យន្តហោះនេះ "ស៊ូ 24M2": ការរៀបរាប់លក្ខណៈនិងប្រវត្តិសាស្រ្ត

យន្តហោះនេះ "ស៊ូ 24M2" - កំណែដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរថ្មីមួយ, គំរូនៃការដែលបានបម្រើជា "Su-24" - បំផ្ទុះគ្រាប់បែក។ មានសមាជិកនាវិកតែ 2 ថ្នាក់ធំនៅក្នុងតួអាវុធនិងរថក្រោះដើម្បីប្រេងភាគច្រើនគឺ។ នៅទីនេះផងដែរបានកសាងឡើងស្ថិតនៅប្រព័ន្ធនិងការបូមចាក់ប្រេងគឺថាយន្តហោះទាំងពីរទទួលបាននិងអាចបញ្ជូនប្រេងបន្ថែមទៀតនៅក្នុងខ្យល់។

អ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែក - វាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុវត្តការវាយប្រហារផ្លូវអាកាសនៅលើនិងនៅខាងក្រោយមុខ, នៅពីក្រោយបន្ទាត់សត្រូវ។ "ស៊ូ 24M2" - តារាម៉ូដែលថ្មីដែលទាក់ទង។ កងទ័ពអាកាសរបស់រុស្ស៊ីបានទទួលយន្តហោះលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 2007 បានធ្វើឱ្យប្រសើរ។ ដើម្បីកាលបរិច្ឆេទនៃកងនាវាជាង 200 គ្រឿងក្នុងនោះរួមមានទាំងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងកំណែគំរូហើយ។

រឿង

ការនិយាយនៃ "ស៊ូ 24M2" មិនមែនដើម្បីនិយាយថា "យន្តហោះ Su-24", ដែលវាត្រូវបានប្រមូល។ "ក្រុមហ៊ុន T-6" ( "Su-24") នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1976 បានចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងផលិតកម្ម។ យន្តហោះនេះត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្រមួយនៅ Novosibirsk យន្តហោះរហូតដល់ឆ្នាំ 1993 ។ ឆ្នាំនេះបញ្ចប់ជាមួយនឹងការចេញផ្សាយនៃការកែប្រែទាំងអស់ដែលជាលក្ខណៈពិសេសសំខាន់នៃយុទ្ធនាការដែលមានស្លាបមួយអថេរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទាំងពីរហោះហើរក្នុងល្បឿនលឿន subsonic និងលឿនជាងសម្លេង។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកធុនធ្ងន់ "TU-16" ផងដែរត្រូវបានរចនាដើមនៅក្នុង "យន្តហោះ Sukhoi" ដោយផ្អែកលើ "ក្រុមហ៊ុន T-4" គំរូ។

ក្នុងករណីនេះស្លាប (នៅលើកុងសូលខាងមុខ) អាចចំណាយពេលបួនមុខតំណែង: យន្តហោះឡើងចុះ - 16 អង្សា; ការហោះហើរ subsonic អនុវត្តនៅ 36 អង្សា; Supersonic - 69 ដឺក្រេ។ វាមានទីតាំងនៃ 45 ដឺក្រេ, បានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើល្បិចល្អប្រសើរជាងមុននៅក្នុងការប្រយុទ្ធមួយ។

ការរចនា

ដូចជាគំរូក្នុង«ស៊ូ 24M2 "នេះកាប៊ីនបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សពីរនាក់។ នៅខាងឆ្វេងគឺវិទ្យាស្ថានសភាកម្ពុជា, សិទ្ធិឋិតកម្មវិធីរុករក, ការត្រួតពិនិត្យពីរ។ ក្នុងចង្កៀងរបស់ម៉ាស៊ីននេះមិនមានអ្វីគួរឱ្យកត់សម្គាល់អំពីវាដូចជាយន្តហោះផ្សេងទៀតនៃប្រភេទស្រដៀងគ្នាយ៉ាងរលូនចូលទៅក្នុងរាងកាយសម្រួលនៃតួដែលគ្របដណ្តប់ខ្សែត្រួតពិនិត្យទាំងមូល។

