របៀបនិងអ្វីដែលដំណើរការ underbody ពី corrosion នេះ?

ភាគច្រើននៃអ្នកបើកបរដែលជាការទិញរថយន្តមួយព្យាយាមសន្សំប្រាក់និងមិនបានពិចារណាវាជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការព្យាបាលប្រឆាំងនឹង corrosion សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ ពួកគេពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើការដំណើរការរោងចក្រ។ នេះគឺជាការទទួលយកបានប្រសិនបើរថយន្តដែលទិញយូរមកហើយ។ ប្រសិនបើយើងមានដើម្បីជំរុញរថយន្តមួយរយៈពេលយូរខណៈពេលដែលផ្នែកខាងក្រោមត្រូវតែត្រូវបានដំណើរការភ្លាមបន្ទាប់ពីការទិញ។ សូមឱ្យយើងរៀនពីរបៀបក្នុងការដោះស្រាយផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តនិងអ្វីដែលវាមានន័យថាដើម្បីឱ្យមានត្រឹមត្រូវ។

ហេតុអ្វីបានជាចំណាយ

ការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីននៅពេលដែលវាត្រូវបានប៉ះពាល់ទៅនឹងបាតនៃដុំថ្មតូចក្រួស, ភាគល្អិតពិន័យជាផ្លូវកៅស៊ូព្រមទាំងធាតុផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានបញ្ចេញពីកង់នេះជានិច្ច។ ទឹកកកនិងព្រិល, អំបិលផ្លូវ, ភាពកខ្វក់នានា - ទាំងអស់ដើរតួនាទីយ៉ាងខ្លាំងក្លានៅលើផ្ទៃនៃថ្នាំកូតលោហៈនេះ។ ជាលទ្ធផលនៃផលប៉ះពាល់នៃរបកគូរមួយបន្ទះឈីបនិងសក់បង្ក្រាបលេចឡើង។ រួចហើយនៅលើលោហៈប៉ះពាល់ទទួលបានសំណើមនិងបណ្តាលឱ្យច្រេះ។ ច្រែះដែកលើសម៉ោង, មិនមែនតែនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់នោះទេប៉ុន្តែនៅក្រោមស្រទាប់នៃគូរទាំងមូលមួយ, ការ condensation ដោយសារតែមាននៅដំណក់សីតុណ្ហភាពយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ ការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការ corrosion នៃបាត រថយន្តដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាទាំងអស់នេះ។

ដំណើរការផលិត

រោងចក្រផលិតរថយន្តជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងរាងកាយនិងផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីនប្រឆាំងនឹង corrosion ជាទូទៅមិនទាន់បានដោះស្រាយ។ ដូច្នេះអ្នកដែលទិញរថយន្តបែបនេះគួរតែដាក់ការព្យាបាលបែបនេះអាទិភាពមួយ - វានឹងបង្កើនជីវិតសេវានៃបាតនិងរាងកាយ។

នៅក្នុងរថយន្តថ្មីរបស់បរទេសបង្ហាញពីការគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងការបាតការពារដោយ anode ស្រទាប់និងថ្នាំកូតស័ង្កសី-ដាក់ប្រាក់ដែលអាចការពារប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់ច្រេះមិនគ្រប់ខែនោះទេ។ ម្ចាស់រថយន្តថ្មីនេះមិនអាចអនុវត្តការព្យាបាលសម្រាប់ 5 ឆ្នាំមកហើយ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលបានប្រើការត្រួតពិនិត្យជាចាំបាច់បរទេសគឺជាការចាំបាច់នោះទេព្រោះគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងថាប្រសិនបើបាតនៅ presale ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ។ បើទោះបីជារាងកាយត្រូវបានស្តារឡើងវិញវានៅតែចាំបាច់ដើម្បីប្រើសម្ភារៈសម្រាប់ការព្យាបាលនៃ underbody នេះ។

នៅទីបំផុតកកកុញដែកអាចអស់កម្លាំងដែរ។ ដំណើរការទាំងនេះបានជួយសម្រួលដល់ការកាត់បន្ថយនៃលក្ខណៈកម្លាំងនៃរាងកាយ។ ដំណើរការកត់សុី, ហើយច្រែះយ៉ាងខ្លាំងពន្លឿនប្រមូលផ្តុំនៃអស់កម្លាំងនេះ។

ប្រភេទ

មានន័យថាជាការការពារប្រឆាំងនឹង corrosion អាចត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃសមាសភាគជាច្រើន។ ដូច្នេះពេលខ្លះមានល្បាយដែលត្រូវបានតែងនៃសារធាតុឈ្លានពាន។ ពួកគេយ៉ាងខ្លាំងអាចបំផ្លាញថ្នាំកូតនៃបាតនេះ។ ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យដឹងពីរបៀបដើម្បីដោះស្រាយជាន់រថយន្តពី corrosion, ថាវាមានសុវត្ថិភាពនិងមានសុវត្ថិភាព។

នៅក្នុងសមា្ភារៈសមាសភាពរបស់ពួកគេសម្រាប់ ការការពារ corrosion ត្រូវបានបែងចែកនៅលើ wax និង bitumen ។ បើយោងទៅតាមគោលបំណងមធ្យោបាយនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុម។ ក្រុមដំបូង - ល្បាយមួយនៃផ្ទៃខាងក្នុងលាក់មួយ។ ក្រុមទីពីរគឺត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារផ្ទៃបានបង្ហាញ។ នេះគឺជាអ្វីដែលអាចដំណើរការ underbody ប្រឆាំងនឹង corrosion រថយន្ត។

ប្រភេទនៃការលាយសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្នុង

ដូច្នេះដើម្បីការពារផ្ទៃដែលបានលាក់ដែលត្រូវបានប្រើដែលមិនមែនជាស្ងួតរប្កើត។ ល្បាយនេះមានស្ថានភាពរាវមួយ។ ថ្នាំនេះគឺបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងបំពេញបង្ក្រាបខ្នាតតូចទាំងអស់និងពិការភាពផ្សេងទៀតហើយមិនចាកចេញពីបន្ទប់សម្រាប់ដំណើរការអុកស៊ីតកម្មហើយច្រែះណាមួយ។ អ្នកអាចអនុវត្តសមាសធាតុ wax ឬប្រេងប៉ារាហ្វី។ ទម្រង់គ្រឿងញៀននៅលើផ្ទៃនៃខ្សែភាពយន្តពិសេស។ វាមានសុវត្ថិភាពរក្សាសមាសភាគផ្ទៃក្នុងប្រឆាំងនឹងអុកស៊ីដកម្មនិងដំណើរការសំណើម។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកអ្វីមួយដើម្បីដោះស្រាយផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តនេះមានមូលដ្ឋានក្រមួនសមាសភាពនេះគឺខ្លាំងណាស់ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនិងពេញនិយម។ ការការពារនេះគឺជាការល្អផងដែរដោយសារតែវាធ្វើការនិងមិនបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពរបស់វាលើជួរសីតុណ្ហាភាពធំទូលាយ។

ប្រភេទនៃធនធានទៅផ្ទៃប៉ះពាល់នៃការ

ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹង corrosion ផ្ទៃនៃផ្នែកខាងក្រៅដែលបានផ្ដល់អនុសាសន៍មធ្យោបាយមានមូលដ្ឋាន mastic bitumen, putty PVC ព្រមទាំង ប្លាស្ទិចរាវ។

