រថយន្ត, រថយន្ត
សំបកកង់រដូវរងារ (សំបកកង់) "Gislaved Nord សាយសត្វ 100": ការពិនិត្យនៃម្ចាស់
ទោះបីជាអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងដឹងថាតើវាមានសារៈសំខាន់គឺដើម្បីជ្រើសរើសយកដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុតនិងសំបកកង់ដែលអាចទុកចិត្តបាន។ នេះជាពិសេសលក្ខខណ្ឌរដូវរងាការពិតពេលដែលមានតែរថយន្តស្ថេរភាពនៅលើផ្លូវនេះធានាជីវិតនិងសុខភាពរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរនៃរថយន្ត។ ជាពិសេសក្នុងចំណោមអ្នកជិះម៉ូតូពេញនិយមប្រើកង់រថយន្តនៅក្នុងស្រុក» Gislaved Nord សាយសត្វ 100 ": ម្ចាស់នៃការពិនិត្យបញ្ជាក់គុណភាពខ្ពស់និងការអនុវត្តល្អឥតខ្ចោះនៃសំបកកង់ទាំងនេះ។
លក្ខណៈពិសេសការសម្តែង
ពួកគេមានដូចខាងក្រោមនេះសម្រាប់សំបកកង់ទាំងនេះ:
- ទំហំស្ដង់ដារ - ពី 13 ទៅ 19 អ៊ីញ។ នោះគឺជា, ដោយគ្មានការទិញនេះនឹងមិនត្រូវបានម្ចាស់រថយន្តពន្លឺណាមួយឬស្រលាញ់រថយន្តជាមួយប្រភេទ Crossover មួយ។
- ជម្រើសនៃទទឹងគឺសូម្បីតែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនទៀត - ពី 155 ដល់ 265 ម។
- ស៊ុយអែដនិងការព្យាយាមដែលមានកម្ពស់ទម្រង់សំបកកង់មួយអាចធ្វើទៅបាន - ពី 40 ទៅ 80 មម។
- ល្បឿនអតិបរមាដែលប្រតិបត្ដិការកៅស៊ូត្រូវបានអនុញ្ញាត - បានរហូតដល់ទៅ 190 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
"និន្នាការថ្មី" សម្រាប់អ្នកផលិតកៅស៊ូរថយន្ត
នៅក្នុងអតីតកាលមិនឆ្ងាយដូច្នេះគណៈកម្មការសហភាពអឺរ៉ុបបានមកដល់ការសន្និដ្ឋានផលប៉ះពាល់នៃការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងនៃសំបកកង់កាចសាហាវនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវប្រភេទថ្មីនៃក្រាលកៅស៊ូ។ ហើយដោយសារតែតម្រូវការសម្រាប់ផលិតសំបកកង់រដូវរងារលំអត្រូវបានរឹតបន្តឹងយ៉ាងខ្លាំង។ នេះបាននាំឱ្យកើតមាននៃចំនួនធំនៃប្រភេទថ្មីទាំងស្រុងនៃសំបកកង់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតល្បី។ ក្រុមហ៊ុននេះបាន Gislaved, ឥឡូវនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មអាល្លឺម៉ង់ទ្វីប AG បានលើកលែងតែការពិតណាស់មិនបានចាប់ផ្តើមដោយការបង្ហាញបញ្ជីទូលំទូលាយនៃលក្ខណៈពិសេសថ្មី។ មួយនៃសំបកកង់នេះគឺគ្រាន់តែជា "Gislaved Nord សាយសត្វ 100" ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់បានបង្ហាញថាម៉ូដែលថ្មីនេះគឺជាអ្នកស្នងឋានៈសមនឹងពេញនិយមនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង Nord សាយសត្វ 5 ប្រភេទ។
មុនពេលដែលយើងពិភាក្សាអំពីទស្សនៈរបស់ម្ចាស់កៅស៊ូនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីនិយាយអំពីអ្វីដែលវាទាំងអស់បានឈរចេញក្នុងចំណោម analogues ជាច្រើន។ និងមានភាពខុសគ្នាហើយពួកគេគឺជាច្រើន! នៅទីបញ្ចប់, មិនមែនដោយឱកាសដែលថាសំបកកង់នេះ "Gislaved Nord សាយសត្វ 100" ដែលពិនិត្យយើងពិចារណា, ត្រូវបានប្រើដោយអត្តពលិកជាច្រើន។
វិធីសាស្រ្តថ្មីដើម្បី Stud
