នាវាមុជទឹក - តើនេះជាអ្វី? នាវាមុជទឹករុស្ស៊ី

នាវាមុជទឹកនេះ - វាគឺជាថ្នាក់ដាច់ដោយឡែកមួយនៃនាវាដែលមានសមត្ថភាពមុជទឹកបានជម្រៅយ៉ាងខ្លាំងនិងរយៈពេលយូរនៅក្រោមទឹក។ នាវាមុជទឹកថ្ងៃនេះគឺជាអាវុធយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់នៃកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសជាតិណាមួយឡើយ។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងរបស់ពួកគេ - លាក់បាំង។ នេះធ្វើឱ្យនាវាមុជទឹកមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងស្ថានភាពនៃសង្គ្រាម។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើត: ការចាប់ផ្តើម

សម្រាប់ជាលើកដំបូងនៅលើសំណួរនៃអ្វីដែលនាវាមុជទឹកមួយនេះបានផ្ដល់ចម្លើយជាក់ស្តែងដើម្បី Leonardo da Vinci ។ លោកបានរៀបរាប់យោធានិងគុណសម្បត្តិយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួននិងរយៈពេលវែងមួយបានធ្វើការនៅលើប្លង់នៃឧបករណ៍នេះនោះទេប៉ុន្តែទីបំផុតបានដុតទាំងអស់នៃម៉ូដែលរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការភ័យខ្លាចនៃផលវិបាកអាចត្រឡប់វិញបាន។

អ្នកវិទ្យាសាស្រ្តក្នុង 1578 ជាភាសាអង់គ្លេសលោក William បាននៅក្នុងរបាយការណ៍របស់លោក Bourne នាវាមុជទឹកមួយបានគូសបញ្ជាក់ដែលត្រូវបានគេមើលឃើញថាដោយគាត់នៅក្នុងជម្រៅនៃសមុទ្រខ្មៅ។ រៀបរាប់នាវាមុជទឹកនេះ - វាគឺគ្មានអ្វីដូចជាលោក U ទូកដំបូងបានធ្វើឡើងពី Greenland ពីស្បែកនិងការ sealskin ។ នាវានេះមានអាង ballast និងធ្វើជាបំពង់ផ្សែងកម្មវិធីរុករកមួយ។ បែបនេះអាចមិនត្រូវបាននាវាមុជទឹកអស់រយៈពេលជាយូរនៅក្រោមទឹកនោះទេប៉ុន្តែសូម្បីតែបន្ទាប់មកបានបង្ហាញពីលទ្ធផលនៃការអស្ចារ្យ។

គម្រោងជាផ្លូវការដើម្បីកសាងនាវាមុជទឹកដែលត្រូវបានធ្វើឡើងជាសាធារណៈតែនៅក្នុង 1620 ។ ការអនុម័តនៃការសាងសង់នាវានៅក្រោមទឹកបានផ្ដល់ឱ្យជាភាសាអង់គ្លេស Korol Yakov ខ្ញុំបានយកវិស្វកររចនាឃេ Drebbel ហូឡង់។ មិនយូរប៉ុន្មានទូកនេះត្រូវបានសាកល្បងដោយជោគជ័យនៅទីក្រុងឡុងដ៍។ ម៉ាស៊ីនដំបូងនាវាក្រោមទឹកប្រទេសអង់គ្លេសបានធ្វើការនៅលើរចវា-អំណាច។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគំនិតនៃការបង្កើតកងនាវាដែលបានលាក់មួយផ្តួចផ្តើម ឡើងដោយលោក Peter ខ្ញុំ ទោះយ៉ាងណាជាមួយនឹងការស្លាប់របស់គាត់ត្រូវបានសម្លាប់គម្រោងនេះនៅ bud បាន។ ក្នុងឆ្នាំ 1834 មានទាំងអស់លោហៈនាវាមុជទឹកក្រោមទឹកគឺ។ បង្កើតរបស់ខ្លួនជាវិស្វកររុស្ស៊ីឃេ Schilder ។ ស្លាបត្រូវបានគេចែវឧបករណ៍។ ការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបានគេទទួលបានជោគជ័យនិងការចាប់ផ្តើមក្រោមទឹកដំបូងរបស់ពិភពលោកនៃមីស៊ីលនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចុងឆ្នាំនេះ។

កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកមិនអាចឈរឡែក។ នៅឆ្នាំ 1850 លោកបានចាប់ផ្តើមគម្រោងក្រោមការដឹកនាំរបស់អិល Hunley នេះ។ ទូកនេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យពីថ្នាក់ដាច់ដោយឡែកមួយ។ ម៉ូតូដែលបានប្រើវីសធំមួយដែលផ្តាច់នាវិកគ្រួសារ។ ការអង្កេតបានឆ្លងតាមរយៈការ protrusion តូចនៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន។ នៅឆ្នាំ 1864 ជាកូនដំបូងរបស់ Hunley បានលិចគូប្រជែងកប៉ាល់។ ជាលទ្ធផលទទួលបានជោគជ័យដែលស្រដៀងគ្នាអាចមានអំនួតតាមរយៈនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងប្រទេសបារាំង។

ក្នុងអំឡុងនាវាមុជទឹកពិភពលោកដំបូងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងប្រេងម៉ាស៊ូតនិងម៉ូទ័រអគ្គិសនី។ ក្នុងការរៀបចំជាជំនាន់ថ្មីនៃនាវាមុជទឹកសម្តែងដោយវិស្វកររុស្ស៊ី។ ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមនៅក្នុងការប្រយុទ្ធគ្នានេះនាវាសមុទ្រជ្រៅចំនួន 600 នាក់ដែលមានប្រមាណជា 200 នាក់ទីបំផុតបានលិចនាវានិងនាវាពិឃាតពាក់ព័ន្ធ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើត: សករាជថ្មី

ដោយចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីនាវាមុជទឹកច្រើនបំផុតមាននៅលើតុល្យភាពនៃសហភាពសូវៀត (211 គ្រឿង) នេះ។ នៅក្នុងកន្លែងទីពីរឈរ flotilla អ៊ីតាលី - 115 នាវាមុជទឹក។ ក្រោយគឺសហរដ្ឋអាមេរិក, បារាំង, អង់គ្លេស, ជប៉ុន, និងបានតែបន្ទាប់មកប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដោយនាវាសមុទ្រទឹកជ្រៅ 57 ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថានាវាមុជទឹកនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអង្គភាពប្រយុទ្ធសំខាន់នៃកងទ័ពជើងទឹកក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាម។ នេះបង្ហាញឱ្យឃើញការពិតដែលថាសហភាពសូវៀតលើសលប់នៅលើផ្ទៃសមុទ្រនិងខាងក្រោមរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ។ ការស្តីបន្ទោសគឺនាវាមុជទឹកដែលបានលិចនាវាសត្រូវមានចំនួនសរុបជាង 400 នាក់មួយ។ ខណៈពេលដែលនាវាមុជទឹកនេះអាចជ្រមុជទឹកបានរហូតដល់ទៅ 150 ម៉ែត្រខណៈពេលដែលនៅក្រោមទឹករយៈពេលជាច្រើនម៉ោង។ ល្បឿនមធ្យមគឺប្រមាណជា 6 knots ។ បដិវត្តន៍នៅក្នុងផ្នែកវិស្វកម្មនៅក្រោមទឹកបានផលិតជាអ្នកវិទ្យាសាស្រ្តលោក Walter ល្បី។ លោកបានរចនាឡើងរាងកាយសម្រួលប្រតិបត្ដិការនៅលើនិងម៉ាស៊ីន peroxide hydrogen ។ នេះបានបើកនាវាមុជទឹកដើម្បីយកឈ្នះឧបសគ្គល្បឿននៃការ knots 25 ។

នាវាមុជទឹកនៅថ្ងៃនេះ

នាវាមុជទឹកសម័យទំនើប - វាជាយានទឹកជ្រៅដោយប្រើប្រាស់រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរដើម្បីផលិតថាមពលចាំបាច់។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល នាវាមុជទឹកគឺមានថ្ម, ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតម៉ាស៊ីន Stirling និងផ្សេងទៀត កោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ។ នៅពេលនេះអង្គភាពប្រយុទ្ធទាំងនេះគឺកងនាវាសំបូរបែបនៃ 33 ប្រទេស។

