ឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃយានដ្ឋាននេះ: គំនូរឡើងឯកសារនិងដំបូន្មានអ្នកជំនាញ

នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងជាញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងភាពជាម្ចាស់តុបតែងផ្ទះល្វែងផ្ទះវីឡាឬក្រុម Fulham ។ ឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃយានដ្ឋាន - បាតុភូតកម្រនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីដោយប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនបានគិតថាឡានរបស់ពួកគេហើយដូច្នេះនឹងមិនបានគ្រប់ទីកន្លែង។

ឯកជន: ទិដ្ឋភាពទូទៅ

ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនជឿថាបន្ទាប់ពីការទិញឡាននេះបានបង់ប្រាក់ទាន់ពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងសហការីសម្រាប់ការទទួលស្គាល់សិទ្ធិលើអចលនទ្រព្យដើម្បីវា។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការពិត, ការទិញនៃការសាងសង់យានដ្ឋាននិងការទូទាត់ថ្លៃសមាជិកផ្ដល់ឱ្យប្រជាពលរដ្ឋនូវសិទ្ធិក្នុងការប្រើ។ តើនេះមានន័យយ៉ាងណា? វាជាការសម្ងាត់ទេថាឡាននេះត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើដីជាញឹកញាប់បំផុតនោះ, ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋ, ដូច្នេះការសាងសង់អគារខ្ពស់មួយផ្សេងទៀតអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានអាចតម្រូវឱ្យមានដើម្បីយកអគារពីដីរបស់រដ្ឋ។

លើសពីនេះទៀតម្ចាស់នៃយានដ្ឋាននេះមិនមានឯកសារភាពជាម្ចាស់នឹងមិនអាចធ្វើជាម្ចាស់អចលនទ្រព្យនៅក្នុងពេញលេញ។ ជាការពិតនេះមិនអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់យានដ្ឋានឬលក់ឬបរិច្ចាគឬការហុចនៅលើអចលនទ្រព្យនេះ។

អគារយានដ្ឋានខុសច្បាប់បាននិយាយថា: «ទេ! »

បានឆាប់តាមដែលម្ចាស់រថយន្តបានសម្រេចចិត្តថាលោកត្រូវការឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃយានដ្ឋានមួយ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ពីចំណុចសំខាន់ - វាជាការសាងសង់ថាតើច្បាប់ឬគ្មានការអនុញ្ញាត។ ការសាងសង់រោងឡានគ្មានការអនុញ្ញាតគួរតែត្រូវបានស្របច្បាប់ពោលគឺម្ចាស់អចលនទ្រព្យត្រូវតែអនុវត្តទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននិងការទទួលបានសិទ្ធិធ្វើការសាងសង់។ ទោះជាយ៉ាងណាជាម្ចាស់គឺពិតជាអាចធ្វើការដោយគ្មានការដាក់ទណ្ឌកម្មប្រសិនបើវាយានដ្ឋាន:

• សាងសង់នៅលើដីដែលមិនត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់សកម្មភាពអាជីវកម្ម;
• វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើដីដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ដីសួន;
• ការរចនានេះអាចត្រូវបានយ៉ាងងាយស្រួលេះនិងផ្ដុំដោយសារតែឡាននេះគឺអាចធ្វើទៅបាននៅពេលវេលាដើម្បីផ្លាស់ទីទៅទីតាំងមួយផ្សេងទៀតណាមួយ;
• វាបានសាងសង់នៅលើដីឯកជន។

នៅក្នុងករណីផ្សេងទៀតទាំងអស់នៃម្ចាស់អគារដែលគ្មានការអនុញ្ញាតត្រូវតែទទួលបានការអនុញ្ញាតសម្រាប់ការសាងសង់នេះ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះលោកអាចធ្វើដូចខាងក្រោម:

1. ម្ចាស់សំណង់ខុសច្បាប់អាចអនុវត្តទៅតុលាការដើម្បីបង្កើតភាពជាម្ចាស់នៃការសាងសង់រោងឡាននេះ។ នៅពេលដូចគ្នានេះដែរនៅក្នុងការបន្ថែមទៅនឹងពាក្យបណ្តឹងតវ៉ានឹងត្រូវតម្រូវឱ្យនាំយកជាមួយពួកគេវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ថាការសាងសង់នេះមិនគំរាមកំហែងដល់ជីវិតរបស់មនុស្សម្នាក់។
2. ម្ចាស់ឡានអាចអនុវត្តទៅគណៈកម្មាធិការសម្រាប់ការលុបបំបាត់នៃការអភិវឌ្ឍដែលគ្មានការអនុញ្ញាតហើយសួរសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់នៅដដែល។

ពេលដែលឡាននេះនឹងត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអាជ្ញាធរហើយនឹងបញ្ឈប់ការសាងសង់គ្មានការអនុញ្ញាតដើម្បីក្លាយជាម្ចាស់ដែលបានចាប់ផ្តើមការប្រមូលឯកសារដែលអាច។

សុបិន្តអាក្រក់: ឯកជននោះទេ - ទ្រព្យសម្បត្តិទេ

ម្ចាស់ជាច្រើននៃយានដ្ឋានជឿថាការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃយានដ្ឋាននេះ - កាកសំណល់នៃសរសៃប្រសាទនិងលុយមួយប៉ុន្តែនៅក្នុងការពិតវាមិនមែនដូច្នេះ។ ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចទៅហើយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានអាចតម្រូវឱ្យមានម្តងម្កាលដីនិងជាម្ចាស់ឡាននេះនឹងត្រូវវាយកម្ទេចអគារ។ លើសពីនេះទៀតបើសិនជាម្ចាស់គឺក្នុងរយៈពេលជួលនិងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននឹងមិនបន្តកិច្ចសន្យានេះវានឹងនៅតែជាមួយនឹងអ្វីទាំងអស់។

ជាការពិតណាស់មួយមិនគួរបដិសេធការពិតដែលថាដីនេះអាចតម្រូវឱ្យអាជ្ញាធរនិងបន្ទាប់ពីការសាងសង់រោងឡានរបស់ឯកជនភាវូបនីយកម្មនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណានៅក្នុងការនិមិត្តនេះ garages ម្ចាស់នឹងទទួលបានសំណងហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការបាត់បង់ដីរបស់ពួកគេ។

តើច្បាប់នេះបាននិយាយថាអ្វី?

គាំទ្រដំណើរការឯកជនភាវូបនីយកម្មឡាននៅក្នុងលម្អិតអស្ចារ្យត្រូវបានសរសេរក្នុងច្បាប់របស់ប្រទេសរុស្ស៊ីនិងក្រមដី។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីប្រមូលឯកសារចាំបាច់និងមិនឱ្យពន្យាពេលដំណើរការឯកជនភាវូបនីយកម្មដែលជាម្ចាស់នាពេលអនាគតនៃកីឡាប្រដាល់ឡាននេះគួរតែមើលទៅនៅក្នុងលំដាប់នៃក្រសួង RF ទទួលបានពីការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់ 13.09.2011 លេខ 475. វាត្រូវបាននៅក្នុងលំដាប់បានបង្កើតបញ្ជីនៃឯកសារដែលអាចត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការចុះបញ្ជីនៃម្ចាស់រថយន្តដែលនៅក្នុងអចលនទ្រព្យយានដ្ឋាននេះ។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការសាងសង់របស់ម្ចាស់ឡានមួយនេះមានអាទិភាពលើពលរដ្ឋផ្សេងទៀតបានអះអាងថានឹងចុះចតនៅក្រោមឡាន, ដូច្នេះម្ចាស់អាចនៅរដ្ឋបាលចម្លើយអវិជ្ជមានយ៉ាងអង់អាចចូលទៅកាន់តុលាការ។

ឯកជនភាវូបនីយកម្មយានដ្ឋានមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយានដ្ឋាន

