Aerodrome Siversky, Leningrad តំបន់: ទស្សនវិស័យនិងរូបថត

ពេលដែលព្រលានយន្តហោះ Siversky ចាត់ទុកថាជាវរជនហើយវាត្រូវសមនឹងទទួលការពិត។ ក្នុងក្ដី-នាក់ 40 យ៉ាងសាហាវប្រឆាំងនឹងការប្រយុទ្ធកងទ័ព Nazi ក្នុងតំបន់ជុំវិញនោះ។ Aerodrome Siversky គឺជាកន្លែងមួយនៃសេវានៃអវកាសដែលល្បីល្បាញ របស់អាល្លឺម៉ង់ Titov ។ ក្នុងនិទាឃរដូវនៃឆ្នាំ 1981 នេះមានឧប្បត្តិហេតុមួយបានសំដែងសិរីរុងរឿងជារៀងរហូតធំ Nesterov ។ វាគឺជាការដែលគាត់ដែលបានផ្ដល់ឱ្យជីវិតរបស់ពួកគេបានដឹកនាំក្នុងទិសដៅនៃយន្តហោះបន្ទាប់ពីភ្លើងឆេះនេះ។

សព្វថ្ងៃនេះនៅលើជើងហោះហើរនៃពួកឥស្សរជនដែលធ្លាប់មានមូលដ្ឋាននៅក្នុងភូមិ Siversky (ស្រុក Gatchina, តំបន់ Leningrad), វាប្រហាក់ប្រហែលនឹងជើងទម្រមួយតែប៉ុណ្ណោះប្រញាប់ប្រញាលទៅក្នុងមេឃនិងយន្តហោះវិមានអវកាសល្បីល្បាញរបស់អាល្លឺម៉ង់ Titov ។

ជាអកុសលនៅពេលបច្ចុប្បន្ន aeroploschadka ទទេនិងប្រជាជននៃផ្ទះដែលនៅក្បែរនោះដើម្បីស៊ូទ្រាំនឹងការលំបាកមាន, ដោយសារតែរដូវរងារនៅក្នុងផ្ទះល្វែងរបស់ខ្លួនទឹកត្រជាក់ខ្លាំងនិងក្តៅគឺអវត្តមានទាំងស្រុង។

ប្រវត្តិ

វាលយន្តហោះ Siversky បានសាងសង់ឡើងនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃ 30 ក្ដីនៃសតវត្សទីចុងក្រោយសម្រាប់គោលបំណងយោធា។ ដំបូងគម្រោង aeroploschadki មិនបានផ្តល់នូវការសម្រាប់ចិញ្ចើមផ្លូវ asphalt, ផ្លូវនេះគឺមានភាពកខ្វក់។ ប៉ុន្តែការពិតនេះមិនបានរារាំងក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធដែលខ្ញុំ-16 ហើយខ្ញុំ-153 នេះ។

រដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1941 ព្រលានយន្តហោះនៅត្រូវបានចាប់យកដោយ Siversky អាល្លឺម៉ង់។ បីឆ្នាំក្រោយមកនៅពេលដែលកងទ័ពរបស់ហ៊ីត្លែរបានធ្លាក់ចុះ, aeroploschadku មីនប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមួយខណៈពេលដែលកងទ័ពរបស់យើងអាចស្តារផ្លូវនេះ។ នៅក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 1950 ទៅឆ្នាំ 1960 ដែលជាទឹកដីរបស់ខ្លួនបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅទីនេះមានមូលដ្ឋានយន្តហោះចម្បាំង SU-រឿងព្រេងនិទាន 7 ។ ក្នុងវ័យ 60 ឆ្នាំចុងព្រលានយន្តហោះយោធា Siversky បានក្លាយទៅជាចំណុចបង្គោលសំខាន់នៃយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់យុទ្ធជន។ មិនយូរប៉ុន្មាន aeroploschadke សាងសង់ជំរកសំខាន់បំផុតសម្រាប់យន្តហោះ, ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1977 មានផ្លូវមួយទៀតជាមួយកណាត់សិប្បនិម្មិត។

