជា ZAZ-1103 ។ រូបថតរថយន្តបានធ្វើបទបង្ហាញនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

រាងកាយរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺជាទ្រង់ទ្រាយនៃ "liftback" នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, មនុស្សជាច្រើនបានរិះគន់ថាជាការរចនាពាក្យជេររបស់សំខាន់បំផុតកង់និង tailgate ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានបំបែកយ៉ាងច្បាស់ពីរាងកាយ។ ចំណាំថានៅក្នុងចុងទសវត្សរ៍ទី 90 នេះត្រូវបានគេអនុវត្តនៅ ZAZ "អ្នកតំណាង" នៅក្នុង "ទេសចរណ៍" ប្រភេទរាងកាយ។ រថយន្តនេះត្រូវបានផ្តល់ឈ្មោះហៅក្រៅ "ដាន់" នេះ, ប៉ុន្តែត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយសារតែការ illiquidity របស់ខ្លួន។

បើទោះបីជាការចំណាយទាបនិងការរចនាសាមញ្ញម៉ាស៊ីនមានគម្លាតរាងកាយនិងទ្វារដែលមានគុណភាពខ្ពស់ការផ្សាភ្ជាប់គ្នា។ ទោះយ៉ាងណាមានគុណវិបត្តិក្នុងរថយន្ត ZAZ-1103 មួយ។ ការពិនិត្យមើលបាននិយាយថាភាពធន់ទ្រាំ corrosion ជនក្រីក្រនៃរាងកាយដែលជាការកត់សម្គាល់ជាពិសេសបន្ទាប់ពីប្រតិបត្ដិការរដូវរងារ។ កុំរក្សាទុកសូម្បីតែការព្យាបាលប្រឆាំងនឹង corrosion - ប្រសិនបើលោហៈនោះត្រូវបានខូចខាតពីខាងក្នុង។

នៅលើ "Slavuta", ដូចជានៅក្នុង "Tavria" ប្រើកង់ពិសេស។ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងក្រោមការវីស 3 និងគឺជាប្រភេទមួយនៃក្រុមតន្រ្តីដែលទប់មជ្ឈមណ្ឌលនេះ។ ម្ចាស់ជាច្រើនជឿថាការសាងសង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរគិតចេញនិងដើម្បីដាក់យ៉ាន់ស្ព័នេះមជ្ឈមណ្ឌលនេះគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង។ សំណាងល្អជាដំណោះស្រាយទៅនឹងម្ជុលនៃ "បុរាណ" នេះ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាបន្ទាប់ពីនោះ, មិនពិតដែលថាកង់ចាក់សោចូលទៅក្នុងកន្លែង។ ជាញឹកញាប់ណាស់, មិនស្តង់ដារកៅស៊ូទៅសំខាន់បំផុតកង់កាន់ខ្ជាប់ខាងក្រោយសំណុំបែបបទដែលបាន chopped នេះ។ រថយន្តនេះគឺមានទំហំតូចណាស់។ ដូច្នេះប្រវែងនៃម៉ាស៊ីននេះគឺ 3,98 ម៉ែត្រ, ទទឹង - 1,58 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ - 1,42 ម៉ែត្រ។ ដោយមិនគិតពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ZAZ-1103 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ 13 អ៊ីញ។ ការបោសសំអាតដី - 15 សង់ទីម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែវាជាញឹកញាប់គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេសូម្បីតែជាមួយនឹងការ wheelbase ខ្លីមួយ។ នៅពេលដែលបានផ្ទុកយ៉ាងពេញលេញ sags រថយន្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ កង់ដែលបានបង្កើតឡើងមានទំហំតូចនិងមានការលំបាកក្នុងការជំនួស - ចាត់ទុកដោយអ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើន។