នេះ "ប្លុកជំពប់ជើងដួល" ដែលបានក្រោកឡើងមុនពេលដែលមេរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់នេះគឺជាចំនួននៃបន្លាចែងក្នុងបទប្បញ្ញត្តិថ្មីយ៉ាងតឹងរឹងនោះ។ អាណាចក្រវាត្រូវបានគេកំណត់ថាក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េគួរតែមានមិនច្រើនជាង 50 គ្រឿង។ វាបានក្លាយជាការច្បាស់ណាស់ថាវិធីសាស្រ្តបែបប្រពៃណីនេះប្រហែលជានឹងមិនអាចផ្តល់នូវការក្តាប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយមានផ្ទៃ។ វាគឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនស៊ុយអ៊ែតគ្រប់គ្រងដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់។ បែបនេះគឺជាគំរូថ្មីនៃកំណើន TriStar ស៊ីឌី។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវិស្វករហ្វាំងឡង់។ ដោយវិធីនេះ, ការកើនឡើងនូវជាតិទាំងនេះនិងត្រូវបានផលិតនៅតែមាននៅក្នុងប្រទេសហ្វាំងឡង់។ កម្ពស់រាងកាយ - 11 មមអង្កត់ផ្ចិត - 8 ។
ពេលនេះមានសេចក្តីរាយការណ៍ថាការផលិតរបស់ពួកគេអាចត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យប្រទេសផ្សេងទៀតសហភាពអឺរ៉ុបបាន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ, ស៊ុយអែតមានផែនការដើម្បីបង្កើតការផលិតនៃសមាសភាគទាំងនេះនៅក្នុងទឹកដីនៃប្រទេសរបស់យើងនោះទេប៉ុន្ដែរហូតមកដល់ពេលគម្រោងនេះត្រូវបានជាប់គាំង។ សូមឱ្យយើងសង្ឃឹមថាសម្រាប់ការសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ខ្លួនដូចនៅក្នុងករណីនេះមានឱកាសថាការចំណាយនៃ "ជំរុញ" ការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នេះ។ ការកើនឡើងនូវជាតិសំបកកង់រដូវរងារ "Gislaved Nord សាយសត្វ 100": មតិរបស់ម្ចាស់អះអាងថាផលិតផលនេះគឺអាចទុកចិត្តបានណាស់។ មិនដូចជាការដែលមានតម្លៃថោកសំបកកង់ជាបន្តបន្ទាប់រដូវកាលនេះនៅតែមានបន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងហើយ "ក្បាលទំពែក" សំបកកង់ស៊ុយអែតសូម្បីតែបន្ទាប់ពីពីរឆ្នាំបានរក្សាយ៉ាងហោចណាស់ 75% នៃការកើនឡើងនូវជាតិ។ ហើយថា - នៅក្នុងការប្រឈមមុខនឹងការកេងប្រវ័ញ្ចយ៉ាងខ្លាំង។
ទៅដូចជាគួរថេរកើនឡើងក្នុងកម្រាស់សំបកកង់សុវត្ថិភាពដែលជាអ្នកបង្កើតនោះបានដាក់នៅចានមូលដ្ឋាននៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃផ្កាយបីចំណុច។ តាមពិតទៅការពិតនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍនៃចំណងជើងថ្មីមួយ។ ប៉ុន្តែវាមិនមែននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងឥរិយាបថពិតនៃបន្លានៅក្នុងវាលនេះ។
លក្ខណៈពិសេសដោយឡែក TriStar ស៊ីឌី
ដោយសារតែម៉ាស់ធំនិងសំណុំបែបបទពិសេសនៃ TriStar ស៊ីឌីត្រូវបានប្រារព្ធឡើងយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងផ្ទៃនៃសំបកកង់នេះ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការកើនឡើងនេះមានទម្ងន់អាចមានច្រើនមានទំហំធំនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងការផលិតអាលុយមីញ៉ូយ៉ាន់ស្ព័រត្រូវបានប្រើពិសេស។ លើសពីនេះទៀតក្នុងការកាត់បន្ថយទំងន់គឺជាផលប៉ះពាល់លើការតស៊ូប្រយោជន៍ណាស់រំកិល។ ដោយសារតែនេះសូម្បីតែនៅលើរថយន្តរដូវរងារមានកៅស៊ូសម្តែងការបើកបរល្អបំផុតប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈតិច។