វាគឺជាការសម្ងាត់ដែលថាដីនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់សហករណ៍យានដ្ឋានក្រោមការសាងសង់មិនមានក្រុមហ៊ុន GSK បានអាចប្រើជារៀងរហូត។ ទោះជាយ៉ាងណាសម្រាប់សន្តិភាពនៃចិត្តនិងមានទំនុកចិត្តច្រើនជាងមុនជាម្ចាស់ឡាននេះគឺល្អបំផុតក្នុងការឯកជនភាវូបនីយកម្មវា។

ឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃយានដ្ឋាននៅក្នុង សហការីឡាន គឺអាចធ្វើទៅបានតែប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើម្ចាស់ទាំងអស់ដែលផ្តល់ការយល់ព្រមរបស់ខ្លួនក្នុងការចុះបញ្ជីសិទ្ធិលើអចលនទ្រព្យ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីទទួលបានការយល់ព្រមឯកសារនៃសមាជិកទាំងអស់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយានដ្ឋានដែលជាម្ចាស់នាពេលអនាគតគួរតែសរសេរកម្មវិធីដើម្បីផ្តល់សិទ្ធិនៃកម្មសិទ្ធិគាត់បានចុះហត្ថលេខាលើវានៅនិងម្ចាស់ផ្សេងទៀត។ យានដ្ឋានឯកជនភាវូបនីយកម្មក្រុមហ៊ុន GSK មិនយកពេលវេលាជាច្រើន, ដូចជាសម្រាប់ការទទួលស្គាល់សិទ្ធិនៃកម្មសិទ្ធិនេះគឺគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ដើម្បីទទួលបាន វិញ្ញាបនបត្រនៃភាពជាម្ចាស់មួយ សម្រាប់ការសាងសង់នេះ។

សូមពិចារណាអំពីសេចក្ដីលម្អិត, ដោយគ្មានការដែលវាមិនអាចត្រូវឯកជនឡាន។ ឯកសារដែលនឹងត្រូវបានទាមទារ, អាចត្រូវបានទទួលដូចខាងក្រោម:

• ជាដំបូងសូមបើកទៅកាន់ប្រធាននៃក្រុមហ៊ុន GSK និងយកក្រដាសរបស់គាត់នៅលើការចុះបញ្ជីនៃផែនការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនិងបានដកស្រង់ពីបញ្ជីដីដែលនឹងបង្ហាញថាវាជាពលរដ្ឋដែលជាម្ចាស់ឡានបាន។
• ដំណើរទស្សនកិច្ចមួយទៅ BTI និងទទួល បានលិខិតឆ្លងដែនបច្ចេកទេស នៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះ។
• អ្នកត្រូវបង់ថ្លៃសមាជិកភាពមួយនិងថ្លៃចុះឈ្មោះ។
• ឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃយានដ្ឋានក្នុងសហការីឡានគឺមិនអាចធ្វើទៅបានដោយមិនពឹងផ្អែកទៅការចុះឈ្មោះរដ្ឋសភានិងទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រទីនោះ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថានៅក្នុង Regpalatu ត្រូវតែផ្ដល់ទិន្នន័យបច្ចេកទេសនៅលើសន្លឹកឡានដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងការសារពើភ័ណ្ឌការិយាល័យបច្ចេកទេស។

អគារយានដ្ឋានបានផ្ដាច់

ឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃយានដ្ឋានដែលត្រូវបានកសាងឡើងជារចនាសម្ព័ន្ធដែលដាច់ដោយឡែកមួយ, មានជាការងាយស្រួលបន្តិច។