ម៉ូតូទាំងពីរត្រូវបានរៀបចំនៅលើភាគីនៃលំនៅដ្ឋាននេះនិងត្រូវបានចុចជាធរមានដោយហេតុនេះស្លាបឥតគិតថ្លៃពីទម្ងន់បន្ថែមទៀត។ តួជាការគាំទ្របានបីពិន្ទុនៅក្នុងការហោះហើររបស់ពួកគេអាចត្រូវបានយកចេញ។ ជើងផ្នែកខាងមុខបត់ត្រឡប់មកវិញនៅលើការពិតណាស់, ច្រាសមកវិញខាងក្រោយ។ គាំទ្រភាគីទាំងពីរគឺមានស្ទើរតែនៅក្រោមតួ, ចាប់តាំងពី, នៅក្នុងការបន្ថែមទៅនឹងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យទាំងអស់គឺមានធុងប្រេងសំខាន់, គ្រឿងវិទ្យុនិងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ស្លាបក្រៅពីគោលបំណងសំខាន់នេះត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ pylons កាន់អាវុធ។ ខាងក្រោមនេះជាបន្ទះហ្វ្រាំង, ដូចជានេះគឺជាពិសេសនៅក្នុងការដែលទ្វារមុខចំហៀងខាងលាក់នៅក្នុងតួការហោះហើរ។ ពេលដែលការដាំពួកគេបានងាកទៅ 62 អង្សាឡើងទៅជាទិសដៅនៃការកាត់កែងហោះហើរនេះ។ ម៉ាស៊ីនមានសេចក្ដីប៉ងប្រាថ្នា afterburner គីឡូក្រាម 7800 ទៅ 11.500 គ្នាបានចេញ។

លក្ខណៈពិសេសដោយឡែកនៃ "ស៊ូ 24M2 »រួមបញ្ចូលវត្តមាននៃបន្ទះកិនថ្មធំ។ ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំងបានកាត់បន្ថយតម្លៃនៃការផលិត។ នៅពេលដូចគ្នានេះវាជួយកាត់បន្ថយចំនួននៃសន្លាក់នៅក្នុងផ្នែកផ្សាភ្ជាប់ពីកាប៊ីនយន្ដហោះនិងប្រេងឥន្ធនៈអាងដែលនៅក្នុងវេន, ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរនេះ។ ភាគច្រើននៃរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានផ្អែកលើយ៉ាន់ស្ព័រទីតាញ៉ូមម៉ាញ៉េស្យូមអាលុយមីញ៉ូម។ ផ្នែកម៉ាស៊ីនប្រតិបត្ដិការនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់, ធ្វើពីដែកអ៊ីណុក។

ការកែប្រែផ្សេងទៀត

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា: «សន្ទស្សន៍ M2 "- គឺមិនមែនជាការកែប្រែតែមួយគត់នៃគំរូនេះ។ ដូច្នេះបានកើត "SU-24MR" - យន្តហោះដែលមាននៅលើក្តារជួរនៃឧបករណ៍ស៊ើបការណ៍មួយ។ ឧទាហរណ៍សមត្ថភាពរបស់ទូរទស្សន៍និងឈ្លបយកការណ៍អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ, ទស្សនៈវិស័យមួយនិងម៉ាស៊ីនថតពីលើអាកាសបែប Panoramic (ទាំងពីរគឺមាននៅក្នុងក្បាលនៅក្រោមឡាននេះ) ។ ឧបករណ៍សម្រាប់នាវាស្រាវជ្រាវឡាស៊ែរដែលបានម៉ោននៅក្រោមតួនៅលើ pylon នៅក្រោមស្លាបស្តាំត្រូវបានបង្កើតឡើងប្រព័ន្ធនៃវិទ្យុសកម្មមួយ, និងនៅក្រោមឆ្វេង - ស៊ើបការណ៍អេឡិចត្រូនិ។ ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានទាំងអស់អាចត្រូវបានផ្តល់យ៉ាងលឿនទៅស្រុកប៉ុស្តិ៍ទូលំទូលាយឬតូចចង្អៀតក្រុមតន្រ្តីនេះ។ ប្រព័ន្ធអាវុធទេ។

កំណែមួយផ្សេងទៀតនៃការ«ស៊ូ 24MP "- យន្តហោះសម្រាប់ការជ្រៀតជ្រែកនៅក្នុងវិទ្យុ។ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងអនុញ្ញាតឱ្យមានការពេលយូរដើម្បីឱ្យមាននៅក្នុងខ្យល់។