តើមានអ្វីផ្សេងទៀតគឺសំបកកង់ជាបន្តបន្ទាប់បានល្អ? អ្នកបើកបរក្នុងស្រុកស្ទើរតែទាំងអស់ដែលមានសំណាងគួរឱ្យសង្ស័យក្នុងការបើកបរនៅលើផ្លូវរបស់យើង, រដ្ឋនៃការដែលជាការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការដឹងគុណយ៉ាងច្រើននិយាយអំពី "Gislaved", ដូចដែលវាគឺជាការពិតនៅក្នុងសំបកកង់រដូវរងារបានតែនៅលើដីដែលមានបន្លាដែលផ្តល់នូវសំលេងរំខានតិចតួចដូច្នេះនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនោះ។ ក្នុងករណីពេលដែលអ្នកមានដើម្បីបន្ធូរបន្ថយចម្ងាយវែង, ការពិតនេះគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។
សង្កត់លក្ខណៈពិសេស
លក្ខណៈពិសេសនេះគឺជាការបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពនៃឆ្នើមរាងនិងទំហំនៃប្លុកសង្កត់នេះ។ ការពិតដែលថា "នេះ Gislaved Nord សាយសត្វ 100" រថយន្ដក្រុង (គំនិតរបស់ម្ចាស់នេះបាននិយាយថាអ្វីដែលដូចគ្នា) នេះវេរទៅលើការអភិរក្សការតស៊ូនៃផ្ទៃគ្រប់ប្រភេទត្រជាក់។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធិភាពនេះ, កម្មវិធីកុំព្យូទ័រពិសេសមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ការប្រើ sipes សង្កត់រាងអក្សរ V ត្រូវបានកែលម្អបុរាណខ្លាំង។
ទំហំនៃការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងទាំងអស់ប្លុកសង្កត់នេះ។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងពេលដូចគ្នានេះវាបានកាត់បន្ថយចំនួនរបស់ពួកគេ។ oddly គ្រប់គ្រាន់នោះទេប៉ុន្តែចំនួនសរុបនៃគែមដែលសំបកកង់«កាន់ខ្ជាប់ "សម្រាប់ទឹកកកមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង។ ទាំងអស់ដោយសារតែការពិតដែលថាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ស៊ុយអែដបានប្រគល់ប្លុកសង្កត់ស្មុគស្មាញរូបរាងច្រើនវិស័យនេះ។ ចំណាំថាអ្នកជំនាញបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបញ្ជូនពួកគេក្នុងទិសដៅផ្សេងគ្នាដែលបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្តាប់កង់សម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃផ្ទៃផ្លូវដោយមិនគិតពីកម្រិតនៃ icing នោះ។
ជាពិសេសតំណាងនៃការបោះពុម្ពផ្សាយរថយន្តជាច្រើនមកពីជុំវិញពិភពលោកបានធ្វើតេស្តសូម្បីតែនៅលើផ្ទៃនៃប្រដាប់ពិសេស, ដែលជាកន្លែងដែលតួនាទីនៃ "ចិញ្ចើម" ដែលបានបង្ហាញខ្លួនជាទឹកកកបរិសុទ្ធ។ សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរបែបនេះ "Gislaved" សំបកកង់បានបង្ហាញថាក្រុមដែលខ្លាំងបំផុតរបស់គាត់។ ជាការពិតណាស់នៅពេលដែលបើកបរបើកបរនៅតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងណាស់។ ប៉ុន្តែចំនួននេះមិនលើសពី drifts នោះនៅពេលដែលបើកបរនៅលើផ្លូវព្រិលគ្របដណ្តប់ធម្មតា!