ត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងឆ្នាំ 1990, សព្វាវុធរបស់អង្គការណាតូមាន 217 សរសៃឈាមរួមទាំងការ SSBNs និងគម្រោងប្រាក់ចំណាយ។ នៅពេលនោះប្រទេសរុស្ស៊ីមាននៅលើតុល្យភាពនៃការតិចជាង 100 គ្រឿងនោះ។ នៅឆ្នាំ 2004 នេះសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានបញ្ជាឱ្យនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីការបង្កើតប្រភេទនាវាមុជទឹកដែលមិនមែនជានុយក្លេអ៊ែរតូច។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេហៅ S1000 ។ ទោះជាយ៉ាងណានៅឆ្នាំ 2014 វាត្រូវបានបង្កកដោយការយល់ព្រមទៅវិញទៅមក។ សព្វថ្ងៃនេះ, នាវាមុជទឹកមួយនៃនាវាមុជទឹកលឿនបំផុតនិងល្អផងបំផុតដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ៊ីដ្រូសែន។ នាវានឹង U-212 ថ្នាក់ជ្រៅនេះដែលមានតែពេលនេះចាប់ផ្តើមត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ទូកបែបប្រតិបត្តិការនៅលើមូលដ្ឋាននៃអ៊ីដ្រូសែនដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវចលនា noiseless អតិបរមា។

ការចាត់ថ្នាក់នៃនាវាមុជទឹក

នាវាមុជទឹកអាចត្រូវបានចែកទៅជាក្រុមដោយគោរពទៅនឹងប្រភេទ:

1. បើយោងតាមប្រភពថាមពលប្រភេទនេះ: ថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ, ប្រេងម៉ាស៊ូត, ចំហាយនិងឧស្ម័នប្រេងឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន។
2. ការប្រើប្រាស់: ពហុយុទ្ធសាស្រ្តឯកទេស។
3. ទំហំ: បើកបរមធ្យមតូច។
4. បើយោងតាមប្រភេទនៃអាវុធ: គ្រាប់បែក, ផ្លោងគ្រាប់មីស៊ីលលាយ។

អង្គភាពទូទៅបំផុតគឺនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរជ្រៅ។ ប្រភេទនៃនាវាមុជទឹកនេះមានការចាត់ថ្នាក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់:

1. SSBN - នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដោយអាវុធឆ្លងទ្វីប។
2. PLARK - នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដោយកាំជ្រួច។
3. MPLATRK - កាំជ្រួចមីស៊ីលមានមុខងារច្រើនគ្រាប់បែកបាញ់នាវានាវាមុជទឹកប្រភពថាមពលសំខាន់សម្រាប់ដែលជារ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអ៊ែរ។
4. DPLRK - នាវាមុជទឹកប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតជាមួយគ្រាប់មីស៊ីលនិងគ្រាប់បែក។

ពីប្រភេទពិសោធន៍នេះអាចត្រូវបានសម្គាល់: មួយហោះស្លាបនិងនាវាមុជទឹកទន្លេគ្មានមនុស្សរស់នៅ។

មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការរចនា

នាវាមុជទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើង 2 អគារ: ពន្លឺនិងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ជាដំបូងនេះគឺដើម្បីផ្តល់ឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងលក្ខណៈសម្បត្តិនាវានេះនិងជាលើកទីពីរ hydrodynamic - សម្រាប់ការការពារនៃការដាក់សម្ពាធទឹកធំ។ រឹងមាំផ្គុំឡើងពី ដែកអ៊ីណុក, ទោះជាយ៉ាងណា, ជាញឹកញាប់ពួកគេបានកើតមានឡើងនិងយ៉ាន់ស្ព័រទីតាញ៉ូម។ នៅលើនាវាមុជទឹកនេះមានរថក្រោះពិសេសសម្រាប់ការតុបតែងនិងការត្រួតពិនិត្យ ballast ។ dipping ត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើហោះចុះទឹកនេះ។ surfacing បានកំណត់ដោយការផ្លាស់ប្តូរនៃទឹកជាមួយនឹងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ពីអាង ballast ។ ចលនានៃនាវានេះបាននាំប្រេងម៉ាស៊ូតឬរុក្ខជាតិថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ។ នាវាមុជទឹកតូចមួយដែលរត់នៅលើថ្មនិងអគ្គិសនី។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពិសេសត្រូវបានប្រើសម្រាប់សាកថ្ម។ នៅក្នុងការប្រើប្រាស់ជាម៉ូតូ ស្លាប។

