រថយន្តកុងតឺន័រ

នាវាពិឃាត: ជាក់លាក់។ នាវាពិឃាតថ្នាក់និងប្រភេទរបស់ពួកគេកើតឡើង

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងយោធានៃប្រទេសមហាអំណាចនិងមានសារៈសំខាន់នេះ ការប្រយុទ្ធសមុទ្រនៃ ការសតវត្សទី XIX ជាប់ពាក់ព័ន្ធទៅនឹងនាវាពិឃាតនេះ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺមិនយូរជាងអ្នកដែលមានល្បឿនលឿនដែលជាទូកតូចមួយដោយមានការផ្លាស់ប្តូរ, ជាឧទាហរណ៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះគឺ "Zamvolt" បំផ្លាញប្រភេទអាមេរិកនៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 2015 ដែលបានចេញផ្សាយនៅលើការសាកល្បងសមុទ្រ។

អ្វីដែលជានាវាពិឃាត

នាវាពិឃាត, ហើយនៅក្នុងរយៈពេលខ្លី, ពិឃាត - ថ្នាក់របស់នាវាចម្បាំងមួយ។ នាវាបត់បែនពហុល្បឿនត្រូវបានរចនាដើមដើម្បីស្ទាក់និងបំផ្លាញនាវាសត្រូវជាមួយនឹងការបាញ់កាំភ្លើងធំខណៈពេលដែលការការពារយន្តហោះរបស់នាវាយឺតយ៉ាវធ្ងន់មួយ។ ដោយ ចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមដំបូងពិភពលោក គោលបំណងសំខាន់នៃនាវាពិឃាត - torpedo វាយប្រហារនាវាសត្រូវធំ។ សង្គ្រាមបានពង្រីកជួរនៃបំផ្លាញភារកិច្ច, ពួកគេត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រឆាំងនឹងនាវាមុជទឹកនិងប្រឆាំងយន្តហោះការពារជាតិ, ការវាយប្រហារនេះ។ វាបានចាប់ផ្តើមបង្កើនតម្លៃរបស់គេនៅក្នុងកងនាវានេះបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងភៀសខ្លួននិងកម្លាំង។

សព្វថ្ងៃនេះពួកគេបានបម្រើផងដែរដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងជាមួយនាវាមុជទឹកនាវានិងយន្តហោះ (មីស៊ីលយន្ដហោះ) សត្រូវ។

នាវាពិឃាតដែលមាននៅលើកាតព្វកិច្ចល្បាត, ពួកគេអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍, ផ្តល់នូវការគាំទ្រកាំភ្លើងធំក្នុងអំឡុងពេលចុះចតនិងបានដាក់ចម្ការមីន។

ជាលើកដំបូងបានមកថ្នាក់រថយន្តពន្លឺ, seaworthiness របស់ពួកគេមានកម្រិតទាប, ឯករាជ្យពួកគេមិនអាចធ្វើសកម្មភាព។ អាវុធសំខាន់របស់ពួកគេមានអណ្តូងរ៉ែ។ ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយពួកគេនៅក្នុងកងនាវាជាច្រើនបានបង្ហាញខ្លួនយុទ្ធជនដែលគេហៅថា - នាវាល្បឿនលឿនតូចដែល torpedoes ដើមដំបូងនៃសតវត្សទី XX គ្រោះថ្នាក់ពិសេសការស្រមៃ។ ក្រោយមកទៀត, នាវាទាំងនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះពិឃាត។

នាវាពិឃាត - ដោយសារតែតូចស្រួចមុនពេលបដិវត្តន៍នេះបានគេហៅថានៅក្នុងការជំរុញដោយខ្លួនឯងមីនរុស្ស៊ី។ យន្តហោះ - ដោយសារតែយាមដោយយន្តហោះម្នាក់និងបានប្រព្រឹត្ដនៅក្នុងផ្នែកមួយរបស់ពួកគេនៃតំបន់សមុទ្រនិងមហាសមុទ្រ។

ផ្ទៃខាងក្រោយនៃនាវាពិឃាតថ្នាក់

គ្រាប់បែកប្រដាប់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសបានមកអំពីនៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃសតវត្សទី XIX ។ និងនាវាពិឃាតលើកដំបូងដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1877 នាវាពិឃាត "រន្ទះ" (ចក្រភពអង់គ្លេស) និង "Bang បាន" (ប្រទេសរុស្ស៊ី) ។ ខ្ពស់ល្បឿនតូចនិងមានតម្លៃថោកដើម្បីផលិត, ពួកគេអាចលិចមួយយ៉ាងធំ នាវានៃបន្ទាត់។

ពីរឆ្នាំក្រោយមក, សម្រាប់កងនាវាអង់គ្លេសត្រូវបានសាងសង់ឡើងនាវាពិឃាតចំនួនដប់មួយដែលមានអនុភាពបារាំង - ដប់ពីរដើម្បីហុងគ្រីនិងប្រទេសអូទ្រីសប្រទេសដាណឺម៉ាក - មួយដោយមួយ។