គំរូ "MK" ( "SU-24MK") ក្លាយជាអាចប្រើនៅក្នុងប្រទេសដែលងាយស្រួលបោះពុម្ពទៅសហភាពសូវៀត។ "K" មានន័យថាជាចំណងជើងពាណិជ្ជកម្ម។ ភាពខុសគ្នាពីកងទ័ពអាកាសមិនមានរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដោយមានករណីលើកលែងនៃប្រព័ន្ធកំណត់អត្តសញ្ញាណរដ្ឋ។

យើងគួរកត់សំគាល់គំរូនៃ "Su-24" ។ ទោះបីជាមានឈ្មោះស្រដៀងគ្នានេះជាមួយនឹងកំណែផ្សេងទៀត, នេះត្រូវបានគ្រោងទុកជាតែមួយ។ នៅទីនេះមានភាពប្រសើរឡើងដែលបានដំឡើងប្រព័ន្ធរុករក teplopelengator vserakursny ។ ដូចគ្នានេះផងដែរវាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរការព្រមានស្ថានីយអង់តែន: ពួកគេបានទៅចូលទៅដុំពកដែលបន្ថយចូលទៅក្នុងផ្នែកកណ្តាល។

ស្លាបលក្ខណៈពិសេស

ក្នុងចំណោមការផ្លាស់ប្តូរអាចត្រូវបានគេហៅថា "Su-24M2" ។ លក្ខណៈពិសេសពិចារណាវានៅក្នុងលម្អិត, ចាប់តាំងពីម៉ូដែលផ្សេងទៀតស្ទើរតែទាំងអស់ដែលបានរៀបរាប់មានឱកាសដូចគ្នា។ និង "M2" អាចត្រូវបានហៅគំរូណាមួយរបស់ពួកគេនោះទេ។

ដោយសារតែអំណាចខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនយន្តហោះយោធា, "ស៊ូ" គឺគូដៃសមុទ្រខ្យល់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងមុខម៉ូតូដែលត្រូវបានទទួលក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិតរបស់ការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនតូចនេះ។ ជាលទ្ធផលយើងបានចូលមកដល់នូវដំណោះស្រាយយ៉ាងសាមញ្ញ - លៃតម្រូវលំហូរខ្យល់បានធ្វើឱ្យសកម្មតែក្នុងអំឡុងពេលការហោះនិងចុះចត។ ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយចលនានៃលឺផ្លឹបឭនេះ។

ស្លាបនេះមានបីផ្នែកនៃលឺផ្លឹបឭ, slats បួនផ្នែក។ លឺផ្លឹបឭតំបន់ប្រហែល 10 ការ៉េ។ ម៉ែត្រក្នុងកំណែក្រោយនៃលឺផ្លឹបឭយន្តហោះពីរនិងបីរួមបញ្ចូលគ្នា, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងកំណែនេះមាន 2 ផ្នែក។ មុំនៃផ្នែកបន្ថែមនេះគឺ 35 ដឺក្រេ។ ការ slats មានតំបន់នៃ 3 kV មួយ។ ផ្នែកបន្ថែមមុំម៉ែត្រនិង 27 ដឺក្រេ។ នៅក្នុងកំណែក្រោយមកត្រូវបានថយចុះដោយផ្នែកមួយ។ ចាប់តាំងពីពេលយន្តហោះនេះមានស្លាបធរណីមាត្រអថេរបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធធ្វើសមកាលកម្មមួយ pylons តំណែងទាក់ទងទៅនឹងអ័ក្សបណ្តោយនៃម៉ាស៊ីន។

តំបន់កន្ទុយបញ្ឈរ 9 ម៉ែត្រមុំយុទ្ធនាការនៃអ្វីទប់បាន - 55 ដឺក្រេ។ នៅក្នុងផ្នែកខាងលើនៃកន្ទុយ (ក្រោម CAP បាន) គឺអង់តែនវិទ្យុ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិតរបស់អ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកនៅកង់នៃតួនេះបានផ្លាស់ប្តូរឆ័ត្រយោងហ្វ្រាំង។