ប្រភេទនៃអាវុធ

នាវាមុជទឹកគោលបំណងគឺដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចជាក់លាក់:

- ការកាប់បំផ្លាញនាវាចម្បាំង,
- ការលុបបំបាត់នៃនាវាពហុបំណងនេះ,
- ការបំផ្លិចបំផ្លាញវត្ថុរបស់សត្រូវជាយុទ្ធសាស្រ្តនេះ។

អាស្រ័យលើគោលដៅនៃនាវាមុជទឹកនេះកំណត់ប្រភេទសមរម្យនៃអាវុធ: មីន, គ្រាប់បែករ៉ុក្កែតកាំភ្លើងធំ, អេឡិចត្រូនិ។ សម្រាប់ការការពារនាវាសមុទ្រជាច្រើនទឹកជ្រៅត្រូវបានគេប្រើប្រព័ន្ធការពារអាកាសចល័ត។

នាវាមុជទឹករុស្ស៊ី

មួយក្នុងចំណោមចុងក្រោយបំផុតដែលបានអនុម័តក្នុងអំឡុងពេលមាន កងនាវា បានមកដល់នាវាមុជទឹក "Halibut" ។ ការសាងសង់ 24 គ្រឿងដែលមានរយៈពេលប្រហែល 20 ឆ្នាំហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1982 ។ សព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងការចោលរបស់នាវាមុជទឹករុស្ស៊ីគឺ 18 "Halibut" ។ ទូកត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគម្រោងនេះ 877. នាវាសមុទ្រទឹកជ្រៅទាំងនេះបានក្លាយទៅជាគំរូនៃការដែលគេហៅថា "Varshavyanka" នេះ។ នៅឆ្នាំ 2004 គាត់បានកើតជាជំនាន់ថ្មីនៃនាវាមុជទឹក "Lada" ធ្វើការនៅលើការដំឡើង elektrodizelnoy ។ នាវានេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកម្ទេចគោលដៅសត្រូវណាមួយឡើយ។ នាវាមុជទឹករុស្ស៊ីទាំងនេះមានកាន់តែច្រើនកម្រិតអប្បបរមាអរគុណចំពោះសំឡេងរំខាននោះ។ ដោយសារតែការចំណាយខ្ពស់នៃគម្រោងនេះត្រូវបានដួលរលំយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

កងកម្លាំងភាពទាក់ទាញសំខាន់នៃកងនាវារុស្ស៊ីគឺនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ» Pike-B "។ គម្រោងនេះមានរយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំរហូតដល់ឆ្នាំ 2004 ។ នាវាមុជទឹកសព្វថ្ងៃនេះនៅលើប្រដាប់អាវុធនៃប្រភេទនេះគឺរុស្ស៊ី 11 គ្រឿង។ "Pike-ខ" គឺអាចឈានដល់ល្បឿន 33 knots, immersed សម្រាប់ 600 ម៉ែត្រនិងត្រូវបាននៅក្នុងការរុករកស្វយ័តទៅ 100 ថ្ងៃ។ សមត្ថភាព - 73 នាក់។ ការសាងសង់មានតម្លៃមួយឯកតាប្រហែល 785 រតនាគារលាននេះ។ ប្រាក់ដុល្លារ។

ផងដែរនៅក្នុងក្រុម Arsenal នៃកងនាវានេះមាននាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដូចនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីថាជា«ឆ្លាម "," ផ្សោត "," Barracuda "," Kalmar "," Antey "និងអ្នកដទៃទៀត។

នាវាមុជទឹកថ្មីបំផុត

នៅក្នុង "Warszawianka" ស៊េរីឆាប់ត្រូវបានបំពេញជាមួយកងនាវារបស់រុស្ស៊ីថ្មី។ នេះនឹងជានាវាមុជទឹកថ្មីបំផុត» Krasnodar បាន "និង" Stary Oskol "។ ទូកនឹងមកចូលទៅក្នុងសេវាកម្មនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2015 ។ ការចតនេះគឺមាននាវាសមុទ្រទឹកជ្រៅ "Kolpino" និង "មហា Novgorod" ប៉ុន្តែការសាងសង់របស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ចប់តែប៉ុណ្ណោះដោយចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 2016 ជាលទ្ធផលវានឹងមាន 6 "Warszawianka" គ្រឿងរចនានៅលើតារាងតុលសមុទ្រខ្មៅកងនាវាមួយ។ តំណាងនៃស៊េរីនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហាររបស់សត្រូវនោះគឺដើម្បីការពារមូលដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក, ការទំនាក់ទំនង, ឆ្នេរ។ នាវាមុជទឹក "Varshavyanka" យោងទៅប្រភេទស្ងៀមស្ងាត់នេះ។ ការងារ Elektrodizelnom នៅលើម៉ាស៊ីន។