សកម្មភាពមីនដែលទទួលបានជោគជ័យទូករុស្ស៊ីនៅក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ីតួកគីនៃ 1877-1878 ។ និងការអភិវឌ្ឍនៃគ្រាប់បែកដែលបាននាំឱ្យមានគំនិតកងនាវា minonosnogo ការបង្កើតថាសម្រាប់ការពារទឹកតំបន់ឆ្នេរមិនត្រូវការ Armadillo តម្លៃថ្លៃធំបញ្ហានេះអាចដោះស្រាយបានយ៉ាងច្រើននៃទូកដែលមានល្បឿនលឿនតូចមួយ minonosnyh ជាមួយភៀសខ្លួនតូចមួយ។ ក្នុង Eighties នៃសតវត្សទី XIX នេះវាបានចាប់ផ្តើមជាមួយ "minonosny" ការរីកចំរើនពិតប្រាកដ។ មានតែអំណាចដែនសមុទ្រឈានមុខគេ - អង់គ្លេសបារាំងនិងរុស្ស៊ី - មាននៅក្នុងកងនាវារបស់ខ្លួន, 325 ពិឃាត។ បានបំពេញដោយតុលាការបែបនេះនិងអាមេរិកកងទ័ពជើងទឹកអូទ្រីស-ហុងគ្រី, អាល្លឺម៉ង់, អ៊ីតាលីនិងបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបផ្សេងទៀត។

ជាតិសាសន៍ដែនសមុទ្រដែលនៅជុំវិញពេលដូចគ្នានេះបានចាប់ផ្តើមបង្កើតនាវាទូកតូចស្រួចដើម្បីបំផ្លាញនិងមីន។ ទាំងនេះ "នាវាពិឃាតយុទ្ធជន»នឹងត្រូវដូចប្រណាំងក្រៅពីគ្រាប់បែកមានជាផ្នែកមួយនៃអាវុធនិងកាំភ្លើងធំដែលមានការបម្រុងថាមពលដូចគ្នាព្រមទាំងនាវាមានទំហំធំផ្សេងទៀតកងនាវាធំ។

ភៀសខ្លួន "ចម្បាំង" បានច្រើនជាងពិឃាត។

នាវាពិឃាតគំរូនេះបើយោងតាមចៀមឈ្មោលតូចស្រួចរបស់អង់គ្លេស "Polifemus" បានកសាងឡើងក្នុងឆ្នាំ 1892, កង្វះនៃការដែលជាទន់ខ្សោយកាំភ្លើងធំអាវុធនាវាចម្បាំង "អាតឆើ" និង "កាយរឹទ្ធិ" ទូកប្រដាប់កាំភ្លើង "Dryad" ប្រភេទ ( "Halcyon") និង "Sharpshuter" "លោក Jason" ( " ជូនដំណឹង ") នាវាពិឃាតធំ" Swift បាន "កសាងឡើងក្នុងឆ្នាំ 1894 ដោយមានអាវុធផ្លាស់ប្តូរ, ការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំផ្លាញបំផ្លាញសត្រូវ។

អង់គ្លេសផងដែរបានកសាងឡើងសម្រាប់នាវាពិឃាតពាសដែករបស់ជប៉ុននៃថ្នាក់លើកដំបូង "ក្រុមហ៊ុន Kotak" ការផ្លាស់ប្តូរធំមួយដែលមានរោងចក្រថាមពលមួយដែលមានអនុភាពនិងល្អបំពាក់, ប៉ុន្តែជាមួយនឹង seaworthiness មិនពេញចិត្តនិងបន្ទាប់ពីគាត់នាវានេះដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបំផ្លាញនេះ "បំផ្លាញ" ទទួលបន្ទុកដោយប្រទេសអេស្ប៉ាញដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានគេចាត់ថ្នាក់ជាមាសៈទូកម៉ាស៊ីនតូចស្រួចមួយ ។

នាវាពិឃាតដំបូង

នៅក្នុងការប្រឈមមុខដាក់គ្នាអស់កល្បនៃចក្រភពអង់គ្លេសកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសនិងបារាំងបានកសាងឡើងជាលើកដំបូងសម្រាប់នាវាចំនួនប្រាំមួយដែលខុសគ្នាបន្តិចនៅក្នុងរូបរាង, ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នានិងអាវុធដោះស្រាយបែរទៅរកការចល័តដោះស្រាយបញ្ហាតូចស្រួចឬចម្បាំងពិឃាត។ ការផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេគឺមានប្រហែល 270 ម៉ែត្រ, ល្បឿន - 26 knots ។ ប្រដាប់ដោយនាវាទាំងនេះ 76mm មួយ, 57mm កាំភ្លើងនិងបំពង់បីបីតូចស្រួច។ ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញថាសូម្បីតែការដំឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃអាវុធទាំងអស់ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ការបត់បែននិងមានល្បឿនលឿន។ ធ្នូនៃនាវានេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់បាន Karalas ( "អណ្តើកសែល") ដែលបានការពារប៉ម conning និងបានដំឡើងនៅលើវេទិកានៃការឆេះនេះវាសំខាន់នេះ។ របងការពារសមុទ្រនៅលើភាគីនៃប្រព័ន្ធការពារនៅសល់នៃកាំភ្លើងនេះ។