ការសម្តែងការហោះហើរ

អតិបរមា ល្បឿននៃយន្តហោះ ក្នុងអំឡុងពេលការហោះហើរនៅកម្ពស់មួយនឹងត្រូវបាន 17.000 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងពេលដែលហោះហើរនៅក្នុងកម្រិតទឹកសមុទ្រអាចឈានដល់ 14.000 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ កាំនៃ 390 គីឡូម៉ែត្រ, ពិដាន - 11000 គីឡូម៉ែត្រ។ ជើងហោះហើរចម្ងាយដោយគ្មានការចាក់ប្រេង - 4000 គីឡូម៉ែត្រ។ កម្ពស់យន្តហោះ 7 ម៉ែត្រប្រវែង - 25 ម៉ែត្រ, ស្លាប - 17 ម៉ែត្រនៅមុំអតិបរមា។

អាវុធ

នៅក្នុង "ស៊ូ 24M2" អាវុធដែលមានមូលដ្ឋានលើការមើលឃើញនិងប្រព័ន្ធរុករក "Puma" ។ រ៉ាដានៅលើមូលដ្ឋាននៃការដែលវាធ្វើប្រតិបត្តិការ, សូម្បីតែអាចលាក់វត្ថុច្បាស់នៅលើទឹកឬដី។ នេះបើយោងតាមការផ្តល់សក្ខីកម្មរបស់គាត់អាចប៉ះពាល់ដល់គោលដៅគ្រាប់បែកទាំងអស់ដោយឥតគិតថ្លៃនៅលើនាវាបានធ្លាក់ចុះ។ លើសពីនេះទៀតគឺមានប្រព័ន្ធរ៉ាដាអកម្មនៃជំនាន់ទីបី "ឆ្មាក្រុមហ៊ុន H » 6 ជួរនៃការរកឃើញការងារស្ថានីយ៍សត្រូវត្រួតគ្នា។ ទ្រឹស្តីបើយោងតាមតួលេខរបស់វាអាចប៉ះពាល់ដល់វត្ថុដូចនោះទេតែក្រោយមកបដិសេធវា។

ការធ្វើទំនើបកម្ម

ការចំណាយយន្តហោះយោធាសម័យទំនើបបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដែលជាលទ្ធផលមួយដែលមានការពិចារណាឡើងវិញពីលទ្ធភាពនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ូដែលចាស់។ "ស៊ូ 24M2-Hephaestus" បានប្រារព្ធធ្វើឡើងនៅលើការធ្វើទំនើបកម្មរោងចក្រដូចគ្នាគឺទទួលបានជោគជ័យខ្លាំងណាស់។ និងអាកាសយានិកយោធាភាគច្រើនយល់ស្របថាជាការប្រយុទ្ធល្អពួកគេនឹងចូលទៅបានតែនៅលើយន្តហោះបានមកធ្វើទស្សនកិច្ចរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។

លទ្ធភាពនៃការទម្លាក់គ្រាប់បែកយន្តហោះគ្រាប់បែកធម្មតា, ដែលបានមកទស្សនា "ការ Hephaestus" នេះបានក្លាយជាប្រៀបធៀបជាមួយនឹងលទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់កម្រិតខ្ពស់ Kabov (គ្រាប់បែក) នេះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ប្រសិនបើការបំផ្ទុះគ្រាប់បែកដំបូងខ្លាំងណាស់ "Su-24" រស់បានរហូតដល់ថ្ងៃរបស់យើងនោះគាត់នឹងមានអាយុ 40 ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែការអភិវឌ្ឍអេឡិចត្រូនិ, ថ្មី ប្រព័ន្ធតាមដាន, ព្រមាន, ការរុករកនឹងមិនចាកចេញពីគាត់ច្រើននៃឱកាសដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងក្នុងពិភពលោកសម័យទំនើបនេះ។ ហើយគាត់នឹងបានទៅស្ងាត់ទៅធុងសំរាមនៃប្រវត្តិសាស្រ្ត។ ប៉ុន្តែទំនើបកម្មរបស់ខ្លួន "ស៊ូ 24M2" បានផ្តល់ឱកាសសម្រាប់កងកម្លាំងអាកាសរបស់រុស្ស៊ីដែលបានប្រើវានៅក្នុងថ្ងៃរបស់យើង។ និងសូម្បីតែឥឡូវនេះមានការអភិវឌ្ឍថ្មី, យន្តហោះនេះគឺនៅតែកើនឡើងចូលទៅក្នុងខ្យល់នៅលើតម្រូវការ។