ដើម្បីយានដ្ឋាននេះត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ជាអគារសេរីឈរ, វាគួរតែមានគ្រឹះនិងធាតុរបស់ខ្លួន។ ប្រសិនបើមានពលរដ្ឋមានអគាររោងឡានដាច់ដោយឡែករហូតដល់ការចាប់ផ្តើមនៃដំណើរការឯកជនភាវូបនីយកម្មនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីទទួលបានឯកសារផ្លូវការសម្រាប់ផែនដីនេះ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃដីដែលស្ថិតនៅក្រោមឡាននេះ - មិនមែនជាវិធីតែមួយគត់ដើម្បីទទួលឯកសារនៅលើដីនេះ, ប្រសិនបើអ្នកចង់បានជាម្ចាស់រថយន្តនេះនឹងអាចចេញជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានកិច្ចសន្យា ជួលដីនោះ។ ប្រសិនបើមានគឺជាឯកសារនៅលើម្ចាស់ដីនេះយានដ្ឋានបានផ្ដាច់គួរតែយកវានៅក្នុង BTI នេះនិងទទួលបាន ផែនការបច្ចេកទេស នៅក្នុងហ្គារ៉ានោះទេ។ នៅលើផែនការបច្ចេកទេសយានដ្ឋានម្ចាស់គួរទាក់ទងបន្ទប់សុរិយោដីនិងទទួលបានលិខិតឆ្លងដែនសុរិយោដីសម្រាប់ការសាងសង់នេះ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានឯកសារទាំងអស់ដែលជាម្ចាស់រថយន្តនេះអាចចុះឈ្មោះរបស់គាត់ឬភាពជាម្ចាស់របស់នាងនៅក្នុងផ្ទះនិងបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនម្ចាស់ពេញលេញនៃការហ្គារ៉ាស។

យានដ្ឋានឯកជនដី

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាប្រសិនបើការសាងសង់រោងឡាននេះនឹងត្រូវបានក្រុមហ៊ុនឯកជននិងផែនដីដោយខ្លួនវាគឺមិនមានវត្តមានម្ចាស់យានដ្ឋាននេះនៅតែអាចបាត់បង់វា។ ជាការពិតណាស់មនុស្សជាច្រើនទទួលបានពាណិជ្ជករសហគ្រាសយានដ្ឋានសម្រាប់ដីជាមួយផ្ទះសាងសង់នាពេលអនាគតផ្ទះល្វែងដូច្នេះអគារទាំងអស់ត្រូវបានកំទេចចោលនឹងត្រូវកម្ទេចចោលនិងឯកជនឡានពីមុន។ ឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃដីក្នុងអាទិភាពខ្ពស់ជាងការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃការសាងសង់រោងឡាន, ដូច្នេះពលរដ្ឋដែលល្អបំផុតគឺគ្រាន់តែជាការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មមិនត្រឹមតែប្រអប់ឡាននោះទេតែដីនៅពីក្រោមវា។

តើអ្វីទៅជាឯកសារត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃដីដែលស្ថិតនៅក្រោមឡាននេះ?

ឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃដីដែលស្ថិតនៅក្រោមឡាននេះបានចាប់ផ្ដើមជាមួយការប្រមូលផ្ដុំនៃឯកសារចាំបាច់នេះ។ អ្នកនឹងត្រូវនាំយកមកនូវ:

• ច្បាប់ចម្លងលិខិតឆ្លងដែនមួយរបស់ពលរដ្ឋនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនេះ (ដោយមានសេចក្ដីយោងផ្ទាល់ខ្លួន) ឬអំណាចនៃមេធាវីដែលទទួលស្គាល់តាមផ្លូវ (ប្រសិនបើតំណាងនៃការព្យាបាលនេះ) ។
• សេចក្តីថ្លែងការណ៍ស្ថិតនៅក្រោមការចេញវេជ្ជបញ្ជាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
• វិញ្ញាបនបត្រនៅខាងស្តាំដើម្បីអចលនទ្រព្យឡាននេះ។
• ផែនការសុរិយោដីនៃ ដីនេះ។
• ធីកសម្រាប់ការទូទាត់នៃការបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់រដ្ឋ។

