ការធ្វើដំណើរជើងហោះហើរ

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nordwind: ការពិនិត្យ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធម្មនុញ្ញរបស់រុស្ស៊ី

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីវ័យក្មេង "ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nordwind" ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Pegas-Tourist ដែលមានឯកទេសខាងការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គ្រប់ទីកន្លែងនៅលើពិភពលោក។ ការិយាល័យធំមានទីតាំងនៅព្រលាន Sheremetyevo នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។

សព្វថ្ងៃនេះអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាមធ្យោបាយដែលអាចទុកចិត្តបំផុតងាយស្រួលនិងលឿនបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ដើម្បីធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះអ្នកមិនត្រឹមតែជាអ្នកជំនាញខាងស្នេហាជាមួយមេឃប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ត្រូវយល់ដឹងអំពីការទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរដែលសម្រេចបាន។

អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 1923 ។ ពិធីខួបកំណើតផ្លូវការរបស់កងនាវាចររុស្ស៊ីត្រូវបានគេចាត់ទុកជាថ្ងៃ 9 ខែកុម្ភៈ។ រួចហើយនៅក្នុងខែកក្កដាខ្សែខាងក្នុងមួយបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទិសដៅទីក្រុងម៉ូស្គូ -Nizhny Novgorod ។ ក្រសួងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1964 ហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2004 ការទទួលខុសត្រូវទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យភ្នាក់ងារ ដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសរបស់ សហព័ន្ធ ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរុស្ស៊ី នៅក្នុងកងនាវារបស់ខ្លួនមានយន្តហោះប្រមាណ 3.930 គ្រឿងនិងឧទ្ធម្ភាគចក្រ 2.040 គ្រឿង។ សាខានៃសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រទេសរបស់យើងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងក្លាបំផុត។ គុណភាពនៃការងារនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងស្តង់ដារពិភពលោកដែលបានប្រកាសហើយបណ្តាញផ្លូវដឹកជញ្ជូន (ដឹកជញ្ជូននិងដឹកជញ្ជូន) កំពុងអភិវឌ្ឍក្នុងល្បឿនលឿន។

ការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Yamal មានគុណភាពល្អបំផុតនៃសេវាកម្មនិងពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់ការហោះហើរ។ យោងតាមការពិនិត្យរបស់អ្នកដំណើរពួកគេក៏មានការភ្ញាក់ផ្អើលផងដែរចំពោះតម្លៃសំបុត្រ។

2 ។ ប្រាក់កិត្តិយសពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Ifly របស់ប្រទេសរុស្ស៊ី, យកចេញការដឹកជញ្ជូនទៅកន្លែងទេសចរណ៍ពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងនៅបរទេស។

3. សំរិទ្ធដែលត្រូវបានគេចាត់ចែងដោយ "KogalymAvia" ដែលធ្វើឱ្យមានជើងហោះហើរក្នុងស្រុកញឹកញាប់និងមិនសូវជាញឹកញាប់ទៀតទេ។

4- ក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់និងគុណភាពនៃសេវាត្រូវបាននាំយកដោយក្រុមហ៊ុន Ural Airlines ។

ក្រុមហ៊ុនធំបំផុតនិងចាស់ជាងគេនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី Aeroflot បានឈរនៅលំដាប់ទី 5 ។ ថ្វីបើមានឋានៈខ្ពង់ខ្ពស់សម្រាប់សេវាកម្មត្រូវបានទទួល 3. តម្លៃសំបុត្រដែលមានតម្លៃថ្លៃមិនត្រូវគ្នាជាមួយនឹងការពន្យារពេលថេរឬការលុបចោលជើងហោះហើរដោយគ្មានចំណេះដឹងរបស់អ្នកដំណើរឡើយ។

6 ចំពោះការមិនទទួលស្គាល់តម្លៃនិងគុណភាពនៃសេវាកម្ម Troika បានទទួលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយផ្សេងទៀតគឺ Transaero ។

7) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ "ស៊ីបេរី" អាចប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 6 ប្រសិនបើវាមិនមែនសម្រាប់ការពិនិត្យរបស់អ្នកដំណើរចំពោះការពន្យារពេលញឹកញាប់និងការចាកចេញភ្លាមៗនោះទេ។