ពិឃាតដំបូងរបស់បារាំងត្រូវបានកសាងឡើងនៅក្នុងឆ្នាំចុងនៃ XIX និងអាមេរិក - នៅដើមនៃសតវត្សទីបន្ទាប់។ នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក, 16 ត្រូវបានកសាងឡើងសម្រាប់ពិឃាតបួនឆ្នាំ។

នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនៅលើវេននៃសតវត្សទីនេះត្រូវបានកសាងឡើងមិនមានឈ្មោះហៅថាដូច្នេះពិឃាតអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ពេលភៀសខ្លួន 90-150 តោនដែលពួកគេឈានដល់ល្បឿននៃការ knots 25 នោះត្រូវបានគេជួសជុលមួយប្រដាប់អាវុធ, តូចស្រួចអាចផ្លាស់ទីបានពីរនាក់និងកាំភ្លើងពន្លឺ។

នាវាពិឃាតថ្នាក់ឯករាជ្យបានចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីសង្រ្គាម 1904-1905 ហ្សែន GG ជាមួយប្រទេសជប៉ុន។

ការចាប់ផ្តើមនៃសតវត្សទី XX ពិឃាត

នៅលើវេននៃសតវត្សទីនេះនៅក្នុងការសាងសង់រោងចក្រថាមពលចំហាយទុរប៊ីនមកនោះពិឃាត។ បែបនេះការផ្លាស់ប្តូរមួយដែលអាចបង្កើនល្បឿននៃនាវានេះយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រភពដើមជាមួយនឹងពិឃាតថ្មីសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត powerplant មានលទ្ធភាពអភិវឌ្ឍន៍ល្បឿននៃការ knots មួយ 36 ។

បន្ទាប់មកប្រទេសអង់គ្លេសបានចាប់ផ្តើមការសាងសង់នាវាពិឃាតប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រេងដែលមិនមែនធ្យូងថ្ម។ បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមឥន្ធនៈរាវរបស់នាងដើម្បីផ្លាស់ទីកងនាវារបស់ប្រទេសដទៃទៀត។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីថាវាជាគម្រោង "Novik", បានកសាងឡើងក្នុងឆ្នាំ 1910 ។

សង្រ្គាមរុស្ស៊ីនិងជប៉ុនបាននៃការការពារនៃកំពង់ផែ Arthur និងសមរភូមិ Tsushima ដែលបានមកជាមួយគ្នាចំនួនប្រាំបួនរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីនិងនាវាពិឃាតជប៉ុនម្ភៃមួយបានបង្ហាញពីកំហុសនៃប្រភេទនេះនាវានិងភាពទន់ខ្សោយនៃអាវុធរបស់ពួកគេ។

ដោយឆ្នាំ 1914 ភៀសខ្លួននៃការបំផ្លាញនេះបានកើនឡើងដល់ 1000 តោន។ សមបករបស់ពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការដែកថែបស្តើងថេរនិងទូរស័ព្ទដៃបំពង់តូចស្រួចបំពង់តែជំនួសដោយពហុរាងជាបំពង់នៅលើវេទិកាបង្វិលដោយមានថេរជាធរមានទេសភាពអុបទិក។ torpedo បានក្លាយជាធំ, ដែលមានល្បឿនលឿនរបស់ខ្លួនកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនិងជួរ។

លក្ខខណ្ឌបានផ្លាស់ប្តូរនាវិកនិងមន្រ្តីនាវិកនៅសល់នាវាពិឃាត។ មន្ត្រីទទួលកាប៊ីនដាច់ដោយឡែកមួយជាលើកដំបូងនៅលើនាវាពិឃាត "ទន្លេ" អង់គ្លេសនៅក្នុងឆ្នាំ 1902 ។

ក្នុងអំឡុងបំផ្លាញសង្គ្រាមជាមួយភៀសខ្លួនមួយនៃការរហូតដល់ទៅមួយនិងពាក់កណ្តាលពាន់តោន, ល្បឿន 37 knots ធុងទឹកក្តៅចំហាយជាមួយក្បាលប្រេងបាញ់ torpedo បំពង់បីដងបួននាក់និងកាំភ្លើងប្រាំនាក់ caliber 88 មមឬ 102 បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងការល្បាត, ការវាយឆ្មក់តាមប្រតិបត្ដិការកំណត់ចម្ការមីនកងទ័ពបានដឹក។ នៅក្នុងសមរភូមិជើងទឹកធំបំផុតនៃសង្រ្គាម - ប្រយុទ្ធរបស់ Jutland - ចូលរួមដោយច្រើនជាង 80 ចក្រភពអង់គ្លេសនិង 60 នាវាពិឃាតអាឡឺម៉ង់។