សមាសភាពនៃ mastic ូដែលបានរួមបញ្ចូលខ្លួនគាត់ bitumen និងប្រេងសំយោគ។ mastic នេះអាចបម្រើជាបាតរថយន្តកែច្នៃថ្មជីប, និងដើម្បីការពារពីផ្ទៃលោហៈអុកស៊ីសែនដែលមានការចូលដំណើរការ។ សមាសភាពទាំងនេះត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យមាននៅលើស្រទាប់ស្តើងបាតរថយន្ត។ កម្រាស់ស្រទាប់ក្នុងករណីនេះគួរតែ 0,25 ទៅ 0,4 មម។

mastic PVC ត្រូវបានផ្អែកលើកៅស៊ូ។ កម្លាំងរបស់ពួកគេគឺខ្ពស់ណាស់ព្រមទាំងប្រសិទ្ធភាពរួម។ ថ្នាំកូតដែលទាំងនេះបានបង្កើតឡើងដោយខ្លួនឯងដែលជាផ្នែកមួយនៃការប្រើប្រាស់បានយូរបំផុត។ ជាញឹកញាប់ត្រូវបានប្រើល្បាយទាំងនេះនៅក្នុងរោងចក្រតាំងពីលក្ខខណ្ឌពិសេសត្រូវបានទាមទារសម្រាប់កម្មវិធីនេះនិងការបង្កើត។

ប្លាស្ទិចរាវគឺមិនមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ទៅនឹងភាពតានតឹងមេកានិចអនុវត្តដូច្នេះបានឆាប់ដូចជាស្រទាប់ទីពីរបន្ទាប់ពីសម្ភារៈកែសម្ផស្ស corrosion ធន់ទ្រាំនឹងមូលដ្ឋាន។

ភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការ corrosion: ទីផ្សារ

សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងតែស្វែងរកអ្វីមួយដើម្បីដោះស្រាយ underbody ប្រឆាំងនឹង corrosion ទីផ្សារទំនើបផ្តល់នូវជម្រើសជាច្រើននិងឧបករណ៍ផ្សេងគ្នាមួយ។ ចូរសម្លឹងមើលអ្វីដែលពួកគេមើលទៅដូចជា។

WAXOYL HARDWAX: ភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការ corrosion សម្រាប់ underbody នេះ

ល្បាយនេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងកំប៉ុង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាងថាសំណង់នេះគឺល្អសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រៅនិង bodywork សម្រាប់ការការពារត្រូវបានរចនាឡើងពី underbody និងការ corrosion កង់សំខាន់បំផុត។ ល្បាយនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រទេសស្វ៊ីស។

ល្បាយនេះត្រូវបានខ្ចប់នៅក្នុងកំប៉ុង 5 លីត្រក្នុងស្គរ 58 និង 200 នៃលីត្រ។ ល្បាយនេះគឺខ្មៅ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់, បន្ទាប់មកសម្រាប់ 1 ការ៉េ។ ម៉ែត្រត្រូវតែមានពី 0,15 ទៅ 0,18 សមាសភាពលីត្រ។ ដូចមានចែងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតកែច្នៃរថយន្តមួយនេះអាចចំណាយពេលប្រហែល 2 លីត្រនៃគ្រឿងញៀននេះ។ កម្រាស់នៃស្រទាប់ពី 60 ទៅ 80 មី។

ល្បាយនេះត្រូវបានបិទភ្ជាប់ជាមួយលក្ខណៈសម្បត្តិ anticorrosive នៃដំណោះស្រាយនៃប្រេងប៉ារាហ្វីនានាជាភាគល្អិត tar ដូចជាច្រេះ inhibitors ។ សារធាតុទាំងនេះត្រូវបានរំលាយនៅក្នុងស្មារតីស។ មុនពេលដំណើរការ underbody ប្រឆាំងនឹង corrosion, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីសមាតលើផ្ទៃនៃការភាពកខ្វក់និងច្រែះដែលស្ថិតស្រទាប់។ បន្ទាប់ពីការសម្អាតផ្ទៃមិនអាចត្រូវបានស្ងួត។