នៅក្នុងកម្មវិធីរុករកដើមរបស់វាលយន្តហោះ Siverskoye 90 បានក្លាយជាការហោះហើរនៅលើបង្ហាត់ SU-24 M បាន ពេលខ្លះនៅពេលក្រោយ, បើកយន្តហោះរៀនដើម្បីចាក់សាំងដុតនៅលើមេឃ។ នៅឆ្នាំ 2006 យន្តហោះនេះវាលយន្តហោះ Siverskoye បានផ្តល់ជូនកិច្ចប្រជុំកំពូលសន្តិសុខ "ធំប្រាំបី" ដែលត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងទីក្រុងនេះនៅលើនេរ៉ានេះ។ អ្នកបើកយន្តហោះនេះបានចូលរួមក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធរួមរបស់កងកម្លាំងការពារអាកាសឯករាជ។ មនុស្សមួយចំនួនអាចសួរសំណួរសមហេតុផល: "ដែលមានវាលយន្តហោះ Siversky «រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2009 វាជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងទ័ពកងទ័ពអាកាសទី 6 និងការពារអាកាស, ហើយបន្ទាប់មកបានបែកខ្ញែក។

ទំហំនៃបញ្ហានេះ

ដូចជានៅក្នុងតំបន់ជាច្រើនរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីដែលជាស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃព្រលានយន្តហោះ Siverskoye លើកលែងតែមហន្តរាយមិនបានបញ្ចេញឈ្មោះ។ ជំរំយោធាជាច្រើនឥឡូវនេះត្រូវបានគេលែងនៅលើតុល្យភាពនៃក្រសួងការពារជាតិនិងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានជាញឹកញាប់វាសនារបស់ពួកគេគឺមិនមែនជាការព្រួយបារម្ភ។ ជាធម្មតាប្រាក់សម្រាប់ការកែលម្អនៃជំរំយោធានៅក្នុងរតនាគារក្រុងមិនបាន។

ការធ្លាក់ទឹកចិត្តអាចមើលឃើញរូបភាពនៅពេលតែមួយ: ធុងសំរាម, ជើងទម្រដុំថ្មជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដែកមួយសាមញ្ញ, សម្តែងមុខងារនៃច្រកទ្វារនេះ, ខ្ទម rickety នៅពីក្រោយរបង។ ស្រក់នេះបានជាយូរមកហើយយន្តហោះនោះទេ។ យានដ្ឋានមួយសម្រាប់យន្តហោះមានច្រកទ្វារនោះទេ។ វត្ថុតែមួយគត់ដែលត្រូវបានការពារនៅព្រលានយន្តហោះ - វាគឺជាឧទ្យានរថយន្តបម្រុងមួយហើយគាត់មានសុវត្ថិភាពពីភ្លៀងនិងខ្យល់។

អ្នកស្រុកអះអាងថាម៉ាស៊ីននេះគឺមិននៅក្នុងប្រតិបត្ដិការជាច្រើនឆ្នាំមក។ ខ្យល់បង្ហាកំព្រាដើរ។ មួយចំនួនពី ajar ទ្វារឡាន, និងនៅខាងក្នុងអ្នកអាចមើលឃើញភ្នំនៃសំរាមនិងកំទេចកំទីនេះ។ ក្នុងការបង្ហាមួយនៅតែនៅតែជាការល "យោធា", ដែលជានិមិត្តរូបស្ថានភាពនៃកិច្ចការក្នុងទីប្រជុំជនប្រភេទ Siverskoye - ថង់យយរដែកមួយ។ ខ្សភ្លើងនៅលើបន្ទះអគ្គិសនីត្រូវបានរងការខូចខាត។

"ហោះ" ដែលមិនមែនជាក្រុមតន្រ្តី

វាគឺជាជនក្រីក្រនិងជីវិតរបស់ប្រជាជនក្នុងស្រុក។ ផ្ទះល្វែងនេះមានកំដៅនោះទេ។ មិនមានទឹកក្តៅត្រជាក់ចាក់នៅក្នុងស្ទ្រីមស្តើងមួយនិងក្លិនរបស់វាត្រូវបានរារាំងជាធម្មតា។ កាត់ជាញឹកញាប់បិទនិងអគ្គិសនី។ ក្រុមមន្រ្តីត្រូវបានបញ្ចប់ការឆ្លើយតបទៅនឹងបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ជាផ្លូវការរបស់ពលរដ្ឋដែលជាច្រើនមិនចង់បង់វិក័យប័ត្រឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដែលមានតម្លៃថ្លៃមហន្តរាយ, ជាលទ្ធផលពួកគេបានប្រឈមមុខនឹងការបណ្តេញចេញ។ ប៉ុន្តែអចលនទ្រព្យផ្សេងទៀតដែលពួកគេបានធ្វើមិនបាន។ ចំនួន Siverskoye មួយគឺ 4 000 នាក់។ និងប្រជាជនដែលបានដឹងច្បាស់ពីមន្រ្តីរបៀបគណនេយ្យនៅកំពូលនៃការអភិវឌ្ឍសង្គមសេដ្ឋកិច្ចនៃភូមិរបស់ពួកគេ។ ពួកគេបានត្អូញត្អែរថាមិនត្រឹមតែព្រលានយន្តហោះ Siversky ដែលគួរឱ្យរន្ធត់និងរូបថតគឺមានការធ្លាក់ទឹកចិត្តនោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងទីក្រុងមួយដែលមានក្មេងកំព្រាយោធាឃាត់ដឺ។