ក្នុងសង្រ្គាមនេះបានចាប់ផ្តើមដើម្បីពិឃាតភារកិច្ចមួយទៀតការសម្តែង - ដើម្បីការពារកងនាវាពីនាវាមុជទឹកវាយប្រហារ, ការវាយប្រហារពួកគេដោយការបាញ់កាំភ្លើងធំឬចៀមឈ្មោល batter មួយ។ នេះបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងបំផ្លាញជម្រកឧបករណ៍របស់ hydrophones សម្រាប់ការរកឃើញនាវាមុជទឹកនិងការចោទប្រកាន់ជម្រៅ។ ជាលើកដំបូងនាវាមុជទឹកនេះត្រូវបានពន្លិចដោយការចោទប្រកាន់ជម្រៅនាវាពិឃាត "Llewellyn" នៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 1916 ។

ប្រទេសអង់គ្លេសបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមដែលជាក្របខ័ណ្ឌថ្មី - "មេដឹកនាំនៃពិឃាត" ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសអស្ចារ្យនិងអាវុធជាងមធ្យមនៃការពិឃាតនេះ។ វាត្រូវបានគេមានគោលបំណងដើម្បីនាំយកមកនូវការវាយប្រហារនៃការបំផ្លាញរបស់ខ្លួនប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ, ការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមនិងយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ពិឃាតនៅ។

Destroyers នៅក្នុងរយៈពេល interwar នេះ

បទពិសោធនៃសង្គ្រាមលោកលើកដំបូងបានបង្ហាញថាគ្រាប់បែកមិនគ្រប់គ្រាន់ destroyers សម្រាប់ការប្រយុទ្ធ។ ដើម្បីបង្កើនចំនួននៃការផ្ទុះនេះនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃឧបករណ៍ទាំងប្រាំមួយដែលត្រូវបានដំឡើងបំពង់។

ដំណាក់កាលថ្មីមួយក្នុងការសាងសង់នេះ ប្រភេទនៃនាវា អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រភេទនាវាពិឃាតជប៉ុន "Fubuki" ។ អាវុធយុទ្ធភ័ណ្ឌរបស់ពួកគេមានកាំភ្លើងប្រាំអ៊ីញមានអនុភាពចំនួនប្រាំមួយដោយមានមុំធំនៃការកាត់បន្ថយ, ដែលអាចត្រូវបានប្រើជាប្រឆាំងយន្តហោះនិងបំពង់តូចស្រួចបំពង់បីជាមួយនឹងការគ្រាប់បែកបីដងអុកស៊ីសែនវាយ 93 "ឡុងកែវ" ។ ជប៉ុនជំនួសនាវាពិឃាតតូចស្រួចដូចខាងក្រោមសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលអាចសាកបានលឿនជាងមុនបានចាប់ផ្តើមដាក់នៅធំនាវានេះ។

នាវាពិឃាតអាមេរិក "Porter បាន" គម្រោង "Mahan" និង "Gridley 'ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយប្រាំអ៊ីញកាំភ្លើងភ្លោះ, ហើយបន្ទាប់មកបានកើនឡើងចំនួននៃបំពង់តូចស្រួច 12 និង 16 ដែលជារៀង។

នាវាពិឃាតបារាំង, "ក្រុមហ៊ុន Jaguar" ប្រភេទមានទីលំនៅចំនួនពីរម៉ឺននាក់។ M និងកាណុងបាញ់មីលីម៉ែត្រ 130 រួចទៅហើយ។ នាវាពិឃាតមេដឹកនាំ "ឡេ Fantask" បានកសាងឡើងនៅឆ្នាំ 1935 មានកម្រិតខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ពេលនោះល្បឿននៃការ knots និង 45 ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង 138 មមចំនួនប្រាំនិងបំពង់តូចស្រួចប្រាំបួន។ ស្ទើរតែដូចជាឆាប់រហ័សវាជាការនិងនាវាពិឃាតអ៊ីតាលី។

នៅក្នុងការអនុលោមជាមួយកម្មវិធីការផលិតអាវុធ rearmament របស់ហ៊ីត្លែរដើម្បីកសាងនិងអាល្លឺម៉ង់ពិឃាតច្រើនទៀតដូចជានាវា, ឆ្នាំ 1934 យើងមានការផ្លាស់ប្តូរមួយនៃ 3 ពាន់នាក់។ ក្រុមហ៊ុន T, ប៉ុន្តែការសេវាក្រីក្រ។ នាវាពិឃាតប្រភេទឆ្នាំ 1936 ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងធុនធ្ងន់ 150 ម។

នាវាពិឃាតអាល្លឺម៉ង់បានប្រើនៅក្នុងការដំឡើងចំហាយកង្ហារដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ចំហាយ។ ដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនោះទេប៉ុន្តែវានាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងមេកានិចនេះ។