ក្រុមហ៊ុន "Uteir" បញ្ចប់ការវាយតម្លៃ។ ថ្វីបើតម្លៃសំបុត្រថោកក៏ដោយវាមានបញ្ហាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺការផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះញឹកញាប់។ ជាឧទាហរណ៍អ្នកបានទិញសំបុត្រទៅថ្នាក់ជំនួញហើយនៅទីបំផុតបានជិះយន្ដហោះមួយទៀតនិងនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច។ បាទ, នេះក៏កើតមានឡើង។

យើងយកចិត្តទុកដាក់លើការពិតដែលមិនមែនតំណាងអាកាសចរណ៍ទាំងអស់នៃប្រទេសរបស់យើងត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងការវាយតម្លៃនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីនោះទេប៉ុន្តែនេះមិនមែនមានន័យថាវាមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ពួកគេ។ ហើយសូមចាំថាយន្តហោះនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវិធីដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតដូច្នេះហោះហើរដោយភាពរីករាយ។

ការបង្កើតនិងការអភិវឌ្ឍក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរ Nordwind ដែលអ្នកនឹងអានបន្តិចបន្តួចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការអភិវឌ្ឍដ៏ខ្លាំងក្លាបំផុតលើទីផ្សារអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី។ វាបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2008 ហើយនៅពេលដែលវាត្រូវបានបង្កើតវាមានយន្តហោះតែ 3 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងឧទ្យានរបស់វា។ ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយនាងបានធ្វើដំណើរធម្មយាត្រាជាទៀងទាត់ទៅ 6 គោលដៅរមណីយដ្ឋាន។

ក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំបណ្តាញផ្លូវថ្នល់បានពង្រីកនិងចាប់ផ្តើមរាប់ 97 ទិសដៅនៅក្នុង 27 ចំណុចនៃពិភពលោក។ ការអភិវឌ្ឍនេះមិនបានបញ្ឈប់ទេហើយនៅឆ្នាំ 2014 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរ Nordwind Airlines បានចាប់ផ្តើមហោះហើរទៅកាន់អាមេរិកខាងត្បូងអាហ្រ្វិកនិងអាស៊ី។

ប្រសិនបើនៅក្នុងឆ្នាំ 2008 ក្រុមហ៊ុនបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតែ 20.000 នាក់ហើយតួលេខនេះបានលើសពីកន្លះលាននៅឆ្នាំក្រោយ។ ត្រឹមឆ្នាំ 2010 សញ្ញាលើសពី 1 លានហើយតួលេខនេះបានកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ យោងតាមតួលេខផ្លូវការថានៅចុងឆ្នាំ 2014 ចំនួនអ្នកដំណើរបានកើនឡើងដល់ 4,5 លាននាក់។

ជាមួយនឹងកំណើនយ៉ាងសកម្មនៃចរាចរណ៍អ្នកដំណើរមិនត្រឹមតែភូមិសាស្ត្រនៃជើងហោះហើរដែលបានពង្រីកនោះទេប៉ុន្តែក៏យន្តហោះនៃយន្តហោះផងដែរ។ វាពិបាកក្នុងការជឿថាក្រុមហ៊ុនដែលមានយន្តហោះតែ 3 គ្រឿងនៅដើមដំបូងនៃការធ្វើដំណើររបស់ខ្លួននឹងមានយន្តហោះចំនួន 44 គ្រឿងនៅក្នុងកងនាវារបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំដែលភាគច្រើនគឺ យន្តហោះ Boeing 767-300ER ។

យន្តហោះឧទ្យាន

យោងតាមអ្នកតំណាងនៃ "ខ្យល់ខាងជើង" ក្រុមហ៊ុនចាប់តាំងពីថ្ងៃនៃគ្រឹះស្ថានរបស់ខ្លួនជានិច្ចខិតខំដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារខ្ពស់នៅលើផ្នែកនៃយន្តហោះរបស់ខ្លួនដើម្បីធានាដល់អ្នកដំណើរទាំងអស់នូវសុវត្ថិភាពភាពងាយស្រួលនិងពេលវេលានៃការហោះហើរ។ របារនិងគោលដៅបែបនេះក៏បានប៉ះពាល់ដល់កងនាវាចររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរ Nordwind ។