ហាង

ផ្ទៃខាងក្នុងគឺស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងដូចគ្នា "Tavria" ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាប្លាស្ទិចរឹងនិងចង្អៀតមហាផ្ទៃដូចគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណា, អ្នករចនាបានព្យាយាមនៅលើបន្ទះទ្វារនិងអាសនៈដោយផ្តល់ឱ្យពួកគេមើលទៅទំនើបបន្ថែមទៀត។ កង់ - chetyrohspitsevy ដោយគ្មានការលៃតម្រូវកម្ពស់និងការឈានទៅដល់សម្រាប់។
កៅអីនេះត្រូវបានបិទដូច្នេះការរួមគ្នាថាពេលខ្លះទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកដំណើររបួសជង្គង់ជិតខាងអ្នកបើកបររថយន្តនោះ។ ទំហំដែលនៅពីក្រោយមិនអាចនិយាយបាន។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការចាប់ផ្ដើមនេះ, ជាមួយនឹងទំហំនៃ 300 លីត្រ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់ផ្នត់សាឡុងដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពទៅ 700 លីត្រចាប់ផ្ដើមត្រឡប់មកវិញ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ទោះបីជាមានការចំណាយ, ជួរនៃម៉ាស៊ីនគឺពិតជាយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត ZAZ 1103 "Slavuta" ។ ម៉ាស៊ីនលក្ខណៈពិសេសមានភាពខុសគ្នា។ ដូច្នេះសូមក្រឡេកមើលម៉ូតូក្នុងគោលបំណង:

• MeMZ-245 ។ ម៉ូតូនេះត្រូវបានម៉ោននៅលើដំបូង "Slavuta" ស៊េរីឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2001 ពីទីឆ្នាំ។ អង្គភាពនេះមានប្លង់និងការប៊ុយរ៉ាត័រប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ 8 សន្ទះ។ ម៉ាស៊ីនដូចគ្នាត្រូវបានប្រើដើម្បី "Tavria" ។ នៅកម្រិតសំឡេងរបស់ខ្លួននៃការ 1,1 លីត្រវាផលិតថាមពលសេះ 51 ។ កម្លាំងបង្វិលជុំនៅបីពាន់នាក់បដិវត្តន៍ - 79 Nm ។
• MeMZ-2457 ។ វាជាកំណែប្រសើរឡើងនៃអង្គភាពមុន។ ថាមពលបានកើនឡើងដល់ 58 សេស។ បរិមាណកើនឡើងដល់ 0,1 ភាគធ្វើការលីត្រ។ ការកើនឡើងនិងកម្លាំងបង្វិលជុំនេះ។ ឥឡូវនេះវាគឺស្មើនឹង 90 Nm ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរកឃើញក្នុង "អ្នកតំណាង" កាន់តែច្រើនជាញឹកញាប់។ អង្គភាពនេះត្រូវបានម៉ោននៅលើម៉ូដែល 2000-2006 ឆ្នាំគំរូ។
• MeMZ-2477 ។ នេះជាជំនាន់ថ្មីនៃម៉ាស៊ីនប្រព័ន្ធការចាក់ប្រេងដែលចាក់ថ្នាំផ្សេងគ្នា។ បានដំឡើងនៅលើរថយន្តពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2011 ។ អំណាចអង្គភាពអតិបរមាសម្រាប់ទំហំ 1,2 លីត្រ 63 សេះមួយ។ កម្លាំងបង្វិលជុំ - 96 Nm ។
• MeMZ-3011 ។ នេះជាសមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីនបេនសាំង 1,3 លីត្រ។ អំណាចរបស់វាគឺដូចគ្នានៅក្នុងកំណែមុនរបស់ចាក់ថ្នាំ។ កម្លាំងបង្វិលជុំ - 101 Nm 3,5 ពាន់បដិវត្តន៍នៅ។ ឆ្នាំនៃការផលិត - ពីឆ្នាំ 2001 ដល់ឆ្នាំ 2006 ។
• MeMZ-3017 ។ វាអាចត្រូវបានបាននិយាយថា "ចំណងជើងនៅកាសែត" សម្រាប់ឯកតា "Slavuta" ។ ប្រសិនបើទំហំរបស់អ្នកគឺ 1.3 លីត្រផ្តល់ម៉ាស៊ីន 66 សេះ។ គាត់ត្រូវបានកំណត់ទៅ "Slavuta" ពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2011 ។ ម៉ូតូនេះត្រូវបានកំណត់ដោយការចាក់ចាក់ប្រេងមួយ។

ទាំងអស់នៃគ្រឿងខាងលើនេះត្រូវបានបុគ្គលិកជាមួយនឹងការឆ្លងដោយដៃប្រាំល្បឿននិងការបំពេញតាមស្តង់ដារ»អឺរ៉ូ-3 "ការពុល។