គ្មាននរណាម្នាក់យកចិត្ដទុកដាក់ ...

ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់, ផ្ទះឆ្នាមងតឹកនិងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើដីដែលជាកម្មសិទ្ធិស្របច្បាប់ទៅឱ្យក្រសួងការពារជាតិ។

នៅពេលដូចគ្នានេះដែរនៅពេលដែលត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍ថាការកាត់ផ្តាច់ថាមពលនិងកង្វះនៃកំដៅរវាងប្រជាជនបញ្ចេញជជែកពិភាក្សាក្តៅគគុកលើប្រធានបទនៃការដែលត្រូវបន្ទោសហើយអ្វីដែលត្រូវធ្វើ។ ជាការពិតណាស់, ក្នុងប៉ារ៉ាឡែលមានទំនាស់អំពីបញ្ហាដែលនឹងជួសជុលនិងការជួសជុលមាន។ បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ទៅសាកសពដែលបានត្រួតពិនិត្យវិស័យនៃលំនៅដ្ឋាននេះមានប្រសិទ្ធិភាពទេ។ ទោះបីជាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឈ្មោះផ្លូវដែលជាកន្លែងដែលផ្ទះដែលបានសាងសង់សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋនៃភាពទាក់ទាញនេះ។ នាងត្រូវបានគេហៅថានៅក្នុងការសាកល្បង Kupriyanov កិត្តិយសនេះនិងនៅក្នុងកិត្តិយសនៃទីក្រុងអាល្លឺម៉ង់ Brandenburg ។ ហើយបន្ទាប់មកវាត្រូវបានគេប្តូរឈ្មោះនៅតាមចិញ្ចើមផ្លូវនៅក្នុងជំរំយោធាដែលជាការគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលពេញលេញសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ម្នាក់ពោលថា: អត់ធ្មត់: «គ្រប់ទាំងជីវិតរបស់យើងគឺគ្មានអគ្គិសនីនិង "នៅពេលក្រោយ" ។ ក្រាស់រូបភាពនិងតែងលេងអគារទាប, កាន់កាប់ពីមុនបោកគក់។ ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះគ្មាននរណាម្នាក់នៅទីនេះមិនបានលុប។

ប្រជាជនក្នុងតំបន់បាននិយាយថាពីរបីឆ្នាំមុន, កន្លែងចាក់សំរាមនោះនឹងទិញតំណាងក្រុមហ៊ុន, និងសូម្បីតែគ្រោងនឹងបង្កើតការហោះហើរយន្តហោះនិងតំណខ្យល់តូចមួយជាមួយនឹងដើមទុនរបស់ភាគខាងជើង។ អ្នកស្រុកអបអរសាទររួចទៅហើយនិងបញ្ញាស្មារតីចាប់ផ្ដើមរៀបចំសម្រាប់ជីវិតមួយដែលល្អប្រសើរជាងមុន។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីពេលវេលាមួយ, ពនេះត្រូវបានមិនបានបញ្ជាក់និងករណីនៅក្នុងទីក្រុងនេះបានក្លាយទៅជាសូម្បីតែអាក្រក់ជាងមុន។

ការឆ្លើយតបរបស់អាជ្ញាធរ

ពាក្យបណ្តឹងជាច្រើននៃពួកអ្នកស្រុកនៃទីក្រុងយោធានៅលើជីវភាពរស់នៅមានភាពប្រសើរឡើងគួរអោយស្ញែងខ្លាចមិនបានស្ថានភាពនេះ។ លើសពីនេះទៅទៀតការព្យាបាលបានដឹកនាំទៅឱ្យអ្នកតំណាងនានារបស់រដ្ឋាភិបាលកម្រិតដែលទីបំផុតបាន "បិទ" បញ្ហាការឆ្លើយតបជាផ្លូវការ។