គុណប្រយោជន៍បញ្ចេញថាថ្នាំនេះគឺមានការប្រកួតល្អឥតខ្ចោះជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលនានានៃច្រែះនិងអាចទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនានានិងខ្លាំងសូម្បីតែ។ នេះគឺជាអ្វីដែលត្រូវបានត្រូវការសម្រាប់អាកាសធាតុរបស់ប្រទេសយើង។ ពេលក្តៅ, ឧបករណ៍នេះមិនហូរនៅពេលដែលវាគឺត្រជាក់ - ថ្នាំកូតមិនបាត់បង់ការវិវត្តរបស់វា។ អនុវត្តការតែងនិពន្ធនេះអាចមានទាំងខ្យល់និងគ្មានខ្យល់។ ប្រសិនបើអ្នកបានអនុវត្តតាមយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យានេះវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អប្រសើរ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងថាអ្វីដែលជាការល្អបំផុតដើម្បីដោះស្រាយបាតរថយន្តនោះព្យាយាមជម្រើសនេះ។

Rast បញ្ឈប់ "ខ"

នេះគឺជាគ្រឿងញៀនមួយផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានទីផ្សារព្យាបាលបាតនេះ។ វាបានមកនៅក្នុងកំប៉ុង 520 មីលីលីត្រសមត្ថភាពក្នុងការកំប៉ុង 1 លីត្រនិងស្គរ។ ការប្រើប្រាស់ផលិតផលក្នុងមួយ 1 sq ។ m ជាប្រហែល 0.6 លីត្រ។ ដើម្បីដោះស្រាយរថយន្តថ្នាក់កណ្តាលក្រុមនេះនឹងមានការស្តុកទុកឡើងជាមួយនឹង 2 លីត្រនៃគ្រឿងញៀន។

ឧបករណ៍នេះអាចប្រើបានទាំងជំនាញនិងសម្រាប់ការដំណើរការក្នុងដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ សមាសភាពប្រេងដែលមានមូលដ្ឋាននៅមានការបន្សុតខ្ពស់។

នេះមិនមែនជាការព្យាបាលសមាសភាព។ លោកគឺតែងតែនៅក្នុងស្ថានភាពពាក់កណ្តាលរាវ។ ក្រុមគោលដៅពិសេសនៃការបន្ថែមអនុញ្ញាតឱ្យល្បាយដែលបានចូលទៅក្នុងអាចជ្រាបចូលបានយ៉ាងងាយស្រួលនិងពិការភាពស្នាមប្រេះជាច្រើន។ ល្បាយនេះមានប្រសិទ្ធភាពមិនត្រឹមតែការពារប្រឆាំងនឹង corrosion ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមពីអេឡិចត្រូលីតនេះ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់អនុសាសន៍ដើម្បីអនុវត្តស្រទាប់នៃ mastic ដោយបាញ់គ្មានខ្យល់។ ដូច្នេះវាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសម្រេចបាននូវផ្ទៃដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ សមាសភាពនេះផងដែរអាចត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការជក់មួយដែលមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងតែស្វែងរកជាងដែលអ្នកអាចដោះស្រាយផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តនេះជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់។

មាស NOVA

នេះគឺជាឧបករណ៍មួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ rustproofing របស់រថយន្តនេះ។ អនុវត្តថ្នាំនេះអាចត្រូវបានសម្រាប់យានយន្តគ្រប់ប្រភេទ។ ការតែងនិពន្ធនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដូចជាជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកជិះម៉ូតូដែលមានបទពិសោធ។ ពួកគេបានប្រើដើម្បីបម្រើរថយន្តរបស់ខ្លួននិងមិនបានគិតអំពីកន្លែងដែលត្រូវព្យាបាល underside នៃរថយន្តនេះ។

សមាសភាពនេះគឺជាកាកសំណល់នៃការធ្វើអោយស្បែកលោហធាតុ bitumoznymi alkanes មួយ។ វាបានមកនៅក្នុងធុងរស់កំប៉ុងក្នុង 1 លីត្រនៅក្នុងធុង។