បង់ប្រាក់និងឯកជនដោយមិនគិតថ្លៃ

ឯកជនភាវូបនីយកម្មដោយឥតគិតថ្លៃដីឡាននេះគឺអាចធ្វើទៅបានតែប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើដីនោះត្រូវបានទិញដោយប្រជាពលរដ្ឋរហូតដល់ឆ្នាំ 2001 ។ តាមក្បួនមួយដែលពលរដ្ឋមិនចាំបាច់ត្រូវប្រមូលផ្ដុំវែងនៃឯកសារ, ព្រោះកញ្ចប់មួយនៃឯកសារសម្រាប់ការឯកជនភាវូបនីយកម្មឥតគិតថ្លៃគឺតិចតួចបំផុត។ ពីម្ចាស់យានដ្ឋាននេះត្រូវបានទាមទារដើម្បីនាំយកមកនូវឯកសារដូចខាងក្រោម:

• លិខិតឆ្លងដែនសុរិយោដី;
• អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណពលរដ្ឋ;
• បង្កាន់ដៃនៃការទូទាត់ថ្លៃដល់រដ្ឋ;
• វិញ្ញាបនប័ត្របញ្ជាក់ពីសិទ្ធិរបស់ពលរដ្ឋក្នុងការឯកជនភាវូបនីយកម្មដីនោះ។

ឯកជនបង់ប្រាក់នឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលដីត្រូវបានទទួលបានដោយប្រជាពលរដ្ឋមួយបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2001 ។ ពាក់ព័ន្ធនឹងការទទួលបានការយល់ព្រមវារបស់អាជ្ញាធរក្នុងការទិញដីនិងការឆ្លើយតបរបស់រដ្ឋាភិបាលតំណាងនេះគួរតែត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងរយៈពេល 2 សប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការដាក់ស្នើនៃកម្មវិធីប្រជាពលរដ្ឋមួយនេះ។ ក្រុមអ្នកជំនាញបាននិយាយថាការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មនីតិវិធីថ្លៃលក្ខខណ្ឌនៃដីដែលស្ថិតនៅក្រោមឡាននេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបោសសំអាតដីនៃកិច្ចសន្យាការលក់, ដែលជាកន្លែងដែលភាគីប្រតិបត្តិការនេះគឺជាបុគ្គលនិងរដ្ឋ។ ការចំណាយឯកជនអាស្រ័យលើតម្លៃពិតប្រាកដនៃដីនេះដូចជានៅលើទំហំនៃការបង់ពន្ធដីនោះ។

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាការទទួលបានភាពជាម្ចាស់នៃដីនេះអាចធ្វើបានតែក្នុងករណីដែលជាកន្លែងដែលប្រជាពលរដ្ឋមួយមានរចនាសម្ព័ន្ធផ្ដាច់បាន។ ប្រសិនបើមានឡានត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការសាងសង់សរុបនិងមានជញ្ជាំងជារឿងធម្មតា, គ្រឹះនិងដំបូលនៃយានដ្ឋានមួយនៅក្បែរនោះដែលជាម្ចាស់នឹងអាចធ្វើឯកជនតែមួយចំណែកនៃផែនដីសរុប។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងមានចន្លោះប្រហោងផ្សេងគ្នាជាច្រើននៅក្នុងច្បាប់នេះ, ដូច្នេះដំណើរការឯកជនភាវូបនីយកម្មឡានចាកចេញពីល្អបំផុតទៅអ្នកជំនាញ។

ដំណើរការនៃការឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃយានដ្ឋាននិងដីធ្លីក្រោមវាគឺពិតជាមានភាពស្មុគស្មាញនិងមានតម្លៃថ្លៃដូច្នេះមនុស្សជាច្រើនមិនបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅចាប់ផ្តើមនីតិវិធីនេះ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាប្រសិនបើឡាននេះគឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន GSK និងជាផ្នែកមួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធដោយគ្មានការយល់ព្រមពីកម្មសិទ្ធិករផ្សេងទៀតនៃសិទ្ធិក្នុងការបញ្ហានេះមិនអាចត្រូវបានជាកម្មសិទ្ធិ។

ពីខាងលើទាំងអស់ដែលជាម្ចាស់ឡាននេះគឺមានតម្លៃថោកនិងងាយស្រួលក្នុងការចេញវិញ្ញាបនបត្រនៃភាពជាម្ចាស់ជាជាងចំណាយនីតិវិធីឯកជន។