សក្ដានុពលការប្រើប្រាស់

រថយន្តដោយសារតែបរិមាណតូចមួយនៃម៉ាស៊ីនខុសគ្នាការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។ នៅក្នុងរបៀបនេះគឺជាម៉ាស៊ីនប្រទេសនេះ 5,6 លីត្រទៅ 1,3 លីត្រ។ នៅក្នុងបរិស្ថាននៅតាមទីក្រុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះត្រូវបានកើនឡើងដល់ទៅ 8 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនកំពូលរបស់វា - 157 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ បំបែកមនុស្សរាប់រយនាក់ - 16 វិនាទីនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពបំផុត។

តួ

ផ្នែកខាងមុខនៃ "Slavuta" ត្រូវបានប្រើប្រភេទការព្យួរឯករាជ្យ "McPherson" ។ ខាងក្រោយ - ពឹងផ្អែកលើធ្នឹមជាមួយពាក់កណ្តាលធារាសាស្ត្រនិងការស្រូបយកឆក់ប្រភពម៉ូប៊ិន។ លើសពីនេះទៀតរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយរបារស្ថេរភាពមួយ។ ដៃចង្កូត - rack និងប្រភេទ pinion ។ សំបកកង់ - មូល 155/70 R13 ទំហំ។

តម្លៃពិនិត្យ,

នៅពេលនេះការចំណាយជាមធ្យមនៃរថយន្តគឺពី 1 ទៅ 2 ពាន់ដុល្លារនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក (នៅក្នុងអ៊ុយក្រែនដែលបាន) ។ ម្ចាស់ពិនិត្យចង្អុលទៅទិដ្ឋភាពវិជ្ជមានជាច្រើននៃរថយន្ត។ ចំណុចទីមួយ - វាគឺជាផ្នែកដែលមានតំលៃថោកនិងមានតំលៃសមរម្យ។ ZAZ-1103 អាចត្រូវបានជួសជុលដោយដៃ។ ម៉ាស៊ីននេះមានសមផាសុខភាពដោយស្មើភាពទោះបីជាមានទំហំតូចរបស់ខ្លួន។

ឥឡូវចំណាំកំហុសរបស់ម៉ូដែលនេះ។ ឧបសគ្គដំបូង - វាគឺជាជីវិតម៉ាស៊ីនតូចមួយ។ ពួកគេកម្របំបៅមួយរយពាន់គីឡូម៉ែត្រ, សូម្បីតែជាមួយនឹងសេវាកម្មទាន់ពេលវេលា។ ម្ចាស់ជាច្រើនត្រូវបានណែនាំមិនឱ្យយកគំរូជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រេងបេនសាំងនេះ។ ការចាក់តម្រូវឱ្យមានការលៃតម្រូវថេរដែលអាចនឹងត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងពេលខុស (នៅលើទៅនេះ) ។ នៅខាងក្នុងគឺពិតជាមានមនុស្សច្រើននិងរំខាន។ គ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងឥតឈប់ឈរតាមរយៈខ្យល់។ វាមានលទ្ធភាពដើម្បីដំឡើងថាសផ្សេងទៀតឬកៅស៊ូដោយគ្មានការកែប្រែយ៉ាងសំខាន់ទេ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងគិតថាអ្វីដែលមានលក្ខណៈពិសេស ZAZ-1103, យកចិត្តទុកដាក់ពិនិត្យអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍និងម៉ាស៊ីននេះ។ តើនរណាអាចផ្តល់អនុសាសន៍រថយន្តនេះ? ម៉ូដែលនេះគឺល្អឥតខ្ចោះជាជម្រើសថ្ងៃឈប់សម្រាកមួយ, ឬជាលើកដំបូងនៅក្នុងការកាន់កាប់នៃរថយន្តនេះ។ ទោះយ៉ាងណានៅពេលដែលអ្នកទិញគួរតែដឹងថាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីននេះបញ្ហាអាចកើតឡើងក្នុងប្រតិបត្ដិការនៃថ្ងៃដំបូងនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ដោះស្រាយជាមួយនឹងឧបករណ៍របស់រថយន្តឬការជួសជុលរថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅរថយន្តដែលអាចជឿទុកចិត្តបន្ថែមទៀត។ ជាការជំនួស, អ្នកបើកបរត្រូវបានគេណែនាំឱ្យទៅជា "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen កីឡាវាយកូនគោល«ជំនាន់ទីពីរ។