ការព្យាបាល underbody ច្រេះល្អដើម្បីជាមធ្យោបាយនៃ "Nova មាស" មួយ។ តម្រូវការក្នុងការរៀបចំលោហៈដូចម្ដេចសម្រាប់ប្រាក់បញ្ញើនៃសម្ភារៈនេះ។ វាអាចត្រូវបានអនុវត្តបានទាំងខ្យល់និងគ្មានខ្យល់។ ក្នុងករណីប្រសិនបើអ្នកធ្វើការងារជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់ដែលជាការអនុញ្ញាត្តិក្រុមហ៊ុនផលិតដើម្បីអនុវត្តឧបករណ៍ជក់មួយ។

សមាសភាពនៃផលិតផលនេះអនុញ្ញាតឱ្យវាទៅដោះស្រាយបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពជាមួយនឹង corrosion ។ ការការពារធ្វើការសម្រាប់រយៈពេលយូរ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងរកមើលនេះបានដោះស្រាយបានល្អប្រសើរផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តបន្ទាប់មកនេះគឺជាការល្អឥតខ្ចោះសមាសភាពសម្រាប់អ្នក។

ដំណើរការបាតដៃរបស់ពួកគេជាមួយ

អ្នកបានដឹងរួចទៅហើយពីអ្វីដែលមានន័យថាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដំណើរការ។ អនុវត្តការតែងនិពន្ធគឺជាការងាយស្រួលណាស់នៅលើបាត។ ការងារត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងដំណាក់កាលជាច្រើន។ រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីបញ្ឈប់ដោយរណ្តៅឬ trestle ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវការបន្លិចផ្ទៃការងារល្អនិងយកកង់។ លើសពីនេះទៀតមុនពេលដែលផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តទាញបាន, ផ្ទៃត្រូវបានសម្អាតធូលីនិងកខ្វក់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, ឧបករណ៍នេះនឹងត្រូវបានប្រារព្ធធ្វើឡើងបានតែនៅលើផ្ទៃដែលជាស្អាតបរិសុទ្ធដូចដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ជម្រះបាតនៃកំប៉ុងនោះដោយមានជំនួយពីសម្ពាធទឹករឹងមាំ។ បន្ទាប់ពី rinsing ហ្មត់ចត់គឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យស្ងួតផ្ទៃ។ នេះអាចជួយបន្សុទ្ធកម្មជាមួយនឹងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ បន្ទាប់មកវាយតម្លៃពីស្ថានភាពនៃការឡិចនិងថ្នាំលាបនៅលើបាតនេះ, យកចេញមិនប្រក្រតីទាំងអស់, peeling និងពងបែក។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ, ប្រើជាឧបករណ៍ពិសេស។ បន្ទាប់មកផ្ទៃនេះត្រូវបាន degreased ។ នៅក្នុងការស័ង្កសីដែលមានសមាសភាពស្ងួតបាតត្រូវបានអនុវត្តការ primer, ហើយបន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីស្ងួតវាមានន័យថាអ្នកបានជ្រើសរើស។ ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងថាអ្វីដែលដំណើរការជាន់រថយន្តនេះក្រុមហ៊ុនផលិតទំនើបផ្តល់ជូននូវជម្រើសដែលអាចប្រើបាន។ mastic បន្ថែមទៀតត្រូវបានអនុវត្ត។ វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការទទួលយកការសម្រាកដើម្បីស្រទាប់ស្ងួត។ បន្ទាប់ពីធ្វើការគឺមានចំនួនប្រមាណស្រទាប់ 2 មម។ វាគឺជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការប្រើប្រាស់មូលនិធិនេះនៅក្នុងកំប៉ុងដបអាចត្រូវបានចំណាយ។ ដូច្នេះយើងគិតថារបៀបដើម្បីដោះស្រាយនិងផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តប្រឆាំងនឹង corrosion នេះ។