ទីប្រជុំជនយោធាកំពុងជួបប្រទះពេលគួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយ។ ជាដំបូង, ជាមួយនឹងការពន្យារពេលការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលធំគឺជាការរបស់ដើម្បីផ្ទេរការតាំងទីលំនៅនៅក្នុងតុល្យភាពក្រុង។ បន្ទាប់មកប្រសិនបើវាកើតឡើងមន្ត្រីក្នុងតំបន់បាននិយាយថាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបង្គរអាចអនុវត្តបានឡើយ។ ក្រសួងការពារជាតិនៃ "លះចោល" មនុស្សដែលជាជំរំយោធាជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាជ្ញាធរក្នុងតំបន់ដែលពួកគេបាននិយាយថាពួកគេហើយសួរជាមួយ។

មាតិកានៃការឆ្លើយតបជាផ្លូវការការិយាធិបតេយ្យ

បញ្ហាជាមួយនឹងកំដៅ, នៅក្នុងគំនិតរបស់មនុស្សដែលបានមកពីការពិតដែលថា№5ផ្ទះ boiler ត្រូវបានភ្ជាប់នោះទេ។ វិធានការនេះត្រូវបានថតដោយសារតែផ្ទះនិងសាលារៀនបានយកចេញពី№3ផ្ទះ boiler ។

ប៉ុន្ដែតើពន្យល់ពីស្ថានភាពនេះ, តំណាងរបស់សាលារាជធានីភ្នំពេញ: «នៅក្នុងឆ្នាំ 2003 បានអនុវត្តការជួសជុលប្រព័ន្ធកំដៅនៅក្នុងអគារហាត់ប្រាណសាលា, តាមពីក្រោយដោយថ្នាក់មួយចំនួនដែលយ៉ាងខ្លាំងថយចុះសីតុណ្ហភាព។ ការបូមឈាមរត់បានត្រូវបានដំឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះនៅក្នុងតំបន់កំដៅរបស់សាលានោះទេប៉ុន្តែវាធ្វើឱ្យមានបញ្ហាកាន់តែនេះ»។ វាត្រូវបានហេតុអ្វីបានជាធ្ងន់ធ្ងរ - វាគឺជាការមិនច្បាស់លាស់ចំពោះប្រជាពលរដ្ឋ។ លើសពីនេះទៅទៀតអាជ្ញាធរអះអាងថានៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្ហាញនៅក្នុងកក់ក្តៅផ្ទះហើយចាក់ពីប្រព័ន្ធកំដៅទឹកក្តៅម៉ាស៊ីនគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជួសជុលនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាប្រភពកំដៅ។

និងមន្ត្រីត្រូវបានណែនាំឱ្យយោងទៅលើការវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុន OAO កម្មវិធី "ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ Gatchina ស្រុកប្រព័ន្ធកសាងឡើងវិញនៃប្រព័ន្ធសម្រាប់កំដៅនៃស្រុកផ្គត់ផ្គង់ក្រុង Gatchina" ដែលប្រមើលមើលការបង្កើតអង្គភាពឆ្នាមងតឹកថ្មីមួយ។

តើមានផ្លូវនាពេលអនាគត?

ហើយជាការពិតណាស់, រហូតដល់ពេលនេះវាមិនច្បាស់នូវអ្វីដែលបាននាពេលអនាគតវាលយន្តហោះ Siversky ។ ថាតើវានឹងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ?

កាលបរិច្ឆេតយើងបានដឹងរួចទៅហើយថាមន្ត្រីមកពីអាជ្ញាធរយោធាមិនទាន់ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីផ្ដល់នូវផ្លូវរត់ដែលមិនបានប្រើសម្រាប់ការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ ទោះជាយ៉ាងណាអាជ្ញាធរបានថាទៅថ្ងៃអនាគតសង្ឃឹមថានឹង aeroploschadka នៅជិតកន្លែងសម្រាប់ការផ្តល់សេវាសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវានឹងត្រូវបានទិញច្រើនទាំងមូលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាប។ ក្រុមមន្រ្តីចង់ផ្លាស់ទីទៅមុខនៅក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះនិងការស្តារវាលយន្តហោះនៅ Siverskoe នេះ។ ទស្សនវិស័យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃផ្លូវនេះទ្រឹស្តីមាន។ រទេះធ្វើដំណើរលើវាដើម្បីធ្វើឱ្យមានតំលៃថោកចង់ដូច្នេះថាមនុស្សអាចធ្វើដំណើរនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាដោយគ្មានការចំណាយលើសម្ភារៈណាមួយឡើយ។