តម្លៃនៃ sipes ត្រង់កណ្តាល
តួនាទីយ៉ាងសំខាន់ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ sipes ត្រង់, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកណ្តាលនៃការសង្កត់នេះ។ ផ្នែកកណ្តាលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្លុកធំមួយ។ រវាងធាតុរបស់វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ crosspiece រឹង, ដែលសំបកកង់ស្ថិរភាពទិសល្អមួយកង់មួយភ្លាមឆ្លើយតបទៅនឹងដៃចង្កូត។ លើសពីនេះទៀតមានពហុភាពនៃគែមនិងគែមវែងមួយបានផ្តល់នូវទំនាក់ទំនងបន្ថែមគែមតំបន់, ដែលក្តាប់បានក្លាយទៅជាដែលអាចជឿទុកចិត្តបន្ថែមទៀត។
កណ្តាលនិង sipes straight នៅពេលក្រោយមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញជាង, ដែលត្រូវបានបង្កើតកម្មវិធីពិសេស។ មុខងាររបស់ពួកគេគឺមានសារៈសំខាន់និង versatile ខ្លាំងណាស់។ ការ slats ចំហៀងខាងកិច្ចការសំខាន់បំផុតដែលបង្កើតគែមគូស្វាម៉ីភរិយាបន្ថែមទៀត។ ជំហរនេះសំបកកង់រដូវរងារ "Gislaved Nord សាយសត្វ 100" ។ ម្ចាស់ពិនិត្យបញ្ជាក់ទាំងអស់ខាងលើ។ ដោយវិធីនេះ, អ្នកប្រើប្រាស់បន្ថែមថាសំបកកង់នេះបានឈរចេញពីមនុស្សជាច្រើននៃមិត្តភក្តិរបស់ខ្លួន, អ្នកផលិតដែលមាន "ឥតប្រយោជន៍" ដូចជាមិនបានយកចិត្តទុកដាក់នោះទេ។
អ្នកបើកបរបាននិយាយថាមានតែគុណភាពខ្ពស់ studded សំបកកង់នៅក្នុងស្ថានភាពបែបនេះអាចជួយអ្នកពីបញ្ហាធំ។ ជាពិសេសនៅក្នុងនិទាឃរដូវដើមនៅចិញ្ចើមផ្លូវជាច្រើនក្នុងស្រុកផ្លូវ "ត្រូវបានជំនួសដោយ" ការលាយ reagents ក្រាស់, ទឹកកកនិងទឹក។ ប្រសិនបើអ្នកបានចូលទៅនៅតាមផ្លូវមិនបានមើលថែរក្សាសំបកកង់ធម្មតា, អ្នកអាចនឹងមានយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងក្រឡាមួយឬសូម្បីតែនៅលើផ្នែកខាងខុស។
sipes មន្ទីរសរាងនៅតំបន់ស្មាសង្កត់
ប្លុកនីមួយត្រូវបាន coated បន្ថែមទៀតផ្នែកស្មាបត់ចុះបត់ slats ។ នេះជាលក្ខណៈពិសេសសំខាន់មួយទៀតនៃការ« Gislaved Nord សាយសត្វ 100 "។ ពិនិត្យបង្ហាញថាពួកគេ, ដូចជា slats ត្រង់, ជួយរក្សាស្ថិរភាពដោយផ្ទាល់សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរថយន្តលំបាកបំផុតនេះ។ ដោយសារតែបែបនេះមានប្រសិទ្ធិភាពថាបន្ទាត់ស្រស់និងកោងនេះបង្កើតសំណុំនៃគែមបន្ថែមសម្រាប់ការចូលរួមនៃផ្ទៃផ្លូវដែលមានផលប្រយោជន៍ទៅលើសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើររដូវរងានេះដោយស្វ័យប្រវត្តិមួយ។
ប៉ុន្តែវាគឺមិនត្រឹមតែឥរិយាបថរបស់សំបកកង់លើទឹកកកនិងព្រិលបង្រួមនេះ។ វត្តមានរបស់ sipes មន្ទីរសរាងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងលើការដោះស្រាយរបស់រថយន្តនេះនៅឯការរកឃើញរបស់ខ្លួននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ រឿងនេះគឺថាប្លុកកោង, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយមួយចំនួនជាធម្មតាពីគ្នាខណៈពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរដូចជាប្រសិនបើ rumpled, ការចូលទៅជិតជាលទ្ធផលនៅក្នុងសំណុំបែបបទលើផ្ទៃរបស់បញ្ចាំងរឹងនិងប្លុកថ្ម។ ដោយសារតែនេះរថយន្តនេះត្រូវបានមុតស្រួចនិងរហ័សដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងចលនារបស់កង់។ ចំពោះហេតុផលនេះ, ក្នុងចំណោមសំបកកង់ "រដូវរងារ" កម្មវិធីបញ្ជាដែលមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំង "Gislaved Nord សាយសត្វ 100" ។ ការពិនិត្យមើលបាននិយាយថារថយន្តនេះនៅថ្ងៃដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសូម្បីតែនៅលើអាកប្បកិរិយាផ្ទៃត្រជាក់។ ការកាត់បន្ថយយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យមិនត្រូវបានអង្កេតឃើញ។
ប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកពហុមុខងារ
ប្រព័ន្ធលូ - novelty មួយផ្សេងទៀតនៃម៉ូដែលកង់រថយន្តពហុមុខងារនេះ។ ភាពខុសគ្នារវាង "Gislaved Nord សាយសត្វ 100 XL »នៅក្នុងន័យនេះគឺជាអ្វីដែល? អ្នកបើកបរដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈពិនិត្យបង្ហាញថាការបង្ហូរទឹកអាចផ្តល់អនុសាសន៍កៅស៊ូនេះសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ រឿងនេះគឺថាដោយសារតែតួលេខបានជោគជ័យនៅក្នុងសំបកកង់ប៉ុស្តិ៍ស្មាកាត់បង់ការមានឆ្លងរាងពិសេសដែលអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការជាច្រើននៃព្រិលមួយ។ នេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសការកែប្រែ» Gislaved Nord សាយសត្វ 100 (ប្រទេសរុស្ស៊ី) ។ " ពិនិត្យបង្ហាញថាក្នុងលក្ខខណ្ឌរបស់យើងវាគឺជា - សំបកកង់ជម្រើសរដូវរងាបានល្អបំផុតដែលផ្តល់ទាំងការបើកបរការលួងលោមនិងសុវត្ថិភាពខ្ពស់នៃការធ្វើដំណើរនីមួយ។ នេះគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលមានមុខរបរផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃជាយូរចម្ងាយ។ វត្តមាននៃកៅស៊ូដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ពួកគេ - បញ្ហានៃជីវិតនិងសេចក្ដីស្លាប់។
ដោយសារតែការកាត់បន្ថយយ៉ាងជ្រាលជ្រៅដែលមានផ្ទៃធំនៃម៉ាស៊ីនសូម្បីតែនៅលើផ្ទៃមួយដែលគ្របដណ្តប់ព្រិលទទួលបានទំនុកចិត្តផ្លូវ។ មួយសំណុំបែបបទពិសេសនៃបណ្តាញដែលបានជួយសំរួលការដកយកចេញយ៉ាងលឿននៃព្រិលពីផ្ទៃនៃបបរសង្កត់នេះ។ ហើយវាត្រូវបានគេស្គាល់គឺមានអំណោយផលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការកើតឡើងនៃហោះចុះទឹកនិងរអិល។ អ្នកបើកបរខ្លះនិយាយថាជាលក្ខណៈពិសេសមួយដែលត្រូវបានកំណត់ដោយតែមួយសំបកកង់រដូវរងារ "Gislaved Nord សាយសត្វ 100" (ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីវានោះយើងយល់), ដែលបានរក្សាទុកជីវិតរបស់ពួកគេនៅពេលពួកគេត្រូវបានគេរត់រថយន្តថ្មីមួយឬលាតសន្ធឹងនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀត។ ពួកគេបានកត់សំគាល់ថានៅក្នុងតំបន់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនផ្លូវរវល់ខ្លាំងណាស់ជាញឹកញាប់ចាប់ផ្តើម "អណ្តែត" នៅលើល្បាយនៃ reactants និងបបរព្រិលនោះទេប៉ុន្តែពួកគេមិនបានសូម្បីតែមានពេលវេលាដើម្បីទទួលបានការខ្លាច, អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានមកត្រឡប់ទៅធម្មតាវិញ។ មនុស្សជឿថាមានតែគុណភាពខ្ពស់និងសុវត្ថិភាពនៃសំបកកង់រដូវរងារពួកគេពីការលក់បង្ខូចថ្លៃបានរក្សាទុកទៅក្នុងផ្លូវដែលនឹងមកដល់។
ការការពារប្រឆាំងនឹង aquaplaning
លើសពីនេះទៀតការពិនិត្យនៃសំបកកង់» Gislaved Nord សាយសត្វ 100 "បញ្ជាក់ពីសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ការតស៊ូក្រុមហ៊ុនផលិតនិងផក់ដើម្បី aquaplaning នេះ។ សំបកកង់ទាំងនេះត្រូវបានទាមទារលំនាំរាងអក្សរ V សង្កត់រចនាសម្ព័ន្ធការឧឡារិក។ នៅពេលដែលបើកបរ slats គែមរបស់ខ្លួនបានរៀបចំដើម្បីធានាទំនាក់ទំនងជិតស្និអតិបរមាដែលជាផ្ទៃផ្លូវជាមួយ។ ពេលដែលព្រិលទទួលចូលទៅក្នុងផ្នែកកណ្តាលនៃសង្កត់នេះវាដូចជាថ្នាំដុសធ្មេញពីបំពង់មួយជំរុញឱ្យចូលទៅក្នុងលូនៅពេលក្រោយបាន។ ពីទីនោះម៉ាសបានបដិសេធចោលលើផ្លូវព្យញ្ជនៈ។
នេះជាលក្ខណៈពិសេសសំខាន់បំផុត
ស្ទើរតែទាំងអស់អ្នកបើកបរនិយាយថាប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងារនេះគឺខ្លាំងណាស់ "ស្ងាត់" ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាការផលិតប្រើវត្ថុធាតុដើមពិសេសនិងបច្ចេកវិទ្យាដែលរួមចំណែកដល់ការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយសំឡេងរំខាននេះ។ នៅក្នុងរថយន្តមួយដែលវាគឺជាមានផាសុខភាពនិងស្ងាត់។ ហើយវាជាការសំខាន់, ប្រសិនបើអ្នកមានការឆ្លងច្រើនជាងមួយរយគីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងថ្ងៃតែមួយ។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុនសំបកកង់ស៊ុយអែដ "Gislaved" មានលក្ខណៈខុសគ្នា:
- ពិនិត្យកៅស៊ូ "Gislaved Nord សាយសត្វ 100" បញ្ជាក់ថាសំបកកង់នេះនៅតែមានស្ថិរភាពដោយផ្ទាល់សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌល្អឥតខ្ចោះដែលមិនល្អច្រើនបំផុតផ្លូវ។ ឥទ្ធិពលនេះត្រូវបានសម្រេចនៅក្នុងការចំណាយនៃការផលិតត្រូវបានរៀបរាប់ម្តងហើយម្តងទៀតពីលើគំរូរាងអក្សរ V សង្កត់ពិសេស។
- មិនដូចប្រភេទជាច្រើននៃសំបកកង់រដូវរងារលំអមានលំអសំបកកង់ "Gislaved Nord សាយសត្វ 100" (ពិនិត្យបាននិយាយថាអ្វីដែលដូចគ្នា) ផ្តល់នូវការឆ្លងម៉ាស៊ីនល្អនៅក្នុងព្រិលព្រហ្មចារី។ អ្នកបើកបរជាច្រើនបានបង្ហាញថាមានតែសំបកកង់ទាំងនេះពួកគេលែងជួបប្រទះបញ្ហាណាមួយនៅក្នុងការចាកចេញពីព្រឹកព្រិលគ្របដណ្តប់ yard ។ ម៉ាស៊ីននេះបានភ្ជាប់មកជាមួយនឹងការមានទំនុកចិត្តនិងល្អ។ នេះធានាថាប្លុកធំដែលទាក់ទងនៃ lamellae នៅលើសំបកកង់។