យោបល់របស់អ្នកដំណើរអំពីយន្តហោះនេះគឺមានភាពវិជ្ជមានដែលមានមនុស្សជាច្រើនបានកត់សម្គាល់ពីភាពថ្មីថ្មោងនិងភាពងាយស្រួលនៃយន្តហោះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរការហ្វឹកហាត់វិជ្ជាជីវៈខ្ពស់របស់អ្នកបើកបរយន្តហោះដែលអាច "សន្សំសំចៃ" ឱ្យកប៉ាល់ដោយមិនបង្កឱ្យមានអារម្មណ៍មិនស្រួលនៅក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរគឺមិនមែនជាការយកចិត្តទុកដាក់ទេ។

ឆ្នាំនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានយន្ដហោះ Boeing 767-300ER (18 គ្រឿង) 737-800 (6 គ្រឿង) 757-200ER (8 គ្រឿង) 777-200ER (3 គ្រឿង) Airbus 320-232 (1 គ្រឿង) ។ ) និង Airbus 321-200 (8 គ្រឿង) ។ ការពង្រីកសួនច្បារនេះមិនបញ្ឈប់ទេហើយក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះលោក Severny Veter គ្រោងនឹងទិញយន្តហោះប្រភេទ Irkut MS-21 ថ្មីចំនួន 5 គ្រឿង។

ជើងហោះហើរនិងទិសដៅ

មិនត្រឹមតែកម្មវិធីហោះហើរប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងពង្រីកចំនួនទីក្រុងទៀតផង។ ក្នុងឆ្នាំ 2013 Pegas-Tourist បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ Ikar Airlines និង Kharkiv Airlines ។ ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាតំណាងនៃ "ខ្យល់ខាងជើង" បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធម្មនុញ្ញទាំងនេះមិនមែនជាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេទេ។ យល់ស្របតាមសារៈសំខាន់អ្នកដំណើរមិនខ្វល់ពីសេវាកម្មរបស់ពួកគេដែលពួកគេនឹងប្រើប្រាស់ទេសម្រាប់ពួកគេសុវត្ថិភាពការកម្សាន្តប្រភេទយន្តហោះនិងសេវាកម្មកម្រិតខ្ពស់គឺស្ថិតនៅកន្លែងដំបូង។

ក្នុងនាមជាប្រតិបត្តិករសំខាន់នៃយន្តហោះនេះគឺ "អ្នកទេសចរ Pegas" ផ្លូវដែលមានជំនាញក្នុងគោលដៅទេសចរណ៍។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការគូររាល់ជើងហោះហើរទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុន Nordwind Airlines ដូច្នេះយើងផ្តោតលើអ្នកដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុត។

គោលដៅដ៏ពេញនិយមបំផុតគឺទីក្រុងទ្រីកាលីនៃប្រទេសទួរគី។ ភាពពេញនិយមស្មើគ្នាក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមមានអេហ្ស៊ីពទុយនីស៊ីអ៊ីស្តង់ប៊ុលនិងអង់ការ៉ា។

យន្តហោះនៃក្រុមហ៊ុននេះនឹងនាំអ្នកទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញឬកោះកាណាយក្រិចឬម៉ិកស៊ិកទៅកាន់អេមីរេតឬអាឡឺម៉ង់ហើយជើងហោះហើរដ៏វែងទៅកាន់ប្រទេសថៃនឹងហោះហើរសម្រាប់អ្នកដែលមិនមានការចាប់អារម្មណ៍។

ទស្សនៈវិជ្ជមានរបស់អ្នកដំណើរ

ក្រុមហ៊ុនណាមួយដោយមិនគិតពីឋានៈរបស់ខ្លួនគួរតែអាចស្តាប់ការមិនសប្បាយចិត្តរបស់អ្នកដំណើរនិងព្យាយាមកែកំហុសឱ្យលឿនបំផុតតាមដែលអាចធ្វើបានដូចជាជោគវាសនាមួយមិនបានឆ្លងកាត់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរ Nordwind ។ ការពិនិត្យមើលអ្នកទេសចរជួនកាលមានភាពផ្ទុយគ្នាហើយវាបង្កើតអារម្មណ៍ថាយើងកំពុងនិយាយអំពីក្រុមហ៊ុនផ្សេងគ្នាពិតប្រាកដ។ ប៉ុន្តែដោយប្រុងប្រយ័ត្នតម្រៀបការមិនសប្បាយចិត្តទាំងអស់នោះអ្វីៗជាច្រើនត្រូវបានគេរកឃើញ:

- ត្រូវតែផ្តល់ជូនសុវត្ថិភាពសុវត្ថិភាពវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់របស់អាកាសយានិកនិងសមាជិកនាវិកដទៃទៀត។ អ្នកដំណើរជាច្រើនដែលប្រៀបធៀបក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាមួយអ្នកដទៃគឺមានទំនោរទៅនឹងសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Nordwind Airlines ។

- សំបុត្រសម្រាប់ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍និងភ្ញៀវទេសចរមានតម្លៃថោក។ ភាពថ្លៃថ្នូរនេះនឹងត្រូវបានកោតសរសើរដោយអ្នកដែលចង់សន្សំបន្តិចនៅលើវិស្សមកាល។

- សុច្ឆន្ទៈរបស់បុគ្គលិកក៏មិនបានកត់សំគាល់ដែរ។ យោងតាមការពិនិត្យរបស់អ្នកដំណើរអ្នកចូលរួមហោះហើរមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់និងព្យាយាមបង្កើតការលួងលោមអតិបរមាក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរមិនត្រឹមតែសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏សម្រាប់កុមារផងដែរ។ ភ្ញៀវទេសចរខ្នាតតូចត្រូវបានគេផ្តល់គ្រឿងអលង្ការហៀរហើយកំណត់សម្រាប់ការគូរ។

បើទោះបីជាម្ហូបអាហារ, នេះបើយោងតាមអ្នកដំណើរជាច្រើន, ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាជាការពេញចិត្ត, មិនមានពាក្យបណ្តឹងយ៉ាងខ្លាំងអំពីបញ្ហានេះ។ ប្រសិនបើអ្នកហោះហើរជាមួយកូនក្មេងនោះអ្នកទេសចរដែលមាន "បទពិសោធន៍" នឹងផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យទទួលទានអាហាររបស់ពួកគេជាមួយពួកគេ។

មូលហេតុនៃភាពមិនពេញចិត្ត

ប្រតិកម្មអវិជ្ជមានមានលក្ខណៈវិជ្ជមានបន្តិចបន្តួច។ ការមិនសប្បាយចិត្តមេត្រូវបានបង្កឡើងដោយការ ពន្យារពេល ថេរឬ ការពន្យារពេលក្នុងការហោះហើរ។ នៅលើការហៅត្រឡប់មកវិញរបស់អ្នកដំណើរម្នាក់ដែលអាចប្រៀបធៀបកម្រិតនៃសេវាកម្មដោយសារតែការងាររបស់គាត់គាត់បានហោះហើរ 3 ដង។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចបិទភ្នែកប្រសិនបើការពន្យារពេលមិនប្រែប្រួលពី 2 ម៉ោងទៅមួយថ្ងៃ! ភាគច្រើននៃពួកគេទទួលបានបញ្ហាធំធេងនៅកន្លែងធ្វើការពីព្រោះពួកគេមិនបានចាប់ផ្តើមភារកិច្ចរបស់ខ្លួនទាន់ពេលវេលា។

ការមិនសប្បាយចិត្តភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការរអាក់រអួលរបស់យន្តហោះនេះ:

- នៅលើយន្ដ ហោះ 321 រវាងកៅអីតូចចង្អៀតពេក។

- ជួនកាលត្រជាក់ណាស់នៅក្នុងឡានប៉ុន្តែមិនមានភួយគ្រប់គ្រាន់ទេ។

- បង្គន់មានកំហុស។

សេវាកម្មបន្ថែម

ពួកគេត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងការដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់ដ៏មានតម្លៃពិសេសដោយការដឹកជញ្ជូនពិសេស។ ក្រុមហ៊ុនក៏ទទួលយកឥវ៉ាន់ដែលមានភាពផុយស្រួយសម្រាប់ជើងហោះហើរដែរប៉ុន្តែក្នុងករណីមួយគឺការទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃការវេចខ្ចប់ត្រូវបានយកចេញពីពួកគេ។

ឧទាហរណ៍វត្ថុផុយស្រួយឬផុយស្រួយត្រូវបានគេយកចូលទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរតែប៉ុណ្ណោះតែមុនពេលជាមួយតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម។

ឯកសារប្រាក់និងគ្រឿងអលង្ការដ៏មានតម្លៃមិនអាចត្រូវបានគេដឹកជាមួយឥវ៉ាន់បានទេដូច្នេះអ្នកដំណើរគួរតែទុកវាឱ្យពួកគេ។ បញ្ជីនៃឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យមិនគួរមានអាហារដែលអាចខូចបាន, មានតម្លៃ, គ្រាប់, គ្រាប់ចុច, ឯកសារផ្លូវការ។