បញ្ហាការផ្តល់ថវិកាគម្រោង

ទោះយ៉ាងណាសម្រាប់ការកសាងឡើងវិញនៃកន្លែងនេះនិងការចំណាយលើការទិញយន្តហោះនេះគឺមានហិរញ្ញប្បទានចាំបាច់ហើយសន្ធឹកសន្ធាប់។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ, ពាក្យចចាមអារ៉ាមថាការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់គម្រោងនេះនឹងដោះស្រាយជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុននេះ» Evrosib "ដែលនៅតែស្ថិតក្នុងឆ្នាំ 2014 ក្រុមមន្រ្តីក្នុងតំបន់បានប្រកាសពីការត្រៀមខ្លួនរបស់ខ្លួនដើម្បីធ្វើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។ និងអភិបាលនៃតំបន់ Leningrad, ជាការពិតណាស់តម្រូវការសម្រាប់ការកសាងឡើងវិញយល់ព្រលានយន្តហោះវរជនពេលដែលនេះប៉ុន្តែគម្រោងនេះមានបញ្ហាចម្រូងចម្រាសជាច្រើនដូច្នេះបានផ្ដល់អនុសាសន៍មិនឱ្យប្រញាប់ប្រញាល់អ្វីនិងដោយប្រុងប្រយ័ត្នថ្លឹងថ្លែងពីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ។

មន្រ្តីសហព័ន្ធបានមើលឃើញឧបសគ្គ

ទោះយ៉ាងណាបើទោះបីឆន្ទៈរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីពិចារណាអំពីការរស់ឡើងវិញនៃតំបន់បណ្តាហោះនេះក្នុង Siverskoe នេះបានផ្តួចផ្តើមនេះមិនត្រូវបានគាំទ្រនៅឡើយទេដោយក្រសួងសហព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ម៉ាក់ស៊ីមពិតជាអ្នកជំនាញការប្រធាននាយកដ្ឋានបានឱ្យដឹងថាបើយោងទៅតាមកិច្ចព្រមព្រៀង Pulkovo យុទ្ធនាការក្នុងរយៈពេលបួនគីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវណាមួយគួរតែមិនត្រូវបានកសាងឡើង។ មន្ត្រីរូបនេះបានសង្កត់ធ្ងន់ថានេះគឺត្រូវបានរាំងស្ទះដល់ការប្រព្រឹត្តទៅនៃអាកាសចរណ៍តែមួយគត់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីនេះ។

លើសពីនេះទៅទៀតលោកបានបន្ថែមថាបម្រាមលើការសាងសង់ផ្លូវយន្តហោះនៅក្នុងករណីមួយចំនួន - វាគឺជាការអនុវត្តជាអន្តរជាតិធម្មតា, នៅក្នុងស្ថានីយខ្យល់សំខាន់ផ្សេងទៀតនឹងជួបប្រទះការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដោយសារតែការពិតដែលថាដៃគូប្រកួតប្រជែងថ្មីមួយលេចឡើងនៅលើទីផ្សារ។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះគឺជាប្រធានតំបន់ Leningrad ត្រូវយកទិដ្ឋភាពផ្សេងគ្នា។ តាមលោកឱ្យដឹងថាផ្លូវថ្មីនេះគឺជាការមិន priori នឹងប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ Pulkovo មួយ។

បាទឬទេ?

វាលយន្តហោះដូច្នេះ Siversky ថាតើការកសាងជាថ្មី? ឆ្នាំ 2016 អាចចាត់ទុកទ្រឹស្តីចំណុចចាប់ផ្តើមមួយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ការពិតដែលថាការដួលរលំនៃអភិបាលនៃតំបន់ Leningrad លោក Alexander Drozdenko និងរចនាសម្ព័ន្ធ DOSAAF ក្បាលនេះបានព្រមព្រៀងគ្នាក្នុងការសរសេរថាផ្លូវរឿងព្រេងនិទាននៅ Gatchina នឹងនៅតែអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសស៊ីវិល។ ទោះយ៉ាងណាក្រុមអ្នកជំនាញជឿថាការឯកសារមិនមានកម្លាំងច្បាប់, ដែលជាព្រលានយន្តហោះ Siversky (តំបន់ Leningrad) ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយយោធា។ ជាលទ្ធផលនៃដំណោះស្រាយនៃបញ្ហានេះអាចត្រូវបានពន្យារពេលដោយគ្មានកំណត់។