- សូម្បីតែនៅក្នុងករណីនៃរថយន្ដក្រុង "ក្នុងស្រុក" "Gislaved Nord សាយសត្វ 100" (ក្រុមហ៊ុនផលិត - ប្រទេសរុស្ស៊ី) ដែលជាការឆ្លើយតបបង្ហាញថាកៅស៊ូធន់ខ្ពស់។ អ្នកបើកបរបានអះអាងថាមេយ៉ាងងាយស្រួលអាចទប់ទល់បានក្នុងរដូវកាលប្រតិបត្តិការបីឬច្រើន។ ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចមានការលំបាកក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ, វាមិនអាចរីករាយប៉ុន្តែ។
- ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតសន្យាផលិតផលរបស់ខ្លួនមានសុខភាពល្អការពារហោះចុះទឹកនិងផក់ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងអាចធ្វើទៅបានអរគុណចំពោះការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធតុលាការនិងមានប្រសិទ្ធិភាពនៃបណ្តាញបង្ហូរទឹក។
- វត្តមានរបស់បនកត់ឆ្លងរាងពិសេសនៅក្នុងការ slats ស្មានេះបានផ្តល់នូវការរក្សាព្រិលបញ្ចាំងអាចជឿទុកចិត្តបាន។ ជាការពិតនេះធានាស្ថិរភាព yaw រថយន្តយ៉ាងល្អប្រសើរលើគ្រប់ប្រភេទនៃផ្លូវគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងព្រិល។
ជាចុងក្រោយ, សំបកកង់ទាំងនេះបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ដោយសារតែមានសញ្ញាប័ត្រខ្ពស់បំផុតនៃសុវត្ថិភាព: ផ្ទៃបញ្ចាំងរបស់ពួកគេមានរាប់ពាន់នាក់នៃគែមសម្រាប់ក្ដោបក្ដាប់ជាមួយនឹងប្រភេទនៃផ្ទៃផ្លូវណាមួយ។ ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធផលទាំងនេះស៊ុយអែតបានពឹងផ្អែកលើការមិនត្រឹមតែវិធីសាស្រ្តចុងក្រោយបំផុតនៃការបង្ហាញម៉ូតកុំព្យូទ័រប៉ុន្តែថែមទាំងបានចំណាយពេលមួយនៃការធ្វើតេស្តចំនួនទឹកប្រាក់យ៉ាងច្រើននៅក្នុងវាលនេះ។ សម្រាប់ការនេះពួកគេបានទៅលើសពីតំបន់អាកទិច! លើសពីនេះទៀតអ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើនបានជ្រើសរើសជាកំណែក្នុងស្រុករបស់ស្លាកយីហោ "Gislaved Nord សាយសត្វ 100" (ផលិត - រុស្ស៊ី) បាន។ ការពិនិត្យមើលបានបង្ហាញថាតម្លៃនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ណាស់ (និងសំបកកង់បែបនេះគឺតិចជាងយ៉ាងខ្លាំងស្រដៀងគ្នាដែលបាននាំចូល) ដែលមានគុណភាពគឺកៅស៊ូនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។ ហើយវាមិនអាចបរាជ័យដើម្បីផ្គាប់ចិត្ត!
សំបកកង់រដូវរងារឥរិយាបថនៅលើ "រដូវក្តៅ" ផ្លូវកៅស៊ូ
បរិយាកាសឬហេតុផលផ្សេងទៀតត្រូវតែស្តីបន្ទោសប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះគ្មាននរណាម្នាក់ភ្ញាក់ផ្អើលនឹងរដូវរងា "ស្ងួត" ដែលមិនធម្មតានោះទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះរហូតដល់ចុងខែធ្នូមានព្រិលនៅលើផ្លូវទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគឺជារដូវរងារដែលសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់អាកាសអាចធ្លាក់ចុះក្រោម -30 អង្សាសេ។ មានស្ថានភាពផ្ទុយគ្នានៅពេលដែលក្រាលកៅស៊ូស្ងួតបានក្លាយទៅជារអិលយ៉ាងខ្លាំងដោយសារទឹកត្រជាក់ដែលមាននៅក្នុងសមាសធាតុរបស់វា។ តើសំបកកង់ដែលគ្របដណ្ដប់ដោយផ្ទៃផ្លូវបែបនេះមានឥរិយាបថបែបណានៅលើផ្ទៃផ្លូវ?
វាមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ណាស់ព្រោះអ្នកបើកបរក្នុងស្រុកជាច្រើនបានធ្វើឱ្យប្រាកដ។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានសូម្បីតែកីឡាករនិងអ្នកគាំទ្រនៃការបើកបរខ្លាំងនៅលើផ្លូវរដូវរងារ។ វាបានប្រែក្លាយថាភាពខុសគ្នានៅក្នុងប្រវែងនៃចម្ងាយហ្វ្រាំងក្នុងករណីនៃការប្រើសំបកកង់ស៊ុយអែតគឺពិតជាអាចប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការជិះលើព្រិលដែលរមៀល។ មិនលើសពី 6-8% ។ ប៉ុន្តែយើងកត់សម្គាល់ថា ចម្ងាយឈប់ តូចបំផុតសម្រាប់ "Gislaved" ត្រូវបានកត់សម្គាល់ក្នុងករណីដែលជួរដេករបស់ម៉ូទ័របានធ្លាក់ចុះក្រោម -15 អង្សាសេ។
ចំណាំសំខាន់ៗ
អ្នកបើកបរយានជំនិះដែលមានបទពិសោធន៍ជឿជាក់ថានៅសីតុណ្ហភាពពី 25 ទៅ 30 អង្សារនិងផ្លូវដែកស្ងួតស្ទើរតែមិននៅតាមផ្លូវគឺប្រសើរជាងមិនឱ្យចាកចេញពីព្រោះលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ asphalt នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះវាមិនអាចក្លាយជាការព្យាករណ៍ឡើយ។ តើជ័រកៅស៊ូ Gislaved Nord Frost 100 ប្រព្រឹត្តយ៉ាងដូចម្តេច? ការពិនិត្យនេះបង្ហាញថាល្បឿន 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងប្រវែងហ្វ្រាំងមិនលើសពី 16-17 ម៉ែត្រទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាលើសពីសូចនាករផ្លាស់ប្តូរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើឡានកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងឬលើសពីនេះចម្ងាយហ្វ្រាំងនឹងអូសបន្លាយទៅ 30 ម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះ។ គ្រាន់តែចំណាំថាដៃគូប្រកួតប្រជែងទាំងអស់គឺមិនល្អប្រសើរជាងមុន។ ដូច្នេះជាថ្មីម្តងទៀតយើងនឹងធ្វើនិក្ខេបបទឡើងវិញនិក្ខេបបទនៃអ្នកបើកបរមានបទពិសោធ: នៅពេលដែលនៅលើផ្លូវ - 30 និងនៅខាងក្រោមប៉ុន្តែនៅទីនោះមិនមានព្រិលនៅលើ asphalt នេះវាជាការប្រសើរណាស់មិនឱ្យចាកចេញពីផ្លូវ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចបញ្ចប់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរទោះបីជាអ្នកប្រើកៅស៊ូដែលមានគុណភាពល្អក៏ដោយ។
ដូច្នេះ, អ្វីដែលត្រូវបាន autorezin "Gislaved Nord Frost 100"? ទីបន្ទាល់បង្ហាញថាទាំងនេះគឺជាសំបកកង់ដ៏ល្អសម្រាប់លក្ខខណ្ឌនៃរដូវរងាក្នុងស្រុកជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពថេររបស់វា។ ពួកគេផ្តល់ជូននូវភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរខ្ពស់ក៏ដូចជាឥរិយាបថសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីននៅលើផ្លូវ។ អ្នកបើកបរជាច្រើនក៏បានកត់សម្គាល់ពីការចំណាយគ្រប់គ្រាន់នៃសំបកកង់ទាំងនេះបើប្រៀបធៀបជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក។ លើសពីនេះទៅទៀតលក្ខណៈនៃការបំពេញមុខងារនឹងប្រាកដជាមានភាពស្ងប់ស្ងាត់និងអ្នកគាំទ្រនៃការបើកបរលឿន។ នេះត្រូវបានគេណែនាំនិងលក្ខណៈល្បឿននៃកៅស៊ូស៊ុយអែដ (រហូតដល់ 190 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) ។ ទោះបីជាយើងព្រមានជាថ្មីម្តងទៀតថាជាមួយនឹងការចង្អុលបង្ហាញបែបនេះវាពិតជាមិនមានតម្លៃធ្វើដំណើរតាមផ្លូវរដូវរងារទេព្រោះផលវិបាកនៃការលោភលន់នឹងពិតជាលំបាកណាស់។
Similar articles
Trending Now