ប្រវែងនៃនាវាមុជទឹកមួយនេះគឺ 74 ម៉ែត្រ និងទទឹង - ។ 10 ម៉ែត្ររថយន្តក្រោមទឹកអាចឈានដល់ល្បឿននៃការ knots មួយចំនួន 20 ។ កម្រិតចាប់ផ្ដើមផ្ដោត - ជីវិតម៉ែត្រហែលទឹក 300 - ។ រហូតដល់ទៅ 45 ថ្ងៃ។

នាវាមុជទឹកបាត់និងបានលិច

រហូតដល់ឆ្នាំ 1940, នាវាមុជទឹកហើយបានចាញ់នៅក្នុងជម្រៅនៃសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រ។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះត្រូវបានគេគុណវិបត្តិរចនានិង Recap កំហុសឆ្គងនិងក្រុមអ្នកប្រឆាំងប្រតិបត្តិការយោធាសម្ងាត់។

បន្ទាប់ពីលោកលើកទីពីរបានប៉ាន់ប្រមាណថាគ្រឿងនាវាមុជទឹកដែលកំពុងបាត់ខ្លួន។ អស់រយៈពេលជាង 50 ឆ្នាំវិស្វករបានឈានដល់កំពូលរបស់ខ្លួន។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 1950 នាវាមុជទឹកមួយមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាមានគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ជីវិតរបស់នាវិកនិងបានទំនាក់ទំនងជាមួយសត្រូវណាមួយភ្លាមថេរមូលដ្ឋានយោធាមួយ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលនៅក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ, ដូច្នេះបានបាត់បង់នាវាមុជទឹកតិចតួច។ នាវាបាត់ខ្លួនល្បីល្បាញបំផុតគឺចាត់ទុកថា "Scorpion" (អាមេរិក), នេះ "ដា" (អ៊ីស្រាអែល) និង "Minerva" (ប្រទេសបារាំង) ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាទាំងអស់នាវាមុជទឹកមួយគ្រឿងបានធ្លាក់នៅក្រោមបី sunken អាថ៍កំបាំងនៅក្នុងរយៈពេល 2 កាលៈទេសៈនៃឆ្នាំ 1968 សប្តាហ៍។ របាយការណ៍ស្តីពីគ្រោះមហន្តរាយទាំងបីបានបញ្ជូនទៅវត្ថុដែលមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណមួយបន្ទាប់ពីការទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងការដែលទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងនាវិកត្រូវបានបាត់បង់ជារៀងរហូត។

សរុបរយៈពេលជាង 60 ឆ្នាំមកហើយវាត្រូវបានគេកត់ត្រាទុកជាផ្លូវការ 8 នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរបានលិច, រួមបញ្ចូលទាំងប្រាំមួយរុស្ស៊ីនិងពីរអាមេរិច។ ជាដំបូងនេះគឺនាវានេះ "Thresher" (សហរដ្ឋអាមេរិក), នៅលើក្តារដែលមាន 129 នាក់។ គ្រោះថ្នាក់នេះបានកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការវាយប្រហារដោយសត្រូវនៅក្នុងឆ្នាំ 1963 នេះ។ នេះនាវិកទាំងមូលត្រូវបានគេសម្លាប់។

នេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនិងសោកនាដកម្មគឺជោគវាសនារបស់នាវាមុជទឹក "Kursk" នេះ។ នៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 2000 នេះដោយសារការផ្ទុះគ្រាប់បែកបាញ់នាវានៅថ្នាក់ទីមួយនៃនាវានេះបានលិចទៅបាតនៃសមុទ្រ Barents នេះ។ ជាលទ្ធផល 118 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។