ផ្ទុយទៅវិញអាឡឺម៉ង់និងជប៉ុនកម្មវិធីនៃការបំផ្លាញធំសំណង់នេះដែលជាជនជាតិអាមេរិកនិងអង់គ្លេសចាប់ផ្តើមដើម្បីបង្កើតជាពន្លឺនោះទេប៉ុន្តែនាវាជាច្រើនបន្ថែមទៀត។ ប្រភេទនាវាពិឃាតរបស់អង់គ្លេស A, B, C, D, E, F, G និង H ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 1,4 ពាន់នាក់។ ក្រុមហ៊ុន T មានបំពង់តូចស្រួចប្រាំបីនាក់និងកាំភ្លើងសមត្ថភាព 120 មបួន។ ទោះជាយ៉ាងណានៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានគេដូចគ្នាដែលបានកសាងឡើងដូចជាការពិឃាត "កុលសម្ព័ន្ធ" ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរមួយនៃជាង 1,8 ម៉ឺននាក់។ តោនជាមួយប៉មកាំភ្លើងបួននាក់ដែលក្នុងនោះចំនួនប្រាំបីកាំភ្លើងភ្លោះរង្វាស់ 4.7 អ៊ីញម៉ោន។

បន្ទាប់មកមានត្រូវបានគេអណ្តែតដោយមានប្រភេទបំពង់ពិឃាត J, ចំនួនដប់តូចស្រួចនិងប៉មបីជាមួយឧបករណ៍បានផ្គូផ្គងចំនួនប្រាំមួយនិង L ដែលត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយគូជាសកលថ្មីកាំភ្លើងបំពង់តូចស្រួចចំនួនប្រាំបីហើយ។

ប្រភេទអាមេរិកបំផ្លាញ "នសឹន«ភៀសខ្លួន 1,6 ពាន់នាក់។ ក្រុមហ៊ុន T, ដប់នាក់បំពង់តូចស្រួចប្រដាប់អាវុធនិង 127 មម (5 អ៊ីញ) ឧបករណ៍ប្រាំ។

សហភាពសូវៀតមុនពេលសង្គ្រាមលោកលើកទី II នាវាពិឃាតបានកសាងឡើងសម្រាប់គម្រោងនេះនិងបញ្ចប់ 7U 7 ដែលក្នុងនោះការរៀបចំថ្នាក់នៃរោងចក្រថាមពលបានល្អប្រសើរការរស់នៅរបស់នាវានេះ។ ពួកគេបានបង្កើតល្បឿននៃការ knots នៅ 38 ភៀសខ្លួន 1,9 ពាន់ប្រហែលមួយ។ ធី

1/38 សម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងមេដឹកនាំទាំងប្រាំមួយនៃនាវាពិឃាត (នាយក - "Leningrad") ។ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅប្រមាណ 3 ពាន់តោនក្នុងល្បឿន 43 knots និងជួរកម្សាន្តមួយ 2,1 ពាន់ម៉ាយល៍ ..

នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី, សម្រាប់កងនាវាខ្មៅវាត្រូវបានគេសាងសង់មេដឹកនាំពិឃាត "Tashkent" ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅពាន់តោននៃ 4.2 ដែលមានល្បឿនអតិបរមា 44 បានរៀបការនិងជួរបើកបរធំជាង 5 ពាន់នាក់។ ម៉ាយល៍ក្នុងល្បឿន 25 knots ។

បទពិសោធនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ

ក្នុងកំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកទី II លោកបានយកអាកាសចរណ៍មួយផ្នែកសកម្ម, រួមទាំងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅសមុទ្រ។ នៅលើនាវាពិឃាតបានចាប់ផ្តើមឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីបង្កើតកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះនិងរ៉ាដា។ ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងនាវាមុជទឹកនៅរួចទៅហើយកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមបានចាប់ផ្តើមក្នុងការប្រើកាំភ្លើងត្បាល់។

នាវាពិឃាតមានកងនាវា "អតិថិជន" នៃប្រទេសឈ្លោះប្រកែកទាំងអស់។ ពួកគេគឺជានាវាធំបំផុតដែលបានចូលរួមនៅក្នុងការប្រយុទ្ធទាំងអស់នៅក្នុងរោងកុនទាំងអស់នៃប្រតិបត្តិការយោធានៅសមុទ្រ។ នាវាពិឃាតអាឡឺម៉ង់ថាមានតែបន្ទប់រយៈពេលចំហៀង។

ពាក់កណ្តាលសតវត្សទី XX នេះនាវាពិឃាតមួយចំនួនក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមនេះមិនមែនដើម្បីកសាងនាវាថ្មីដែលមានតម្លៃថ្លៃត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាពិសេសសម្រាប់សង្គ្រាមប្រឆាំងនាវាមុជទឹក។

វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងមួយចំនួនធំ, ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃការឆេះមេ, កាំភ្លើងត្បាល់, រ៉ាដានាវា sonar: 30 គម្រោងពិឃាតសូវៀតនិង 56 ស្ទួន, អង់គ្លេស - "គ្រូ" និងអាមេរិក "Forrest Sherman" ។

នាវាពិឃាតមីស៊ីលសម័យ

ចាប់តាំងពីហុកសិបនៃសតវត្សទីចុងក្រោយនេះជាមួយនឹងការមកដល់នៃមីស៊ីលនេះ "ដីដី" និងអំណាចដែនសមុទ្រធំ "ដីទៅអាកាស" ចាប់ផ្តើមសាងសង់នាវាពិឃាតនាំផ្លូវដោយមីស៊ីលជាមួយ (អក្សរកាត់រុស្ស៊ី - URO, អង់គ្លេស - DDG) ។ វាជានាវាសូវៀតនៃគម្រោង 61, ភាសាអង់គ្លេស - ដូចជា "ខោនធី" អាមេរិក - ប្រភេទ "លោក Charles F. Adams បាន»។

ដោយចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី XX ព្រំដែនព្រិលរវាងបំផ្លាញពិត, នាវាចម្បាំងប្រដាប់អាវុធយ៉ាងខ្លាំងនិងនាវាចម្បាំងនេះ។

នៅសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1981 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ នាវាពិឃាតនៃគម្រោង 956 (ប្រភេទ "ត្ផាត" ឬ "សម័យទំនើប") ។ ទាំងនេះគឺជានាវាសូវៀតត្រូវបានគេចាត់ថ្នាក់តែមួយគត់ដែលជាការបំផ្លាញពីដំបូង។ ពួកគេត្រូវបានគេមានគោលបំណងដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងកងកម្លាំងផ្ទៃនិងការគាំទ្ររបស់ចុះចតនេះហើយបន្ទាប់មកសម្រាប់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹកនិងការការពារប្រឆាំងយន្តហោះ។

956 សម្រាប់គម្រោងនេះហើយបានសាងសង់នាវាពិឃាត "ការតស៊ូ" ដែលជាស្មាតហ្វូនបច្ចុប្បន្នរបស់កងនាវាបាល់ទិក។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងខែមករាឆ្នាំ 1991 ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ខ្លួនពេញលេញ - 8 តោនប្រវែង - ។ 156,5 ម៉ែត្រ, ល្បឿនអតិបរមា - 33,4 ជួរជួបប្រជុំបើកបរ - 1,35 ពាន់ម៉ាយល៍នៅ 33 knots និង 3,9 ពាន់ម៉ាយល៍នៅ 19 knots ... ទាំងពីរគ្រឿង boiler-កង្ហារផ្ដល់នូវសមត្ថភាពនៃការ 100 ពាន់មួយ។ លីត្រ។ មួយ។

នាវាពិឃាតបាញ់ប្រដាប់អាវុធប្រឆាំងនាវាមីស៊ីលកម្សាន្ត "មូស" (ពីរប្រភេទ quad), ស្មុគ្រស្មាញមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ "ស្ងប់» (2 គ្រឿង), កាំភ្លើងត្បាល់ sextuple RBU-1000 (2 គ្រឿង), កាំភ្លើងចំនួនពីរគូជាម៉ោន 130 មម, sextuple កាំភ្លើង AK-630 (4 ការដំឡើង), បំពង់តូចស្រួចភ្លោះពីរ caliber 533 ម។ នៅលើកប៉ាល់នេះគឺ Ka-27 ។

នៃការកសាងឡើងរួចទៅហើយជាមួយចុងក្រោយនេះគឺនាវាពិឃាតនៃកងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌារហូតដល់ពេលនេះ។ នាវាដូចជា "ទីក្រុងដេលី" ត្រូវបានប្រដាប់ដោយមីស៊ីលប្រឆាំងនាវាជាមួយជួរនៃដំបៅ 130 គីឡូម៉ែត្រលោកសម "ស្ងប់" (ប្រទេសរុស្ស៊ី) និងវីដេអូបារ៉ាក់ (អ៊ីស្រាអែល) សម្រាប់ការពារគ្រាប់រ៉ុក្កែតប្រឆាំងនាវាមុជទឹករុស្ស៊ី bombometnye ដំឡើង RBU-6000 ASW និងប្រាំតូចស្រួចដឹកនាំគ្រាប់បែកល្អ 533 ម។ Helipads ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរសមុទ្រព្រះមហាក្សត្រ។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានាពេលអនាគតដើម្បីជំនួសនាវាទាំងនេះនាវាពិឃាតនៃ "Kolkata" ។