ថ្នាក់ជំនួញ

រាល់ក្រុមហ៊ុនដែលគោរពខ្លួនឯងត្រូវតែផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មសម្រាប់អ្នកដំណើរពិសេស។ សេវាកម្មលំដាប់ថ្នាក់ខ្ពស់មួយនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើររីករាយរាល់ការហោះហើរលើកទីពីរហើយការថែទាំផ្តាច់មុខនឹងធ្វើឱ្យជើងហោះហើរមិនអាចបំភ្លេចបាន។

មួយម៉ឺនុយពិសេសដែលបានបង្កើតឡើងមាននៅក្នុងការចាត់ថ្នាក់ម្ហូបរបស់បណ្តាប្រទេសជាច្រើននៃពិភពលោក។ នៅពេលបញ្ជាទិញម្ហូបដែលអ្នកចូលចិត្តអ្នកអាចប្រាកដថាមេចុងភៅរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងចំអិនវានៅកំរិតខ្ពស់បំផុត។

ចំណុចសំខាន់មួយគឺចំងាយរវាងកៅអី (96 សង់ទីម៉ែត្រ) ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកភ្លេចពីផ្លូវតូចចង្អៀតនិងការរអាក់រអួលក្នុងកំឡុងពេលហោះហើរ។

តើមានការចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធរណេតមែនទេ?

សំណួរនេះច្រើនតែបារម្ភពីអ្នកដំណើរជាច្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុន Nordwind Airlines ។ ការចុះឈ្មោះ គឺ 2 ម៉ោងមុនពេលចាកចេញនិងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 40 នាទី។ ចំពោះការចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណេតនៅពេលនេះវាកំពុងស្ថិតនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍហើយបច្ចុប្បន្នមិនត្រូវបានអនុវត្ត។

គ្រួសារដំណើរកំសាន្ត

ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តទៅវិស្សមកាលជាមួយគ្រួសារទាំងមូលនោះព័ត៌មាននេះគឺសម្រាប់អ្នក។ អ្នកដំណើរដែលមិនមានអាយុពីរឆ្នាំហោះហើរនៅលើយន្តហោះដោយមិនមានកៅអីដាច់ដោយឡែក។ នៅពេលទិញសំបុត្រអ្នកត្រូវបញ្ជាក់ពីថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើតដោយបង្ហាញឯកសារបញ្ជាក់អាយុទារក។

ប្រសិនបើអ្នកហោះហើរនៅលើយន្តហោះដែលមានកន្លែងអង្គុយស្ថានីយ៍តែប៉ុណ្ណោះសេវាកម្មនេះអាចប្រើបានសម្រាប់តែកុមារអាយុក្រោម 1 ឆ្នាំ។

ទាក់ទងតំណាងក្រុមហ៊ុនមុនអ្នកអាចបញ្ជាទិញអាហារទារក។ ប្រសិនបើអ្នកភ្លេចព្រមានបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូច្នេះកុមារអាយុក្រោម 2 ឆ្នាំមិនទទួលបានអាហារទេ។

ខិត្តប័ណ្ណសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ

មុនពេលហោះហើរម្តាយនិងអនាគតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីបានបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយ។ វិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្ដ្រក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃស្ត្រីមានផ្ទៃពោះត្រូវបានគេចេញអោយលឿនជាងមួយសប្តាហ៍មុនពេលចេញដំណើរ។ ស្រ្តីម្នាក់ដែលមានឋានន្តរស័ក្តិត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជិះនៅលើយន្ដហោះក្នុងរយៈពេល 28 ថ្ងៃមុនថ្ងៃប្រគល់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការសង្ខេបអំពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nordwind (ពិនិត្យឡើងវិញខាងលើ) យើងអាចនិយាយបានថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរមួយសម្រាប់អ្នកដែលត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីលះបង់ភាពមិនស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរសុវត្ថិភាពនិងថវិកា។

និងទាមទារឱ្យមនុស្សទាំងអស់យើងណែនាំឱ្យងាកទៅសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតឬមិនរំពឹងទុកច្រើនពេកពីជើងហោះហើរនិងសេវាកម្ម។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.