សព្វថ្ងៃនេះពិឃាត DDG-1000 កងទ័ពជើង Zumwalt អាមេរិកបានស្កាត់ចាប់បាតដៃ។

នាវាពិឃាតក្នុងសតវត្សទី XXI

ទាំងអស់នេះកងធំបានគូសបញ្ជាក់ពីនិន្នាការទូទៅនៃការសាងសង់នាវាពិឃាតថ្មី។ ដែលសំខាន់នេះគឺការប្រើនៃប្រព័ន្ធបញ្ជានិងគ្រប់គ្រងស្រដៀងគ្នាទៅនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក "Aegis » (Aegis) ដែលមានបំណងដើម្បីបំផ្លាញមិនត្រឹមតែយន្តហោះនេះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមីស៊ីល" នាវាទៅនាវា "និង" អាកាសទៅនាវា "។

ពេលបង្កើតនាវាថ្មីត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយ: ប្រើសម្ភារៈវិទ្យុសកម្ម-ស្រូបយក, រាងធរណីមាត្រដែលបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស, ទោះជាយ៉ាងណា, ឧទាហរណ៍, ប្រភេទនាវា USS Zumwalt ពិឃាតផ្សេងគ្នា។

នេះនាវាពិឃាតថ្មីនឹងត្រូវបានកើនឡើងនិងមានល្បឿនលឿនដោយហេតុនេះបង្កើនជីវិតរស់នៅនិង seaworthiness ។

នៅក្នុងនាវាទំនើបកម្រិតខ្ពស់នៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មនោះទេប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានកើនឡើង, ហើយដូច្នេះត្រូវការដើម្បីលូតលាស់ចំណែកនៃអំណាចជំនួយគ្រឿង។

វាច្បាស់ណាស់ថាទាំងអស់នៃដំណើរការទាំងនេះនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៅក្នុងការចំណាយនៃការកសាងនាវានេះ, ដូច្នេះសមត្ថភាពប្រសើរឡើងគុណភាពរបស់ពួកគេត្រូវតែមានដោយសារតែការបង្រួម។

នាវាពិឃាតនៃសតវត្សទីថ្មីនេះត្រូវតែកើនឡើងខ្ពស់ជាងនៅក្នុងទំហំនិងការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់ដែលអាចរកបានដើម្បីនាវាកាលបរិច្ឆេទនៃប្រភេទនេះ។ ពិឃាតថ្មី DDG នេះ 1000 Zumwalt ចាត់ទុកថាជាកំណត់ត្រាមួយសម្រាប់ការផ្លាស់ទីលំនៅមួយ, វាគឺជា 14 ពាន់តោន។ ។ នាវាប្រភេទនេះត្រូវបានគេគ្រោងនឹងចូលទៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកនៅដើមឆ្នាំ 2016 នេះជាលើកដំបូងរបស់ពួកគេបានចាប់ផ្តើមសាកល្បងនៅសមុទ្ររួចទៅហើយ។

ដោយវិធីនេះ, គម្រោង 23560 ដែលជាសន្យានឹងត្រូវសាងសង់ដោយឆ្នាំ 2020 រុស្ស៊ីនឹងមានពិឃាតភៀសខ្លួននៃតោន 18 ម៉ឺននាក់។ មួយ។

សេចក្តីព្រាងរុស្ស៊ីនាវាពិឃាតថ្មី

នេះបើយោងតាមគម្រោងនេះ 23560, ដែល, នេះបើយោងតាមសេចក្តីរាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយគឺនៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការរចនាគំនិតនេះវាត្រូវបានគ្រោងនឹងសាងសង់នាវា 12 គ្រឿង។ នាវាពិឃាត "មេដឹកនាំ" ប្រវែង 200 ម៉ែត្រនិងទទឹង 23 គួរតែមានជួរជិះទូកកំសាន្តគ្មានដែនកំណត់ក្នុងការរុករកស្វយ័តទៅជា 90 ថ្ងៃដើម្បីឈានដល់ល្បឿនជាអតិបរមានៃការធ្វើដំណើរការ knots 32 ។ វាត្រូវបានសន្មត់ប្លង់បុរាណនៃនាវានេះប្រើបច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយ។

នាវាពិឃាតជោគជ័យនៃ "ប្រធាន" (នាវាផ្ទៃនៃតំបន់សមុទ្រ) នឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងដែលភាគច្រើនទំនងជាមួយនឹងការរោងចក្រនុយក្លេអ៊ែរនិងមានដើម្បីអនុវត្ត 60 ឬកាំជ្រួចចំនួន 70 មូលដ្ឋានដែលបានលាក់។ វាត្រូវបានសន្មត់ថាទៅលាក់ខ្លួននៅក្នុងមីននិងមីស៊ីលពីដីទៅអាកាសដែលគួរតែគ្រាន់តែជាការ 128 ដែលរួមទាំងលោកសម "Poliment-ដ្ឋានដាច់ស្រយាល" ។ អាវុធយុទ្ធភ័ណ្ឌ Antisubmarine គួរតែមានរថក្រោះមីស៊ីល-16-24 ដឹកនាំ (Plourac'h) ។ នាវាពិឃាតទទួលបានប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំ 130 មមជាសកលសមត្ថភាព A-192 "Armat" និងវេទិកាចាប់ផ្ដើមសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រចម្រុះពីរ។

ទិន្នន័យទាំងអស់គឺនៅតែជាបណ្តោះអាសន្នហើយអាចត្រូវបានលៃតម្រូវនៅក្នុងពេលអនាគត។

មន្រ្តីកងទ័ពជើងទឹកជឿថា "ប្រធាន" នាវាពិឃាតប្រភេទមានរថយន្តពហុបំណងបម្រើជាអ្នកបំផ្លាញពិតប្រាកដនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកនិងប្រហែលជានាវាចម្បាំងមីស៊ីល "Orlan" ។

នាវាពិឃាត "Zamvolt"

ប្រភេទនាវាពិឃាត Zumwalt - ជាធាតុសំខាន់មួយនៃកម្មវិធីរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកនាវាចម្បាំងផ្ទៃនៃសតវត្សទី XXI នេះ (ផ្ទៃ SC-21 ការប្រយុទ្ធ) ។

នាវាពិឃាតរុស្ស៊ីនៃ "ប្រធាន" - សំណួរនេះអាចមាននិងមិនឆ្ងាយទេប៉ុន្តែនាពេលអនាគត។

ហើយនៅទីនេះគឺប្រភេទថ្មីដំបូងនៃនាវាពិឃាត DDG-1000 Zumwalt បានបើកដំណើរការរួចទៅហើយហើយនៅដើមខែធ្នូឆ្នាំ 2015 បានចាប់ផ្តើមការធ្វើតេស្តផលិតកម្មរបស់ខ្លួន។ រូបរាងបារម្ភនៃនាវាពិឃាតដែលហៅថា packed, សមបកនិងធំរបស់ខ្លួនជិតបីម៉ែត្រនៅក្នុងកម្រាស់ coated ជាមួយនឹងសម្ភារស្រូបយក (1 អ៊ីញ) ចំនួនអង់តែនចេញត្រូវបានកាត់បន្ថយដល់កម្រិតអប្បបរមា។ ស៊េរីវាយ Zumwalt ពិឃាតតែ 3 នាវាកំណត់ទាំងពីរដែលនៅតែមាននៅក្នុងដំណាក់កាលផ្សេងគ្នានៃការសាងសង់។

ប្រភេទនាវាពិឃាត "Zamvolt" ប្រវែង 183 ម៉ែត្រ, ភៀសខ្លួនរហូតដល់ 15 ម៉ឺននាក់។ T និងថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នារោងចក្រថាមពលចម្បង 106 ពាន់នាក់។ អិល មួយ។ អាចឈានដល់ល្បឿន 30 knots មួយ។ ពួកគេមានសមត្ថភាពរ៉ាដាមួយដែលមានអនុភាពហើយអាចរកឃើញនៅចម្ងាយអស្ចារ្យគឺមិនមែនកាំជ្រួចមីស៊ីលហោះទាបប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងទូករបស់ភេរវករ។

នាវាពិឃាតបំពាក់អាវុធសមាសភាពនៃការបាញ់បញ្ឈរ 20 MK 57 VLS, គណនារ៉ុក្កែត 80 "Tomahawk » ASROC ឬ ESSM, ពីរយ៉ាងឆាប់រហ័ស-ចំណុចកំពូលម៉ាកុស 110 កាំភ្លើងជាមួយនឹងការល្អមួយនៃ 57 មមច្រកទ្វារចូល, ពីរនាក់កាំភ្លើង AGS 155 មមដោយមានចម្ងាយ 370 គីឡូម៉ែត្រពីររាងជាបំពង់ 324 មម-torpedo បំពង់។

នាវានេះអាចត្រូវបានផ្អែក SH-60 ចំនួន 2 ឧទ្ធម្ភាគចក្រសមុទ្រហឬ 3 យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក MQ-8 អគ្គីភ័យកាយរឹទ្ធិ។

"Zamvolt" - បំផ្លាញប្រភេទដែលមានភារកិច្ចសំខាន់គឺដើម្បីបំផ្លាញកន្លែងច្រាំងរបស់សត្រូវ។ ដូចគ្នានេះផងដែរប្រភេទនៃនាវានេះមានប្រសិទ្ធិភាពអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងផ្ទៃគោលដៅក្រោមទឹកនិងអាកាសនិងកងកម្លាំងការគាំទ្រការបាញ់កាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវ។

"Zamvolt" គឺជាតំណាងនៃបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុតនេះគឺជាចុងក្រោយទៅតាមកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមពីនាវាពិឃាត។ គម្រោងឥណ្ឌានិងរុស្ស៊ីមិនទាន់បានអនុវត្តនៅឡើយហើយនឹងប្រភេទនៃនាវានេះ, វាហាក់បីដូចជាមិនទាន់បានដំណើរការពិតណាស់របស់ខ្លួន។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.